Mercedes-Benz Argentina confirma que nuestra Red Comercial se capacita en IAE
Mercedes-Benz Argentina comunica que IAE, la Escuela de Negocios de la Universidad Austral, lanzó un programa de desarrollo destinado a los equipos de la Red Comercial de nuestra compañía, con el objetivo de preparar a los concesionarios y talleres oficiales para enfrentar los desafíos que imponen la transformación de nuestra industria. Temas como la gestión, la eficiencia y la inteligencia artificial, forman parte de los pilares de esta capacitación.
Este curso está dividido en cuatro encuentros presenciales de dos jornadas cada uno y fue diseñado en línea directa con los objetivos y metas del negocio de la compañía y teniendo en cuenta las particularidades específicas de nuestro sector automotriz.
Este tipo de programa diseñado a medida por IAE es parte del portfolio de productos para empresas con probada trayectoria en el mercado. El cuerpo académico IAE trabaja junto a las organizaciones y partners para co-diseñar la mejor propuesta que se adapte a lo que necesitan las compañías. El objetivo es enriquecer la experiencia de aprendizaje y profundizar su impacto en la organización.
Sponsoreo
Durante este año, Somos sponsor de IAE Business School, la escuela de negocios de la Universidad Austral, con más de 47 años de experiencia en la formación integral de empresarios y ejecutivos de la región, dicen desde la marca de la estrella, confirmando que, a través de este sponsoreo de actividades académicas, nos involucramos y contribuimos al desarrollo de profesionales con el objetivo final de impulsar el progreso y construir un mejor futuro para las personas
Ser sponsor de IAE simboliza el compromiso por los estándares educativos de excelencia que representan a la marca. En un mundo cambiante es clave el desarrollo y capacitación profesional. La adquisición de conocimientos juega un papel crítico para el éxito. El dinamismo que impone el mercado y la búsqueda de competitividad obliga a estar constantemente actualizados sobre cómo gestionar las empresas, dice la automotriz, explicando que, lograr la máxima profesionalidad es fundamental para alcanzar cualquier objetivo. El método del caso utilizado por IAE como forma de enseñanza permite analizar y discutir situaciones empresariales reales. Este es el modo ideal para desarrollar habilidades de toma de decisiones y resolución de problemas
Volkswagen anuncia que ofrece nuevas opciones de financiación a tasa 0% fija para el mes actual
La marca Volkswagen da a conocer que sigue ofreciendo las mejores condiciones para quienes quieran financiar la compra de un vehículo en cualquier concesionario oficial a Tasa 0% fija, confirmando que, a partir de este mes (marzo), los modelos Polo, Virtus, el nuevo Nivus, T-Cross, Taos, Tiguan Allspace, Saveiro y el nuevo Vento GLI, ofrecen Tasa 0% fija, a 9 meses financiando, hasta $ 16.000.000.
Nuestros clientes interesados en adquirir cualquier modelo de la nueva Amarok, pueden optar por una Tasa 0% fija, a 12 meses, financiando hasta $ 20.000.000. Asimismo, en alianza con la aseguradora Zurich, los nuevos Nivus que sean financiados, incluyen 6 meses de seguro “Todo Riesgo” al valor de cobertura “Terceros Completo”, mientras que para el resto de los modelos cuentan con un descuento del 50% en su seguro por 3 meses.
Postventa
Todos los modelos incluidos en esta campaña cuentan con beneficios muy atractivos y referentes en el mercado.
Todas las versiones de la gama de modelos Polo, Virtus, Taos, Tiguan Allspace, Saveiro y el nuevo Vento GLI, cuentan con los primeros 3 servicios bonificados. En el caso del T-Cross y el nuevo Nivus, cuentan con el primer servicio bonificado y la mano de obra del segundo y del tercero servicio también bonificadas.
Para el caso de Amarok, la versiones V6, cuentan con los primeros 3 servicios incluidos y las versiones 2.0 litros cuentan únicamente con el primer servicio bonificado y la mano de obra del segundo y del tercero servicio también bonificadas.
Todos los modelos cuentan, además, con la posibilidad de extender la garantía por 1 año o 20.000 km, con el programa “Tu VW Vale +”.
Los que necesiten más información sobre las opciones de financiación está disponible en el sitio web oficial de la marca ingresando en www.volkswagen.com.ar
Ituran confirma que continúa el alza en el robo de vehículos, mostrando datos del primer bimestre del año actual
Nuestro último “Indicador de Robo Vehicular” (IRV), correspondiente al primer bimestre del año, con datos recabados por su Centro de Comando y Control en CABA y GBA, dicen desde Ituran Argentina, confirma que, durante el verano, la modalidad a mano armada fue la más utilizada por los delincuentes: representó el 74,50% de los casos, registrados en enero, y el 64,52%, en febrero. El hurto, en tanto, mostró un aumento en el segundo mes, alcanzando el 35,48%, frente al 25,51%, que había marcado durante el mes anterior.
La mayor parte de los hechos tuvieron lugar en la vía pública, escenario de más del 95% de los robos de enero y del 88% en febrero. Los casos ocurridos en garajes fueron minoritarios (4,76% y 11,76%, respectivamente).
Particulares
Según muestra el informe, los autos particulares siguen siendo el tipo de vehículo más buscado, con un 51% del total de robos en el período analizado. Las 4x4 pickup mantuvieron una alta participación, con el 28,57% en enero y el 29,03% en febrero. Más atrás se ubicaron las motos (7,14% y 9,68%), los utilitarios (10,20% y 8,06%) y los camiones, que representaron el 3,06% en el primer mes y el 1,61% en el segundo.
En cuanto a la cantidad de delincuentes involucrados en cada hecho, enero mostró una mayoría de casos cometidos por dos individuos (61,11%), seguido de grupos de tres (22,22%) y cuatro delincuentes (11,11%). Solo el 5,56% de los robos fueron perpetrados por un único asaltante. En febrero, la tendencia cambió: los robos cometidos por bandas de cuatro integrantes crecieron al 37,50%. También se registró un 31,25% de hechos con dos delincuentes,18,75% con una sola persona y un 6,25% tanto de bandas de cinco como de tres personas.
Daniela Medina, Gerente de Seguridad y Emergencias de Ituran Argentina, explicó: “En los primeros meses del año, observamos un patrón cada vez más marcado de robos violentos en la vía pública y una mayor participación de bandas organizadas. Estos grupos actúan de manera rápida y coordinada, eligiendo zonas y horarios específicos para cometer los delitos. Esta modalidad representa un desafío cada vez mayor para la seguridad urbana, por lo que es cada vez más importante tener herramientas que permitan detectar estos movimientos, actuar de manera preventiva antes de que el delito se concrete y contar con soluciones tecnológicas para poder recuperar el vehículo en caso de que el robo se concrete”.
Zonas
En términos de áreas geográficas, la zona Oeste del Gran Buenos Aires, lideró los robos durante todo el verano, concentrando el 55,10% de los incidentes en enero y el 46,77% en febrero. Le siguió la zona Sur, que mostró un aumento del 20,41% al 30,65%. Por su parte, la Capital Federal presentó una leve baja, con el 12,24% en enero y el 9,68% en febrero; y la Zona Norte se mantuvo estable, ocupando el último lugar en ambos meses.
Respecto a los días de la semana, el análisis muestra pequeñas diferencias según el mes: los jueves se posicionaron como los más críticos, concentrando el 21,43% de los casos en enero y el 20,97% en febrero.
Días
Los fines de semana presentaron los índices más bajos durante enero, con el 8,16% de los robos tanto sábados como domingos.
El relevamiento también reflejó cuáles son las franjas horarias más riesgosas. La más crítica continúa siendo la de 18:00 a 24:00 horas, en la que ocurrieron el 42,86% de los robos en enero y el 38,71% en febrero. Le siguió el tramo de 12:00 a 18:00, que concentró el 25,51% y el 22,58% respectivamente. Durante la madrugada (de 00:00 a 06:00) se produjeron el 17,35% de los hechos en enero y el 17,74% en febrero. Por último, la mañana (06:00 a 12:00) mostró el menor nivel de actividad delictiva, con el 14,29% en enero y un leve ascenso al 20,97% en febrero.
“Este tipo de análisis detallado es fundamental para comprender en profundidad cómo se desarrolla la problemática del robo de vehículos en las distintas zonas y contextos. La información recolectada nos permite generar estrategias de prevención más eficaces y ofrecer a nuestros clientes soluciones que se adaptan a las nuevas modalidades del delito. Es un trabajo que exige colaboración constante entre el sector privado, la comunidad y las autoridades, porque solo así podemos anticiparnos y responder de manera efectiva”, concluyó Franco Taraborelli, Gerente General de Ituran Argentina.
Tecnología. Cómo la Industria 4.0 en Argentina está impulsando la digitalización y el crecimiento productivo
La convergencia entre tecnología y producción está redefiniendo la eficiencia, la seguridad y la sostenibilidad en sectores clave. La Inteligencia Artificial, el Internet de las Cosas y el análisis de datos en tiempo real impulsan un nuevo modelo productivo con mayor competitividad y proyección a futuro, indicando que, en 2023, el mercado de la Industria 4.0 fue valorado en más de 114.300 millones de dólares y se prevé que registre una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) superior al 20% entre 2024 y 2032, según los resultados de un estudio de mercado realizado por la consultora Global MarketInsights, indicando que, gracias a tecnologías como Internet de las Cosas (IoT), Big Data e Inteligencia Artificial, las empresas pueden optimizar sus procesos, reducir costos y mejorar la seguridad laboral, al tiempo que minimizan su impacto ambiental. En este contexto es que se afirma que la Industria 4.0 representa un cambio de paradigma en la producción de manufactura, combinando automatización, interconectividad y análisis de datos en tiempo real para crear fábricas, minas y plantas inteligentes.
Si bien en la Argentina, la adopción de la Industria 4.0 está en plena evolución, uno de los principales desafíos es que las pequeñas y medianas empresas puedan incrementar la competitividad y eficiencia mediante la aplicación de tecnologías innovadoras, que requieren inversión y capacitación para integrarse a este nuevo modelo productivo.
Ejemplo
El sector minero, clave en la economía argentina, es un ejemplo de cómo la Industria 4.0 está revolucionando las operaciones. La digitalización de procesos, el uso de sensores conectados y la automatización permiten mejorar la eficiencia y la seguridad de los trabajadores en entornos de alta complejidad. Sobre este punto, Alejandro Álvarez, Director de Negocios Estratégicos de Kyndryl, explica: "La Industria 4.0 es una transformación que no se limita a la incorporación de nuevas tecnologías, sino que implica un cambio profundo en la forma en que operan las empresas industriales. La interconectividad de los sistemas, el uso de datos en tiempo real y la automatización inteligente aumentan la eficiencia y también permiten un enfoque más estratégico en la toma de decisiones.”
La industria minera argentina se encuentra en un momento de auge, con proyecciones que sugieren un futuro prometedor. Según estimaciones del Banco Central de la República Argentina (BCRA), se espera que las exportaciones mineras totales aumenten de 6100 millones de dólares en 2024 a 15.600 millones de dólares en 2030. Este incremento se atribuye a la concreción de proyectos pendientes y a una estrategia enfocada en ampliar la producción, incrementar las exportaciones y reducir las importaciones. Un avance como este refleja una estrategia orientada a consolidar la presencia del país en el mercado internacional.
“En sectores como la minería, donde los entornos de trabajo son exigentes y las operaciones dependen de múltiples variables, la capacidad de predecir fallos, optimizar recursos y reducir riesgos es fundamental para su progreso. Sin embargo, la adopción de estas tecnologías requiere un marco sólido de infraestructura digital, inversión en talento especializado y una visión de largo plazo para integrar estos cambios de manera efectiva” concluye Álvarez.
El camino hacia una industria más digitalizada es irreversible. Argentina cuenta con un gran potencial para avanzar en este proceso, siempre que las empresas y el ecosistema productivo en su conjunto logren adoptar estas tecnologías de manera estratégica.
Automóvil Club Argentino, su Comisión Deportiva Automovilística y Honda firman un alianza
Honda Motor de Argentina, el Automóvil Club Argentino (ACA) y su Comisión Deportiva Automovilística (CDA), anuncian que sellaron una alianza para impulsar el automovilismo argentino desde el karting. En este marco, la automotriz proveerá motores GX160 de 5,5 HP, a las escuelas de karting y al Campeonato Argentino fiscalizado por la CDA del ACA, convirtiéndose en el propulsor oficial de dichas categorías. Esta iniciativa refuerza el ADN de la marca, impregnado de su espíritu de competición y respaldado por la experiencia adquirida en otros países con proyectos similares.
Este acuerdo surge de un proyecto destinado a que niños de 7 a 11 años puedan iniciarse en el automovilismo desde el karting a nivel nacional, con la CDA del ACA encargada de la fiscalización del Campeonato Argentino de la categoría y la redacción de sus reglamentos, en el marco del poder deportivo delegado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
Reglamentación
La nueva reglamentación se elaboró mediante una convocatoria a todas las escuelas de karting del país, que unificaron los criterios de aprendizaje a través de un manual desarrollado por la CDA, dicen desde la marca, confirmando que el 7, 8 y 9 del mes actual, se disputó la primera carrera del Campeonato Argentino, en la ciudad de Trenque Lauquen, Buenos Aires, con la participación de la categoría Honda - ACA. Cabe destacar que los chasis son de la marca Ternengo y los neumáticos estarán provistos por MG, explica la empresa, indicando que, esto permitirá que, con una base técnica sólida, se pueda asistir a los pilotos en competencias nacionales y formar profesionales que, a futuro, deseen continuar su desarrollo en el automovilismo local o internacional.
Además, el acuerdo entre el Automóvil Club Argentino y Honda se extiende al ámbito de la seguridad vial, alineado con el lema de la marca: "Seguridad para todos". La automotriz asegura que tiene como objetivo para 2050 una sociedad libre de accidentes viales con productos que refuercen la seguridad en la movilidad. Esta alianza entre la institución rectora del automovilismo nacional y una gran marca promete un futuro con proyectos ambiciosos en común.
Marketing. Motorola Argentina confirma que impulsa, cada vez más, los celulares con el sistema NFC
Si ves que una persona apoya su celular en el molinete del subte y pasa sin más, no te sorprendas. Tampoco si la escena ocurre dentro de un colectivo. Tiene instalada la SUBE Digital en su smartphone, por lo que puede realizar pagos sin contacto, dicen desde Motorola, asegurando que para tenerlo debés hacer menos de lo que creés, incluso, quizás sólo debas conocer un poco más tu dispositivo.
El secreto de los pagos sin contacto son los chips NFC (Near Field Communications, Comunicación de Campo Cercano), popularizados por las tarjetas de crédito y débito, y presentes en cada vez más celulares.
Es el mismo chip que tiene la tarjeta SUBE para el transporte público en Argentina. La llegada de la SUBE Digital el año pasado revolucionó la manera de pagar el colectivo en toda Argentina y, desde hace algunas semanas, la forma de abonar el subte en la Ciudad de Buenos Aires: simplemente, apoyando el celular en la terminal de pago.
Chip
La marca explica que, los smartphones también cuentan con un chip NFC. Entonces, con la app SUBE instalada, reemplazan a la tarjeta física. Lo mejor de todo: ya no es una tecnología exclusiva de los modelos de gama media y alta.
“La demanda por esta tecnología crece al mismo ritmo que los usos disponibles”, explicó Pablo Brancone, gerente de Producto de Motorola Argentina.
El ejecutivo recordó que los pagos sin contacto crecieron gracias a las billeteras electrónicas, asociadas a tarjetas de crédito y débito. Dada la popularidad del transporte público en Argentina, la irrupción de la SUBE Digital debería llevarlos a otro nivel. “Detectamos que la posibilidad de pagar colectivos y subte desde el celular es algo muy apreciado entre nuestros usuarios”, mencionó Brancone.
“Eso explica que tengamos un de los celulares con NFC más económicos de Argentina, el nuevo moto g15. Las personas necesitan cada vez más de esta tecnología para sus actividades cotidianas, como realizar pagos, utilizar la SUBE Digital o intercambiar información, entre otras necesidades. Es una obligación acercar esta posibilidad a todos, democratizar el acceso a la tecnología”, sentenció el directivo.
Celulares con NFC
Contamos con una amplia lista de celulares Motorola con NFC, dice la marca, indicando que, por lo tanto, compatibles con SUBE Digital y pagos sin contacto a través de billeteras electrónicas:
razr 50 ultra
razr 40
razr 40 ultra
edge 50 ultra
edge 50 pro
edge 50
edge 50 fusion
edge 40
edge 40 pro
edge 40 neo
edge 30 ultra
edge 30 fusion
edge 30 pro
edge 30 neo
edge 30
edge 20 pro
edge 20 lite
moto g85 5G
moto g75 5G
moto g35 5G
moto g15
moto g84 5G
moto g54 5G
moto g82 5G
moto g72
moto g52
moto g42
moto g71 5G
moto g51 5G
moto g200 5G
moto g60s
moto g100
Para saber si el celular tiene NFC, hay que realizar las siguientes acciones: ingresar en Ajustes / Acerca del teléfono y ahí se ve la versión de Android. Y desde Ajustes / Información de hardware, si el smartphone lo tiene, se debería ver la opción NFC.
Lanzamiento. Chevrolet presenta el rediseño de la Trailblazer, la SUV mediana con más tecnología y mismo motor TD de 207 CV
Chevrolet presenta el tercer rediseño (restyling) de la Trailblazer, la SUV de para del mediano, que se desarrolla sobre la misma plataforma de la pickup S10, que se produce en la planta de la marca en Brasil, con algunas novedades de diseño, equipamiento de confort y seguridad, con novedades de tecnología y el mismo motor TD.
Motor
No hay novedades ya que continúa con conocido propulsor 2.8 litros turbodiésel, pero ahora suma 7 caballos y llega a 207 CV de potencia máxima y un torque de 510 Nm. La caja de velocidades ahora es de 8 marchas (antes de 6). En la tracción se puede elegir la opción de 4x2 o 4x4, desconectable con reductora.
Equipamiento
Se destacan las tres filas de asientos, para alojar 7 pasajeros,
nueva pantalla táctil de 11”, para el sistema multimedia y otra de 8 pulgadas, para el tablero de instrumentos. Control Crucero, aire acondicionado, apertura con llave de comando a distancia y sistema Easy Entry, encendido remoto de motor, control electrónico de estabilidad, control de tracción, asistente de Salida en Pendiente, control de descenso en pendiente y control de estabilidad, entre otros componentes que dejamos en la ficha técnica, abajo.
Precio
La nueva Chevrolet Trailblazer tiene un precio de $ 63.939.900. La garantía es de 5 años o 150 mil kilómetros
Ficha Técnica: Chevrolet Trailblazer y S10 2025
Informe oficial
Es el tercer restyling de la actual generación de la SUV de Chevrolet para el Segmento D (mediano). Reemplaza a la Trailblazer que se comercializó en Argentina desde diciembre de 2020 (leer crítica). Llega importada de Brasil y ya está a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: Sigue con el conocido motor 2.8 turbodiesel, pero ahora tiene 207 caballos de potencia (antes, 200) y 510 Nm de torque (antes, 500). La caja de velocidades ahora es de ocho marchas (antes, seis). Se ofrece con opción de tracción 4x2 o 4x4 (desconectable y con reductora).
LO MÁS: Tiene tres filas de asientos para siete pasajeros, con una tercera fila que siempre estuvo mejor resuelta que su competidora más directa en nuestro mercado, la Toyota SW4 (aunque no mejor que su nueva rival, la Ford Everest, leer crítica).
LO MENOS: A pesar de que siempre tuvo un precio más competitivo que la SW4, la Trailblazer nunca tuvo buenas ventas en Argentina debido a las trabas a las importaciones y las dificultades propias de GM en nuestro país (leer más). Ahora tiene más competencia, con la llegada de las nuevas Ford Everest y Maxus D90 (ver nota).
EL DETALLE: Las novedades en el interior son las mismas de la S10: una pantalla táctil de 11 pulgadas para el sistema multimedia y otra de ocho pulgadas para el tablero de instrumentos. Hay más información en la ficha técnica para descargar, la galería de fotos, el video y el comunicado de prensa, acá abajo.
PRECIO: 63.939.900 pesos. Garantía de cinco años o 150 mil kilómetros.
Chevrolet presenta en el mercado local la Nueva Trailblazer, en su versión tope de gama High Country. El gran vehículo utilitario deportivo de la marca estadounidense que, además de ofrecer más potencia y robustez, avanza en términos de confort y seguridad.
La renovación de la Trailblazer, que comparte estructura con la nueva S10, trae todas las novedades que Chevrolet desarrolló para su exitosa pickup, incluida la nueva generación del motor Duramax 2.8 Turbodiésel y el concepto de cabina virtual compuesto por el panel de instrumentos 100% digital y el nuevo centro multimedia Chevrolet MyLink.
De esta forma, la Nueva Trailblazer utiliza la receta tradicional de una carrocería SUV sobre el chasis de una pickup, que es la configuración ideal para quienes necesitan un vehículo verdaderamente amplio, robusto y todoterreno.
“En General Motors tenemos 90 años desde que fabricamos la primera SUV fabricada sobre un chasis de pick-up y nuestro objetivo con la nueva Trailblazer es seguir ofreciendo a los clientes un vehículo preparado para enfrentar cualquier terreno y situación, con nuevas soluciones de ingeniería que elevan principalmente el nivel de confort, manejo y seguridad y que nos permiten extender la garantía hasta 5 años o 150.000 kms”, comentó Andrés Carfagna, Director Comercial de General Motors en Argentina.
Para lograr esto, mientras que la pickup S10 utiliza una suspensión trasera de ballestas, la más apta para soportar carga en las aplicaciones laborales, la nueva Trailblazer cuenta con una suspensión del tipo multibrazo, perfecta para transportar personas con el máximo confort y suministrar el mejor copiado del terreno dentro y fuera del asfalto, lo que incrementa el agarre, la seguridad y la capacidad de tracción en todo tipo de superficie.
El equipo de ingeniería de General Motors recalibró además los amortiguadores hidráulicos y revisó toda la geometría del conjunto. Así, las trochas fueron ensanchadas y la Trailblazer tiene ahora neumáticos de alto rendimiento 265/60 R18”, con un compuesto de caucho diseñado especialmente para mejorar el consumo de combustible, la estabilidad en las curvas y la capacidad de frenado.
La dirección eléctrica progresiva también ha sido actualizada y cuenta con nuevos puntos de montaje, que reducen el nivel de vibración que llega al volante y hacen que las respuestas sean más directas y rápidas. Esto mejora notablemente las percepciones del conductor y optimiza la precisión en las maniobras, independientemente de la velocidad. Otra ventaja es la columna telescópica, que permite ajustar el volante en profundidad y también en altura.
El salto de calidad y confort se completa con el mayor uso de materiales de tacto suave y los nuevos asientos delanteros, que utilizan espuma multidensidad. Por su parte, quienes deban viajar en las plazas traseras disponen de un sistema de aire acondicionado con control de intensidad y difusores en el techo, al estilo de los aviones.
Además, la parte central del asiento y el respaldo son más blandos, mientras que los soportes laterales adoptan compuestos más firmes. Esta combinación garantiza una mejor sujeción tanto en viajes por carreteras con la familia como en aventuras extremas por senderos y huellas. También es destacable la reducción de los niveles de ruido y vibraciones; el mérito de esto es de los paneles acústicos adicionales en las puertas, pilares, techo e incluso en la pared cortafuegos que divide el vano-motor del habitáculo.
La más conveniente de la categoría
La nueva Chevrolet Trailblazer se distingue en su segmento por su renovada mecánica, que incluye la nueva generación del motor turbodiésel Duramax 2.8 L de 16 válvulas, que entrega ahora una potencia de 207 CV a 3200 rpm y un par de 510 Nm a sólo 2000 rpm. Esto último garantiza mejores respuestas en las condiciones de mayor uso del vehículo.
El motor Duramax está acoplado a la nueva transmisión automática de 8 velocidades, que también equipa a la Colorado estadounidense, pero con calibración específica para nuestro mercado. En la práctica, esto se traduce en aceleraciones lineales, recuperaciones rápidas y cambios de marcha más suaves.
La aceleración de 0 a 100 km/h se realiza ahora en 9,5 s (un segundo menos que el modelo anterior), mientras que el consumo de combustible presenta una economía hasta un 12% más eficiente que antes.
Para complementar su excelente comportamiento dinámico, la nueva Trailblazer ofrece un completo paquete de seguridad activa que incluye:
Frenos de discos ventilados en las cuatro ruedas.
Sistema antibloqueo de frenado (ABS).
Control electrónico de estabilidad (ESC).
Control de tracción (TCM).
Asistente de arranque en pendiente (HSA).
Control electrónico de descenso (HDC).
Control electrónico de balanceo del remolque (TSC).
Con objeto de garantizar a pleno la seguridad de los ocupantes, así como para facilitar la conducción en cualquier situación de marcha o condiciones climáticas, la nueva Trailblazer incorpora también un completo conjunto de asistencias a la conducción (ADAS):
Alerta de punto ciego.
Alerta de tráfico cruzado trasero.
Frenado automático con detección de peatones.
Alerta de colisión frontal.
Alerta de cambio de carril.
Monitor de presión de neumáticos.
Asistente de frenado inteligente.
Control de velocidad crucero.
Luz alta con ajuste automático.
Seis airbags (frontales, laterales y de cortina).
Anclajes de sujeción Isofix para SRI.
Diseño, confort y tecnología
La nueva Trailblazer no solo combina robustez y rendimiento, también hace gala de un depurado diseño y un alto nivel de tecnología y confort.
Así, la estética completamente renovada del frente se destaca además por sus líneas imponentes y musculosas que aluden a los vehículos utilitarios clásicos de Chevrolet. La nueva versión High Country de la Trailblazer se caracteriza además por elementos cromados en la parrilla, paragolpes, molduras y espejos retrovisores, acorde con el estilo estadounidense. También se actualizaron el capot, los guardabarros, las llantas, así como emblemas y terminaciones de luces y puertas.
Además, la nueva SUV de Chevrolet ahora cuenta con un tablero digital configurable de 8 pulgadas y la última generación del sistema multimedia Chevrolet MyLink con pantalla de 11 pulgadas, proyección inalámbrica de teléfono, Android Auto, Apple CarPlay y 6 parlantes. También está equipado con cargador por inducción, toma de 12V y puertos USB tipos A y C.
El Wi-Fi nativo proporciona una señal hasta 12 veces más estable en comparación con los teléfonos inteligentes y se conecta con la aplicación MyChevrolet para controlar las funciones del vehículo a distancia, además de permitir actualizaciones remotas de los sistemas electrónicos de la Trailblazer a través de Internet; todo esto, más el servicio de asistencia OnStar, constituyen el paquete de conectividad más avanzado de su categoría y del mercado argentino.
Otras novedades son los faros y DRL (luces diurnas) de LED, el botón de arranque/apagado y la llave inteligente, que se suman al amplio paquete de equipamiento de confort que incluye:
Climatizador digital.
Aire acondicionado trasero.
Butaca del conductor ajustable eléctricamente en 6 posiciones.
Tapizados de eco-cuero Jet Black.
Volante multifunción forrado en eco-cuero regulable en altura y profundidad.
Apoyabrazos en asientos traseros.
Encendido de motor sin llave.
Sistema de apertura EasyEntry.
Encendido remoto.
Sensor de estacionamiento delanteros y traseros.
Sensor de lluvia con ajuste automático de intensidad.
Cámara trasera de alta resolución con guías de estacionamiento.
Regulación interna de la altura de los faros.
Sensor crepuscular.
Estribos laterales.
Barras portaequipaje.
Espejos laterales con comando eléctrico y luz de giro.
La nueva Trailblazer se comercializará en colores Negro Black, Gris Dark Shadow, Gris Sharkskin y Blanco Summit White. El precio de la nueva Trailblazer High Country es de $63.939.900 y por primera vez la garantía ofrecida será de 5 años o 150.000Km, lo que ocurra primero.
Renault indica que el me actual llega con financiación exclusiva a tasa 0% en modelos eléctricos y térmicos
Durante el mes actual (marzo), Renault Argentina da a conocer que lanza una propuesta única con opciones de financiación a tasa 0%, bonificaciones especiales y promociones en servicios para toda la gama de vehículos, incluyendo modelos con motorización térmica, y también en los modelos 100% eléctricos.
Mobilize Financial Services, la financiera de la marca del rombo, continúa ofreciendo una propuesta de financiación exclusiva a tasa 0% para financiar la compra de nuestros 0 Km, tanto para su line up de vehículos con motores térmicos, como en su gama E-Tech 100% eléctrica.
Eléctricos
Kwid E-Tech 100% eléctrico: tasa 0% (TNA) en 24 cuotas fijas financiando hasta $ 11.000.000.
Megane E-Tech 100% eléctrico: tasa 0% (TNA) en 24 cuotas fijas financiando hasta $ 30.000.000.
Gama térmica:
Renault Kwid: tasa 0% (TNA) en 18 cuotas fijas financiando hasta $ 9.000.000.
Kardian: tasa 0% (TNA) en 18 cuotas fijas financiando hasta $ 12.000.000.
Logan, Sandero y Stepway: tasa 0% (TNA) en 18 cuotas fijas financiando hasta un 50% del valor del vehículo, con una bonificación para Sandero y Logan de $ 1.600.000.
Duster: tasa 0% (TNA) en 12 cuotas fijas financiando hasta un 50% del valor del vehículo.
Kangoo Express (furgón): tasa 0% (TNA) en 18 cuotas fijas financiando hasta un 40% del valor del vehículo, con una bonificación de $ 2.000.000.
Kangoo Stepway (pasajero): tasa 0% (TNA) en 18 cuotas fijas financiando hasta $ 15.000.000.
Oroch: tasa 9,9% (TNA) en 12 cuotas fijas financiando hasta $ 15.000.000.
Alaskan: tasa 5,9% (TNA) en 12 cuotas fijas financiando hasta $ 24.000.000.
Master: tasa 9,9% (TNA) en 12 cuotas fijas financiando hasta $ 15.000.000.
Venta On Line
A través de nuestro Store, la plataforma de venta online oficial de la marca, se ofrece financiación de hasta $ 10.000.000, en 12 o 18 cuotas fijas a tasa 0%, o 24 cuotas fijas con tasa 9,9%.
Este y todos los beneficios de la plataforma se encuentran disponibles en todo el territorio argentino (aplicable a consumidor final) y alcanza a los modelos: Alaskan, Kangoo Stepway, Kangoo Express, Sandero, Stepway y Logan.
Beneficios
Plan Rombo ofrece a sus clientes el plan de ahorro Kardian, Kwid y Sandero, 100% financiado en 120 cuotas. Además, como novedad para marzo, incorpora nuestro nuevo Plan de Oroch, 60% financiado en 84 cuotas. Tanto Kwid, Kardian, Sandero y Oroch cuentan con cuotas fijas el primer año.
En marzo, brindará planes de ahorro con el 100% de financiación en 120 cuotas de los modelos Kardian, Duster, Kwid, Sandero, Stepway y Logan; para el modelo Kangoo Stepway una financiación del 80% en 120 cuotas. Planes de Alaskan y Kangoo, una financiación del 75% en 120 cuotas. Respecto al modelo Renault Master, una financiación de hasta un 75%, en 84 cuotas y para la modalidad 60% financiado, ofrece el modelo Oroch, con la cuota más competitiva del segmento y una duración de 84 cuotas.
Además, ofrece un beneficio especial para Kangoo Express con 5 cuotas bonificadas en los planes Kangoo 2 asientos y Kangoo 5 asientos, 75% financiados en 120 cuotas, que podrán ser usadas para oferta de licitación, cambio de modelo o cancelación anticipada de cuotas puras. www.planrombo.com.ar.
Nuevos avances en lubricantes y fluidos especializados para el sector automotriz
En un contexto de constante evolución en la industria automotriz, el desarrollo de lubricantes y fluidos especializados juega un rol fundamental para garantizar la protección de motores, transmisiones y otros componentes esenciales de todo tipo de vehículos, desde autos particulares, motocicletas hasta camiones y maquinaria pesada, dicen desde Petronas Lubricants Argentina, indicando que, el avance tecnológico en la formulación de estos productos permite no solo mejorar el desempeño de los motores y reducir el desgaste de piezas, sino también contribuir con la eficiencia energética y la reducción de emisiones contaminantes.
Hoy en día, el sector automotriz demanda soluciones cada vez más especializadas, adaptadas a los desafíos de la movilidad moderna y las nuevas normativas ambientales. Desde lubricantes sintéticos de alto rendimiento tanto para motor, como para transmisiones, hasta fluidos para sistemas de refrigeración, todos están diseñados para responder a los requerimientos específicos de cada tipo de vehículo y aplicación, prosiguen desde la marca, asegurando que trabajamos en el desarrollo de tecnologías avanzadas que permiten mejorar la vida útil de los motores y optimizar el desempeño en condiciones extremas, contribuyendo al desarrollo de una movilidad más eficiente y sostenible.
Gama
Poseemos una amplia gama de fluidos tanto para motos y vehículos livianos, como para servicio pesado y maquinaria de agro y construcción, indican desde la empresa, informando que, la innovación desempeña un rol crucial para nuestra marca, con el objetivo de ofrecer soluciones más seguras, duraderas y alineadas con los desafíos ambientales del futuro.
F1: Otra pieza clave de la sostenibilidad
Además, continuamos amplificando la sostenibilidad e innovación desde nuestro equipo de F1 Mercedes-AMG Petronas, siendo las pistas un campo de pruebas de alto rendimiento para el desarrollo de lubricantes más sostenibles y con mayor tecnología.
Segurase da a conocer la cobertura de los seguros de autos frente a las inundaciones que los afectan
Una inmensa cantidad de automóviles y de viviendas fueron afectados por la inundación de los últimos días, en distintas partes del país. Las lluvias dejaron ciento de calles y rutas anegadas, las cuales en muchos casos sorprendieron a los conductores que de repente se encontraron con sus autos bajo el agua, dicen desde Segurase (broker de seguros online que operamos con más de 30 compañías), explicando sobre todo lo que hay que saber en relación a los seguros.
Lo que sucede el día después de estos hechos es que los reclamos a las compañías de seguro se multiplican y es entonces cuando empiezan a revelarse muchas incógnitas. Lo más común es que muchas personas no conozcan en detalle sus pólizas y no estén al tanto de los daños que las empresas van a cubrir.
Las compañías aseguradoras no suelen tener entre sus pólizas más comunes cláusulas que contemplen daños provocados por inundaciones. Aunque siempre hay que destacar que se trata de contratos individuales, por lo general los asegurados se vuelcan a coberturas popularmente utilizadas en las cuales no se incluye el ítem del agua.
En relación a automóviles los seguros contra todo riesgo cubren daños parciales -considerando el valor de las franquicias- si los afecta una inundación. No así los seguros contra terceros, aunque en este caso hay una esperanza: que el vehículo tenga deterioro completo. Esto se constituye cuando el costo de reparación es igual o superior al 80 por ciento del valor total.
Casos especiales
En los últimos años los desastres climáticos han producido varios cambios en las cláusulas de las empresas y el caso del granizo es uno de ellos, continúan desde la empresa, indicando que, antes era un ítem que no existía, mientras que en la actualidad es uno de los agregados más comunes y que contemplan todos los usuarios.
Esto se da, entre otras cosas, porque repara los daños de un auto alcanzado por la piedra.
Ahora, al repetirse con frecuencia otros fenómenos naturales como inundaciones, tornados y tormentas, algunas aseguradoras también lo contemplan.
Según la Asociación Argentina de Compañías de Seguros (AACS), la contemplación de los fenómenos naturales es un hecho cada vez más común en las compañías, las cuales sumaron como ítem inundación.
Se trata de una cláusula que se encuentra junto al granizo e implica un costo extra. Algunas compañías incluyen el adicional de inundación en las coberturas de terceros completos asimilándolo al adicional existente para el evento de granizo.
En el caso de las coberturas que amparen la Destrucción Total de la unidad el evento de inundación está amparado siempre que se verifique como lo indica la cobertura que el daño es total. En cobertura Todo Riesgo el evento está amparado deduciendo la franquicia correspondiente (es considerado un accidente cubierto).
Algunas de las empresas que ya reconocen el tema y lo especifican en la póliza son Sancor Seguros, Allianz y Mercantil Andina, entre otras. Los precios son muy variables de acuerdo al vehículo y la compañía elegida.
Tener en cuenta.
El mantenimiento de un auto se convirtió en un gasto con mucha incidencia en el presupuesto familiar. Sin embargo son gastos inevitables y especialmente en el caso del seguro es una obligación antes de salir a la calle, tanto considerando el daño que se puede causar a terceros como el propio. Por eso una adecuada selección de la cobertura y una lectura en detalles de las pólizas pueden hacer que el gasto mensual tenga su recompensa.
Lo primero que se debe evaluar es qué riesgo quiero transferir a la aseguradora y cuánto estoy dispuesto a pagar por eso.
Coberturas
¿Qué cobertura conviene contratar? Preguntan desde la marca, indicando que, la elección de una cobertura depende de dos factores fundamentales, del modelo del vehículo y del modo de uso.
En general, para los autos más caros y cuyos repuestos tienen un valor elevado, se recomiendan coberturas más altas. En cuanto al uso, tiene que ver tanto a la cantidad de kilómetros recorridos al mes como con las zonas. Hay lugares que tienen un mayor riesgo de siniestro que otros, y eso también influye en el costo de la póliza.
Los tipos de cobertura van desde un Responsabilidad Civil, hasta el Todo Riesgo sin franquicia. En la Argentina, el más demandado es el llamado Tercero completo, aunque desde las compañías recomiendan, por la poca diferencia, el Todo Riesgo con franquicia.
La cobertura de seguros depende totalmente de los hábitos de uso del propietario del automóvil. La sugerencia para una persona que ha comprado un vehículo en términos generales es que adquieran un seguro contra todo riesgo con franquicias.