Desde Pirelli Motorsport confirman que os tres compuestos P Zero más blandos de nuestra gama de Fórmula 1 saldrán a la pista de Mónaco: C3, como blanco duro; C4, como amarillo medio, y C5, como rojo suave.
La longitud total de esta pista histórica es de solo 3,337 kilómetros, con 68 carreras disputadas y el piloto más exitoso (en términos de victorias) siendo Ayrton Senna. El legendario brasileño pasó por primera vez la bandera a cuadros en todas las ocasiones desde 1987 hasta 1993, con la única excepción de 1988, cuando se retiró en la vuelta 66 mientras lideraba.

Baja velocidad

Mónaco tiene la velocidad de vuelta promedio más baja de todo el campeonato, alrededor de 150 km/h. Hay muy poco agarre y desgaste limitado. Los compuestos más blandos ofrecen un buen nivel de adherencia en lo que respecta a la tracción, pero el agarre mecánico es limitado. Esto no evita algunos deslizamientos: un factor determinante en el granulado de la superficie.
Todos los tipos de neumáticos llevados a Mónaco se utilizaron en el clima variable del gran premio del año pasado: Cinturato azul para lluvia intensa, verde para lluvia intermedia y los tres compuestos slick. En una pista seca, la carrera es casi siempre una parada para todos, pero el año pasado la mayoría de los pilotos se detuvieron tres veces.
Los nuevos neumáticos de lluvia completos Cinturato azul que no necesitan mantas deberían haber hecho su debut en Imola, pero ahora podrían usarse en Mónaco, así como durante el resto de la temporada.

Histórica

Mario Isola, Motorsport Director, dice: “Nos dirigimos a un Gran Premio de Mónaco que es algo diferente a lo que esperábamos. Debería haber sido la segunda carrera de un triplete europeo, pero en cambio será la primera debido a la cancelación de Imola. Esas imágenes de devastación aún están frescos en nuestra mente y queremos expresar nuestra solidaridad una vez más con las familias de las víctimas, así como con todos aquellos que han sufrido pérdidas tan grandes.
Mónaco ha escrito su propio capítulo en la historia de la Fórmula 1. Las características de este circuito único, en gran parte inalterado durante más de 60 años, lo convierten en un verdadero circuito único que a menudo ha dado sorpresas. Ninguna otra pista puede permitir que un piloto compense las deficiencias técnicas de su automóvil de la misma manera, y solo un incidente puede cambiar las cosas por completo. La dificultad de adelantar a veces puede restarle valor al espectáculo de la carrera, pero eso solo hace que la calificación del sábado sea aún más emocionante, ya que la posición en la parrilla asume una importancia particular para el resultado final del domingo. Como suele ser el caso en los circuitos urbanos, Pirelli ha seleccionado los neumáticos más blandos de la gama. Una de las peculiaridades de Mónaco es el hecho de que la pista está abierta al tráfico normal todas las noches, lo que significa que es muy difícil que se acumule caucho en la línea de carrera, lo que hace que la superficie sea aún más resbaladiza. Con Imola limpiado, Mónaco ahora podría convertirse en el debut del nuevo Cinturato Blue completamente mojado sin cubiertas de neumáticos, obviamente dependiendo de las condiciones climáticas: otro posible factor aleatorio este fin de semana".

Porsche AG y Porsche Digital GmbH lanzan un Porsche Digital Campus global. El objetivo es conectar a estudiantes altamente cualificados y jóvenes profesionales en los campos de la inteligencia artificial (IA), el análisis de datos y otras tecnologías de software con los negocios y la ciencia. La marca confirma que, nuestro primer socio y ubicación de nuestro Digital Campus es el Parque de Innovación de Inteligencia Artificial (Ipai), en Heilbronn, Alemania, donde se está creando el ecosistema más grande de Europa para aplicar la IA.

Empleador

“Somos un empleador muy atractivo para los expertos en tecnología”, dijo Andreas Haffner, miembro del Consejo Directivo de Porsche AG responsable de recursos humanos y asuntos sociales. “Con nuestro Digital Campus apoyaremos a los empleados actuales y potenciales en su desarrollo individual y, por lo tanto, también fortaleceremos nuestro poder innovador a largo plazo”.

Albrecht Reimold, miembro del Consejo Directivo de la automotriz, responsable de producción y logística, agregó: “Ipai es un socio estratégico importante para hacer realidad nuestra visión de fábrica inteligente. La inteligencia artificial nos ayudará a implementar soluciones útiles y sostenibles en la producción”.

Desde hace 35 años, Grupo Ostapovich asegura que se posiciona como la empresa constructora, de capitales nacionales, referente dentro del sector de la construcción y la industria siderúrgica regional, con gran reconocimiento en el mercado argentino y uruguayo que concentra más de 15 empresas.
“Cuando comenzamos, en 2018, con la construcción de los parques industriales de Escobar y Pilar advertimos la necesidad de contar con un proveedor que estuviera dispuesto a realizar obras de infraestructura que nos aseguraran una conexión de calidad, durante el proceso y a futuro. Pero el desafío era grande dada la distancia en la que se encontraban los proyectos, casi en el medio de la nada”, comenta Nicanor López, Gerente de Sistemas del Grupo Ostapovich.
La magnitud de la construcción necesitaba un proveedor que realizara el tendido completo para las empresas que se radicaran en cada uno de los parques y así también proveer a los futuros clientes de la constructora. “En este sentido, Metrotel mostró ser el indicado para acompañarnos en el reto, y gracias a su propuesta de fibra óptica, hacer que el proyecto sea viable y crezca.”

Parque cerrado

Plaza Industrial Escobar es un parque cerrado que cuenta con 100 hectáreas y 20 empresas radicadas, en la actualidad. Por su parte, Plaza Industrial Pilar es un parque semi abierto de 200 hectáreas que posee calles públicas, transitables, en el que ya hay 4 empresas establecidas. Para ambos casos, nuestro Grupo cuenta con un servicio de enlaces simétricos de entre 50 y 150 MB, según las necesidades puntuales de cada empresa, dice la empresa.
Como proveedor de servicios de telecomunicaciones para el sector corporativo, desarrollando productos y servicios para los distintos segmentos de negocio, desde hace más de 30 años, Metrotel provee soluciones agiles y confiables, basadas en un seguimiento eficiente, enfocados en la construcción de una buena dinámica con el cliente. “Uno de los diferenciales que nos hace pensar en continuar creciendo juntos es la valoración que le damos a la presencia permanente, y la rápida respuesta a los inconvenientes técnicos que pueden presentarse en el devenir diario", asegura López.
“A futuro, apuntamos a ampliar la capacidad de enlaces, sujetos a la economía de cada una de las empresas situadas en los parques industriales. Además, pensamos en la posibilidad de llevar conectividad a los equipos de construcción que se instalan en zonas distantes, por más de un año, para que puedan tener acceso a Internet y no estén aislados”, concluye el ejecutivo.
El modelo de negocios de Infraestructura Compartida como Servicio de Metrotel permite que más de un prestador brinde servicios de Internet a los usuarios finales sobre la misma red de fibra óptica, logrando un uso racional del espacio público, optimizando costos y posibilitando el acceso de recursos tecnológicos de última generación a la población.

Daimler Truck AG asegura que, la visión de una conducción sin accidentes lidera nuestro lineamiento de para todos los camiones y buses desarrollados y producidos en el grupo de empresas. En la Argentina, los modelos de camiones Mercedes-Benz Actros están equipados con el sistema de seguridad Active Brake Assist (ABA); mientras que el bus O500 RSD 2441 cuenta con el sistema de seguridad Advanced Emergency Braking System (AEBS).
El grupo al que pertenece Mercedes-Benz Camiones y Buses ha establecido el objetivo global de equipar al menos el 75 % de los vehículos entregados en sus principales mercados en 2025 y al menos el 80 % en 2030 con un sistema de seguridad que supera los requisitos legales en términos de alcance y rendimiento.
La gran importancia que la automotriz otorga a la seguridad vial queda patente por el lugar que este principio ocupa en su estrategia empresarial sostenible a largo plazo. El grupo siempre ha sido pionero en el sector en términos de asistencia del sistema, lo que permite aumentar la seguridad de los usuarios año a año.
La asistencia automática del Active Brake Assist, presentada por primera vez en 2006, ha alcanzado más de un millón de ventas hasta la fecha en vehículos de Daimler Truck AG a nivel global.

Concepto integral de seguridad

La investigación de accidentes de vehículos industriales por parte de la empresa desempeña un papel central en desarrollo de nuestros camiones. Con sus análisis de accidentes, ha trabajado en la incorporación continua de otras medidas de optimización desde 1972, en línea con la amplia gama de concepto de seguridad. Los sistemas de seguridad pasiva y activa montados en el vehículo pueden asistir en cuatro fases: primero durante la conducción, segundo, en una situación de peligro, tercero, en caso de ocurrir una colisión y, en cuarto lugar, después de la misma.

Un paso por delante

La marca recuerda que ha estado históricamente a la vanguardia en materia de seguridad. En 1981, Mercedes-Benz Trucks fue el primer fabricante en introducir el sistema antibloqueo de frenos sistema ABS para camiones. La regulación antideslizamiento ASR siguió algunos años después. Con el lanzamiento del primer Actros en 1996, nuevamente la marca dice que impuso sus estándares con el sistema electrónico de frenado EBS. En el año 2000, el Asistente de Control de Proximidad y el Asistente detector de carril fueron los sistemas de seguridad revolucionarios y, en 2001, los siguió el programa electrónico de estabilidad ESP para camiones. En 2002, un bloqueo contra posible movimiento como una ayuda para la puesta en marcha y el Brake Assist celebran su estreno en la segunda generación del Actros.
Asistente de frenado activo para autopistas y tráfico urbano
En 2006, el Active Brake Assist (ABA) marca el inicio de una nueva era en el ámbito de la asistencia de seguridad del sistema. Por primera vez, un camión puede iniciar un frenado en seco dentro de los límites del sistema. En los años siguientes, las funciones del ABA fueron ampliadas sistemáticamente.
La quinta generación de emergencia actualmente disponible de Break Assist (ABA 5) utiliza una combinación de sistema de radar y sistema de cámaras. Si el sistema detecta peligro de accidente con un vehículo precedente, parado, un obstáculo, un peatón que cruza la carretera, que se acerca al camión o al entrar en el carril precedente, primero se emite una advertencia óptica y una señal acústica de advertencia del controlador. Si el conductor no reacciona adecuadamente, el sistema puede iniciar un frenado parcial como segundo paso. En caso de riesgo de colisión, el ABA 5 puede realizar un frenado en seco automatizado ante personas en movimiento hasta una velocidad de marcha de 50 km/h. Por último, el nuevo freno de estacionamiento electrónico se activa automáticamente cuando el vehículo está detenido en punto muerto.

El carril en la vista de cámara

Para garantizar que un breve momento de falta de atención tenga las menores consecuencias posibles, el Lane Keeping Assist también es un sistema probado. Advierte al conductor de una salida inminente de su carril marcado mediante una señal acústica y visual con un mensaje de advertencia en la pantalla. Para ello, una cámara digital supervisa constantemente la carretera delante del camión y puede detectar desviaciones peligrosas para mantenerse en el carril cuando la calzada está marcada.
Una función importante en este contexto también la proporciona el Attention Assist, que casi siempre se incorpora automáticamente en vehículos de más de 18 toneladas con Lane Keeping Assist instalado. El sistema monitorea continuamente la atención del conductor en función de varios parámetros, incluso cuando la asistencia para mantenerse en el carril está desactivada. Attention Assist puede detectar maniobras de dirección típicas del conductor cuando su concentración en la conducción segura del vehículo está disminuyendo y, después de alcanzar un límite crítico, solicita visual y acústicamente que el conductor se tome un descanso. El asistente de atención se activa a partir de una velocidad de aproximadamente 60 km/h. Si se ha desactivado el asistente de permanencia en el carril, se vuelve a activar automáticamente con la advertencia.

Tecnología en la seguridad de sus buses de larga distancia.

Para los buses O500 RSD 2441, el Sistema de frenado de emergencia de tercera generación
Advanced Emergency Braking System (AEBS), a través del radar, ayuda al conductor realizando un frenado completo sin intervención del mismo frente a objetos parados y en movimiento. En este sentido, reduce los accidentes e incluso puede llegar a impedirlos por completo; y reacciona hasta los 80 km/h con vehículos que circulan en el mismo sentido.
En el camino hacia una conducción sin accidentes
Como líderes en el mercado de vehículos pesados a nivel regional y global, la marca de Camiones y Buses celebra junto a Daimler Truck AG todo avance en materia de seguridad que permita garantizar una conducción segura a los usuarios. Con todos estos sistemas de asistencia de seguridad, la empresa asegura que tenemos como objetivo brindar al conductor el mejor apoyo posible cuando conduce el vehículo dentro de los límites del sistema, lo que genera una importante contribución a la prevención de accidentes.

La segunda edición Salón Moto, que reúne a toda la industria de la motocicleta, abre sus puertas del 24 al 27 de mayo en La Rural, donde se esperan miles de visitantes de todo el país. Organizada por la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam) y Messe Frankfurt Argentina será la cita imperdible para los fanáticos de las dos ruedas. Las entradas tienen un valor de $ 2500,  y pueden adquirirse a través del siguiente link: Tickets Salón Moto
Desde la organización aseguran que, serán cuatro días de exposición que contarán con la presencia de más de 200 marcas. En los stands se exhibirán los últimos modelos de motos, las más exclusivas y también los clásicos. Además, lo último en cascos, indumentaria, motopartes y accesorios reunido en un sólo lugar.

Detalles

Paralelamente habrá shows en vivo, conferencias con figuras reconocidas y demostraciones. Uno de los más destacados será el “Demo Super Enduro”. El espectáculo se desarrollará durante 3 días (del 25 al 27 de mayo) en la pista central de La Rural. Allí destacados pilotos de esta disciplina recorrerán un circuito especialmente diseñado para que los espectadores puedan apreciar los más asombrosos desafíos en dos ruedas.
En el auditorio principal habrá charlas de diversas temáticas, entre ellas se destacan: “Evolución Moto GP”, que contará con la participación de Martín Urruty y Gustavo Morea; y dos invitados de lujo vía zoom Alex Márquez, Piloto Ducati MotoGP y José Manuel Cazeaux, Jefe de Equipo Aprilia MotoGP.
La conferencia titulada “Mujeres en moto” estará a cargo de Belén Couso, Fundadora de Mujeres al Mando, comunidad de mujeres motociclistas y Ailén Fernández, Piloto de motociclismo y mecánica de motos.

Charlas

“Famosos en las rutas” será otra de las charlas la cual abordará vivencias, caminos recorridos y proyectos de viaje en primera persona. Y “Secretos del Motocross” aportará toda la información y recomendaciones para este deporte a pura adrenalina.
Por su parte, los expositores planificaron lanzamientos y brindarán conferencias, demostraciones y  workshops. Y como en la primera edición de Salón Moto, la seguridad vial será un eje central que se abordará durante los cuatro días de evento.

Declaraciones

“Nos esforzamos mucho para darles a nuestros usuarios una experiencia única. Además, estamos convencidos que es el encuentro clave de negocios para el sector. Y para todos los que somos parte de la industria representa una gran oportunidad para mostrar el valor, capacidad y potencial que tenemos”, analizó Lino Stefanuto, Presidente de Cafam.

“Ya llega lo que será el gran evento de la moto, con cuatro días repletos de experiencias y emociones para los visitantes. Trabajamos arduamente junto a Cafam para poder brindar un evento del tamaño y la calidad que este sector merece. Esperamos un éxito de convocatoria, y estamos muy entusiasmados con lo que se vivirá en esta edición que será el encuentro imperdible para los amantes de las dos ruedas ¡Los esperamos!”, comentó Fabián Natalini, Gerente de proyecto Messe Frankfurt Argentina.

Nissan explica que vislumbra un futuro con cero fatalidades, por lo que, para ello, asegura que priorizar la seguridad de todos los pasajeros dentro de un vehículo –incluidos los menores de edad–, es un factor clave.
Los sistemas de retención infantil (SRI) en el auto, que habitualmente se conocen como "butacas", "sillitas", "car seats" o "huevitos", permiten transportar de manera segura a los pequeños menores de 12 años en el asiento trasero. Estos son fundamentales para reducir la probabilidad de afectaciones o mortalidad, y favorecer la seguridad durante el viaje.
Todos los vehículos que actualmente comercializamos en los mercados de Argentina, Brasil, Chile y Perú, vienen equipados con el sistema de anclaje Isofix en los dos asientos laterales traseros, que permite fijar la silla infantil de manera más sencilla, dice la empresa, recordando que, en nuestra visión Nissan Ambition 2030, la seguridad ocupa un lugar primordial.

Recomendaciones

Al viajar con menores de edad, es posible poner en práctica algunas recomendaciones sobre el sistema de retención infantil:

• Verificar anualmente el ajuste de los infantes, al asiento.
• Comprobar la fecha de caducidad del huevito, sillita o butaca. 
• Informarse sobre cuándo hay que cambiar a los niños de un huevito o sillita, a un booster (asiento elevado). Tanto la edad como el peso y la altura, son elementos que definirán la transición de uno a otro y la posición (contramarcha o mirando hacia adelante)
• Realizar la prueba del pellizco: después de abrochar y apretar el arnés, pellizcar el arnés en el hombro. Si los dedos se deslizan fuera de la correa, el arnés está ajustado. Si se logra pellizcar la correa entre los dedos, hay que continuar ajustando.
• En invierno, quitarles los abrigos a los menores ya que pueden afectar el ajuste del arnés en un asiento de seguridad. El sistema de anclaje ISOFIX puede simplificar la logística en días de frío ya que permite que el proceso sea más ágil y rápido
• Reemplazar el sistema de retención infantil luego de un choque: el acolchado de espuma dentro de un asiento de automóvil puede volverse inestable incluso después de un choque menor. El asiento puede verse bien, sin embargo, podría estar dañado.
• Ubicar a los niños menores de 12 años en el asiento trasero. Esto los mantiene alejados de la zona de despliegue de los airbags, lo que, en una situación de choque de impacto frontal, puede presentar un alto riesgo.

Los viajes en auto con pequeños pueden ser desafiantes. La marca asegura que tiene un compromiso con sus clientes para entregarles productos de calidad que les aseguren estar bien preparados para salir a dar un paseo disfrutando de la experiencia de conducción.

Flybondi, aerolínea low cost del país, da a conocer que fue reconocida por Great Place to Work como uno de los mejores lugares para trabajar para Mujeres 2023 en la Argentina, ocupando el puesto #9 del ranking. La low cost cuenta en su equipo con más de 1300 colaboradores en todo el país, y el 37% son mujeres que se desempeñan en todas las áreas de la compañía. Es importante destacar que el 25% de los puestos directivos y el 37% de los gerenciales, están ocupados por mujeres.
El ranking se elaboró a partir de la opinión de más de 38.000 colaboradores de 250 empresas de las cuales sólo 50 conforman dicha lista, y fue desarrollado con el objetivo de brindar información e impulsar la diversidad de género en las organizaciones del país.  

Experiencias

Además se consideran componentes esenciales en la metodología, por un lado la percepción de los colaboradores midiendo las experiencias de confianza y el logro de su máximo potencial humano. También analiza las experiencias diarias de los colaboradores respecto de cómo se viven los valores dentro de la compañía, la posibilidad de aportar nuevas ideas y la eficacia  de los líderes en el día a día. Además, de la proporción que existe en la cantidad de hombres y mujeres en cargos de liderazgo.
Desde Great Place to Work sostienen que fomentar la equidad de género es un desafío presente en muchas organizaciones y este ranking es un reconocimiento al gran trabajo que realizaron cada una de las empresas que componen esta lista frente a la inclusión, trato igualitario y bienestar de sus colaboradores.
“Ser parte de este ranking es un gran orgullo, porque demuestra que desde nuestro ADN nos enfocamos en las personas y su profesionalismo dejando de lado el género.  De esta manera, nuestro procesos de selección y desarrollo de carreras están orientados en que cada persona pueda seguir creciendo dentro de la compañía y sumar su experiencia para que Flybondi sea un lugar donde las personas quieren ser parte”, destacó Mauricio Sana, CEO de Flybondi.

Se estrena hoy (19 de mayo) en Netflix, en la Argentina la película "Astérix y Obélix en el Reino Medio", con la participación más que especial de Citroën. En la obra, protagonizada por Guillaume Canet (Astérix) y Gilles Lellouche (Obélix) en los papeles principales, la marca participa en la pantalla, y detrás de ella.
En la quinta película basada en la serie de cómics del mismo nombre de los dibujantes franceses Albert Uderzo y René Goscinny, los héroes deben correr para salvar a una emperatriz china y sus tierras de los males de un príncipe. Para ello, contarán con la ayuda de un vehículo muy especial: un concepto de carro, reinterpretación del 2CV, y representativo del estilo de vida galés.

Carruaje

En la película, Obélix es introducido en el carruaje y recibe toda la información para que su viaje transcurra de la manera más cómoda y segura. Más adelante, cuando el ejército de César llega a China, hay un cartel publicitario en la entrada del país promocionando el mejor coche de la época: el 2CV, un increíble carruaje hecho en la Galia, tirado por dos caballos. Una alusión a la famosa película publicitaria de la marca del doble chevrón, realizada en la Gran Muralla China.
Además de las apariciones y menciones en la película, la automotriz indica que también se destacó detrás de escena. El equipo de producción puede contar con una flota totalmente electrificada durante el rodaje, que consta de tres ë-C4, tres C5 Aircross PHEV, dos ë-Spacetourer, un Ami y un ë-Jumpy. En los lugares de rodaje de Bry-sur-Marne y Bretigny-sur-Orge, Citroën también ofreció todo el apoyo en las estaciones de carga de estos vehículos.

Motorola confirma que, con diseños increíbles y especificaciones únicas en el mercado, presenta en la Argentina los nuevos motorola edge 40 y edge 40 pro, dos smartphones que se destacan por la belleza y comodidad de su diseño curvo sin bordes.
La velocidad del último procesador de Qualcomm Technologies, Snapdragon 8 Gen 2, un sistema de triple cámara de alta resolución, pantalla con tasa de actualización de 165Hz y una batería con capacidad de carga ultrarrápida hacen del motorola edge 40 pro un teléfono ideal. Por su parte, el motorola edge 40 es un dispositivo de gran elegancia que combina estilo y rendimiento, cuenta con una pantalla de cristal curvado sin bordes y la parte posterior en cuero vegano. Además, integra un sistema de cámaras con un sensor principal de 50MP con la apertura más amplia disponible en un smartphone, y capacidades de carga ultrarrápida para obtener energía para todo el día en sólo minutos. Y la gran novedad del día: ambos dispositivos brindan protección IP68.

Precio

El motorola edge 40 pro ya se encuentra disponible en la Argentina en colores Negro Cuarzo y Celeste Glaciar, a un precio desde $ 369.999, en 6 cuotas sin interés y envío gratis a todo el país, a través del sitio www.motorola.com.ar. Además, las primeras personas que compren el producto en la tienda online de Motorola recibirán, sin costo, moto care full protection durante 12 meses, el seguro de Motorola provisto por Assurant, para proteger los smartphones en caso de robo, accidentes y otros imprevistos.
El motorola edge 40 pro también ya está disponible en los Flagship Store de la marca y en las próximas semanas se podrá conseguir en los Store y los principales operadores y retailers de Argentina.
El motorola edge 40 estará disponible a partir de las próximas semanas en colores Negro Eclipse, Viva Magenta (el color del año 2023 según Pantone) y Verde Oliva.

Informe oficial

motorola edge 40 pro: explorá nuevas posibilidades
El diseño del motorola edge 40 pro está pensado para ofrecer una comodidad increíble con su diseño curvo y sin bordes, que hace que la atención se centre en el contenido del dispositivo.  Con revestimiento antihuellas en la parte delantera y cristal aterciopelado antirreflejos en la parte posterior, el motorola edge 40 pro es tan atractivo como cómodo en la mano. Ambos lados del dispositivo están protegidos por Corning® Gorilla® Glass Victus® para una mayor protección contra rayones, contactos bruscos y caídas. Además, cada lado está exquisitamente integrado en un delgado marco de aluminio cortado con precisión e incluso la carcasa de la cámara adquiere un nuevo y audaz aspecto, sin dejar de adaptarse a la perfección al diseño general del teléfono.
Por su parte, la certificación IP68 proporciona protección contra el agua1 que brinda tranquilidad todos los días. La clasificación IP68 significa que puede soportar el polvo, la suciedad y la arena, además de la inmersión de 1.5 metros bajo agua dulce durante un máximo de  30 minutos. La pantalla pOLED FHD+ de 6,67" sin bordes viene con una rápida frecuencia de actualización de 165 Hz para un desplazamiento, juego y cambio de tareas sin interrupciones.
Además de su diseño, el nuevo motorola edge 40 pro está equipado con la plataforma móvil Snapdragon® 8 Gen 2, que incluye una CPU con un rendimiento un 35% más rápido y un 40% más de eficacia energética, y una GPU con un rendimiento un 25% superior en comparación con su predecesor. Esta plataforma permite a los consumidores disfrutar de experiencias más enriquecedoras con aplicaciones que se ejecutan con mayor fluidez a la vez que se consume menos energía y se optimiza la duración de la batería. El motorola edge 40 pro está equipado con RAM LPDDR5X y UFS 4.0, las generaciones más avanzadas de RAM y almacenamiento, para aumentar la velocidad y eficiencia general del dispositivo. Con 256GB de almacenamiento interno2, hay espacio de sobra para fotos, películas, canciones, aplicaciones y juegos.

Capturá detalles impresionantes con un sistema de triple cámara de alta resolución
El nuevo motorola edge 40 pro llega con un sistema de triple cámara de alta resolución para capturar imágenes y vídeos impresionantes. La cámara principal de 50 MP cuenta con estabilización óptica de imagen OIS, que permite que las fotos salgan siempre nítidas. Los usuarios podrán capturar todos los detalles a la luz del día y, cuando se atenúe esa luz, el dispositivo combinará cuatro píxeles en uno más grande de 2.0 μm para mejorar la iluminación de la foto gracias a la tecnología Quad Pixel. El motorola edge 40 pro también incluye una cámara ultra gran angular de 50 MP con la funcionalidad macro integrada, y una cámara de retratos con teleobjetivo 2x de 12 MP, para que los usuarios puedan capturar desde paisajes impresionantes hasta primeros planos extremos y favorecedores.
Para las selfies, el nuevo dispositivo cuenta con una cámara de 60MP con Cognitive Image Signal Processor de Snapdragon, que utiliza IA avanzada para dividir cada escena en diferentes segmentos. Esto garantiza que elementos como el cielo, los edificios, los paisajes y los tonos de piel se optimizan de forma independiente para obtener una mayor precisión cromática y una foto más fiel a la realidad.
Además, graba vídeos de calidad cinematográfica 8K o en 4K HDR10+ con más de mil millones de tonos de colores.  

Nuevas funciones en el software de cámara en el motorola edge 40 pro
Motorola presenta funciones de software que dan vida al excepcional hardware de la cámara del motorola edge 40 pro. Las nuevas funcionalidades son:
Video Night Vision: cambia al modo Night Vision para obtener filmaciones brillantes con más detalles, mejor claridad y colores más precisos al grabar en ambientes con poca luz.
Bloqueo de Horizonte: al practicar deportes extremos como el ciclismo de montaña o el esquí, esta función mantiene las tomas del usuario estabilizadas y fijas en el horizonte, incluso al girar el smartphone hasta 360° durante las escenas de acción.
Seguimiento del enfoque automático para videos: con esta nueva función, los usuarios podrán enfocar siempre en el objetivo, incluso cuando esté en movimiento.
Retrato en videos (bokeh): se podrá crear un suave efecto de desenfoque detrás de las personas para obtener resultados de aspecto profesional. Cuando estén en el modo de video, podrán seleccionar la configuración bokeh para desenfocar automáticamente el fondo con un nuevo algoritmo basado en IA.
Además de estas funciones, se pueden obtener imágenes y videos impresionantes al utilizar determinadas aplicaciones de redes sociales, que ahora admiten funciones específicas de la cámara Motorola como la captura dual, la ultra gran angular y el teleobjetivo directamente desde las aplicaciones.
El motorola edge 40 pro llega con cargador TurboPower™ de 125W incluido dentro de la caja, que proporciona energía para el día en solo seis minutos4,5 y puede cargarse por completo en 23 minutos4,5. Equipado con una batería de 4600mAh y una mayor eficiencia energética de la plataforma móvil Snapdragon, el dispositivo es capaz de obtener más de 30 horas de energía con una sola carga. También admite un cargador inalámbrico de 15W (el cargador inalámbrico se vende por separado) y 5W de energía inalámbrica compartida.
Los usuarios podrán disfrutar de una experiencia de juego envolvente con Moto Gametime, usar las teclas de volumen para cambiar de canción cuando la pantalla está apagada con Controles multimedia, o personalizar la experiencia auditiva con el sonido Dolby Atmos de Moto Audio. Por último, Dolby Vision® HDR, una primicia para los smartphones Motorola, da vida al entretenimiento favorito con colores ultra vivos, contraste nítido y riqueza de detalles.

motorola edge 40: diseño único
El motorola edge 40 es uno de los dispositivos más delgados de su clase (7,58 mm), y en su delgado diseño integra una pantalla de cristal curvado sin bordes y una incrustación posterior curvada que están unidas por un marco de aluminio pulido de corte con precisión. Esta combinación ofrece tanto belleza como comodidad, ya que se adapta perfectamente a los contornos de las manos de los usuarios y es ideal para aquellos que buscan un teléfono elegante con especificaciones potentes. Además, la parte posterior con material de cuero vegano suave hace que sea agradable de sostener y fácil de agarrar. Más allá de su aspecto, el diseño premium incluye protección IP681 para protegerlo de una inmersión accidental en agua dulce1, por lo que está listo para acompañar a los usuarios en todas las aventuras de la vida.
Con un sistema de cámara de alta resolución de 50MP que incluye la apertura más amplia disponible en un smartphone (f/1.4), el motorola edge 40 captura fotos hermosas y detalladas.
La apertura increíblemente amplia significa que los usuarios pueden disfrutar de:
Mejores fotos en entornos con poca luz, por lo que la hora del día no será un problema.

Un fondo de enfoque suave natural detrás del sujeto para un toque profesional
Velocidades de captura más rápidas para congelar la acción sin esfuerzo, haciendo que las fotos sean lo más precisas posible.
Además, el sensor de luz ambiental ajusta inmediatamente la exposición para que los fotógrafos no tengan que preocuparse por perderse un momento fugaz al abrir la cámara. También dispone de enfoque Instant all-pixel para un rendimiento más preciso con cualquier tipo de luz, y OIS para obtener fotos nítidas. Una cámara ultra gran angular de 13 MP con funcionalidad Macro completa el sistema de cámara posterior, permitiendo a los usuarios ajustar más en el marco o acercarse a su sujeto. Y una cámara selfie de alta resolución de 32 MP garantiza excelentes fotos de grupo o en solitario en todas las condiciones de iluminación.
Al transmitir contenido y jugar, una pantalla grande es primordial, y el motorola edge 40 ofrece una pOLED de 6,55" de cristal curvado sin bordes para una vista envolvente. La pantalla inmersiva se completa con una resolución Full HD+, que proporciona una imagen más nítida con menos pixelación, junto con la certificación HDR10+ y la gama de colores DCI-P3 para una gama más amplia de colores que parecen más vivos y reales. Al jugar, desplazarse o realizar varias tareas a la vez, los consumidores también pueden aprovechar una frecuencia de actualización rápida y fluida de 144 Hz para navegar con fluidez por su dispositivo.
La experiencia de visualización cinematográfica se acompaña de un sonido envolvente con Dolby Atmos®, que invita a los oyentes a una experiencia de audio más rica al aportar más profundidad, claridad y detalles a su entretenimiento favorito, tanto si se disfruta a través de los altavoces estéreo del dispositivo como de los auriculares. Además, Motorola Spatial Sound hace que el sonido procedente de los auriculares o altavoces de los usuarios se sienta aún más envolvente, ya que llena el espacio a su alrededor cuando están escuchando música o jugando. En conjunto, la pantalla y el audio del motorola edge 40 ofrecen una experiencia de entretenimiento cautivadora y fiel a la realidad.
Cuando llega el momento de recargar, los consumidores pueden confiar en el cargador TurboPower™ de 68W incluido dentro de la caja, para obtener energía para el día en solo 10 minutos4,5, y disfrutar de una batería de 4400 mAh de larga duración que puede conectarse a velocidades 5G6 y seguir el ritmo de rutinas ocupadas. Para mayor comodidad, pueden liberarse de los cables con la carga inalámbrica de 15W (el cargador inalámbrico se vende por separado).
El motorola edge 40 está equipado con el chipset MediaTek Dimensity 8020, que ofrece conexiones perfectas a redes 5G6 y Wi-Fi ultrarrápidas y lo potencia todo, desde vídeos de alta resolución hasta gaming más fluido. Todo ello con velocidades de CPU y GPU más rápidas y una mayor eficiencia energética en comparación con la generación anterior. También cuenta con 8 GB de memoria RAM LPDDR4X para un rendimiento fluido y una recuperación rápida, y 256 GB de almacenamiento2 UFS 3.1 para ofrecer un amplio espacio para fotos, películas, canciones, aplicaciones y juegos.

Android limpio, seguridad y Family Space
Motorola es conocida por mantener el sistema operativo de sus dispositivos lo más limpio posible, pero también busca incluir añadidos significativos que mejoren la experiencia del usuario. motorola edge 40 pro y motorola edge 40 funcionan con Android 13 y vienen con experiencias únicas que incluyen: gestos sencillos, ajustes de entretenimiento personalizados y/o capacidad de personalización según el estilo de cada persona. Además, son compatibles con la plataforma Ready For7 (inalámbrica y por cable en el motorola edge 40 pro, y sólo inalámbrica el motorola edge 40) que libera la potencia del smartphone, ya sea para jugar en una pantalla más grande, utilizar sus capacidades de cámara como webcam o conectar el smartphone con una PC sin problemas.8
Ambos dispositivos ofrecen un amplio conjunto de funciones de seguridad, como ThinkShield, Moto Secure y Family Space. ThinkShield ayuda a mantener el teléfono protegido en todos los niveles, defendiéndose contra malware, phishing y otras amenazas, mientras que Moto Secure sirve como centro de privacidad y seguridad para comprobar la protección de los dispositivos a través de las aplicaciones y ajustes de Android y Motorola. Family Space hace que tu teléfono sea un espacio seguro donde las infancias puedan aprender y jugar. Establece límites de tiempo de pantalla, controla el acceso a las aplicaciones y crea varios perfiles para que todos los integrantes de tu familia puedan usar el teléfono de forma independiente.