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    Miércoles, 18 de Junio de 2025 14:42
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    Jueves, 05 de Junio de 2025 14:29
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    Martes, 03 de Junio de 2025 20:56
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    Martes, 03 de Junio de 2025 15:27
Fernando

Fernando

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Por décimo séptimo año consecutivo, se realizó la final del Ford Golf Invitational 2023, el campeonato de golf diseñado por Ford Argentina y la AAG. Este año, luego de varias instancias de clasificación, se consagró ganador el golfista Joaquín Ludueña.
Este es el torneo más importante para los golfistas aficionados del país por el prestigio que representa, dicen desde la marca del óvalo, confirmando que el Buenos Aires Golf Club (ubicado en Bella Vista, Provincia de Buenos Aires) fue el lugar donde se llevó a cabo, confirmando que seguimos trabajando de manera articulada con el objetivo de continuar brindando un torneo de calidad y una experiencia única para golfistas y clientes de la marca.

Nuevas generaciones

Por primera vez, se jugó un torneo Kids en el que participaron niños y niñas de entre 7 y 13 años. Durante la mañana participaron alumnos de la escuela del Buenos Aires Golf Club y del San Isidro Golf Club, con un total de 20 jugadores. Se desarrolló una laguneada de 4 hoyos en el que Francisco Mirri, Tomás Gimenez y Benjamín Giudici, de la escuela del SIGC se consagraron ganadores. También se jugó una competencia de Chip & Putt en la que Benjamin Giudici, con 825 puntos, se llevó la victoria. A su vez, el encuentro contó también con una instancia de Long Drive, en la que Tomas Giménez y Bautista Henschien obtuvieron el podio.
Durante la tarde, participaron un total de 39 chicos que jugaron 9 hoyos, Medal Play. La ganadora de la categoría general fue Delfina Douer, con 33 golpes, quien ganó por desempate frente a Martina Veiga.

Hoyo en Uno

Incorporamos a la nueva Territory, SUV referente en términos de confort, tecnología y seguridad en su segmento como vehículo oficial del torneo y como todos los años, fue colocado como premio, si alguno de los participantes realizaba Hoyo en uno. Este premio es ya una tradición que se volvió un sello de los torneos de la automotriz y que aumenta la cuota de emoción y adrenalina entre los participantes. Esta hazaña se concretó en varias oportunidades, incluyendo el Abierto de la República 2022.

LG Electronics (LG) asegura que se prepara para presentar su innovador agente de Inteligencia Artificial (IA) para hogares inteligentes en CES 2024. Este agente cuenta con tecnologías robóticas, de IA y multimodales que le permiten moverse, aprender, comprender y participar en tareas complejas y conversaciones. Un administrador del hogar integral y un compañero todo en uno, nuestro sistema mejora la vida diaria de los usuarios y muestra nuestro compromiso de hacer realidad nuestra visión de "Hogar sin trabajo".
Con su avanzado diseño de rueda de "dos patas", nuestro agente de inteligencia artificial para el hogar puede navegar por la casa de forma independiente. El dispositivo puede interactuar verbalmente con los usuarios y expresar emociones a través de movimientos posibles gracias a las articulaciones de las piernas, confirman de la compañía, explicando que, además, el uso de tecnología de IA multimodal, que combina el reconocimiento de voz e imagen junto con el procesamiento del lenguaje natural, le permiten comprender el contexto y las intenciones, así como comunicarse activamente con los usuarios.

Centro doméstico

Este agente de IA, que funciona como un centro doméstico inteligente "en movimiento", se conecta y controla electrodomésticos inteligentes y dispositivos IoT domésticos. A través de la última nuestra colaboración con Qualcomm Technologies, el agente está equipado con Robotics RB5 Platform, lo que permite potentes funciones de IA en el dispositivo, como el reconocimiento facial y de usuario. Este utiliza su cámara integrada, altavoz y varios sensores para recopilar datos ambientales en tiempo real, incluidas la temperatura, la humedad y la calidad del aire interior, dice la marca, asegurando que, nuestras avanzadas tecnologías de inteligencia artificial analizan estos datos, los aprenden continuamente y los combinan con información externa. El agente de IA puede incluso actuar como monitor de mascotas y guardia de seguridad, brindando a los usuarios la capacidad de ver y cuidar a sus mascotas de forma remota y enviar alertas si se detecta alguna actividad inusual.
Además ofrece una versatilidad y escalabilidad excepcionales. Por ejemplo, puede patrullar de forma autónoma la casa cuando no hay nadie, moviéndose de una habitación a otra y enviando notificaciones al teléfono del usuario si encuentra una ventana abierta o alguna luz encendida. Además, puede ayudar a conservar energía al conectarse a un tomacorriente inteligente y apagar los dispositivos no utilizados en toda la casa.

Recepción

Cuando el usuario regresa a casa, el agente de IA lo recibe en la puerta principal, discierne sus emociones analizando su voz y expresiones faciales, y selecciona música u otro contenido que se adapte a su estado de ánimo. También ayuda a los usuarios en su vida diaria brindándoles detalles de transporte, actualizaciones del clima, horarios personales o recordatorios para tomar medicamentos, asegura la empresa de tecnología, explicando que con el agente de inteligencia artificial para hogares inteligentes y sus funciones de centro activo, pretendemos liberar a los usuarios de la carga de las tareas domésticas y busca establecerse como un actor dominante en el mercado de hogares inteligentes.

Autonomía

"Nuestro innovador agente de inteligencia artificial para hogares combina movilidad autónoma de vanguardia y tecnologías de inteligencia artificial con capacidades y servicios de comunicación avanzados para ayudar a los clientes a liberarse de las tareas domésticas", dijo Lyu Jae-cheol, presidente de LG Electronics Home Appliance & Air Solution Company. "Nuestra empresa de soluciones de vida inteligente, continuará ayudando a los clientes a experimentar una vida más inteligente y placentera en el hogar".

La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) informa que noviembre último finalizó con un total de 39.593 unidades transferidas, lo que evidencia una suba interanual en el nivel de actividad del 12%, ya que en noviembre del año pasado se habían registrado 35.242. En meses consecutivos se observa una suba del 2%, ya que en el pasado mes de octubre se habían registrado 38.830 unidades. De esta forma, el acumulado de los once meses transcurridos del año arroja una total de 408.669 transferencias, un 10% más, que las 372.095 del mismo período de 2022.

Marcas

El análisis de los datos refleja que la marca que finalizó líder del mercado del usado con comodidad fue Honda, con el 30% de las operaciones; segunda queda Yamaha, con un 12%; terceras quedan Motomel y a Zanella, ambas empatadas con el 9%; en la cuarta posición, quedó Corven, con el 7%; quinto lugar para Gilera, con el 6% de las operaciones, superando a Bajaj por pocas unidades de diferencias y que, junto a Guerrero, podrían volver a ingresar al top five en cualquier momento.

Modelos

En cuanto al modelo más patentado lidera Honda con comodidad el primer escalón con la histórica Honda Wave 110 S, que acumuló 1978 unidades; segunda quedó la Gilera Smash, con 1438 vehículos; tercer lugar para la Motomel B110, con 1133 unidades; superando a la Honda CG 150 Titan , que quedó muy cerca con 1114 unidades, en la cuarta posición. Cierra el top five de noviembre, la Corven Energy 110, que estaba séptima en septiembre y volvió a meterse entre las primeras cinco con 1082 unidades, y desplaza a la Bajaj Rouser 200, que supo estar cuarta, al sexto lugar. Se adjunta el informe completo de la cantidad de motos que cambiaron de dueño durante noviembre de 2023.

Informe Oficial: Acara Motos Usadas noviembre 2023

Pirelli confirma que estará presente en Pinamar, del 5 al 21 de enero, con una nueva edición de su Summer Experience. Quienes visiten el Balneario Cocodrilo (Av. del Mar 1832, Pinamar Norte) podrán participar de actividades para toda la familia y conocer la Casa Pirelli.
Todos los días, de 14 a 21, habrá torneos de tejo y voley y de 18 a 19 horas los más pequeños podrán divertirse con “Expresarte”, una propuesta lúdica para pintar dibujos inspirados en la marca.

Ventana a la innovación

En este espacio se exhibirán productos de la compañía, tanto los vinculados al motorsport, como artículos exclusivos de Pirelli Design, que permitirán experimentar por qué somos una marca líder y de prestigio a nivel mundial, dicen desde la empresa, recordando que, quienes se animen a vivir cómo es ser un piloto profesional tendrán la oportunidad única de estar a bordo de dos simuladores a escala real: uno de monoplazas, con nuestra identidad característica y nuestros neumáticos P Zero, y otro de moto, para disfrutar de la máxima velocidad y adrenalina.
Por otra parte, los fines de semana, del 12 al 14 de enero y del 19 al 21 de ese mes, los adultos podrán vivir una experiencia única en 4x4. Quienes tengan nuestros neumáticos equipados en las camionetas, podrán participar de una charla sobre seguridad al volante para luego, en grupos, salir a la aventura por las playas y los médanos de Pinamar, en la zona de La Frontera, dice la marca de nuemáticos, asegurando que, esta actividad requiere de inscripción previa, que puede realizarse en este link.
"Es un placer volver a Pinamar para acercar a las familias una nueva propuesta que les permita experimentar nuestra sofisticación e innovación, mientras disfrutan de sus vacaciones y se divierten”, comenta Daniel Dable, Gerente de Marketing de Pirelli Argentina.

Volvo Trucks y Buses anunció que ya se encuentra en pleno desarrollo una nueva edición del Volvo International Service Training Awards, conocido como VISTA, la competencia intra empresa de servicios de postventa, dice la empresa, confirmando que, en esta ocasión, la participación de equipos argentinos alcanzó un récord, con 22 equipos inscritos, superando la marca anterior de 18 en la competencia de 2022.
VISTA es una oportunidad única para nuestros técnicos y para el personal de servicios, ya que demuestran su destreza y conocimiento, explica la automotriz, explicando que los participantes se enfrentan a misiones y desafíos a través de cuestionarios que simulan problemas en unidades ficticias e incluso en la búsqueda de información variada. La velocidad y eficiencia con la que resuelven estos problemas determina su avance en cada etapa. El objetivo va más allá de la competencia: busca ayudar a los participantes a desarrollar y mejorar sus conocimientos, habilidades y capacidad de trabajo en equipo.

Participación

En la edición anterior, VISTA 2022, participaron 16.000 personas de 4300 equipos, de 109 países. Latinoamérica contribuyó con 2742 participantes, de 686 equipos, de 11 países, y Argentina tuvo 72 participantes. No obstante, en la edición actual, se aspira a superar estas cifras, con la meta global de alcanzar 20.000 participantes y la ambición latinoamericana de 723 equipos, desde Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Cuba, Ecuador, Guatemala, Honduras, Paraguay y Perú.
Solo 20 equipos de la región avanzarán a las semifinales, programadas del 11 al 13 de junio próximo, en Volvo Brasil, Curitiba. De esos, los cinco equipos con el mejor desempeño llegarán a la final mundial en Gotemburgo, Suecia, del 9 al 13 de septiembre de 2024.

Objetivo

El programa comenzó en 1957, originalmente como una competencia para los técnicos de nuestra marca, en Suecia. Sin embargo, durante los siguientes 20 años, VISTA se expandió globalmente y en 1977 se había extendido a todos los continentes, atrayendo a nuestros distribuidores autorizados de todo el mundo. Vista 2017-2018 había sido la competencia más grande hasta el momento, con más de 19.700 participantes de más de 90 países, confirma la empresa, recordando que, este año la competencia creó un cargo nuevo que es el Vista Líder y el Instructor Padrino. El Vista Líder tiene la misión de coordinar la competencia en su mercado. Los Instructores Padrinos, en tanto, tienen como misión apoyar a los equipos participantes.
Jorge García, Vista Líder de Volvo Argentina, explica: "El cumplimiento de tiempo y forma de la resolución de los problemas depende del conocimiento que el colaborador tenga sobre el sistema que está trabajando y sobre la aplicación de la metodología. Aquí, la cultura de VISTA se fundamenta en tres pilares: el conocimiento técnico, la lectura proactiva de los manuales y la información en general y las herramientas adecuadas".
En el ámbito nacional, a García lo acompañan los "Instructores Padrinos" Fabián Krenz y Marcelo Brandán, quienes tienen la responsabilidad de guiar a los equipos de los concesionarios.

Formato

Para esta edición, además, se implementó un formato más interactivo con misiones, preguntas y un nuevo desafío de equipo. La inclusión de estaciones de Realidad Virtual en semifinales y finales permite a los participantes entrenarse para identificar nuevas formas de resolver tareas. La competición también se enfoca en aumentar la participación de mujeres, promoviendo la igualdad de oportunidades y adoptando prácticas más sostenibles en la organización del evento.
VISTA no solo es una prueba de habilidades técnicas, sino una oportunidad para desarrollar conocimientos, habilidades y, sobre todo, para fomentar una cultura de servicio excepcional.
En palabras de Jorge García, la competencia es una forma de demostrar por qué los técnicos están en la cima de su juego: "A diferencia de otras competiciones, VISTA no busca engrandecer los bolsillos de los participantes. Es una competencia honorífica y desinteresada, donde los resultados no impactan en beneficios monetarios para los colaboradores que participan. Sin embargo, su importancia radica en su capacidad para forjar lazos más profundos entre los técnicos y clientes de Volvo. Es un proceso que va más allá de la mera competencia; es una instancia de formación permanente que templa el espíritu de los colaboradores de postventa.
"La motivación en estas últimas competencias es tratar de superarse ellos mismos. Hay una motivación colectiva y dentro de ella siempre hay alguno de los participantes que se quedó con algo de la competencia anterior por demostrar y eso también lo moviliza".

Delta Patagonia, licenciataria de Gulf en la Argentina, junto a Tu Música Hoy dieron lugar a una acción sin precedentes: Rei se subió al techo de la estación de servicio Gulf donde más de 500 personas pudieron saltar y bailar al ritmo de la música.
Los transeúntes y los conductores que ese día estaban circulando en las cercanías de nuestra estación de servicios, ubicada en Santa Rosa al 2099, Ituzaingó, zona oeste del Gran Buenos Aires, donde pudieron ser testigos del show brindado por el artista de manera espontánea, dicen desde la petrolera, confirmando que, el recital, en formato de grabación en vivo, es inédito y contó con la presencia de BM, músico con el que compartió la escena interpretando el hit “Turrita”, primer single del álbum.

Primera oportunidad

En el marco de “Estación TMH”, el ciclo de shows diseñado y ejecutado por el medio Tu Música Hoy, se brindó una intervención urbana disruptiva la cual no tiene antecedentes en el país y es la primera vez que se realiza un concierto de esta índole.
Rei es oriundo de la ciudad de Morón, y siempre estuvo cerca de la marca Gulf desde que  trabajaba en un taller en esa localidad junto a su padre, donde despertó su pasión por los autos y las motos. El artista considera muy importante volver a sus raíces, al lugar donde creció, y para ello, no había mejor locación que la zona donde vivió y dar el cierre de su año musical. Acompañado de María Becerra, artista y pareja, nuestra estación de servicio se volvió el escenario ideal de esta edición de Estación TMH, dice la empresa.
La carrera de Rei lo llevó a ser partícipe de los recitales que realizó Duki en el Estadio River Plate. Éste fue el primer artista de la escena del trap en llenar el recinto, y Rei lo acompañó interpretando “Pintao”, haciendo saltar y cantar a más de 150 mil personas, entre otros invitados.

Iveco Group (IVG) confirma que fue incluido en los Índices de Sostenibilidad Dow Jones (DJSI) Mundial y Europeo, anunciados por “S&P Dow Jones Indices”. Este importante logro se basa en los resultados del Grupo en materia de riesgos, oportunidades e impactos medioambientales, sociales y de gobierno corporativo (ESG), así como en la gestión de cada uno de ellos.
Clasificado entre los líderes mundiales en sostenibilidad, la marca asegura que es una de los 13 integrantes de la Industria de Maquinaria y Equipos Eléctricos que figuran en el nuevo Índice Mundial DJSI, de un total de 89 empresas evaluadas. Además, en el índice anual DJSI Europeo, somos uno de los 6 integrantes confirmados de entre 33 empresas evaluadas del sector.

Datos e investigación

“S&P Dow Jones Indices” es el mayor recurso mundial para conceptos, datos e investigación esencial basados en índices y es un importante recurso de los inversores para medir y operar en los mercados, dicen desde la automotriz, explicando que, los índices DJSI World y Europeo comprenden los líderes mundiales y europeos en sostenibilidad identificados por S&P Global a través de la Evaluación de la Sostenibilidad Corporativa (CSA).
Gerrit Marx, CEO de Iveco Group, comentó: "Es un orgullo que nuestra marca haya sido incluida en los prestigiosos Índices de Sostenibilidad Dow Jones tras nuestro primer año como empresa independiente. Este reconocimiento refleja nuestro claro compromiso con las prácticas empresariales sustentables y nuestra dedicación a liderar la industria de forma sostenible, al tiempo que valida nuestra integración de las prácticas ESG en todos los aspectos de nuestro negocio. La sostenibilidad forma parte integral de nuestra estrategia empresarial y nuestro éxito a largo plazo. Seguiremos esforzándonos por alcanzar la excelencia en estas áreas a medida que avanzamos hacia una sociedad más sostenible”.

La Inteligencia Artificial (IA) se convirtió en parte integral de áreas cada vez más diversas de la vida y los negocios, dicen desde Inform, empresa en soluciones avanzadas de software de optimización basadas en estos procesos, que prevé varias tendencias que influirán en una amplia gama de industrias y de la sociedad.
“A medida que la inteligencia artificial avanza a un ritmo vertiginoso, la sociedad está tratando de ir adoptando estas nuevas tecnologías y regulando el uso responsable de las mismas. El uso humano se está poniendo al día. Con la proliferación de la IA a través del lenguaje, las imágenes y el procesamiento de sonido, prevemos un aumento sustancial de la habituación de los usuarios a estas tecnologías a medida que vayan madurando”, afirma Jörg Herbers, CEO global de Inform.

Interacción

  • Uso intuitivo de la IA: Se aproxima el comienzo de un cambio de paradigma en la interacción entre el ser humano y la IA, inspirado por visionarios del sector. Con el respaldo de Masayoshi Son, de Softbank, Jony Ive, antiguo diseñador de Apple, quiere construir un “iPhone de inteligencia artificial” que permita una experiencia de usuario más natural, alejándose de las interfaces centradas en la pantalla. Esta evolución refleja una tendencia hacia una integración fluida de la IA en nuestras herramientas cotidianas, mejorando la forma en que trabajamos, nos comunicamos e interactuamos con la tecnología. Es de esperar que incluso los complejos software de negocio tengan que incorporar interacción a través de la voz para satisfacer las necesidades de los clientes.
  • Integración de IA generativa: Inform anticipa que la IA generativa se integrará como copiloto en diversas plataformas, mejorando así la interacción con el usuario y la funcionalidad en todos los sectores.
  • Interacción humano-inteligencia artificial: A medida que las interacciones de la IA se convierten en la norma, se espera que los usuarios se adapten a un bucle de retroalimentación continua en diversas aplicaciones, desde búsquedas creativas con herramientas como Midjourney hasta soluciones de ingeniería desarrolladas internamente en grandes empresas tecnológicas. Este viaje transformador, sugiere un futuro en el que el papel de la IA es tanto de colaboración como de asistencia.
  • Expansión a nuevos ámbitos: Con el éxito de los modelos de texto e imagen, la atención empezará a centrarse en la IA de vídeo a texto, que promete revolucionar el aprendizaje a partir de actividades humanas cotidianas. Además, los sistemas de IA aprenderán a partir de datos más diversos, cada vez más representativos en comparación con aquellos con los que se entrenaban anteriormente. Los trabajos pioneros en otros ámbitos, como el plegamiento de proteínas de AlphaFold, sugieren un potencial transformador para las aplicaciones de la IA más allá de los paradigmas actuales. Como siguiente paso lógico, las empresas se equiparán con sistemas de IA que ayudarán a adaptar y optimizar dinámicamente sus procesos empresariales.
  • Democratización de datos: La publicación por el Grupo BMW del conjunto de datos de código abierto SORDI (Synthetic Object Recognition Dataset for Industries) pone de manifiesto el cambio hacia ecosistemas de open source. Al compartir datos de producción de alta calidad, las organizaciones están fomentando un entorno de colaboración que estimula la innovación, garantizando un futuro más equitativo en el que la información impulse el progreso para todos.
  • Preocupación por la ciberseguridad: La proliferación de herramientas de IA ha alimentado inadvertidamente un aumento de los ataques de phishing, como demuestra el incremento de incidentes tras la habilitación de ChatGPT. Esto resalta la urgente necesidad de medidas avanzadas de ciberseguridad para contrarrestar las sofisticadas amenazas que plantea la utilización maliciosa de la IA.
  • IA ética: El reciente uso no autorizado de la imagen de Scarlett Johansson en un anuncio de deepfake ilustra las crecientes preocupaciones éticas que rodean a la IA. A medida que avanzan las capacidades de la tecnología, también lo hace su potencial de uso indebido, lo que exige una mayor vigilancia y un sólido marco ético que rija sus aplicaciones. Avances como la Ley de Inteligencia Artificial de la UE, la Orden Ejecutiva sobre Inteligencia Artificial del presidente de EE.UU. Joe Biden y el Proceso de Hiroshima del G7 apuntan a la inminente aplicación de marcos reguladores.

A modo de resumen: “A medida que nos encontramos al borde de estos avances transformadores de la IA, nos mantenemos a la vanguardia, no solo en la previsión de tendencias, sino en la configuración activa del futuro de la IA para la optimización de los procesos de negocio. La empresa mantendrá su compromiso de explorar estas tendencias para ofrecer soluciones innovadoras, al tiempo que aboga por un desarrollo responsable y ético de la IA, como demuestra la publicación de las Directrices para una IA Responsable dado a conocer en septiembre”, afirma Federico dos Reis, CEO de Inform en Latam.

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), aclara que la vigencia de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) y del seguro, continúan siendo requisitos obligatorios para la circulación de vehículos motorizados en la vía pública. El Decreto 70/2023 publicado en las últimas horas en el Boletín Oficial, en su artículo Nº361, se refiere a la modificación del Decreto/Ley 6582/1958 del Registro de Propiedad Automotor y no a la Ley Nacional de Tránsito (24.449), normativa vigente en la cual figura la obligatoriedad de ambos requisitos.

Documentación

En este sentido, y en vísperas de las Fiestas de fin de año y de las vacaciones de verano, la ANSV recuerda la documentación y elementos requeridos para viajar:
-Documento Nacional de Identidad (DNI).
-Licencia Nacional de Conducir.
-Cédula verde o azul.
-Comprobante de seguro en vigencia.
-Comprobante de pago del impuesto a la radicación del vehículo.
-Constancia de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) o Verificación Técnica Vehicular (VTV).
-Chapas patente colocadas visibles, sin alteraciones y en buen estado.
-Matafuegos con fecha vigente y balizas triangulares.

Chequeo antes de viajar

-Funcionamiento correcto de todas las luces del vehículo.
-La presión de los neumáticos.
-Que la rueda de auxilio esté en buenas condiciones.
-Nivel de aceite, líquido refrigerante y de frenos.

Mercedes-Benz explica que continúa con su compromiso con el medioambiente y en esta oportunidad, anunció para el mercado local la nueva generación de motores diésel, denominada OM654, asegurando que, este innovador motor combina un despliegue de potencia de gran eficiencia y valores de emisión ejemplares que lo hacen eco-amigable.
El vehículo “hecho en Argentina” se produce en nuestro Centro Industrial Juan Manuel Fangio y es, desde hace más de una década, líder de mercado, dice la empresa, confirmando que, el 70% de nuestra producción está destinada a la exportación.

Motor

El bloque del motor OM654 -construido completamente en aluminio- exhibe una reducción significativa tanto en peso (168 kg vs. 203 kg) como en volumen (1,95 Lt vs. 2,1 Lt) en comparación con su predecesor, el OM651.
Respecto de las innovaciones tecnológicas, este motor incorpora la tecnología nanoslide, un revestimiento de hierro y carbono aplicado a las paredes de los cilindros y pistones de acero, que dilatan menos frente al aumento de temperatura en comparación con los de aluminio del motor OM651. Ambos factores reducen la fricción del motor entre un 40 y un 50% generando mayor eficiencia.
Equipado con un solo turbo, ofrece potencias de 114 y 143 caballos, cumpliendo con la norma EURO V. Además, por primera vez, la Sprinter comercializada en Argentina contará con una versión que cumple con la norma EURO VI, la más exigente en términos medioambientales. Esta variante posee 170 caballos de fuerza y un par máximo de 380 Nm. En su segmento, es la versión más potente del mercado.

Cualidades

Entre sus cualidades, se destaca su impulso potente y ejemplar, y sus reducidos niveles de ruido y vibraciones.
La marca de la estrella afirma que continúa liderando, a nivel mundial, la innovación en la industria automotriz. El lanzamiento del motor OM654 para el mercado local reafirma el compromiso con la excelencia, la eficiencia y el cuidado por el medio ambiente.

Precios

La marca no confirmó los precios, pero arrancarán desde los 32,5 millones de pesos, aproximadamente. La automotriz sólo confirmó que: “La Sprinter con motor OM654 se vende con una garantía de 3 años sin límite de kilometraje en todas sus versiones”.

Declaraciones

En el marco de este anuncio, Manuel Mantilla, presidente y CEO de Mercedes-Benz Argentina afirmó: “La Sprinter es tan confiable que ahora la ofrecemos con tres años de garantía sin límite de kilometraje. Los modelos Sprinter que fabricamos cumplen con las más exigentes normas internacionales de regulación de emisiones. Además, un producto muy elegido por transportistas, emprendedores y empresarios. Fabricar este utilitario de tan alta calidad es un orgullo para mí y cada miembro de nuestro equipo en la Argentina”.

Mercedes 23 12 Sprinter lanz motor

Mercedes 23 12 Sprinter lanz int encendido

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