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Pirelli MotorSport da a conocer los neumáticos para el GP de F1, de Bélgica, en el circuito Spa-Francorchamps

Escrito por  Fernando

La segunda mitad de la temporada 2025 arranca en uno de los circuitos más clásicos, ya que Spa-Francorchamps acogerá el Gran Premio de Bélgica, que se desarrollará entre el viernes y el domingo próximo (25 al 27 de julio).
Este será el tercer fin de semana del año en formato Sprint: una sola sesión de entrenamientos libres el viernes, seguida de la Clasificación Sprint, con la carrera Sprint de 15 vueltas el sábado, seguida de la clasificación. Las 44 vueltas habituales del Gran Premio de Bélgica se disputarán el domingo. Es la segunda vez que este circuito acoge un Sprint, tras la de 2023.

Compuestos

Para este evento, Pirelli ha elegido tres compuestos para seco que no son consecutivos: el Duro es el más duro de la gama 2025, el C1, pero luego se da el salto al Medio (C3) y al Blando (C4). 
El nuevo compuesto es el duro, ya que el medio (C3) y el blando (C4) son los mismos que el año pasado. Según las simulaciones, este trío debería hacer aún más competitiva la estrategia de dos paradas en la carrera del domingo, a la vez que añadiría mayor incertidumbre a la gestión de neumáticos durante el fin de semana, especialmente al tratarse de una prueba sprint, con solo una hora de entrenamientos libres y una asignación diferente de neumáticos de seco. Con este formato, el reglamento estipula un juego de neumáticos menos que en un fin de semana normal: cada piloto dispone de 12 juegos: seis blandos, cuatro medios y dos duros. Además, el medio es el único neumático permitido para las dos primeras partes de la clasificación sprint y el blando debe utilizarse en la tercera.

El circuito

El circuito se encuentra en el bosque de las colinas de las Ardenas y es famoso por su clima cambiante, incluso entre zonas de la pista e incluso en pleno verano. Por lo tanto, no es descabellado que ambos tipos de neumáticos para lluvia, el Intermedio y el Extremo, entren en juego durante el fin de semana.
Spa-Francorchamps ocupa el cuarto lugar en la lista de circuitos que han albergado más rondas del campeonato mundial, incluyendo la primera temporada, hace 75 años. Es uno de los trazados más espectaculares, muy popular entre equipos y pilotos debido a su complejidad técnica y los desafíos que presenta. Es el trazado más largo del calendario, superando los siete kilómetros por cuatro metros. Sus tres sectores tienen características muy diferentes: el primero es el más rápido e incluye las que probablemente sean las curvas más famosas, Eau-Rouge y Raidillon, tras las cuales viene una larga recta y la zona de frenada al final ha sido escenario de adelantamientos épicos; el segundo es más revirado, con una mezcla de curvas de velocidad media, varias de ellas en bajada; El tercero es más fluido, con una ligera pero perceptible pendiente. Encontrar una configuración competitiva para los tres sectores es una tarea ardua, y a menudo los coches son rápidos en un sector y lentos en otro.
Antes del Gran Premio del año pasado, se reasfaltó gran parte de la pista para aumentar el agarre y suavizar algunos baches. Esto resultó en un nivel de abrasión mucho menor y, al haber más agarre disponible, los tiempos de vuelta fueron significativamente más rápidos.

Estadísticas

La carrera de este fin de semana marca la 70ª edición del Gran Premio de Bélgica puntuable para el Campeonato Mundial, la 57ª que se celebra en Spa-Francorchamps. Nivelles, ha acogido la carrera dos veces, y Zolder, diez.
El piloto más exitoso en Spa-Francorchamps es Michael Schumacher, con seis victorias. El alemán debutó en la Fórmula 1 en este circuito en 1991, consiguiendo la primera de sus 91 victorias un año después. Spa también fue donde consiguió su séptimo y último título mundial en 2004. Lewis Hamilton lidera la clasificación en pole positions con 6 y podios (11). De los equipos, Ferrari lidera la clasificación en victorias (18), pole positions (17) y podios (51).

Horarios

Los horarios para la Argentina, son los siguientes; Libres 1, el viernes próximo (25 de julio) a las 07:30. Sprint Quali, Viernes (25 de julio), a las 11:30. Sprint, Sábado (26 de julio), a las 07:00. Clasificación: Sábado (26 de julio), a las 11:00. Carrera: Domingo (27 de julio), a la 10:00.

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