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    Jueves, 25 de Julio de 2024 04:33
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    Martes, 23 de Julio de 2024 14:48
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    Miércoles, 17 de Julio de 2024 08:53
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    Lunes, 15 de Julio de 2024 04:32
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    Viernes, 12 de Julio de 2024 05:34
Fernando

Fernando

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Desde Pirelli MotorSport indican que, desde el viernes próximo habrá un último empujón antes del parón veraniego de la Fórmula 1. Este fin de semana, la cita húngara se disputa del 19 al 21 de julio. Los autos deben rodar con un alto nivel de carga aerodinámica, casi al nivel de Mónaco. El circuito de Hungaroring es muy revirado y solo tiene una recta real, que incluye la línea de salida y meta. Es la que ofrece la oportunidad de adelantamiento más probable, si no la única.
Tiene 14 curvas, seis a la izquierda y ocho a la derecha, algunas de ellas con giros de 180°. El trazado sube y baja y sus 4,381 kilómetros lo convierten en uno de los más cortos del calendario. Todas esas curvas hacen que los pilotos no tengan tiempo de tomarse un respiro durante las 70 vueltas de carrera. Hay dos zonas de DRS: una en la recta de salida y otra mucho más corta en el descenso de la curva 1 a la 2, con solo una zona de detección antes de la entrada en la última curva.

Fuerzas

En cuanto a las fuerzas ejercidas sobre los neumáticos, el Hungaroring no es especialmente severo. Pirelli ha elegido los mismos tres compuestos P Zero más blandos que el año pasado, con el C3, como blanco duro; el C4, como amarillo medio, y el C5, como rojo suave, que es un paso más blando en comparación con la temporada en la que aparecieron por primera vez los neumáticos de 18”.
La tracción es uno de los factores más importantes, especialmente en el eje trasero. La degradación puede ser alta, especialmente cuando hace mucho calor y las previsiones para este fin de semana definitivamente no son favorables en este sentido, si se piensa en el año pasado, cuando Hungría registró la temperatura más alta de la temporada con 53 °C. Por lo tanto, el sobrecalentamiento es un factor que debe mantenerse bajo control, no solo en la carrera, sino también en la clasificación: con el compuesto más blando, el piloto debe lograr llegar a las dos últimas curvas de 180° de una vuelta rápida con suficiente agarre, lo que no es tarea fácil, ya que las cortas rectas del circuito no dejan mucho tiempo para que los neumáticos respiren.

Adherencia

El Hungaroring es un circuito de carreras permanente, pero no se utiliza demasiado, por lo que el nivel de adherencia aumenta significativamente cuanto más se recubre con goma. Esto será aún más probable este año, ya que no hubo actividad en pista durante más tiempo de lo habitual mientras se modernizaron las instalaciones, cuya primera fase se completó en mayo. Por lo tanto, el granulado podría hacerse notar, especialmente en las primeras sesiones.
Este fin de semana también es probable que el C3 y el C4 sean los favoritos en la carrera, mientras que el C5 tendrá su momento de gloria en la clasificación. La cita húngara de 2023 fue la única ocasión ese año en la que se probó un formato alternativo de asignación de neumáticos, con el objetivo de buscar formas de reducir el número de juegos y hacer más eficiente su uso. El ATA (Alternative Tyre Allocation) significó que cada piloto tenía dos juegos menos de neumáticos para seco (de 13 a 11) con el objetivo de utilizar solo un compuesto designado en cada fase de la clasificación: Duro para la Q1, Medio para la Q2 y Blando para la Q3.
En un circuito en el que adelantar no es tarea fácil, la clasificación adquiere una gran importancia, lo que explica que 16 de las 38 ediciones hasta la fecha hayan sido ganadas por el que ha conseguido la pole position y solo cuatro veces ha sido ganado por un piloto que salía desde una posición inferior a la segunda fila de la parrilla. Lewis Hamilton es el piloto más laureado aquí con ocho victorias y el siete veces campeón del mundo también ostenta el récord de pole positions (9) y podios (11).

En el marco de la 32° Feria del Libro Infantil y Juvenil, que se puede visitar de 14 a 20, hasta el domingo 28 de julio, con entrada libre y gratuita, en Sarmiento 151 Ciudad de Buenos Aires, esta semana los especialistas en la literatura infantil y juvenil y los diferentes actores de la industria editorial tendrán la oportunidad de capacitarse en las Jornadas Profesionales y en las Jornadas para Docentes y Mediadores de Lectura.

Jornadas Profesionales. En el Salón de Honor del segundo piso del ex Correo Central se realizan las Jornadas Profesionales. Se trata de una actividad sin cargo pero con cupo limitado. Las personas interesadas en participar de las Jornadas se pueden inscribir AQU. Hay tiempo hasta el viernes próximo, y no se realizarán inscripciones en el lugar.
“Las Jornadas profesionales son un espacio de debate y reflexión sobre temas actuales que atraviesan a la industria editorial. Un momento de distensión entre los distintos actores del sector donde intentamos poner sobre la mesa propuestas y soluciones a los nuevos desafíos de estos tiempos complejos. Editores, libreros y distribuidores aunamos esfuerzos y aguzamos el ingenio para no perder el objetivo que nos une: la promoción y defensa del libro y la lectura”, dijo Gabriela Pérez, Presidenta de la Comisión del Libro Infantil y Juvenil.

La acreditación comienza a las 9.30 y la primera mesa comienza a las 10 y tendrá una duración aproximada de una hora. Bajo el interrogante: “¿Cómo acercar las librerías a los lectores?” conversarán en esta mesa editores y asesores comerciales de diferentes partes del país. La siguiente mesa girará en torno a la planificación editorial y los desafíos a la hora de imprimir y contará con la participación de actores del mundo editorial y despachantes de Aduana. Después del receso del mediodía habrá una charla a cargo de las multipremiadas editoriales Pequeño Editor y Limonero. Galardonadas con el premio BOP, de la Feria del libro de Bolonia, el premio a los mejores editores infantiles, entre otras distinciones, Raquel Franco y Lulú Kirschenbaum nos contarán sobre su oficio en estos tiempos complejos.

Durante la tarde habrá una mesa sobre los formatos alternativos para la literatura infantil y juvenil con la participación de la especialista en propiedad intelectual, agente literaria y traductora Mónica Herrero y representantes de literatura infantil en las diferentes editoriales. También habrá una Jornada de vinculación federal del MICA Editorial-Infancias donde editores, libreros y gestores presentarán la plataforma MICA. Para consultar los horarios del programa de capacitación puede hacer clic AQUÍ

Jornadas para Docentes y Mediadores de lectura. En el marco de esta nueva edición de la Feria del Libro Infantil y Juvenil se llevarán a cabo también esta semana las 32º Jornadas para Docentes y Mediadores de Lectura “Comprender libros, leer mundos”. Se trata también de una actividad presencial en el ex Correo Central y se llevará a cabo los días jueves 18 y viernes 19 de julio. Hoy lunes 15 de julio es el último día para inscribirse y hay tiempo hasta las 23.30 h.
Estas jornadas tienen como objetivo principal promover un espacio de reflexión y capacitación en torno a la Literatura Infantil y Juvenil. Este evento está dirigido a docentes, mediadores de lectura, bibliotecarios, cuidadores y cualquier persona interesada en el ámbito de la lectura y la educación.

La primera mesa se enfocará en el vínculo entre la literatura y la escuela y estará a cargo de la reconocida docente y escritora argentina Margarita Mainé. A continuación, habrá una mesa enfocada en narrativa y violencia de género Luego de un breve receso, habrá un recorrido visual sobre Liliana Bodoc. También habrá tiempo destinado a recorrer los stand de la Feria.

En el segundo día de las jornadas, el viernes 19 de julio, habrá una “Apertura de la Gran Travesía”, donde los docentes y mediadores recorrerán la feria con el objetivo de conocer y reconocer libros y publicaciones de acuerdo a algunos ejes temáticos y consignas.
Luego llegará el turno del trabajo en grupo donde se unificarán criterios para luego realizar un recorrido acompañados por un guía conocedor de libros. Al momento de la inscripción, docentes y mediadores de lectura tendrán la oportunidad de elegir el grupo según su interés o área de trabajo, hay opciones como libro álbum, poesía, historieta, narrativa infantil o libros para la primera infancia, entre otros. Durante la tarde del viernes se realizará la puesta en común y conclusiones de los trabajos grupales.

Inició una nueva edición del Ford Winter Experience, para acompañar a nuestros clientes y al público en general, con propuestas disruptivas en diferentes tipos de terrenos. Del 13 al 28 de julio, la Costa Atlántica es el escenario donde la marca ya exhibe sus últimos lanzamientos y ofrece experiencias off-road. Al mismo tiempo, desde el 29 de junio hasta el 30 de septiembre, acompañaremos a los amantes de la nieve en Las Leñas, con beneficios exclusivos para nuestros clientes y actividades especiales.

Costa Atlántica

Del 13 al 28 de julio, el espacio de la marca en Cariló, ubicado en la esquina de Av. Divisadero y Cerezo, se encuentra abierto todos los días de 10 a 20. Los clientes y visitantes pueden encontrar un sector específico de pickups donde se exhibe la familia Raza Fuerte, en el que está presente la Ranger Raptor, la F-150 Híbrida, y la nueva Generación de Ranger.
En otro sector, dedicado a las SUV de la marca, se encuentra exhibida la nueva Bronco Wildtrak, que ofrece alta tecnologías aplicadas al off-road, como su potente motor EcoBoost V6 biturbo naftero de 334 CV, sistema Trail Turn Assist, el Trail Control y el Trail One-Pedal drive, entre otras. A su vez, en el sector de SUV del óvalo también se pueden encontrar la Bronco Sport y la Nueva Territory.
Además, invitamos a los clientes a vivir experiencias off-road que incluyen clínicas de manejo 4x4 con expertos que les enseñan técnicas de conducción en condiciones extremas, para luego ponerlas a prueba en un circuito exclusivo dentro del Campus, en Pinamar Norte.
Los usuarios Raza Fuerte pudieron realizar estas actividades los días 13 y 14 de julio. Próximamente también podrán hacerlo el 20 de julio a las 10 y/o las 14. A su vez, los usuarios Maverick y Bronco están invitados a una actividad específica el día 21 de julio a las 10 y/o 14. Aquellos interesados podrán inscribirse completando un formulario en el sitio web de la compañía - https://www.ford.com.ar/

Las Leñas

Del 29 de junio al 30 de septiembre, acompañaremos a los amantes de la nieve en el Valle de Las Leñas, Mendoza, donde la marca es anfitriona de las after-ski sessions que prometen atardeceres con vistas privilegiadas, musicalizados por reconocidos DJ de música electrónica, dice la marca, confirmando que también formará parte del Red Bull Street Light Snowboard Session. Este evento de freestyle nocturno tendrá lugar el 4 de agosto y convocará a los principales riders del país para combinar el deporte con tecnología de vanguardia, logrando así un espectáculo visual que cautivará a la audiencia en un entorno impresionante.
A su vez, durante toda la temporada, la nueva Ranger y la Transit Minibus ofrecen un servicio de traslados concierge para que huéspedes del complejo puedan disfrutar aún más su estadía.
Por último, agasajaremos a nuestros clientes con beneficios exclusivos en Las Leñas, entre los cuales se encuentran: 15% de descuento en estacionamiento; 10% de descuento en "Extreme Expedition", una experiencia única para los amantes del fuera de pista; 10% de descuento en alquiler de equipos; 10% de descuento en clases particulares de esquí, entre otros. Para acceder a los descuentos, los clientes deberán presentar la cédula verde de su vehículo, ya sea de manera física o a través de la aplicación de Ford Pass.

Scania Argentina lanza la 6ta edición de “Conductoras”, el reconocido programa dirigido a mujeres que buscan incorporarse profesionalmente al sector del transporte pesado. Las inscripciones estarán abiertas hasta el 4 de agosto, y se realizarán a través de la web www.programamujeresconductoras.com.ar
Desde la marca indican que “Conductoras”, beca que lanzamos, de forma precursora, en Latinoamérica, busca reducir la brecha de género existente en el transporte y contribuir a la igualdad de género en el sector. En la actualidad y según datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, el 1% de las licencias profesionales de transporte emitidas corresponden a mujeres, nuestra empresa, adherida a los Principios de Empoderamiento de las Mujeres (WEPs) de la ONU, realizará el ciclo con el objetivo de formar profesionalmente a aquellas que deseen ser parte de la industria del autotransporte de cargas e incentivar a muchas otras a sumarse a esta actividad laboral.
Importancia
“Abrir la convocatoria a la sexta edición de este programa es un sinónimo directo de su importancia y sus buenos resultados. Nuestro compromiso con la Diversidad e Inclusión se desarrolla tanto puertas adentro de la compañía como hacia toda la sociedad y de cara a un sector tan estratégico en el país, como es el transporte”, indicó Oscar Jaern, CEO de Scania Argentina.
“Conductoras” ya cuenta con 60 mujeres graduadas, que gracias a las becas otorgadas se han convertido en choferes profesionales de camiones. El objetivo es, además, que las mujeres puedan acceder a una salida laboral digna y de calidad. Para amplificar aún más el alcance, formalizamos en 2023 la alianza con Bumeran, portal líder de empleo en Latinoamérica, en el cual las empresas de transporte pueden centralizar las búsquedas y acceder a los perfiles de las conductoras participantes de nuestro programa.

Buenas prácticas

Además, la firma asegura que elaboró una Guía de buenas prácticas que desarrolla consejos para la inserción laboral de la mujer en los transportes, a la que pueden acceder tanto nuestros clientes como todo el ecosistema del sector, continúan desde la automotriz, explicando que, estas recomendaciones contribuyen a reducir la brecha de género, y abordan entre otras categorías, lo referido a instalaciones e infraestructura, la conducción segura de vehículos pesados, y los protocolos y medición de políticas.
Las 12 mujeres seleccionadas realizarán el curso de conductora profesional dictado en la Fundación Profesional para el Transporte de Fadeeac y en el Centro de Capacitación de Scania Argentina, con hospedaje, traslados y comidas cubiertos. Las interesadas pueden ingresar en www.programamujeresconductoras.com.ar/inscripcion/ para conocer las bases y condiciones del programa y completar los campos requeridos. Es muy importante que al acceder al formulario cuenten con una hora de su tiempo para realizar la prueba teórica, ya que deberán completar ambos pasos en el momento para que la postulación resulte exitosa.

Por Gil Vega, director de Seguridad de la Información, y Rick Vanover, director Senior de Estrategia de Producto, de Veeam, publican un informe oficial, indicando que, uno de los principales obstáculos para la continuidad del negocio es la amenaza que representan los ataques cibernéticos, y en especial el ransomware. Y es que cuando, a causa de algún ataque o intrusión, se interrumpe de forma intempestiva e inesperada la operación de la empresa, dicha continuidad se ve afectada, lo que puede traer consigo importantes repercusiones económicas, de reputación e incluso legales, entre otras.
Desde hace 20 años, octubre es conocido como el “Mes de la Concientización sobre Ciberseguridad”, a partir de la iniciativa que tuvo el Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos, para generar conciencia sobre las mejores prácticas de ciberseguridad y hacer hincapié en el esfuerzo colectivo necesario para prevenir las intrusiones y estafas cibernéticas. Esta es, pues, una excelente oportunidad de reafirmar nuestros conocimientos sobre el tema, dado el panorama actual, que se visualiza bastante complicado.

Investigación

Según una investigación de Thales, a juicio de los profesionales en seguridad y gestión de IT en el mundo, el malware es el tipo de vulnerabilidad donde se ha visto el mayor aumento de actividad (con 56% de las respuestas globales), seguido por el ransomware (53%).
El Informe de Tendencias de Ransomware Veeam 2024 reveló que 3 de cada 4 organizaciones fueron afectadas en 2023. Asimismo, según el mismo informe, el 41 % de los datos se ven comprometidos durante un ciberataque y solo el 57% de los mismos se recuperarán. Lo que deja a las empresas vulnerables a una pérdida sustancial de datos y, como resultado, a un impacto de negocios negativo.
Esto pone en evidencia la urgencia de que las organizaciones tengan las habilidades que les permitan mantener al negocio seguro, incluso con las crecientes amenazas encima.

Listado

A continuación, enlistamos una docena de aspectos básicos para tomar en cuenta:
1. Conozca y proteja sus datos. Tener pleno control de sus datos es la recomendación principal. Esto incluye tener inventariada su información, para poder clasificarla de acuerdo con su nivel de sensibilidad y criticidad, y protegerla acorde con cada uno de estos niveles.

2. Use contraseñas seguras. En la mayoría de los casos, a mayor extensión mayor seguridad. Aproveche frases con sentido para usted, de forma que le sean fáciles de recordar, pero difíciles de adivinar.

3. Sea escéptico. Si algo parece demasiado bueno para ser verdad, lo más probable es que no lo sea. Hay que mantenerse capacitado en temas de seguridad cibernética para reconocer las señales de advertencia del phishing y otras estafas, actuar siempre con cautela y nunca hacer clic en enlaces de procedencia desconocida o dudosa.

4. Disminuya la velocidad: evite errores simples que pueden ser muy costosos. Cuando estamos demasiado acelerados en el trabajo, podemos cometer descuidos inocentes (como enviar información privilegiada a la persona equivocada, o responder con copia a todos en un correo que contiene datos confidenciales), que pueden traer graves consecuencias.

5. Tenga cuidado con el malware. Asegurarse de que el programa antimalware instalado en sus equipos y dispositivos esté habilitado y actualizado. Esto puede hacer la diferencia entre tener un día tranquilo o verse amenazado por el ransomware.

6. Cuide de la seguridad de su información mientras viaja. En los viajes, incluso los de negocios, solemos relajarnos un poco más de lo que deberíamos permitírnoslo. En estos tiempos tan retadores, hay que estar siempre atentos al entorno, no hablar de información confidencial en público, mantener los dispositivos guardados y alejados de posibles hurtos y utilizar baterías externas, en lugar de estaciones de carga USB que podrían estar infectadas.

7. Limite el acceso. No dude en usar la autenticación multifactorial, cada vez que tenga la opción. Con esto minimizará el daño que podría causar el robo de contraseñas.

8. Manténgase seguro en línea. Lo más recomendable es utilizar –y requerir el uso de– redes seguras (como una VPN, por ejemplo), no compartir de más en redes sociales y aprovechar los marcadores de URL importantes para evitar caer en enlaces falsos.

9. ¿Se conecta? Protéjalo. En la era actual, es crucial que las políticas corporativas en materia de seguridad cibernética sean inclusivas. En otras palabras, cualquier dispositivo que pueda conectarse a Internet debe estar protegido.

10. Comuníquese con el personal. Si forma parte del área de TI de una organización, comunique al personal de las áreas de negocio su método preferido para el reporte de incidentes, con una frecuencia adecuada. Así, los empleados sabrán exactamente cómo informarle en caso de un ataque o sospecha.

11. Respalde sus datos. Lo ideal es realizar respaldo de los datos periódicamente, y hacerlo aplicando la Regla 3-2-1-1-0, de Veeam: 3 ubicaciones distintas, en 2 medios diferentes, con 1 copia fuera de sitio (offsite) y 1 copia fuera de línea (offline), con espacio de aire o inmutable y 0 errores con verificación de recuperación.

12. Capacite a los usuarios. Los hackers y ciberdelincuentes cambian constantemente de táctica. Por ello destacamos la importancia de mantener a su gente en constante aprendizaje, para que sean parte del “firewall humano” que dará batalla al ransomware y otras amenazas.

KTM Argentina lanza al mercado a la nueva KTM 1290 Super Adventure S, un modelo de alta cilindrada que estrena nuevos esquemas de color, así como mejoras a nivel estético y electrónicas, lo cual logra una mejor ergonomía y comportamiento, especialmente en rutas, a nivel general.
Se sitúa en el segmento de las motos maxitrail y de mayor cilindrada producida en Argentina, junto a la versión 1290 R, lanzada en 2023. En el país, el portfolio de nuestros modelos se producen en la Planta Industrial de 10.000 m2, de la localidad de Campana, Buenos Aires, que tiene el Grupo Simpa, empresa de capitales nacionales de más de 40 años de trayectoria en el país, dice la marca.

Diseño

Con el chasis con bastidor tubular de acero inoxidable al cromomolibdeno, ligero y rediseñado, con tubos cortados con láser, el cual se combina con elementos forjados crean un componente ultrarresistente, dice la marca, asegurando que, el sub chasis de nueva generación permite una mejor accesibilidad a pilotos de menor talla sin repercutir en la fiabilidad. El asiento, además, es ajustable en altura con 20 mm de diferencia entre la posición alta (869mm) y la baja (849mm).
 Además, la 1290 Super Adventure S, tiene suspensiones asfálticas que se puede considerar como el sistema más avanzado del mercado diseñado por el especialista WP: en la parte delantera con el uso de una horquilla invertida WP de 48 mm con 200 mm de recorrido; mientras que en la trasera un amortiguador Monoshock de aluminio, con 200 mm de recorrido y regulable. Las llantas de aluminio de radios de 19” delante y 17” detrás, utiliza neumáticos Mitas modelo Terra Force-R de 120/70 R19 y 170/60 R17. A su vez, el sistema de frenos marca Brembo, con pistones ABS Bosch 9ME Cornering: delantero con disco de 4 pistones anclaje radial y ABS desconectable; y el trasero con disco de 2 pistones, los cuales contribuyen a una experiencia de manejo segura y placentera. El modelo tiene un peso sin combustible de 227 kg, y un tanque de 23 litros de capacidad.

Motor

Posee un motor LC8 bicilíndrico V-Twin de 4 tiempos y 1301 cc, el cual entrega una potencia máxima de 160 CV/9000rpm, con un par motor máximo de 138 Nm. A su vez, el motor logra cumplir con la normativa Euro5, con un sistema de alimentación de inyección electrónica Keihin con RBW (control de crucero y doble encendido), vinculado a una caja de cambios Pankl de 6 velocidades, y mediante un sistema de embrague multidisco en baño de aceite anti rebote PASC. A su vez, tiene de serie 4 modos de conducción y tipos de control de tracción: Rain, Street, Sport y Off-Road, mientras que de forma opcional se puede añadir el Rally.  

Equipo

El Control de Crucero Adaptativo y las suspensiones semiactivas (SAT), junto con una ergonomía y tecnología diseñadas para el piloto, elevan la agilidad y la comodidad en las largas distancias a niveles completamente nuevos de conducción. También posee MTC (Control de Tracción), ABS con sensor de inclinación, control de estabilidad, y el TPMS (Control de Presión de los Neumáticos).
El nuevo faro LED integrado ha sido diseñado para integrar el sensor de radar delantero, acompañado por luces de curvas y de circulación diurna, proporcionando una iluminación impecable con un patrón de haz lumínico amplio.
Al mando se encuentra una nueva pantalla TFT a color de 7” (con ángulo de inclinación ajustable) resistente a rayaduras, con gráficos y legibilidad, facilita al piloto poder acceder a información y realizar ajustes en la suspensión semiactiva sobre la marcha. También incluye una toma USB para el móvil, sistema TPMS para conocer la presión de los neumáticos y tapón del tanque de nafta con control electrónico, entre otros.

Precio

La KTM 1290 Super Adventure S, que llega en color en naranja-negro, tiene un valor sugerido de lista de 46.725 dólares, y una garantía de 2 años. Se puede encontrar en la red de concesionarios oficiales de la marca austríaca en toda la Argentina.

Declaraciones

La KTM 1290 Super Adventure S está diseñada para recorrer kilómetros incansables a través de variados paisajes, el cual ofrecerá una experiencia de conducción excepcional a quienes buscan explorar los confines del territorio argentino.
Versatilidad y comodidad: Uno de los principales atractivos radica en su versatilidad. Más allá de su vocación para las largas travesías, esta motocicleta se adapta con fluidez a una amplia gama de entornos y situaciones de conducción, continúa la marca, explicando que, desde las autopistas interurbanas hasta los caminos sinuosos de montaña, se desenvuelve con una notable estabilidad y control, ofreciendo al piloto la confianza necesaria para explorar nuevos horizontes. “El lanzamiento de la KTM 1290 Super Adventure S representa una oportunidad única para los amantes de las motos de aventura. Con su excepcional rendimiento, su diseño robusto y su gran versatilidad, este modelo es el compañero ideal para recorrer interminables rutas o caminos fuera de ella”, enfatizó Leandro Panaggio, business manager del Grupo Simpa.

KTM 24 7 1290 Adventure S front

KTM 24 7 1290 Adventure S perf

KTM 24 7 1290 Adventure S tras

Luego del éxito de la marca automotriz en su campaña de verano en Costa Esmeralda, Mendoza y Punta del Este, Kia Argentina da a conocer que llega a la provincia de Neuquén para sumarse como uno de los sponsors del Cerro Bayo Ski Boutique durante el invierno actual, donde explica que ofrecerá distintas actividades para que sus clientes visiten los principales puntos estratégicos del cerro.
En la base de Bayo, la marca coreana tendrá en exposición su SUV insignia All-new Sportage en las versiones 4x2 y 4x4. A su vez, acompañará con su presencia de marca en varias ubicaciones destacadas, como la zona de las aerosillas y la de estacionamiento, entre otras.
Para nuestros clientes que elijan el paisaje patagónico que ofrece Cerro Bayo para sus vacaciones, habrá experiencias exclusivas que podrán disfrutar durante la temporada, como nuestros Sessions y After, las cuales serán anunciadas en nuestras redes sociales, confirman desde la marca.

Anuncio

“Estamos muy contentos de anunciar nuestro desembarco en uno de los centros de ski más exclusivos del país como lo es Cerro Bayo. Es una gran oportunidad para acercarnos aún más a nuestros usuarios y a quienes tienen curiosidad por conocernos. Allí brindaremos activaciones destacadas y únicas en el lugar que nuestros clientes eligen pasar su descanso de invierno y acercar uno de nuestros modelos destacados, como lo es la All-new Sportage“, destacó Diana Anzola, Responsable de Marketing de Kia Argentina.

El Observatorio de Seguridad de Verisure nos mandó un informe que revela que quienes residen en AMBA la perciben como el principal problema tanto del país como de la localidad que habitan, incluso detrás de la inflación. Y advierten también que la zona es más peligrosa con respecto a un año atrás por falta de medidas políticas. A continuación dejamos el informe oficial de la marca: El 71% de los 300 encuestados por la consultora CIO. indica que la inseguridad es el principal problema del país, aún a pesar de los cambios en la foto político-económica durante el primer semestre de gestión del nuevo Gobierno. Según el relevamiento, la clase media baja es la que se siente más afectada por la inseguridad.
Detrás de la inseguridad, siguen otros temas: la corrupción (46%) versus el desempleo (43%). En los últimos puestos de este podio se ubica el narcotráfico con el 22% y el sistema educativo completa el ranking con el 19% evidenciando la complejidad del actual panorama.
Aquellos que consideran a la inseguridad como un problema esencial a solucionar en el país (71% de la muestra) pero residen en un departamento tienen menos temor (66%) a diferencia de quienes viven en una casa. Y entre las personas con hijos menores a 18 años aumenta la preocupación al 77%.
"Desde el Observatorio de Seguridad procesamos la información de nuestro porfolio de clientes en hogares y pequeños comercios para mejorar nuestros recursos, pero, nos pareció apropiado tomar una muestra, con un 50% de mujeres y un 50% de hombres que vivan en Capital Federal, zona Norte, Sur y Oeste y dividirlos en tres grupos etarios: de 18 a 35 años, de 36 a 45 y mayores de 46 años para comprender en detalle las inquietudes de la sociedad y ofrecer soluciones más específicas”, comenta Carlos Beltrán Rubinos, director de Operaciones en Verisure Alarmas.

Problemáticas

Las principales problemáticas que afectan a hombres y mujeres mayores de 18 años tienen que ver en un 73% con la escasa seguridad en las calles. Los encuestados en GBA Oeste son los que, en gran cantidad, identifican como principal dificultad a la inseguridad en las calles e incluso, son los que más sienten que su localidad está menos segura respecto a un año atrás. En concordancia con la vía pública, le sigue la falta de limpieza y el mal estado de las veredas en un 48% y cinco puntos por debajo la inseguridad en los domicilios. Por último, el desorden en el tránsito se lleva el 32% de la atención y la alta rotación por alquileres temporarios que favorece a la circulación constante de personas, sin identificar quiénes son y dónde viven es señalada por un 16% de los encuestados.
Según datos de nuestro Observatorio de Seguridad, casi 70 avisos a la Central Receptora de Alarmas fueron detectados por nuestros dispositivos, debido a intrusiones no deseadas durante la primera parte de 2023; 50 avisos en los que, mediante un pulsador, la persona llamó de urgencia a la CRA diciendo su palabra de coacción para recibir asistencia de inmediato y 80 veces se activó el botón de SOS pidiendo una ambulancia, auxilio por violencia de género, por intrusiones a la propiedad o enviando señales de socorro desde nuestra aplicación, dicen desde la empresa de alarmas, asegurando que, comparado con el año anterior, tanto las intrusiones como los casos de SOS se multiplicaron en lo que va del 2024.
Asimismo, el 65% de los interrogados considera que la localidad donde habita es hoy más insegura que el año pasado. Algunas de las causas son la falta de medidas políticas efectivas para combatir la inseguridad (72%), la necesidad de más personal policial que esté entrenado (64%), el desempleo (51%) y la falta de urbanización e iluminación (25%).

Nivel socioeconómico

Si bien la preocupación por la inseguridad es transversal a toda la sociedad, el estudio revela que su impacto se siente con mayor fuerza en los sectores socioeconómicos más bajos. Para comprender esta dinámica, es importante conocer sus diferencias entre los grupos: ABC1 (alto), C2 (medio alto), C3 (medio típico), D1 (medio bajo), D2/E (bajo). Mientras que un 66% del segmento ABC1 identifica a la inseguridad como una problemática nacional y específica de su localidad, en el nivel D2/E esta impresión incrementa de manera que, un 75% lo considera una problemática de todo el país. Esta diferencia pone en evidencia la vulnerabilidad que experimentan los sectores con menores recursos frente a la problemática en cuestión.
Cuando el análisis se enfoca en las calles locales se observa que los segmentos ABC1 y D1, muestran niveles similares, alejándose del resto de los grupos. En contraste, el segmento D2/E se destaca por una mayor sensibilidad a los cambios en su entorno, siendo quienes perciben con mayor intensidad que su localidad se volvió más insegura en el último año. A diferencia de otras categorías, atribuye la inseguridad a factores como la falta de presencia policial, la falta de urbanización y el desempleo, en vez de considerarla solo como consecuencia de la falta de medidas políticas.

Sobrevuelo

La empresa prosigue explicando que, nuestro Observatorio de Seguridad realizó un análisis de los primeros seis meses del año actual, para entender las locaciones más afectadas por la inseguridad en el país y los barrios más calientes, como también los días y horarios “preferidos” para el delito.

Los cinco barrios con mayor cantidad de situaciones de peligro se dieron en Palermo, con casi el 20% de incidentes detectados por la CRA; Balvanera, cerca del 7%; Recoleta, el 8%, y tanto en Villa Urquiza como en Barracas, con un 5% aproximadamente por cada plaza.

Lunes, sábado y viernes son considerados los más peligrosos para los negocios en la Ciudad de Buenos Aires a las 4 am, 12 pm, 17 pm y 9 pm. El termómetro en hogares marca que los días más calientes son los martes, sábados y lunes a las 2 pm, 4 pm y 1 am.

La Plata registra sábado, domingo y lunes como los días con más incidentes en hogares y comercios, pero, en distintos horarios. 9 pm, medianoche y 5 am son los momentos más propensos en hogares y en comercios, durante la madrugada.

Córdoba coincide con La Plata en que la madrugada es la franja con más incidentes en comercios, aunque, los días más críticos son lunes, miércoles y domingo. En hogares, lunes, miércoles y viernes a las 8 pm, 1 pm y hasta las 3.

Mendoza no indica inconvenientes durante el día ni por la tarde en hogares ya que la madrugada es el momento con mayor cantidad de incidentes y, especialmente, martes, jueves y domingos. Los comercios tampoco registran incidentes durante el día sino a las 6 pm, 9 pm y 3 am.

Rosario es un caso similar a Mendoza dado que en residencias se registran incidentes a la medianoche, 8 pm y 4 am, los lunes, sábado y domingo. En comercios, a las 7 pm y durante la franja de 2 a 4 am los martes, miércoles y domingos.

En la Costa Atlántica, Mar del Plata es la localidad más perjudicada. Martes, miércoles y domingo se anotan como los días más propensos a las 7 pm, 11 pm y 2 am, en residencias. En negocios, jueves, sábado y domingo a las 8 pm, y entre las 3 y 5 am.

En el Salón de Honor del segundo piso del ex Correo Central, se realizó el Acto Oficial de Inauguración de la 32.° Feria del Libro Infantil y Juvenil, que se puede visitar hasta el domingo 28 de julio, con entrada libre y gratuita, en Sarmiento 151 Ciudad de Buenos Aires.
“Quiero agradecer fundamentalmente a los verdaderos artífices que son los chicos y los jóvenes que durante estos días van a concurrir a esta feria que va a ofrecer más de 300 actividades culturales de enorme prestigio”, sostuvo Alejandro Vaccaro, Presidente de la Fundación El Libro y agregó: “Aún quienes pensamos distinto, quienes tenemos visiones distintas sobre el futuro y la política, podemos estar juntos y trabajar para que un acontecimiento de estas características pueda llevarse a cabo”, concluyó.

Palabras inaugurales

Las palabras inaugurales volvieron a estar a cargo de un autor, en este caso fue el reconocido escritor e ilustrador Pablo Bernasconi. El autor de libros como Burundí, Retratos y Cuero negro, vaca blanca brindó su “charla álbum” acompañando su discurso con ilustraciones (se pueden ver ACÁ). Bernasconi destacó el rol de las editoriales en este “momento problemático para la industria” y la gran responsabilidad de los editores. Además, hizo un repaso de su recorrido como lector. “A mi me salvó la literatura. Y tuve suerte. Odio decir eso. Tuve la fortuna de que mi mamá tenía una biblioteca. Tuve la suerte de tener maestras. Pero odio decirlo. No podemos confiar en la suerte. Es ridículo”, afirmó el autor quien destacó el importante rol del Estado en la cultura.
“Aplaudo que podamos celebrar algo bueno, algo positivo, algo que nos llene de esta necesidad enorme que tenemos de cultura, de convertirnos en seres más expansivos en lo cultural”, dijo el autor.

El autos contó algunas anécdotas vinculadas a la industria y la contaminación por “la dictadura del like” y el riesgo de dejarse llevar por la aprobación en las redes sociales. Además, hizo hincapié en el avance de la inteligencia artificial en la industria editorial. “La única forma de hacer frente a estas amenazas es ponerle alma a las cosas, ponerle humanidad, entender que hay algo sagrado en el libro que no puede poner la inteligencia artificial”, dijo el reconocido artista.

Bernasconi también destacó la búsqueda de reconocimiento del ilustrador en la obra literaria. En un recorrido de citas que incluyeron a Jorge Luis Borges, Alejandro Dolina, Lewis Carroll y Tagore, concluyó su discurso con una interpelación al público: “¿Cuál sería el deseo de María Elena Walsh para esta feria?”. “Mi deseo personal para esta feria es que podamos replicar este encuentro y esta mirada hacia la literatura infantil. En la planta baja hay un montón de stands, un montón de editoriales, un montón de cuentos, un montón de autores, elijan el cuento que les elegían para ir a dormir. Mi deseo es que podamos replicar eso. Que sea el lugar más profuso de cercanía con este objeto tan arcaico, tan moderno, tan milagroso que es el libro”.

Está restringido el tránsito de camiones en más de 30 rutas nacionales. La medida fue dispuesta por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) debido al aumento del caudal vehicular que se espera por el inicio de las vacaciones de invierno en varias provincias del país.
Los vehículos de más de 3500 kilos no podrán trasladarse por las rutas alcanzadas por la restricción desde hoy de 18 a 20:59 horas.
De esta manera se busca facilitar la circulación de vehículos livianos y aminorar la probabilidad de siniestros viales graves.

Controles

Para la temporada de invierno, el organismo nacional reforzó la presencia en diversos puntos estratégicos del país, a través de los agentes y recursos de cada una de las 39 bases operativas de control y fiscalización distribuidas en el territorio nacional. Los operativos que desplegamos son en conjunto con las fuerzas locales de las jurisdicciones, dicen desde  la ANSV, confirmando que, en cada control se fiscaliza la documentación vehicular obligatoria, el consumo de alcohol en conductores y el uso de los elementos de protección en transporte de carga y pasajeros, vehículos particulares y motos, el exceso de velocidad y el respeto en general de las normas establecidas en la Ley Nacional de Tránsito.

Recomendaciones

En esta época del año donde es común la presencia de nieve y de lluvias constantes en varias partes del país, el organismo nacional recomienda a los conductores extremar las precauciones al volante para evitar cualquier tipo de siniestro vial y sus consecuencias.
Si durante el trayecto llueve, es fundamental, principalmente, disminuir la velocidad; aumentar la distancia con otros vehículos; mantener las luces bajas encendidas; el aire acondicionado en modo desempañante y no realizar maniobras bruscas.
Si en el destino elegido cayeron nevadas recientemente o está pronosticado que caerá nieve, se debe consultar a las autoridades competentes sobre la accesibilidad y el estado de los caminos y verificar la obligatoriedad de uso de neumáticos de invierno y/o de cadenas.
Otras recomendaciones para la conducción bajo este tipo de condición climática es seguir la huella dejada por otros vehículos; no frenar ni acelerar repentinamente, ni cualquier otra maniobra brusca; utilizar anticongelantes en el radiador y en el limpiaparabrisas; no detener el vehículo en pendientes, puentes, curvas o lugares con visibilidad insuficientes y siempre encender las luces bajas.

Documentación

Por último, y para evitar olvidos y contratiempos durante el viaje, la ANSV recuerda cuál es la documentación que puede ser requerida a los conductores durante los controles vehiculares:
-Documento Nacional de Identidad (DNI).
-Licencia Nacional de Conducir.
-Cédula de identificación del vehículo.
-Comprobante de seguro vigente.
-Constancia de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) o Verificación Técnica Vehicular (VTV).
Además, las chapas patentes deben estar visibles y colocadas correctamente, sin alteraciones y en buen estado, y se debe contar con matafuegos con fecha vigente y con balizas triangulares.

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