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La fabricante, importadora y representante exclusiva de la marca de motocicletas Lifan en Argentina,...

Lanzamiento. CFMoto presenta en nuestro mercado las MX Eléctricas CX-2E y CX-5E, con motores de 1200 y 1500 W, respectivamente

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Lanzamiento. KTM Argentina presenta la Nueva Generación de la 390 DUKE, con novedades de diseño y motor de 399 cc

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    Miércoles, 15 de Mayo de 2024 08:35
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    Martes, 14 de Mayo de 2024 04:10
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    Jueves, 09 de Mayo de 2024 03:20
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    Domingo, 05 de Mayo de 2024 15:25
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    Sábado, 04 de Mayo de 2024 08:03
Fernando

Fernando

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La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) recuerda que se mantienen los requerimientos de la Ley vigente, con respecto a la documentación solicitada para la circulación en vehículos en todo el territorio nacional. Esto será así hasta se dicten las normas necesarias para la aplicación efectiva de las medidas anunciadas ayer (viernes 3 de mayo de 2024).
De esta manera, durante los controles vehiculares que el organismo nacional realiza junto a las jurisdicciones locales se continuará solicitando a los conductores la documentación que requiere la Ley vigente a la fecha.

Requerimientos

La documentación y elementos necesarios para circular son:

  •  -Documento Nacional de Identidad (DNI).
  • -Licencia Nacional de Conducir.
  • -Cédula verde y/o azul.
  • -Comprobante de seguro vigente.
  • -Constancia de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) o Verificación Técnica Vehicular (VTV).
  • -Chapas patente colocadas visibles, sin alteraciones y en buen estado.
  • -Matafuegos con fecha vigente y balizas triangulares.

Presentaciones de libros, firmas de autores nacionales e internacionales, entrega del Premio de la Crítica; Diálogo de Escritoras y Escritores de Latinoamérica y el Programa Libro % de la Conabip en el segundo fin de semana de la de 48 Feria Internacional del Libro de Buenos Aires, que se desarrolla en La Rural, en Palermo CABA.

Hoy (Sábado 4 de mayo)

13:00 Narrando en las redes: ¿Soñaste alguna vez en ser escritor?
Con esta actividad; a partir de una frase aleatoria podrás crear, hasta lo imaginable. Organiza: Fundación El Libro. Sala: Espacio Digital. Pabellón Amarillo
13:30 Crea tu propia historieta de Ultra zombies. De 5 a 12 años. Organiza: Editorial Betina SRL. Sala: Taller - Zona Infantil. Pabellón Amarillo
14:30 Florencia Bonelli presenta "La casa de Neville" 1 y 2. Participa: Florencia Bonelli. Presenta: Agustina Mortarini. Organiza: Grupo Planeta. Sala: José Hernández. Pabellón: Pabellón Rojo
16:00 Charla: la vida es un drama Participan: Agustina Buera, Tiffany Caligaris, Victoria Resco, Flor Dapiaggi, Almendra Veiga, Ludmila Ramis, Sofía Olguin. Presenta: Majo Ferrari y Álvaro Garat. Organiza: Grupo Planeta. Sala: José Hernández. Pabellón Rojo
16:00 Presentación del libro "Milei" de Víctor Hugo Morales. Participa: Víctor Hugo Morales (autor). Organiza: Colihue. Sala: Victoria Ocampo. Pabellón Blanco
16:00 Juan Luis González presenta "El loco". Participa: Juan Luis González. Organiza: Grupo Planeta. Sala: Julio Cortázar. Pabellón: Pabellón Amarillo
16:30 Charla sobre diversidades y arte latinoamericano, con Andrea Giunta en conversación con Tamara Tenenbaum. Participa: Andrea Giunta y Tamara Tenenbaum. Presenta: Paz Langlais. Organiza: Siglo XXI. Sala: Zona Futuro. Pabellón Amarillo
17:30 Cristina Pérez presenta Tiempo de renacer. Participa: Cristina Pérez. Organiza: Penguin Random House. Sala: Victoria Ocampo. Pabellón Blanco
18:00 La novela policial. Participa: Claudia Piñeiro y Francisco José Viegas. Organiza: Lisboa, Ciudad Invitada de Honor. Sala: Stand de Lisboa. Pabellón: Amarillo
19:00 Presentación del libro "La estafa neoliberal" de Gustavo Campana. Participa: Gustavo Campana (autor). Organiza: Colihue. Sala: Carlos Gorostiza. Pabellón Amarillo
19:00 Facundo Pastor presenta “Isabel”. Participa: Facundo Pastor. Organiza: Penguin Random House. Sala: Domingo Faustino Sarmiento. Pabellón Blanco
19:00 Historia universal del after. Leo Felipe llega de Brasil para expandir la «historia universal del after» en una conversación que atraviesa todo tipo de consumos y pistas de baile. Participa: Leo Felipe. Presenta: Nicolás Colfer. Organiza: Fundación El Libro. Sala: Orgullo y Prejuicio: Espacio de Diversidad Sexual y Cultura. Pabellón Ocre
20:30 Sonsoles Onega, Premio Planeta 2023, presenta su novela "Los hijos de la criada". Participa: Sonsoles Onega. Organiza: Grupo Planeta. Sala: Adolfo Bioy Casares. Pabellón Blanco

Domingo 5 de mayo

13:00 Narrando en las redes: ¿Soñaste alguna vez en ser escritor? Con esta actividad; a partir de una frase aleatoria podrás crear, hasta lo imaginable. Organiza: Fundación El Libro. Sala: Espacio Digital. Pabellón Amarillo
15:00 Libros juveniles y salud mental. Participan: Ludmila Ramis, Sol Chiara, Cami Golub. Presenta: Cris Alemany. Organiza: Fundación El Libro. Sala: Zona Futuro. Pabellón Amarillo
14:00 Cierre del 27º Encuentro Internacional de Narración Oral "Cuenteros y cuentacuentos". Participan: Deyania Ruíz López (México), María Buenadicha (España), Gary Aranda Escalante (Perú), Margarita Cuadro Pini (Uruguay), Caszacuento y Alma Murguera (Uruguay). Organiza: Fundación El Libro. Sala: José Hernández. Pabellón Rojo
15:00 "Hay Zombies en la Feria!!!”. Taller donde los niños, ayudados por el autor Pablo Henriquez, crean su propio Títere Ultra Zombie. De 5 a 12 años". Participa: Pablo Henriquez. Organiza: Ediciones De La Flor. Sala: Taller - Zona Infantil. Pabellón Amarillo
16:00 Mónica Ojeda presenta Chamanes eléctricos en la fiesta del sol. Participa: Mónica Ojeda.
Organiza: Fundación El Libro y Penguin Random House con el apoyo de AC/E. Sala: Adolfo Bioy Casares. Pabellón Blanco
16:00 Homenaje María Kodama y presentación de Historia de la noche de Jorge Luis Borges. Organiza: Fundación Jorge Luis Borges y Penguin Random House. Sala: Tulio Halperín Donghi
Pabellón Amarillo.
16:30 Cuenta Cuentos Winnie y Wilbur con Verónica Álvarez, con música, baile y sorteos. Luego firmará ejemplares en el Stand Océano - Pabellón verde Nº 1311. De 0 a 9 años. Participa: Verónica Álvarez Rivera. Organiza: Editorial Océano. Sala: Cuenta cuentos - Zona Infantil. Pabellón Amarillo
17:00 Una conversación con Mariana Enriquez. Participa: Mariana Enriquez con Juan Mattio. Organiza: Fundación El Libro Sala: José Hernández. Pabellón Rojo
17:30 Pedro Mairal, Paula Maffia y Gabriela Borrelli Azara. Participa: Ana Ojeda. Organiza: Grupo Planeta. Sala: Tulio Halperín DonghiPabellón Amarillo
19:00 Felipe Pigna presenta Mitos de la historia argentina edición aniversario. Participa: Felipe Pigna. Presenta: Nino Ramella. Organiza: Grupo Planeta. Sala: José Hernández. Pabellón Rojo
19:00 Poesía Sudversiva. Las poetas de Sudestada leen fragmentos de la colección. Poesía Sudversiva. Participan: Juan Solá, Natalia Bericat, Gemma Ríos, Inés Estévez, Martina Cruz, Mariela
Peña. Presenta: Ignacio Portella. Organiza: Revista Sudestada. Sala: Orgullo y Prejuicio: Espacio de Diversidad Sexual y Cultura. Pabellón Ocre
20:30 Concierto Ana Lua Caiano. Ana Lua Caiano explora la fusión musical a través de la combinación de la música tradicional portuguesa con música electrónica. Considerada "artista revelación" presenta su primer álbum. Participa: Ana Lua Caiano. Organiza: Lisboa, Ciudad Invitada de Honor. Sala: Julio Cortázar. Pabellón Amarillo

Lunes 6 de mayo.

14:15 Troupé, una historia de circo. Creado por Duo Circulante. Espectáculo hecho enteramente en el lenguaje del mimo. Vengan a conocer a este carismático dúo de artistas que nos mostrarán sin decir una palabra y con la magia del gesto, las aventuras y desventuras de vivir en el fantástico mundo del circo. Duración: 50 min. De 2 a 12 años. Participan: Federico Barrile, Manuel Pérez.
Organiza: Fundación El Libro. Sala: Carlos GorostizaPabellón Amarillo
14:30 El Libro antes del libro: “Naturaleza oral y manuscrita de los textos premodernos”. La centralidad del texto en el variado campo de las humanidades es innegable. La dimensión textual atraviesa todas las modalidades de comunicación, aun las que privilegian lo audiovisual o la pura imagen en el entorno digital. Participa: Dr. Leonardo Funes. Organiza: Fundación El Libro. Sala: Domingo Faustino Sarmiento. Pabellón Blanco
15:00 22º Foro Internacional de Enseñanza de Ciencias y Tecnologías. Algoritmos y sociedad: perspectivas sobre la revolución de la inteligencia artificial. Participan: Melina Masnatta, Fernando Schapachnik. Presenta: Susana Avolio de Cols. Organiza: Fundación El Libro. Sala: Victoria Ocampo. Pabellón Blanco
16:00 Conmemoración 40 años del "Nunca Más". Participa: Gonzalo Alvarez y otros. Presenta: Ximena Gonzalez. Organiza: Eudeba. Sala: Adolfo Bioy Casares. Pabellón Blanco
17:00 Industria Ficción (cuentos en una escuela técnica) Humor, terror, policial, fantástico, todos los géneros se combinan para intentar desarmar el mundo fabril tal como lo conocemos y buscar nuevas lógicas creativas de lectura para un mundo con más oportunidades. Participa: Prof. Pedro Nazar y alumnos de la escuela técnica Fray Luis Beltán. Organiza: Zona Futuro. Sala: Zona Futuro. Pabellón Amarillo
20:00 Cultura Metálica: Muestras y Ponencias de la Feria del Libro Heavy Metal en Zona Futuro. Participan: César Fuentes, Dalila Lilian Domínguez, Malena Gallesio Serra, Raúl Ariel Rosales, Adrián Pablo Subotovsky, Marcelo Julio Roascio, Pablo Chihade, Ana Patané, Isidoro Reta Duarte, María Verónica López, Sigrid Mendiguetti Petraglia, Julieta Zicarelli, Yesica Fernández, Juan Eduardo Benítez, Mariana Alejandra Benítez, Ana Elizabeth Cena, Héctor Oscar Caro, Alberto Cisnero, Javier Quiroga, Pamela Cupi Leyton, Ariel Cesar Llano Quiroga. Presenta: Gito Minore y María Inés Martínez. Organiza: Clara Beter Ediciones. Sala: Zona Futuro. Pabellón Amarillo
El lunes, martes, miércoles y jueves de la próxima semana la Feria tendrá entrada libre y gratuita a partir de las 20 horas.

La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam) comunicó que se patentaron un total de 131.679 motovehículos en lo que va del año. Esto representa una baja interanual del 22,1%.
En cuanto a los lugares del país donde más patentamientos se registraron, fueron las provincias de Buenos Aires, con 12.415; Santa Fe, con 3631; Córdoba, con 3380; Chaco, con 1949, y Tucumán, con 1881 unidades.
Desde la Cámara indican que las motos continúan ganando protagonismo en todo el país con un parque de más de 6 millones de unidades. Crecen los nuevos usuarios que lo eligen como método para movilizarse tanto en el campo, como en ciudad; siendo una tendencia que se consolida en Latinoamérica y el mundo.

Baja cilindrada

Finalmente, de acuerdo al informe mensual de Cafam las motos de baja cilindrada continúan siendo las más vendidas durante este mes: con 18.957 unidades patentadas de 110 cc y 5014 de 150 cc. Y, en relación a las categorías, lidera el ranking de las más vendidas del mes: las CUB, con 21.884 unidades; seguidas por las Street, con 7565 unidades.

Alianza

“Estamos muy contentos de anunciar la creación de la Alianza MotoLatam, que reúne a las asociaciones representativas del sector de la motocicleta de América Latina, de la cual seremos miembro por parte de la Argentina. Entendemos la importancia de unir esfuerzos y colaborar de manera estrecha para promover el desarrollo sostenible, la formalización, la seguridad vial y la innovación, entre otros, en el sector de la motocicleta en América Latina.”, dijo Lino Stefanuto, Presidente de Cafam.
También tendrá como objetivo fortalecer la representación y la voz del sector a nivel regional, así como promover políticas y acciones que impulsen su desarrollo integral. Los países que conforman MotoLatam, a través de sus asociaciones y cámaras son: Argentina, Colombia, México, Perú, Chile, Venezuela y Ecuador. La creación de la Alianza se firmará, en el marco del evento Feria de las 2 Ruedas Colombia, que se realiza en la ciudad de Medellín.

Si bien es importante revisar el estado del auto y sus componentes periódicamente, hay determinadas circunstancias en que se deben reforzar los controles, como el caso de tener que renovar la Verificación Técnica Vehicular (VTV), que permite corroborar el estado de los rodados por medio de una revisión y así minimizar el riesgo de siniestros viales causados por desperfectos mecánicos. Dentro de todos los puntos que chequean los especialistas, uno de ellos son los neumáticos, dicen desde Michelin, indicando que se aconseja a qué prestar atención para lograr pasar exitosamente este proceso:

Neumaticos presión 1

Inspección Visual

  • Uno de los puntos prioritarios y más básicos es revisar visualmente los neumáticos en pos de detectar situaciones como:
  • Una banda de rodamiento gastada más allá de los niveles mínimos de profundidad (1,6 mm establecidos por ley). Esto se chequea a través de los indicadores de desgaste, que son marcas espaciadas uniformemente a lo largo de la banda de rodamiento. En el caso de los neumáticos Michelin, está grabada la figura del muñeco para facilitar la localización de los indicadores de profundidad del dibujo.
  • Si los flancos (laterales del neumático) tienen daños visibles. Los daños accidentales más frecuentes son los cortes, arrancamientos, roturas y/o deformaciones por choques e impactos que pudieron ocurrir durante el rodaje.
  • Cualquier perforación en la banda de rodamiento mayor a 6 mm de diámetro, como así también cualquier daño, arrancamiento o deformación de la misma.
  • Talón dañado o deformado (el talón es el borde del neumático que se apoya en la rueda).
  • Que no se vean signos de envejecimiento como quebraduras o agrietamientos.
  • Signos de desgaste desparejo de la banda de rodamiento.
  • Objetos molestos (piedras, clavos, etc.).
  • Tapas de válvulas dañadas.

Esta inspección da un primer panorama del estado de los neumáticos. Si se observan algunas de estas situaciones o hay dudas al respecto, es necesario llevar los neumáticos a examinar por un especialista, que indicará los pasos a seguir.

Neumaticos indicadores 4

Cambio de uno, dos o cuatro neumáticos:

En caso de necesitar cambiar uno o más neumáticos por detección de irregularidades, tener en cuenta que:

  • - Reemplazar por la indicación dimensional y de índice de carga y velocidad mayor o igual a la indicada por el fabricante del vehículo en su manual de usuario.
  • - Según la legislación vigente y, por razones técnicas y de seguridad, es obligatorio utilizar neumáticos del mismo tipo en un mismo eje.
  • - Si hay que cambiar solo uno por diferentes circunstancias (se rompió o se gastó mal, etc.) siempre tiene que ser de la misma dimensión, marca y modelo. No se puede mezclar en el mismo eje diferentes neumáticos porque van a tener características de adherencia y comportamiento dispares, y eso puede generar inestabilidad del vehículo. Además, hay que evaluar el nivel de desgaste del otro que queda en el mismo eje (que la diferencia de desgaste no sea mayor a 1 mm aproximadamente). Si no cumple con esta regla, se deberían cambiar los dos.
  • - Si por alguna razón, se va a cambiar la dimensión del neumático y/o la llanta, tiene que ser en los 4 neumáticos.

Fecha de fabricación

Si bien los neumáticos no caducan; es importante estar atento a la fecha de fabricación. Su vida útil comienza cuando se instala en el vehículo y empieza a soportar carga, atravesar deformaciones durante su rodaje, así como diversas condiciones de uso como clima, tipo de suelo, irregularidades del camino, exposición a la humedad, sol, y otros agentes externos, entre otros.

Una vez instalados, más allá de las inspecciones visuales y de presión, a partir de los 5 años de rodados, los neumáticos deben pasar por una revisión minuciosa de un especialista una vez por año.

Llegado a los 10 años de su fecha de fabricación, Michelin recomienda reemplazar el neumático del vehículo (independientemente del kilometraje, aspecto visual o mantenimiento), dado que es prácticamente imposible conocer todas las tensiones a las que el neumático ha sido sometido.

¿Dónde leer la fecha de fabricación del neumático?

Se encuentra en unos de los laterales del neumático e indican la semana y año de producción del mismo.

MICHELIN 24 5 Control de neumáticos 3

Alineación

Otro de los puntos que se indican dentro de las verificaciones es la alineación en las ruedas directrices. En caso de percibir que el vehículo se desplaza hacia la izquierda o hacia la derecha al soltar el volante por un corto tiempo, es momento de verificar la alineación para ajustar los ángulos de las ruedas, a fin de mantenerlas perpendiculares al suelo y paralelas entre sí.

Chequeo extra

Considerando que se está realizando una revisión integral de los neumáticos, se aconseja verificar también el estado del neumático de auxilio y si se percibe algún daño, llevarlo a un profesional y reemplazarlo en caso que se requiera.

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Desde el corazón de Córdoba hacia todo el país, el cuarteto se convierte en el género estrella de nuestro programa Radar, dicen desde Spotify Argentina, recordando que, con sus vibraciones contagiosas, las artistas Eugenia Quevedo, Valentina Marquez y Magui Olave, pisan fuerte en la industria musical local y este año, alcanzaron este reconocimiento en el marco del programa global de la principal plataforma de streaming.
También destaca que la artista, compositora y música Leonor Marzano, fue la fundadora del género con su primer grupo de cuarteto de la historia, el “Cuarteto Característico La Leo”, que fue reconocida como la creadora del “tunga-tunga”, característica esencial de ese género, consistente en darle prioridad a la marcación rítmica de la mano izquierda en el piano.

Iniciativa

La iniciativa reúne a 50 mercados y representa el compromiso de la plataforma con el desarrollo de los artistas. Desde su lanzamiento en 2020, Radar ha apoyado a más de 700 artistas de 183 países, siendo testigo del crecimiento y éxito de actuales fenómenos de la música argentina como Maria Becerra, Quevedo, y Zoe Gotusso quienes fueron orgullosos miembros y siguen rompiendo récords no solo en la plataforma, sino en la industria en general.
En esta oportunidad, la plataforma ha elegido a tres artistas del emblemático cuarteto, género que desde el 2019 a 2023 creció más del 218% en escuchas en la plataforma a nivel local. Sin dudas, el género comenzó el año con cifras alucinantes.
Además, durante el 2023, se ha demostrado que el talento de las mujeres argentinas escaló a lo más alto de los rankings de Spotify, dominando la escena local con un aumento del 41.43% en Argentina y un 49% a nivel global, con respecto al 2022. Una de las artistas del cuarteto que tuvo un crecimiento indiscutido durante el último tiempo es Eugenia Quevedo, cuyos streams aumentaron un 165% en el último año y la han convertido en la cantante de cuarteto más destacada hoy en día, con más de 800.000 oyentes mensuales.

Talento

El programa apuesta por el talento emergente de todo el mundo, con el objetivo de impulsar a los artistas en todas las etapas de su desarrollo y la visión de alcanzar audiencias locales, regionales y globales. La clase del 2024 para Latinoamérica incluye a 12 artistas de México, Brasil, la región de Los Andes y el Cono Sur, de los cuales 10 lugares los encabezan mujeres.
En paralelo, Spotify explica que se ha aliado con Meta, con quien proporcionará orientación personalizada a cada artista Radar de Latinoamérica, capacitándolos para crear estrategias sociales efectivas y elevar su presencia en plataformas como Instagram. Este apoyo individual será fundamental para ampliar el alcance y la participación de los artistas en plataformas digitales.
También hemos logrado una alianza única con sesh, una plataforma centrada en potenciar comunidades para artistas, ofrecerá mentorías a cada artista Radar, construyendo estrategias para que su base de fans tenga un mayor crecimiento y retención. Así es como celebramos su talento y su música, que no para de crecer y evolucionar, continúan desde la plataforma, informando que, en la Argentina, protagonistas de hits como  Ojalá (Eugenia Quevedo y Luck Ra), El Fantasma (Valentina Marquez), y Por Primera Vez (Magui Olave), siguen el camino del éxito y elevan constantemente la vara con sus melodías pegadizas, impulsando las narrativas de Radar a otro nivel.
Te invitamos a darle play a nuestra playlist exclusiva “radar Al Sur” y a las listas “This Is Eugenia Quevedo”, “This Is Valentina Marquez”, “This Is Magui Olave”, para conocer más sobre las artistas elegidas de este mes.

El Peugeot 205 GTi es todo un mito para los aficionados a los automóviles deportivos, uno de los vehículos más reconocidos y reconocibles dicen de marca del león, asegurando que, si ya el propio 205 representó toda una revolución estilística por diseño redondeado, sin aristas, y líneas dinámicas, la versión de serie más dinámica, junto a los éxitos del 205 T16 en el Mundial de Rallies y el Dakar, afianzó nuestra imagen como marca de altas prestaciones, capaz de ofrecer sensaciones y emoción al volante. Una fama a la que también contribuyeron otras versiones, como nuestro 205 Rallye.
El creador de este modelo, Gérard Welter, supo expresar en el 205 su gran amor por la competición. Diseñador y jefe de una escudería de vehículos para carreras de resistencia desde 1969, con un récord de velocidad en las 24 Horas de Le Mans aún vigente, el estilo del 205 se prestó perfectamente a interpretaciones deportivas que han creado escuela en la nuestra marca.

PEUGEOT 24 5 205Gti 2

Lanzamiento

De hecho, el lanzamiento del 205 GTi no se hizo esperar: llegaba al mercado en marzo de 1984, apenas un año después del lanzamiento del modelo, Todo un concentrado deportividad en dimensiones compactas, pensado para conductores ávidos de sensaciones pero que buscaban la discreción de un modelo de gran venta, recuerda la marca, confirmando que, el motor de 105 CV, combinado con el bajo peso, aseguraba emociones fuertes
A mediados de los años 80, el segmento de los automóviles urbanos compactos estaba inmerso en una auténtica “carrera de armamentos”, en el que todas las marcas competían por ofrecer el mayor número de caballos en el vehículo con menor peso y dimensiones. En el momento en el que el 205 GTi llegó a las carreteras nuestros ingenieros ya estaban trabajando en versiones más potentes, con 115 CV e, incluso, 130 CV, confirma la marca, dando a conocer que, el problema es que tardarían aún un par de años en saltar de los planos a la realidad.
Los responsables de nuestra automotriz hicieron de la necesidad virtud y pensaron en el modo más rápido de ofrecer una versión aún más vitaminada del GTi, con nuestro sello oficial y el respaldo y la garantía de la división de competición, Peugeot Talbot Sport (PTS). La solución era ofrecer un kit específico a los más exigentes. Como en el 505 Turbo Injection, el cliente compraba el automóvil con las prestaciones originales y se ponía a su disposición un kit para alcanzar los 125 CV, que debía instalar en un taller especializado y homologar ante las autoridades. Así surgió un auténtico “Santo Grial” para los fanáticos del 205, codiciado pero desconocido para muchos: el 205 GTi Kit PTS 125.

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Cifras

El resultado fue espectacular recuerda la automotriz del león: se alcanzó la cifra mágica de los 125 CV, a 6900 rpm, con 140Nm a 4800 rpm, consiguiendo el 0-100 Km/h en 8,5 segundos, y la velocidad máxima subió hasta los 205 Km/h. Al volante, era una versión aún más radical del 205 GTi original.
En 1987, llegaría al mercado una nueva generación del 205 GTi, con dos motorizaciones: 1.6 GTi, que llegaba a los 115 CV y que destacaba por su carácter alegre y su capacidad de reacción, y el 1.9 GTi, que alcanzaba los 130 CV. Además de por su potencia, estas dos versiones se diferenciaban por detalles como los frenos de disco en las cuatro ruedas, en el 1.9 o sólo en las delanteras en el 1.6 o la tapicería, la mitad en cuero a bordo del 1.9 y de tela en el 1.6.
La marca finaliza recordando que, para los amantes de los cabrios, el 205 GTi contó con una variante descapotable diseñada por Pininfarina, que destacó por la elegancia desenfadada: el 205 CTi.

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La Caja confirma que, por segundo año consecutivo, acompañó la MaraTANA, la carrera organizada por el consulado italiano. El evento tuvo lugar en la esquina de Av. Figueroa Alcorta y Av. Dorrego y contó con la participación de 4000 corredores. Allí ofrecimos una experiencia orientada a resguardar las pertenencias de los corredores y velar por el bienestar de quienes participen, dice la aseguradora.

Convocatoria

La convocatoria estuvo abierta a participantes de todas las edades y niveles de entrenamiento. Los casi 10.000 asistentes pudieron elegir entre las distancias de 3, 10 y 21 kilómetros y disfrutaron de stands, música y actividades recreativas al finalizar la competencia, explica la empresa, indicando que, entre las figuras destacadas presentes estuvieron el actor Gabriel Corrado, el periodista Daniel Arcucci, Ezequiel Fanelli, director de Estrategia de La Caja, y el presidente del Comité Olímpico Argentino (COA), Mario Moccia. Jorge Macri, Fabrizio Lucentini, Embajador de Italia en Argentina, y Carmelo Barbera, Cónsul de Italia en Argentina, fueron algunas de las autoridades presentes en la fecha.
En nuestro stand, los corredores tenían a su disposición lockers para resguardar sus pertenencias y retratarse con photo opportunities que marquen la distancia corrida, concursar por obsequios de la marca y rehidratarse post carrera, con una barra de jugos naturales de frutas.
“Estamos muy contentos de acompañar una nueva edición de la MaraTANA,” comenta Manuela Araujo, directora de marketing de La Caja. “Consideramos al deporte como un actor esencial que construye comunidad. Para nuestra aseguradora es central acompañar a los argentinos estén donde estén y en todo lo que los apasione”.

La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) informa que el número de unidades patentadas durante abril último, fue de 38.214 motovehículos, esto es una baja interanual del 4,4%, ya que en abril de 2023 se habían registrado 39.988 unidades. Si la comparación es contra el pasado mes se observa una suba del 32,9%, ya que en marzo se habían registrado 28.751 unidades.
De esta forma, en los cuatro meses acumulados del año se patentaron 131.231 unidades, esto es un 20,5% menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 165.145 motovehículos.

Participación

En cuanto a la participación, no se observa cambios con respecto a marzo en los primeros puestos, Honda, siguió liderando el mercado con 8297 unidades; segunda Motomel, con 5649; tercera Corven, con 4722; cuarta Gilera, con 4187, quinto lugar para Zanella, con 3300 unidades.

Modelos

Tampoco hay cambios en cuanto al modelo más patentado, sigue liderando cómodamente la Honda Wave 110, histórica líder de años anteriores; segunda sigue la Motomel B110, que había recupera ese puesto en marzo; tercera Corven Energy 110, por segundo mes consecutivo; cuarta la Gilera Smash, y quinto puesto para la Keller KN 110-8. Se adjuntan los datos completos de la cantidad de motos registradas durante abril último, desglosado por marca, modelo y región geográfica.

Informe Oficial: Acara Motos Mercado Abril 2024

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) informa que el número de vehículos patentados durante abril último, ascendió a 32.710 unidades, lo que representa una baja del 5,9% interanual, ya que en abril de 2023, se habían registrado 34.766 unidades. Si la comparación es con marzo de este año, se observa una suba del 26,7%, ya que en el pasado mes se habían registrado 25.815 unidades.

Acumulado

De esta forma, en los cuatro meses acumulados del año se patentaron 117.492 unidades, esto es un 24,4% menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 155.508 vehículos.

Mejores indicadores

El presidente de ACARA, Sebastián Beato, comentó: "Estamos dejando atrás meses difíciles y es para destacar que fueron sin despidos ni cierres de concesionarias, y se empiezan a observar mejores indicadores que esperemos se consoliden. Nos estamos juntando con los bancos y también con el Gobierno para recuperar el financiamiento, hoy lo que falta es el cliente y tenemos que generarle incentivos y facilidades para que vuelva. Hay factores claves, como el financiamiento, un sinceramiento de la economía, aumento de salarios, baja de la inflación y medidas de estímulo por parte del Estado, como la eliminación del CETA, para usados, y de aranceles para 0Km, que nos indican que vamos a un mercado de crecimiento, y los números de abril ya lo empiezan a demostrar. De esta coyuntura no se sale de golpe, será gradual y el sector ya empezó a transitar esa recuperación".
Dejamos los datos completos de la cantidad de vehículos registrados durante abril de 2024 desglosado por marca, modelo y región geográfica.

Informe Oficial: Acara Mercado de Abril 2024

Definitivamente habrá algo nuevo en el podio del Gran Premio de Miami. Es difícil decir si será un piloto, ya que una vez más Max Verstappen será un firme favorito para la victoria, ya que ya ganó dos veces en Florida. Independientemente de qué tres pilotos estén allí arriba, todos llevarán una edición especial de la Podium Cap que Pirelli entrega a los tres primeros clasificados y al representante del equipo ganador. El color turquesa de la gorra se inspira en las aguas que bordean las playas de la ciudad, presentando una palmera estilizada, un evidente emblema de Miami, así como las barras y estrellas de la bandera de Estados Unidos.
El Gran Premio de Miami es la sexta prueba de la temporada de Fórmula 1, la primera de las tres que se disputarán en los Estados Unidos de América. Del viernes al domingo próximo (3 al 5 de mayo), se disputará la tercera edición de esta carrera que apareció por primera vez en el calendario en 2022, confirman desde la marca de neumáticos, indicando que, el circuito urbano temporal discurre alrededor del Hard Rock Stadium, un recinto polivalente que alberga al equipo de fútbol americano Miami Dolphins y, este año también acogerá, entre otros eventos, la final de la Copa América de fútbol. Las áreas de los equipos de Fórmula 1 estarán ubicadas dentro de las instalaciones, lo que crea una atmósfera verdaderamente única para un fin de semana de Gran Premio.

Circuito

El circuito de 5412 kilómetros de longitud, que los pilotos recorrerán 57 veces el domingo, cuenta con 19 curvas, tres rectas, tres zonas DRS y velocidades máximas que pueden superar los 340 km/h. También hay algunos cambios de elevación, el principal entre las curvas 13 y 16, con la pista subiendo y bajando a medida que pasa por una rampa de salida y bajo varios pasos elevados. Hay una aproximación cuesta arriba a la chicane en las curvas 14 y 15, con una cresta en el medio antes de que la pista descienda en la salida.
Los tres sectores tienen un carácter diferente, lo que hace que la vuelta tenga un poco de todo. La primera parte cuenta con una serie de ocho curvas de alta velocidad, mientras que el segundo sector tiene una recta larga y algunas curvas de baja velocidad. El recorrido final hasta la línea de meta consta de una recta y tres curvas fluidas.
La marca revela que los tres compuestos de neumáticos para seco elegidos para esta prueba se encuentran en la gama media: C2, como blanco Duro; C3, como amarillo Medio, y C4, como rojo Blando. La pista fue repavimentada antes de la carrera del año pasado y es muy suave, por lo que ofrece bastante poco agarre, una característica que se ve agravada por el hecho de que no se utiliza para ningún otro evento de deportes de motor. Esto conduce a una evolución muy significativa de la pista y el granulado podría aparecer, particularmente con los neumáticos medianos y blandos.

Clima

Miami disfruta de un clima tropical con una temperatura del aire que suele superar los 25°C, llegando muy a menudo a los 30°C, siendo el récord de 33°C. En los primeros diez días de mayo suele hacer sol, pero puede haber un aumento del tiempo que provoque lluvias o tormentas eléctricas un día de cada dos o tres. El viento es una brisa marina con ráfagas de hasta 50 km/h. El número medio de días en mayo en los que la temperatura supera los 30°C ha aumentado de 13 días en los años noventa a 23 en la última década. El año pasado, la superficie de la pista alcanzó los 55 °C, una de las cifras más altas registradas en toda la temporada.
En términos de estrategia, el Gran Premio de Miami es una carrera clásica de una sola parada, con los compuestos Duro y Medio como favoritos absolutos. Este es otro fin de semana Sprint, por lo que solo tendremos una hora de entrenamientos libres el viernes por la mañana (13.30 hs de la Argentina), para intentar encontrar la mejor puesta a punto y evaluar el comportamiento de los neumáticos. Desde la tarde del primer día (17.30 hs de la Argentina), llega el momento de la Clasificación Sprint, que establecerá la parrilla de salida para la carrera corta del sábado por la mañana (13 hs de la Argentina). Después de eso, las regulaciones del parque cerrado se suspenden brevemente para que los equipos puedan trabajar en los autos para la clasificación (17 hs de la Argentina) y luego el tradicional Gran Premio del domingo a la 17 hs de la Argentina.

Pirelli f1 24 5 a Miami b

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