RDA Mobility, empresa argentina en renting corporativo, asegura que se ha posicionado como el actor de mayor crecimiento en el competitivo mercado de América Latina, indicando que, en un sector tradicionalmente dominado por grandes automotrices, ha logrado revolucionar la industria y consolidarse como un referente clave en el ámbito de la movilidad en la región.
Con una flota de 15.000 vehículos, que incluye opciones híbridas y se extiende por Argentina, Uruguay, Chile y Colombia, no solo desafiamos a los gigantes del sector, sino que también demostramos la fuerza de la exportación de servicios y talento desde la Argentina, dicen desde la compañía, confirmando que está dirigida por socios locales, y está comprometida con la innovación y la excelencia en el servicio, reafirmando el potencial de la industria nacional en el ámbito internacional.

Fundación

La compañía, fundada por Arturo Simone en 2013, dice que se enfoca en ofrecer servicios que maximicen el rendimiento y la satisfacción del cliente en un mercado donde la flexibilidad y la eficiencia son cruciales, indicando que se especializa en proporcionar un servicio personalizado que se ajusta a las demandas operativas y estratégicas de sus clientes. “Este enfoque asegura que las soluciones de renting corporativo se alineen perfectamente con los requerimientos de cada empresa, mejorando su eficiencia operativa y reduciendo costos”, asegura Simone, CEO de la compañía.
Nuestro valor agregado está marcado por la tecnología de avanzada telemetría, sistema que permite una optimización de rutas, contribuyendo a una mayor eficiencia logística y reducción de costos operativos. También incluimos un scoring del conductor, ofreciendo un análisis detallado del comportamiento al volante que promueve una conducción segura y eficiente.
Además, ofrecemos valiosas soluciones para la gestión de incidentes y la mejora continua de la seguridad vial, que incluyen la reconstrucción de colisiones, gestión de siniestros e infracciones, seguro contra todo riesgo y mantenimiento.

Proyectos

La compañía anuncia la salida al mercado de capitales local a través de Obligaciones Negociables y Fideicomisos financieros por 2000 millones de pesos. Esta operación nos posiciona como el principal emisor PyME de la Argentina, dice la empresa, asegurando que, en 2023, facturamos 15 millones de dólares, para 2024 tenemos una facturación proyectada de 23.000 millones de dólares y 30 millones de dólares para 2025.
En cuanto a los proyectos futuros, Simone expresa que: "Estamos comprometidos con la innovación y el crecimiento continuo. La implementación de nuestra nueva app, Mirai Fleet, marcará un hito en nuestra estrategia tecnológica, mientras que la expansión en Chile refuerza nuestra presencia en la región. Además, la creación de alianzas comerciales sólidas es clave para seguir avanzando y afianzándonos como líderes en movilidad".
Arturo Simone dice que convirtió una visión personal en una empresa líder del renting corporativo. Tras dejar la carrera en grandes corporaciones como HSBC y Toyota, creó RDA Mobility y revolucionó la gestión de flotas empresariales con innovación tecnológica y un enfoque disruptivo. Hoy, la compañía se consolida como un ejemplo de éxito en el mundo de los negocios y el emprendedurismo.

Nuestro propósito es liderar el cambio hacia un sistema de transporte sustentable, y esto implica trabajar de forma articulada con todos los actores involucrados, incluida también la sociedad como usuaria protagonista de la movilidad, dicen desde Scania, confirmando que en la Argentina, la matriz energética está caracterizada por el uso del gas natural, y es por eso que promovemos la masificación de vehículos propulsados a GNC, lo cual permite reducir las emisiones contaminantes, y avanzar progresivamente al uso del biometano como combustible, el cual es una excelente opción porque se utiliza la infraestructura de carga existente, reduce en un 90% las emisiones de gases de efecto invernadero, y se reutilizan los desechos que se convierten en energía.

Pilares

En este mismo sentido, uno de los pilares fundamentales de nuestra estrategia de sustentabilidad es la eficiencia energética y, para continuar promoviendo este tipo de desarrollos que priorizan el cuidado del medio ambiente, la marca confirma que lanzó en la Argentina una nueva línea motriz: “Scania Súper presenta una tecnología que nos permite disminuir el consumo de combustible en un 8% y en consecuencia se reducen las emisiones. Este vehículo fue ganador del premio europeo “Green Truck of the Year”, justamente debido a ser el camión de larga distancia más eficiente del mundo”, explicó Oscar Jaern, CEO de Scania Argentina.

ATM Seguros, compañía especializada en motos y en el segmento autos, confirma que apoya la campaña “Primavera sin estrellas amarillas”, que se desarrolla desde el 2008 en toda la Argentina, impulsada por un grupo de padres que perdieron a sus hijos en siniestros viales, y que la Agencia Nacional de Seguridad Vial incluyó en su calendario conmemorativo.
Las acciones que se generan en torno a la campaña consisten en pintar una estrella amarilla en el lugar donde ocurrió una muerte por siniestro vial como una forma de alertar y concientizar a la ciudadanía.
Como cada 21 de septiembre, además, se conmemora el día de los estudiantes, ocasión en la que muchos jóvenes salen a festejar su día. En ese sentido, desde la aseguradora recordaron algunos datos alarmantes sobre siniestros viales.

Informe

Según el último informe de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, la cantidad de víctimas fatales por accidentes de tránsito entre enero de 2023 y el 19 de febrero de 2024 fue 4369, lo que arroja un promedio de 12 muertes por día. La mitad de los siniestros ocurren en ruta nacionales, y cinco de cada diez siniestros fatales son ocasionados por choques. Mientras que el perfil de los fallecidos se corresponde a varones, de entre 15 y 34 años, usuarios de motos; representan el 40% del total de las víctimas fatales.

“Cada inicio de la primavera insistimos, no sólo con el uso del casco para los motociclistas y del cinturón de seguridad para los automovilistas, sino que, además, recordamos a nuestros jóvenes la importancia de salir a la ruta conscientes de la responsabilidad que implica. Usar el celular al volante, conducir a alta velocidad, consumir bebidas alcohólicas o no cumplir con las normas del tránsito, es poner en riesgo la vida propia y las de terceros”, sostuvo Sebastián Porto, múltiple campeón de motociclismo y Embajador de la Seguridad Vial de ATM Seguros.

“Nuestra responsabilidad es comunicar fuertemente todas las medidas de prevención y acercar a la comunidad en general todas las recomendaciones que se deben tener en cuenta a la hora de conducir una moto o automóvil. También resaltamos la importancia y la obligación de contar con un seguro que ampare a cada conductor al momento de sufrir cualquier tipo de infortunio.”, afirmó, por su parte, Martín Diez Gómez, Gerente Comercial de la empresa aseguradora.

Experis, la marca en identificación y gestión de Talento Tecnológico y Digital de ManpowerGroup, publicó los resultados de su Encuesta de Expectativas de Empleo que analiza las perspectivas de contratación en el sector de Tecnología de la Información (IT) para el último trimestre del 2024.
De acuerdo con la investigación, los empleadores de IT prevén una Expectativa Neta de Empleo (ENE) de +4%. Esto significa que el 36% de las empresas planea aumentar su plantilla, mientras que el 32% tiene pensado reducirla. El 31% de las empresas no realizará cambios y el 1% aún no lo sabe.

Intenciones

Las intenciones de contratación de IT disminuyeron un 16% desde el último trimestre y 13% respecto al año anterior. En este sentido, Marcelo Roitman, Managing Director de Experis Argentina, analiza: “Algunas empresas están terminando de completar sus procesos de contratación luego de años de rápida expansión y están consolidando sus equipos actuales.  Esto, sumado a que la rápida evolución tecnológica hace reconsiderar las necesidades de talento a corto plazo en algunas organizaciones, centrándose más en la capacitación y la reubicación interna de empleados, contribuye a esta reducción en las intenciones de contratación para lo que resta del 2024”.
A nivel mundial, el promedio de expectativas de contratación es de +35%, mientras que, en Latinoamérica, los once países esperan aumentos en su nómina de IT para el próximo trimestre. Costa Rica presenta las expectativas más altas de la región (+53%), seguido por Brasil y Chile (ambos con +38%). Por otro lado, Argentina es quien presenta las expectativas más débiles (+4%), seguido por Puerto Rico (+10%) y Guatemala (+13%).

Búsqueda

“A pesar de la disminución en las intenciones de contratación, las empresas de IT seguirán buscando talento activamente, ya que el 82% sigue reportando dificultades para cubrir las vacantes disponibles y continúan los desafíos relacionados con la transformación digital, automatización, eficiencia, innovación y personalización de servicios”, concluye Roitman. Y agrega: “Los perfiles relacionados con Soporte, Cloud, Ciberseguridad, Análisis del negocio y datos, Inteligencia Artificial (IA) y Machine Learning (ML) serán los más buscados”.

Informe Oficial: Expectativas de Empleo Talento Tecnológico Q4 2024

En el marco del Día del Estudiante, Mercedes-Benz Camiones y Buses explica que reafirma el compromiso con la formación de futuras generaciones a través de TruckCionar Futuro, el programa de becas que actualmente celebra su segunda edición. Orientado a jóvenes con vocación por la industria automotriz, el programa, que se realiza en alianza con Fundación Pescar y la red de concesionarios oficiales en diversas provincias, busca capacitar a jóvenes de 18 a 29 años con herramientas técnicas y socioemocionales clave para enfrentar los desafíos del mercado laboral actual.
TruckCionar Futuro es una iniciativa central dentro de la estrategia global de ESG (Environmental, Social & Governance) de la compañía. Su objetivo es formar profesionales que no solo dominen conocimientos técnicos, sino que también desarrollen habilidades personales que les permitan evolucionar en su carrera. El programa cuenta con un plan de estudios diseñado por el equipo de Trucktraining, el Centro de Formación certificado por Daimler Truck que capacita a toda la red comercial, lo que garantiza un alto nivel de preparación técnica. Al concluir, los estudiantes obtienen un título certificado por la Universidad del Salvador (USAL), proporcionado por Fundación Pescar, lo que valida la solidez de su formación.

Compromiso

Josefina Furlong, Responsable de Prensa, RSE y Relaciones Públicas de Mercedes-Benz Camiones y Buses, subraya: “El programa TruckCionar Futuro es una clara manifestación de nuestro compromiso con el desarrollo y el progreso de las comunidades en las que operamos. Estamos orgullosos de ser parte de esta iniciativa, en el que los estudiantes no solo adquieren conocimientos técnicos avanzados, sino que también crecen como personas.”
En la edición actual, 21 jóvenes provenientes de diferentes concesionarios aliados, como Rolcar, en Tucumán; Truckstore, en Rosario; Taraborelli, en Neuquén; Yacopini, en Mendoza, y Colcar, en Córdoba, están formándose en un ciclo de capacitación que concluye en enero de 2025. Entre ellos, 5 mujeres y 16 varones se capacitan en áreas como ventas, postventa, finanzas, marketing, logística, seguridad vehicular, sustentabilidad y atención al cliente, dice la marca confirmando que, durante este proceso, los estudiantes son guiados, de forma virtual y presencial, por tutores y expertos que los acompañan en su evolución tanto profesional como personal.
Mercedes-Benz Camiones y Buses, junto con Fundación Pescar, asegura que continúa apostando por el futuro de la industria automotriz en Argentina. A través de TruckCionar Futuro, brindan a los jóvenes la posibilidad de crecer, aprender y enfrentarse a los desafíos del sector. Este Día del Estudiante es una ocasión especial para reconocer su esfuerzo y celebrar el compromiso de la marca con el desarrollo de nuevos profesionales en todo el país.

En los últimos años, con el avance y la integración de la tecnología a los sistemas automotrices, la revisión constante de los sistemas de un vehículo juega un papel central en el cuidado y diagnóstico de los mismos. Con una creciente demanda por servicios rápidos, eficientes y precisos, Bosch Mobility Aftermarket destaca la necesidad de utilizar herramientas de última generación para garantizar la mejor atención a los clientes.
“Desde el mantenimiento de baterías hasta la reparación de sistemas avanzados como el aire acondicionado y los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor o tecnologías ADAS (por su traducción al inglés), tenemos un equipamiento para cada taller que no solo cubren las necesidades de diagnóstico, sino que también aseguran un servicio integral para cada uno de los clientes”, afirmó Inivaldo Souza Filho, Gerente General de Bosch Mobility Aftermarket Argentina.

Soluciones

Equipos como el KTS Truck, especializado en vehículos pesados, y el KTS 560/590 para vehículos livianos, ofrecen una cobertura integral para la revisión y diagnóstico preciso de todo tipo de vehículos. El primero de los sistemas es ideal para furgonetas, vehículos industriales, remolques, autobuses, maquinaria agrícola, vial y estacionaria, mientras que el segundo apunta a vehículos más livianos. Los sistemas facilitan el acceso a un gran volumen de información de una amplia variedad de vehículos.

Baterías
Productos como el BAT 645/690, un cargador universal para diferentes tipos de baterías, y el BAT 135, un comprobador de baterías automotrices livianas y comerciales, permiten a los talleres tener una visión general del estado de las baterías que ayudarán a evitar contratiempos.

Aire acondicionado
El ACS 810 es un equipo especialmente diseñado para vehículos industriales, que garantiza la funcionalidad óptima de los sistemas de climatización, siendo muy útil para mantener el aire acondicionado en condiciones para un viaje largo, donde el vehículo se encuentra sometido a diversas temperaturas que van variando a lo largo del trayecto.

Sistemas ADAS
El sistema ADAS conforma un conjunto de tecnologías que ayudan en la calibración del vehículo. De esta manera, el equipo DAS 3000 ofrece una máxima precisión en la calibración de los sistemas avanzados de asistencia al conductor para garantizar mayor seguridad al momento de la conducción.

Diagnóstico
Por último, la marca asegura que cuenta con el software de diagnóstico ESI [tronic] EVOlution, que se posiciona como una de las herramientas más completas para el diagnóstico eficiente de vehículos. Este software, mediante el acceso a toda la información necesaria para la reparación profesional, facilita a los técnicos identificar problemas con mayor rapidez, ofreciendo un servicio de calidad superior.

Ituran Argentina, da a conocer su nuevo “Indicador de Robo Vehicular” (IRV), con datos del mes de agosto último tomados en CABA y GBA, por el Centro de Comando y Control. El mismo indicó que el tipo de vehículo más robado es el auto, con el 47,57% de los casos. Lo siguen las 4x4 Pickup, con el 31,07%; utilitarios, con 12,62%; los camiones, con el 5,83%, y, por último, las motos, con el 2,91 por ciento.
Durante el último mes, la modalidad de robo a mano armada prevaleció sobre el hurto, con 73,79% y 26,21%, respectivamente. De ellos, el 92,31% se cometió en la vía pública, fijando una tendencia que sigue firme en los últimos meses. Según el Indicador, estos hechos son cometidos en su mayoría por 2 o más delincuentes en más del 97% de los casos.

Variaciones

“Los datos que nos aporta el Indicador de Robo Vehicular (IRV) nos permite analizar el desarrollo de los hechos delictivos ocurridos en nuestra cartera de clientes. A partir de estos informes podemos identificar las variaciones en las zonas donde ocurren los siniestros, detectar variables comunes entre ellos y así ajustar el trabajo cooperativo entre nuestro equipo y las fuerzas de seguridad”, sostuvo Daniela Medina, Gerente del Centro de Comando y Control de Ituran Argentina.

Días
En lo que respecta a los días en que más vehículos fueron robados, se puede observar que, durante agosto, hubo más siniestros los viernes (19,42%), seguido por los jueves (18,45%), en tercer lugar, estuvieron los sábados (17,48%) y luego, los miércoles (15,53%) y martes (12,62%). Por el contrario, los lunes registraron un porcentaje menor, alcanzando el 8,74% y los domingos el 7.77 por ciento. 

Horarios
En el mismo sentido, la franja horaria elegida por los delincuentes fue, un mes más, la de 18 a 24, con un 50% de los robos. Los rangos siguientes fueron el de 00:00 a 06:00 (19,61%), 12:00 a 18:00 (17,65%), y finalmente, de 06:00 a 12:00, con un 12,75 por ciento.

Zonas
En cuanto a las zonas con mayor índice de inseguridad, la Zona Oeste, concentró el 51,46% de los casos, siendo La Matanza el lugar más inseguro, con un 28,71% del total de siniestros. Luego le siguió la Zona Sur; alcanzando un 31,07%, casi un 26% más que el mes pasado; en tercer lugar, Capital Federal, con un 13,59%. Este mes, la Zona Norte, se estableció como la zona con menor cantidad de robos, con un 3,88 por ciento.
“En el contexto actual de nuestro país, y a la vista de cifras cada vez más alarmantes, es necesario coordinar los esfuerzos y potenciar las medidas de prevención para que los ciudadanos puedan evitar estos hechos delictivos. Por esto trabajamos con tecnologías de primer nivel que nos permiten ofrecer una eficiencia en el recupero vehicular del 95%”, concluyó Franco Taraborrelli, Gerente General de Ituran Argentina.