Audi Q3 Sportback, a prueba. Crossover 4x4 con equipo y tecnología premium, con tendencia de alto rendimiento

Audi Q3 Sportback, a prueba. Crossover 4x4 con equipo y tecnología premium, con tendencia de alto rendimiento

Probamos el Audi Q3 Sportback, un SUV coupé compacto con un muy buen diseño, una interesante alterna...

Lanzamiento. Famly presenta en nuestro mercado el SUV FAW T33, con buen equipamiento y motor turbo naftero de 143 CV

Lanzamiento. Famly presenta en nuestro mercado el SUV FAW T33, con buen equipamiento y motor turbo naftero de 143 CV

Aprovechando los calurosos días de verano en su Stand en la costa Argentina, Famly Argentina present...

Lanzamiento. Nissan presenta la serie especial denominada Kicks XPlay. Muestra detalles de equipo y el mismo motor de 120 CV

Lanzamiento. Nissan presenta la serie especial denominada Kicks XPlay. Muestra detalles de equipo y el mismo motor de 120 CV

Desde Nissan dan a conocer que, a poco más de 2 meses de la renovación del icónico Kicks,  anun...

Lanzamiento. Haval presenta la 3ra generación de la H6, con actualizaciones en tecnología, seguridad y nuevo motor de 201 CV

Lanzamiento. Haval presenta la 3ra generación de la H6, con actualizaciones en tecnología, seguridad y nuevo motor de 201 CV

Haval presenta en la Argentina la 3ra generación del SUV, H6, que llega equipado con un motor que au...

Lanzamiento. Volkswagen incorpora equipamiento y tecnología en el Taos MY23, que ofrece el mismo motor turbo naftero de 150 CV

Lanzamiento. Volkswagen incorpora equipamiento y tecnología en el Taos MY23, que ofrece el mismo motor turbo naftero de 150 CV

Volkswagen Argentina da a conocer que el Taos MY23 se renueva y aporta a su equipamiento de serie má...

  • Audi Q3 Sportback, a prueba. Crossover 4x4 con equipo y tecnología premium, con tendencia de alto rendimiento

    Audi Q3 Sportback, a prueba. Crossover 4x4 con equipo y tecnología premium, con tendencia de alto re...

    Lunes, 30 de Enero de 2023 03:58
  • Lanzamiento. Famly presenta en nuestro mercado el SUV FAW T33, con buen equipamiento y motor turbo naftero de 143 CV

    Lanzamiento. Famly presenta en nuestro mercado el SUV FAW T33, con buen equipamiento y motor turbo n...

    Martes, 24 de Enero de 2023 14:57
  • Lanzamiento. Nissan presenta la serie especial denominada Kicks XPlay. Muestra detalles de equipo y el mismo motor de 120 CV

    Lanzamiento. Nissan presenta la serie especial denominada Kicks XPlay. Muestra detalles de equipo y ...

    Domingo, 15 de Enero de 2023 03:05
  • Lanzamiento. Haval presenta la 3ra generación de la H6, con actualizaciones en tecnología, seguridad y nuevo motor de 201 CV

    Lanzamiento. Haval presenta la 3ra generación de la H6, con actualizaciones en tecnología, seguridad...

    Viernes, 13 de Enero de 2023 15:04
  • Lanzamiento. Volkswagen incorpora equipamiento y tecnología en el Taos MY23, que ofrece el mismo motor turbo naftero de 150 CV

    Lanzamiento. Volkswagen incorpora equipamiento y tecnología en el Taos MY23, que ofrece el mismo mot...

    Miércoles, 11 de Enero de 2023 14:36
Fernando

Fernando

Website URL:

Mercedes-Benz Camiones y Buses confirma que empezó el nuevo año ofreciendo beneficios a sus clientes, tanto en su casa de playa denominada Mercedes-Benz Beach Club, ubicada en Pinamar, como en el Parador B12 de Mar del Plata. En la entrada de ambas localizaciones, se encuentra expuesto el camión Atego 1729.
Se trata de uno de los modelos más importantes de nuestra marca por motorización. Ofrece la mayor potencia y torque dentro de la familia, sumado a una caja de cambios automatizada de 12 velocidades combinada con un eje trasero de una sola velocidad. Asimismo, brinda importantes beneficios para el confort del conductor y la rentabilidad del transportista.
Es un vehículo ideal para conducir tramos de ruta para mediana y larga distancia, ya sea utilizado para las actividades de agro, transporte de contenedores, paqueteros o carga refrigerada, dicen desde la marca de la estrella, confirmando que, además, en cuanto a la seguridad, incluye un sistema antibloqueo y distribución electrónica de frenos (ABS, EBD), control de tracción (ASR), asistencia de arranque en pendiente, control de velocidad crucero (Tempomat), freno motor con Top Brake y freno de remolque.

Visibilidad

“Además de ofrecer a nuestros clientes un momento de relax en las playas de Pinamar y Mar del Plata, aprovechamos el verano para mostrar uno de nuestros modelos de camiones más importantes. Cerramos un gran 2022 y queremos ir por más, por eso continuamos generando visibilidad con nuestros vehículos pesados de producción nacional”, destacó Roberto Faist, Gerente de Producto y Marketing de Mercedes-Benz Camiones.
En cuanto al confort y comportamiento dinámico, el camión cuenta con una marcha silenciosa, larga vida útil y mayor versatilidad en la conducción con la posibilidad de seleccionar dos modos: Power (provee agilidad al vehículo); y EcoRoll, (garantiza una reducción del consumo de combustible).
La automotriz destaca, además, el armónico escalonamiento de las 12 marchas, que permite utilizar todo el rango de la caja sin solapamiento de marchas ni saltos abruptos de régimen de motor; como también sus 2 relaciones de reversa, lo que permite mayor rango de velocidades para maniobrar.
A su vez, a mediados de enero, en el Mercedes-Benz Beach Club de Pinamar, ubicado en Av. del Mar y Troya, el artista visual Sebastián Rodríguez “Drouville” intervino la cabina del camión “Atego 1729”, con una serie de íconos y símbolos que representan el espíritu de la marca y la producción nacional del mismo.

DS Automobiles demuestra prestaciones en el salón del automóvil Rétromobile 2023, que se desarrolla en Francia, explicando que se exhiben cuatro modelos, dos laboratorios de tecnología avanzada (concept-car) y dos modelos de producción que, en conjunto, encarnan nuestro rendimiento.

SM Prototype (1973)

Este prototipo, un banco de pruebas de conducción, fue diseñado para probar la mayor aceleración en la tracción y la estabilidad direccional a alta velocidad. Los mandos y dispositivos de medición permiten al SM Protoype corregir la versión o ajustar parámetros como el reparto de peso, la rigidez de la suspensión o el índice de balanceo, todo ello durante la conducción. Es un prototipo de 340 CV, que se utilizó para desarrollar modelos de competición basados en el SM.

  • Coupé corto de 2 puertas y 2 plazas.
  • Motor Maserati de 3 litros con cuatro árboles de levas en cabeza, 3 carburadores dobles Weber, 4 válvulas por cilindro. Potencia real: 340 CV.
  • Suspensión hidráulica delante y detrás.
  • Longitud: 4,35 m – Anchura: 1,71 m – Altura: 1,10 m (parado)– Peso: 1.169 kg.
  • Velocidad máxima: 285 km/h.

DS 23 1 Retromov SM 1973

DS E-Tense Performance (2022)

Diseñado para ser un súper laboratorio de alto rendimiento, fue concebido por DS Performance después de ganar dos títulos de conductores y dos de escuderías en el Campeonato de Fórmula E. En la primera serie de pruebas, ya ha recorrido más de 3000 kilómetros y registrado una aceleración de 0 a 100 km/h en 2 segundos. La unidad motriz está formada por dos motores eléctricos que ofrecen, en conjunto, una potencia de 600 kW (250 kW delante y 350 kW detrás), lo cual es 815 CV de aceleración pero también regeneración y un par de 8.000 Nm a las ruedas. Derivados directamente de los avances del DS PERFORMANCE Formula E, esos dos motores eléctricos muestran una potencia destacada.

  • Coupé de 2 puertas y 2 plazas
  • Motores eléctricos con una potencia de 340 CV (delante) y 475 CV (detrás).
  • Potencia total: 815 CV.
  • Longitud: 4,70 m – Anchura: 1,95 m – Altura: 1,28 m – Peso: 1.250 kg.
  • Velocidad máxima: 250 km/h.

DS 23 1 Retromov E-TENSE PERFORMANCE

DS 21 Pallas Injection Electronique (1970)

Referencia durante un siglo de automovilismo, fundó un mito desde su primera aparición en París, en 1955. Con un diseño revolucionario, introdujo numerosas tecnologías, entre ellas la suspensión hidroneumática, la dirección asistida, una caja de cambios controlada hidráulicamente, un frenado delantero asistido por discos y una dirección que pivotea sobre el eje de las ruedas. Presentado inicialmente con un motor de 75 CV, el DS no dejó de adquirir paulatinamente mayor eficiencia. En septiembre de 1969, se convirtió en el primer auto de serie francés en ofrecer inyección electrónica, alcanzando 139 CV, con un motor de 2175 cc para una velocidad máxima superior a 185 km/h.

  • Berlina de 4 puertas y 5 plazas
  • Motor de 2,2 litros, inyección electrónica. Potencia real: 139 CV.
  • Suspensión hidráulica delante y detrás.
  • Longitud: 4,80 m – Anchura: 1,79 m – Altura: 1,47 m (parado)– Peso: 1.170 kg.
  • Velocidad máxima: 185 km/h.

DS 23 1 Retromov pallas injection

DS 9 E-TENSE 4x4 360 (2022)

El DS 9 recurre a nuestra excelencia de la pericia en el lujo con un interior exclusivo, diseñado y tapizado por las mujeres y nuestros hombres del equipo de Colores y Materiales y nuestros tapiceros artesanos, con sede en la región de París, dice la automotriz, asegurando que, este vehículo representa lo máximo en nuestra tecnología. Con un motor de nafta PureTech de 200 CV combinado con dos motores eléctricos de 81 kW (110 CV) delante y 83 kW (113 CV) detrás, así como ajustes especiales, el DS 9 E-TENSE 4x4 360 demuestra unas prestaciones de vanguardia (0-100 km/h en 5,6 segundos, 1000 metros de arranque-parada en 25 segundos).

  • Berlina de 4 puertas y 5 plazas.
  • Unidad motriz híbrida enchufable con un motor de 1,598 cc y 200 CV y dos motores eléctricos de 100 CV (delantero) y 113 CV (trasero). Potencia total: 360 CV.
  • SUSPENSIÓN DS ACTIVE SCAN controlada por cámara.
  • Longitud: 4,93 m – Anchura: 1,93 m – Altura: 1,46 m – Peso: 1.931 kg.
  • Velocidad máxima: 250 km/h.

DS 23 1 Retromov 9 E-TENSE 4x4

Desde Spotify indican que la comunidad LGBTQIA+ ha dado forma a la música y la cultura desde hace mucho tiempo: en el escenario, entre bastidores y en la cultura en general. Comprometidos a utilizar nuestro poder para elevar y destacar las voces que han sido históricamente apartadas, estamos lanzando GLOW - un nuevo programa global de música desarrollado para celebrar a la comunidad LGBTQIA+.

Apoyo

Con el apoyo del Creator Equity Fund -nuestro compromiso de fomentar la igualdad en el espacio de audio, dice la marca de música- GLOW se unirá a programas hermanos como EQUAL y Frequency.
Nuestro compromiso con la comunidad LGBTQIA+ amplificará voces e historias a través de:

  • ·          The GLOW Hub, un espacio dedicado en Spotify para destacar las ofertas de audio de voces LGBTQIA+ para usuarios queer y aliados.
  • ·         La lista de reproducción insignia global, GLOW, que se actualizará mensualmente y destacará canciones de artistas LGBTQIA+.
  • ·         Un programa 360 que ofrece capacidades editoriales y de asociación, apoyo de marketing y componentes benéficos.
  • ·         Y mucho más por venir…


Para lanzar GLOW, la app explica que estamos destacando artistas LGBTQIA+ como: Arlo Parks, Bruses, Jean Seizure, Joesef, Leland, Liniker, Natalia Lacunza, Pabllo Vittar, Sam Smith, Tove Lo y Villano Antillano.

Aprovechando los calurosos días de verano en su Stand en la costa Argentina, Famly Argentina presenta el FAW T33, un SUV compacto para el segmento B.
FAW confirma que es una automotriz china conocida por ser la primera en fabricar un automóvil en el país asiático, en 1952, y por ser fabricante de varios de los modelos de las marcas VW, Toyota y Mazda con una producción anual de 2,9 millones de unidades.

Diseño

El T33 es un SUV sub compacto urbano con un diseño de líneas pronunciadas, detalles metalizados, faros full LED y una parrilla con dibujo de gota de lluvia y estilo deportivo. Ofrece una suspensión independiente McPherson para el tren delantero y una suspensión semi independiente con barra de torsión para el trasero, la dirección asistida electrónicamente y neumáticos de 17”.

Motor

Ofrece un propulsor Turbo de inyección directa de 1.2 litros, 4 cilindros y 16 válvulas, que una potencia de 143 CV/5500 rpm y un torque de 204 Nm/3600 vueltas, con un peso en orden de marcha de 1440 kg. La transmisión es automática de doble embrague de 7 marchas (DCT). La tracción es delantera.

Interior

Preparado para transportar hasta 5 pasajeros, incorpora novedades y actualizaciones para esta llegada a nuestro mercado, destacando techo solar corredizo electrónicamente, pantalla touch LCD de 10,25”, volante multifunción revestido en cuero, tapizados de ecocuero, conexiones USB, Bluetooth y toma de 12V, sistema de frenos delanteros de disco ventilado, doble Airbag delantero, control de estabilidad (ESP), asistencia de salida en pendiente (HHC), reparto electrónico de frenado (EBD) y cinturones de seguridad de 3 puntos en todas sus plazas. El control de velocidad crucero, freno de estacionamiento electrónico, sistema de arranque por botón y acceso al vehículo sin llave. Mirá todo el equipo en la ficha técnica que dejamos abajo.

Precio

Famly Argentina confirma que el FAW T33 tiene un precio de lanzamiento de $ 10.095.000. La garantía es de 3 años o 100.000 Km, lo que suceda primero.

Ficha Técnica: Famly FAW T33

 

Famly FAW T33 23 1 lanz frente

Famly FAW T33 23 1 lanz perf

Famly FAW T33 23 1 lanz int

Famly FAW T33 23 1 lanz int caja

Famly FAW T33 23 1 lanz tras


Informe oficial

FAW T33: Famly lanza desde Cariló su nueva apuesta en SUVS

Aprovechando los calurosos días de verano en su Stand en la costa Argentina, Famly
muestra sus primeras cartas fuertes del año con la presentación de un nuevo modelo
de la marca FAW, el T33, que llega para complementar su Line Up de SUVs con
prestaciones premium para el segmento B.
 
Con el lanzamiento del modelo X40 allá en octubre de 2021, Famly lograba introducir y
dar a conocer con éxito las bondades de una de sus marcas representadas en Argentina:
FAW, automotriz china popularmente conocida por ser la primera en fabricar un automóvil
en el país asiático en 1952 y por ser fabricante de varios de los modelos de las marcas V.W.,
Toyota y Mazda con una producción anual de 2,9 millones de unidades.
El T33 es un SUV también de estilo urbano que llega para convivir con el X40, de caracterís-
ticas similares a este último en cuanto a diseño, pero incorpora prestaciones y equipamiento
más premium cómo un motor Turbo de inyección directa y una transmisión automática de
doble embrague.
 
Aquí algunas de sus particularidades más relevantes:
Entre lo más destacado tenemos el ya mencionado motor 1.2 Turbo de inyección directa
que entrega nada despreciables 143 CV a 5500 rpm, más tomando en cuenta sus 1440 Kg
de peso en orden de marcha además de un Torque de 204 Nm a 3600 rpm.
La buena performance del T33 se logra también gracias a sus 4 cilindros y 16 válvulas y una
transmisión automática de doble embrague de 7 marchas (DCT).
 
Las comodidades del andar hacen base en una suspensión independiente MacPherson
para el tren delantero y una suspensión semi independiente con barra de torsión para el
trasero, la dirección asistida electrónicamente y neumáticos de 17” completan el cuadro
que hacen de esta SUV un vehículo cómodo y estable.
 
Si de seguridad y confort hablamos, esta nueva propuesta de FAW incorpora un sistema
de frenos delanteros de disco ventilado, doble Airbag delantero, control de estabilidad (ESP),
asistencia de salida en pendiente (HHC), reparto electrónico de frenado (EBD) y cinturones
de seguridad de 3 puntos en todas sus plazas. El control de velocidad crucero, freno de esta-
cionamiento electrónico, sistema de arranque por botón y acceso al vehículo sin llave le dan
al T33 las características propias y un poco más, del segmento B de las SUVs a nivel mundial.
Para más disfrute, el modelo viene con techo solar corredizo electrónicamente, faros full Led,
pantalla touch LCD de 10,25”, volante multifunción revestido en cuero, tapizados de ecocuero,
todas las conexiones USB, BlueTooth y toma de 12V.
 
 
Concepto: “Confort y rendimiento”. La trilogía de la BBB (Bueno, Bonito, Barato) ya no es
ni de cerca lo que atrae la atención de los usuarios, y es que si algo ha podido lograr la
marca FAW con este nuevo modelo es poder combinar tres de los más requeridos mandatos
del público, andar lo mejor posible, con el gasto más eficiente posible, con la mejor
comodidad posible.
También es importante mencionar su adaptabilidad, si bien como ya se mencionó, es un
vehículo pensado para el escenario urbano, los especialistas están de acuerdo en que su
performance en la ruta es bastante correcto y no decepciona en los largos trayectos, incluso
cuando se le pide potencia para adelantar o salir rápido si es necesario, una combinación que
hacen al T33 una buena opción incluso si se es de salir a la ruta de vez en cuando.
 
Lo NO menos importante: los repuestos como siempre están garantizados por
Famly Argentina y pueden ser solicitados en toda la Red de Concesionarios Famly a lo
largo del país.
Los talleres de servicio oficiales también en todo el país bajo la Red Famly.
La garantía en Argentina es de 3 años o 100.000 Km, lo que suceda primero.
Precio de lanzamiento: AR$ 10.095.000 (Incluye IVA. No incluye gastos de flete ni
patentamiento.)

Ducati dice que, el encantador marco nevado de los montes Dolomitas en la cordillera alpina fue el escenario elegido para la presentación de nuestros dos equipos que obtuvieron los trofeos más importantes en juego en los campeonatos mundiales durante la pasada temporada.
Por un lado, el Ducati Lenovo Team, ganador de los títulos de pilotos, constructores y equipos de MotoGP con Pecco Bagnaia y su nuevo compañero Enea Bastianini; por otro, el Aruba.it Racing-Ducati, también vencedor en los certámenes para conductores, fábricas y escuderías de World SBK de la mano de Álvaro Bautista, acompañado en la ocasión por Michael Rinaldi.
Todos, confirmados y exhibiéndose sobre sus respectivas motos Desmosedici GP y Panigale V4R decoradas con las estéticas que lucirán durante la temporada 2023.
El evento, denominado ‘Campioni in Pista’, fue organizado por la marca, en colaboración con autoridades de Madonna di Campiglio, la empresa Trentino Marketing y la participación de sponsors como Lenovo, Aruba.it, Monster Energy, Shell y Audi.
El momento cumbre del acto fue cuando se descubrieron las cuatro motos y fue grande la sorpresa al conocerse que Pecco Bagnaia y Álvaro Bautista lucirán como dorsal sobre sus flamantes motos el número 1 que los acredita como campeones del mundo de MotoGP y WorldSBK, respectivamente, confirman desde la empresa.

Declaraciones

Claudio Domenicali (CEO de Ducati Motor Holding)
“Hoy es otro momento memorable para nuestra marca. Por primera vez en la historia de la empresa, presentamos de manera simultánea los equipos oficiales que participan en los campeonatos de MotoGP y WorldSBK. Recomenzar todos juntos es una manera de celebrar el valor y la competencia de Ducati Corse, que con su trabajo cotidiano llevó a la marca a lo más alto en materia de resultados”.

Luigi Dall’Igna (Director General de Ducati Corse)
“El inicio de una nueva temporada es siempre emocionante. Pero esta vez lo es aún más luego de un 2022 que quedará por siempre en la historia. Replicar los resultados obtenidos no será sencillo, aunque nuestro objetivo es siempre el de alcanzar, superarlos y mejorarnos constantemente”.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team)
“Mis vacaciones de invierno fueron breves a raíz de todos los compromisos a cumplir después de la victoria en el Mundial de MotoGP, pero igualmente estoy ansioso por comenzar un nuevo año. No sabía si seguir usando el #63 o pasar al #1, pero finalmente me decidí por el número del campeón, ya que al verlo sobre la moto queda fantástico y el objetivo será hacer todo lo posible por retenerlo”.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team)
“Vestir los colores del equipo oficial es emocionante. Ahora debo demostrar que realmente merecía esta oportunidad. Estoy deseando probar la Desmosedici GP en los ensayos de Sepang, en un par de semanas, para conocer bien a los integrantes del equipo y empezar a trabajar con la moto. Mi eterno agradecimiento a Claudio, Gigi, Paolo, Davide y toda la marca. Daré el 100%, como siempre”.

Stefano Cecconi (Team Principal Aruba.it Racing-Ducati)
“Trabajamos mucho en los últimos años para obtener el resultado de la pasada temporada. La victoria final no representa un punto de llegada, sino un estímulo para seguir con el mismo ritmo, continuar con los desarrollos e incrementar nuestro profesionalismo y nuestro empeño”.

Alvaro Bautista (#1 Aruba.it Racing-Ducati)
“Tenemos por delante un nuevo desafío. Después de un año fantástico donde ganamos en ambos frentes (MotoGP y Superbike), la temporada 2023 no será sencilla. Al participar con el número 1, nuestro objetivo será solo uno: ganar. Tendremos mucha presión, pero al mismo tiempo debemos estar tranquilos, ya que los frutos se obtienen al trabajar con concentración y mucha serenidad”.

Michael Rinaldi ((#21 Aruba.it Racing-Ducati)
“Inicio el nuevo año con mucho entusiasmo. Junto a mi escuadra, fuimos dando importantes pasos positivos durante los últimos dos años y fuimos capaces de ir mejorando los resultados. La moto para 2023 tiene muchas novedades, por lo que el trabajo deberá ser adaptarnos a los cambios y sacarles el mejor provecho”.

Este verano, Castrol, marca de aceites y lubricantes, explica que optó por hacer posta en las arenas de la Costa Atlántica, destino elegido por cientos de amantes de las dos ruedas que disfrutaron de una nueva edición del evento Monster Energy SX Champs Series. El Campeonato Latinoamericano de Motocross llegó al siguiente nivel con tres fechas que se correrán en el Complejo Casino de Pinamar, Ruta 11 km 398,5; quedando los días 25 (mañana) y 28 (sábado) del mes actual.
En esta edición, Darío Arco y Nicolás Rolando, los pilotos de nuestro equipo de motocross Castrol-Axion energy MX, son los encargados de dejar todo en la pista para lograr un lugar en el podio. Tal es así que, en la primera fecha, Arco cerró un sábado fantástico subiendo al podio en tercera posición de la categoría MX3. Por su parte, Rolando en MX1, con una caída en la final, quedó en octavo lugar.
Además, quienes se acercaron a nuestra carpa, dice la empresa, pudieron conocer a los pilotos, tomarse imágenes con ellos como así también registrar el apodo de sus vehículos y recibir la credencial impresa de “Registro Castrol”.

Orgullo

“Es un gran orgullo para nuestra marca volver a ser parte de una competencia de este calibre que junta a pilotos locales e internacionales, fanáticos del Motocross y también turistas que se encuentran esta temporada en la costa argentina y no quieren perderse el despliegue del espectáculo que ofrece el Super Champs Series”; expresó Nicolas Gatto, gerente de Marketing de Castrol Argentina.
Además, Axion energy también estuvo presente en el predio con su nuevo camión de despacho de combustible “Axion On The Go” que estará abasteciendo con Quantium, su variante premium con la más alta tecnología del mercado, a las más de 2 mil motos que competirán por día, garantizando el óptimo rendimiento de todos los competidores en la pista.
Una vez más, Pinamar es el lugar elegido para la realización del evento más esperado de la temporada por todos los amantes del Motorsport, con tres días a puro off-road, con un cronograma que incluye entrenamientos libres y cronometrados, series clasificatorias y finales. Además, reúne celebridades y leyendas de este deporte de nivel internacional y cuenta con un despliegue de producción en el estadio especialmente diseñado para que los espectadores puedan disfrutar de un gran escenario, boxes oficiales y un circuito que ya puso a prueba en la primera fecha, la destreza de cada uno de los competidores.

Durante el inicio de la temporada de verano, en una carrera única entre los médanos y el mar de la costa argentina, Kawasaki da a conocer que organizó un desafío deportivo entre la KX450 y el Jet Ski SX-R, de la mano de los pilotos Joaquín Poli, actual campeón argentino de motocross y piloto oficial de la marca, y a Maximiliano Sieburguer, campeón sudamericano de Jet Ski de 2017, para demostrar que no existen límites ni terrenos que nos puedan superar en potencia y velocidad.

Desafío

Agostina Grippo, Brand Manager de la marca en la Argentina, expresó: “Empezamos el año con el primero de varios desafíos que conforman el #Challenge que realizaremos a lo largo del 2023, y en distintos puntos del país. Queremos que los usuarios y fanáticos de las motos puedan ver cómo nuestros productos compiten entre sí, porque como siempre afirmamos, solo una Kawasaki puede competir con otra Kawasaki. Se trata de acciones que nos permiten mostrar el alto performance que tienen tanto nuestras motos, como toda la línea watercraft, UTV y ATV, que ofrecen la misma tecnología y potencia para todo tipo de terreno”. Mirá el video.

Citroën presentó mundialmente en India, el nuevo ë-C3, la versión 100% eléctrica del hatchback para el Segmento B (chico), que se comercializa en la Argentina desde octubre último. El ë-C3 comenzará fabricándose en la India para abastecer a los mercados de Asia, pero la marca acaba de anunciar que se producirá en el Mercosur, en la misma planta de Stellantis en Porto Real (Brasil), donde ya se fabrica el C3 naftero.

Diseño

Mo hay cambios estéticos con el que se vende en la región, ya que el ë-C3 es igual, porque la marca confirmó que utilizó la misma carrocería, donde las únicas modificaciones que saltan a la vista son la ausencia de caño de escape y la presencia de una tapa para conectar el cargador de batería, que se encuentra sobre el guardabarros delantero derecho.

Motor

Bajo el capot, el ë-C3 tiene un motor eléctrico 42 kW de potencia (unos 57 CV) y un torque de 140 Nm. La marca ha confirmado en la presentación que acelera de 0 a 60 km/h en 6.8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 107 km/h. Las baterías de 29.2 kWh cuentan con sistema de regeneración mediante frenado y declaran una autonomía de 320 kilómetros.
La recarga de la batería se puede realizar en la comodidad del hogar, utilizando un cargador monofásico de 15A, utilizando dispositivos tipo wallbox, o con carga rápida en corriente continua (DC), donde el ë-C3 va del 10% al 80% de batería nivel en 57 minutos. La selección de marchas se realiza mediante el nuevo selector E-Toogle, debiendo el conductor simplemente mover el control electrónico integrado. En el mismo selector, es posible elegir el modo de conducción Eco, que altera el tiempo de respuesta del acelerador e intensifica la regeneración de energía en frenado y desaceleración, ampliando aún más la autonomía del ë-C3.

Interior

La marca explica que la tecnología de la plataforma modular CMP permitió a nuestro equipo desarrollar el ë-C3 sin reducir el confort de los ocupantes y el espacio del baúl, que mantuvo sus 315 litros (VDA).
Una de las principales novedades, que cambia con el que conocemos en nuestro mercado, es un tablero rediseñado, en el que se puede encontrar información sobre las baterías, autonomía y tiempo de carga estimado.

Oficial

La marca explica que “El nuevo Citroën ë-C3 es exclusivo de la región y se venderá inicialmente en India a partir del primer trimestre de 2023”. Seguramente en algún tiempo más publicará las fechas de lanzamiento en nuestra región.

Citroen 23 1 ec3 eletrico india frontal

Citroen 23 1 ec3 eletrico india perf

Citroen 23 1 ec3 eletrico india carga

Citroen 23 1 ec3 eletrico india front mov

Citroen 23 1 ec3 eletrico india int

Citroen 23 1 ec3 eletrico india int caja

Citroen 23 1 ec3 eletrico india motor

Citroen 23 1 ec3 eletrico india tras

Ualabee, app de movilidad, explica que la revista de negocios Forbes realiza todos los años el ranking de los 10 emprendedores que están cambiando la manera de hacer negocios en el país, y somos uno de ellos. “En Argentina hay mucho talento y muchas ganas de resolver problemas. En un mercado con crisis, también se generan emprendedores con la capacidad y la resiliencia para buscar soluciones innovadoras y desafiar el Status Quo. Así nacimos”, explicó Joaquín Di Mario, CEO de Ualabee, confirmando una facturación proyectada para 2023 de U$S 1,5 millones, y planes de operación en Chile y México

Promesas

La marca da a conocer cuáles son nuestras promesas para continuar con el crecimiento

  •     Mejorar los hábitos de movilidad de las personas, alcanzando 20 millones de usuarios para convertirnos en uno de los principales players en América Latina en implementar la Movilidad como Servicio.
  •     Mantener operaciones y negocios en las principales ciudades con problemas de tráfico, eficientizando así la red de tránsito de lugares como Ciudad de México, Sao Paulo, Recife, Santiago, Bogotá, entre otras.
  •     Transformarnos en el principal partner comercial para la industria de mapas (Google, Apple, Here Maps)
  •     Aportar datos claves para la planificación y monitoreo urbano en 100 ciudades de la región para el 2027.
  •     Disminuir la contaminación ambiental a partir del incentivo a una movilidad conectada y con conciencia, midiendo la huella de carbono de cada viaje de usuarios y de corporaciones que buscan sumarse a una nueva manera de hacer negocios responsables.

    Acompañar la transición energética y los nuevos modelos de las automotrices hacia una movilidad más conectada y multimodal. Ser la tecnología y nexo que necesita esa industria para lograr la evolución.

La compañía de lubricantes ELF, históricamente vinculada al motociclismo, confirma que participará de dos esperadas competencias con prestigio internacional durante el verano actual.
En Pinamar, localidad símbolo del motocross y del deporte off road, se desarrollará la Monster Energy Supercross Champ Series, el miércoles 25 y sábado 28 de enero.
Estaremos presentes en este evento que despierta gran interés entre los amantes del motociclismo con el plus de que en esta edición las tres fechas conformarán el Campeonato Latinoamericano de Supercross, dice la marca, explicando que el circuito se encuentra en el kilómetro 398 de la RP11, en el complejo Casino Park, en Valeria del Mar (Pinamar).

Villa Gesell

Por otro lado, en la ciudad de Villa Gesell, y tras dos años de ausencia, tendrá lugar el campeonato mundial de Enduro, durante los días viernes 24, sábado 25 y domingo 26 de febrero próximo, por lo que invitamos a disfrutar de los vehículos motocross y cuatriciclo, en el circuito Municipal de Villa Gesell, Ruta 11, km 408, confirma la petrolera, recordando que, asimismo, este evento formará parte del campeonato mundial de Enduro compuesto por tres fechas (Francia, Argentina y Portugal).
“El mejor modo de respetar nuestros valores es mirar siempre sus raíces. Y, desde sus inicios, fue una marca involucrada en el deporte motor. Las competencias de Supercross y Enduro gozan de prestigio y calidad, lo mismo que brindamos a nuestros clientes. Este será, sin dudas, un verano inolvidable”, expresó Patricio Ganly, Gerente de Marketing y Comunicación Externas de TotalEnergies Argentina.

<< Inicio < Anterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Siguiente > Fin >>
Página 3 de 632