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Fernando

Fernando

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Hyundai lanza en la Argentina la nueva generación de Creta, presentándose en una única versión, tope de gama que convivirá con la actual generación.

Diseño

Respecto a la Creta actual, crece 10 milímetros de largo, hasta los 4300mm, y 20 milímetros en distancia entre ejes, mejorando la habitabilidad para los pasajeros.
El diseño muestra las líneas del lenguaje de la marca “sensual sportiness”. Desde la trompa, con fuerte personalidad, parrilla tipo cascada que hace lugar a un complejo sistema de ópticas con 3 elementos, de tecnología LED. En el lateral destacan guardabarros marcados, tanto en el eje delantero como en el trasero, y la bajada angulada del techo ayuda a alcanzar una gran habitabilidad. La cola completa el lenguaje de diseño, con conjuntos ópticos en 4 piezas en los guardabarros y el portón.

Motor

En cuanto a la planta motriz, la New Creta ofrece un motor Smartstream de 1,5 lts Dual CVVT  con 115 CV y un torque de 14,7 kgm. Está asociado a una caja IVT con 8 velocidades pre-programadas y posibilidad de accionarlas mediante levas en el volante. Este conjunto alcanza estándares máximos en términos de eficiencia y consumo de combustible, líderes en su segmento, aseguran desde la marca.

Equipamiento

Ofrece Blind Spot Monitor, un sistema que proyecta en el tablero digital el punto ciego de los espejos cuando se acciona la señal de cambio de carril; cuenta con freno de mano de accionamiento eléctrico sobre los discos traseros y función autohold; cámara de visión 360°, que ayuda en maniobras incomodas y con poco espacio; techo solar panorámico con apertura, llave de presencia, arranque por botón, apertura y cierre remoto de ventanillas, tapizado de cuero, climatizador automático con salidas de aire traseras y butaca de conductor con ventilación incorporada. El sistema de infotenimiento, cuenta con una pantalla central de 10,25 pulgadas con sistema BlueMedia que incorpora AndroidAuto, Carplay, radio, bluetooth, MP3, USB y AUX.  Además, ofrece cargador inalámbrico de celular.

Precios

Ahora la familia Creta queda conformada de esta forma: Style, $ 5.426.400; Safety, $ 6.863.750, y la flamante New Creta Safety+, $ 8.640.250. La garantía es de 3 años o 100.000 km

Ficha Técnica: Hyundai Creta 2022

 

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Jeep Argentina confirma que amplía la oferta para nuestro mercado y lanza una nueva motorización naftera en la versión Limited del Commander, explicando que con más de 700 unidades vendidas desde el lanzamiento en el país, el más grande y más sofisticado Jeep producido en la región amplía su oferta.   

Diseño

El nuevo Commander Limited T270 integra una moldura lateral en cromo que se complementa con la línea inferior del paragolpes delantero, que en esta versión presenta un ángulo de ataque de 20,5° y un despeje al suelo de 209 mm. Las llantas son de 18’’ y presentan el mismo diseño que en la versión Limited.

Motor

La novedad de esta versión es que se ofrece con el propulsor naftero 1.3 Turbo, que entrega 175 CV y un torque de 270 Nm. Viene asociado a una caja automática de 6 velocidades. La tracción es delantera simple.

Interior

El interior del nuevo Commander Limited T270 es compartido con el Limited TD380, ambos presentan tapizados de cuero negro con apliques en gamuza. La principal diferencia entre ambas versiones se da en el túnel de la transmisión, donde la versión TD380 integra los comandos de doble tracción que no están disponibles en la versión T270.
La pantalla táctil de 10,1” es estándar para todas las versiones, la misma permite espejar las aplicaciones Android Auto y Apple CarPlay sin necesidad de un cable físico. El tablero de instrumentos del conductor es full digital de 10,25’’, brinda la capacidad de acceder a múltiples informaciones del sistema y de personalizar la lectura en función de las preferencias del usuario.
La seguridad y protección de los ocupantes queda reflejada en todos los componentes de seguridad activa y pasiva disponibles. El vehículo ofrece de serie siete airbags en todas las versiones: dos frontales, dos laterales, dos de cortina y uno para las rodillas del conductor.
Se incorporan todas las funciones de asistencia inteligente a la conducción (ADAS) como Control de Crucero Adaptativo, Alerta de Colisión con frenado automático, Detección de Punto Ciego y Tráfico Cruzado, Alerta de Cambio de Carril, Frenado de Emergencia ante detección de peatones, ciclistas o motociclistas, Detector de Fatiga para el conductor, Reconocimiento de Señales de Velocidad y Asistente semiautomático de estacionamiento.

Precio

Los precios sugeridos al público para el nuevo Jeep Commander Limited T270 1.3L AT6 FWD $  10.919.300. También se ofrecen Jeep Commander Limited 2.0L AT9 4X4, a $ 12.665.100, y el
Jeep Commander Overland 2.0L AT9 4X4, a $ 14.596.600. Al igual que el resto de la gama Jeep, todas las versiones cuentan con una garantía transferible de 3 años ó 100.000 km (lo que ocurra primero).
El Jeep Commander MY23 cuenta con los primeros 3 servicios de mantenimiento bonificados y los mismos podrán realizarse en cualquier punto de la red de concesionarios oficiales. La realización de estos servicios debe desarrollarse cada 6 meses o 12.000 km (lo que ocurra primero). Cabe recordar que ésta puede extenderse con la adquisición de alguno de los productos de Garantía Extendida Mopar.

Tres versiones

La marca explica que, proyectado para proporcionar la máxima comodidad, el Commander nació a partir de la necesidad de ofrecer un nuevo modelo para complementar la oferta de la marca y ampliar la participación dentro del segmento de los SUVs medianos, continuando en ese camino, hoy se presentamos la reconocida y eficiente motorización T270.

Con esta incorporación la gama queda conformada con un total de tres versiones:

    Limited T270: 1.3T AT6 FWD
    Limited TD380: 2.0 TD AT9 4X4
    Overland TD380: 2.0 TD AT9 4X4

A partir del año modelo 2023, la oferta de Commander queda segmentada en dos variantes de motorización. En primer lugar, el nivel de equipamiento Limited incorpora dos opciones de tren motriz: T270 con tracción delantera simple y TD380 con tracción integral mientras que para la versión Overland, continúa una única motorización disponible TD380 4X4.

Ficha Técnica: JEEP COMMANDER MY23

 

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La automotriz de China, Great Wall, que llega a nuestro mercado por medio del Grupo Car One, lanzó en la Argentina la nueva Poer, pickup mediana, se produce en Chongqing, China y se ofrece en la única versión 4WD Super Luxury.

Motor

Llega con el propulsor 2.0 turbodesel, de turbina variable, que entrega una potencia de 163 CV de potencia y un torque de 400 Nm/1500-2500 vueltas. La transmisión es ZF automática de 8 velocidades con levas al volante. La tracción es con sistema 4x4 permanente, con reparto a demanda de BorgWarner, con selector electrónico de tracción, reductora y bloqueo de diferencial trasero al 100 %.

Equipamiento

Tiene un amplio equipamiento destacando asientos  calefaccionados tapizados en cuero ecológico, volante multifunción, pantalla multimedia touchscreen color de 9”, compatible con Apple Carplay y Android Auto más visión de la cámara 360°, con MP5, toma auxiliar para USB e IPOD, computadora de a bordo con tablero digital con 13 funciones, sistema de advertencia de encendido de llave en mano y  arranque remoto desde el control, aire acondicionado con climatizador automático, llave multifunción, botón de Arranque y Apagado, Cargador inalámbrico de teléfono móviles, levantavidrios del conductor one touch más antitrapping, entre otros.
En seguridad destacan cuatro discos de freno y control de estabilidad y ADAS como Alerta de cambio de carril (LKA), asistencia de mantenimiento de carril (LCK), Alerta de mitigación de colisión frontal (FCW), frenado automático de emergencia (AEB) y Frenado Automático de emergencia de peatones (AEB-P), además de Sistema de reconocimiento de señales de tránsito. Los sistemas de seguridad son Bosch fabricados en Alemania.

Precio

La nueva pickup Great Wall Poer 4WD Super Luxury, tiene un precio de 62.900 dólares. La garantía es de 3 años o 100.000 km.

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Informe Oficial

La marca Great Wall comenzará a comercializar la pick up POER en Argentina a partir de noviembre de 2022. Great Wall Motors desembarcó en 2018 en el mercado local a través del Grupo Car One, inicialmente con las pick up Wingle 5 y Wingle 6 y luego  Wingle 7  y ahora suma a POER, que en poco tiempo ha marcado récord de ventas en su país de origen.

La nueva pick up POER fue concebida como un vehículo de pasajeros, de estilo familiar, con un interior delicado y elegante y con una configuración inteligente, tecnológica y de seguridad que hacen que el día a día sea más cómodo y placentero.
Esta camioneta debutó en el Salón del Automóvil de Shangai de 2019 y dio origen a las pick up  P-Series. Se produce en Chongqing, China, y en dos años y medio  ya se  fabricaron  y comercializaron más de 300.000 unidades. En la actualidad, la pick up Poer  se lanzó en más de 50 países, en cuatro continentes alrededor del mundo y ganó varios premios, entre ellos, “la mejor camioneta del año” en 2021 en Chile y la revista Autocar de Australia reconoció a la POER como “la primera opción a elegir entre las pick ups” de ese país.
Además de sus excelentes  prestaciones técnicas  que la hacen muy eficiente, confiable y duradera, llega al país dotada de un completo equipamiento en seguridad y confort, a un precio muy competitivo. Este modelo se comercializará inicialmente en una única versión denominada POER 4WD Super Luxury.

GWM es un fabricante ampliamente reconocido en China y en varios países del mundo. Ostenta el liderazgo en ventas de pick ups en ese país  desde 1998 y desde hace 14 años consecutivos con el modelo Wingle, totalizando 24 años de probada calidad, durabilidad, satisfacción y lealtad de los clientes. Con sede en Baoding, en la provincia de Hebei, es el mayor productor de camionetas y SUVS de China, con una especialización por marca según el producto. En el caso de Pick ups, la marca es Great Wall y en el caso de SUVS, con el sello Haval. Además produce  y comercializa otras marcas como Ora, WEY y Tank. Esta especialización en producción y comercialización busca potenciar el éxito de su gama de pick ups basadas en la calidad, desempeño y  confiabilidad de  sus modelos Wingle  y POER que en China alcanzan un total de 15 versiones con diferentes niveles de equipamiento. Todas fueron diseñadas tanto para el trabajo duro, como también para las actividades diarias y de esparcimiento.

Motor y Prestaciones
Este modelo se ofrecerá en versión Cabina Doble con tracción 4x4, con el chasis completamente reforzado. Está equipada con un motor inteligente, dinámico y eficiente, Diesel de 2.0L Common Rail Turbo VGT (Turbo Geometría Variable), técnicamente maduro y estable que se caracteriza por su alta eficiencia, bajo consumo de combustible y excelente rendimiento. Con una potencia máxima de 163 CV y un torque  de  400 Nm a 1.500 - 2.500 rpm, este motor está dotado de una potencia y buen  torque a baja velocidad. Cuenta con transmisión automática ZF de 8 velocidades, que permite un rango más amplio en relación de marcha y muy preciso, que puede accionarse de manera manual a través de unas levas al volante (paddle shift). Al mismo tiempo, se   obtiene un ahorro de  combustible, permitiendo una conducción más serena y con un motor más relajado.

Equipada con tracción  4x4 permanente, con Torque según demanda (TOC) de la empresa BorgWarner  con modos de conducción STD más ECO más SPORT con selector electrónico de tracción, más reductora 4 Low y bloqueo de diferencial trasero al 100 %.
Posee dirección asistida eléctrica, ayudando al ahorro de combustible y  permitiendo una conducción más precisa. Además, cuenta con regulación de dureza que se adapta a la comodidad y estilo de cada conductor.  

La suspensión delantera independiente  de doble horquilla, con amortiguadores telescópicos barra estabilizadora y barra de torsión, es la combinación perfecta para esta camioneta y la suspensión trasera es de eje rígido con ballestas semielípticas con amortiguadores telescópicos, otorgándoles robustez y confiabilidad.

La pick up Poer trae frenos ABS con EBD y el sistema cuenta con discos en las cuatro ruedas, los delanteros ventilados y los traseros macizos, aumentando la seguridad y confiabilidad en todo tipo de condiciones.

Las dimensiones de esta camioneta son de 5.410 mm de largo, 1.934 mm de ancho y 1.886 de alto con una distancia entre ejes de 3.230 mm.  La caja tiene un largo de 1.520 mm por una ancho de 1.520 mm y un alto de 538 mm. La capacidad de carga total es de 975 kilos y el peso bruto total de es 3.150 kg., y la de remolque de 3.500 kg.  La capacidad del tanque de combustible es de 80 litros.

Con un despeje del piso  227 mm, y ángulos de ataque de 27° y salida de 25° la Poer  ofrece más que respetables características  para fuera de ruta. Trae llantas de aleación bi tono de 18” y neumáticos 265/60 R18 y viene en los siguientes colores de carrocería para elegir White (Blanco), Black (Negro), Pittsburgh Silver (Gris) y Swarovski Blue (Azul).


Diseño Interior y exterior
Con un diseño agresivo, la nueva Great Wall POER genera una visión imponente. Lleva un capó con líneas acentuadas,  las ópticas rectangulares de última generación Full LED, se unen a una  parrilla robusta con cromados, más el detalle de cromo sobre la parte delantera del capó que le da un aspecto más fornido aún al frontal.

Los paragolpes del mismo color que la carrocería, los faros frontales regulables  eléctricamente en altura, faros de neblina delanteros y traseros, y  sistema de luz diurna (DRL), entre otros, integran su estética exterior. El color de las manijas de las puertas del mismo tono que la carrocería le da una terminación de calidad. Además, posee un tratamiento anticorrosivo especial y el cobertor de carga es pintado.

A los costados, luce un diseño limpio con estribos laterales con detalle en cromo debajo del espejo en el pilar A. Además de las nuevas llantas de 18 pulgadas, el estribo pasa de ser recubierta de plástico negro, a color carrocería, además los pasos de rueda se ensanchan para entregarle un aspecto más robusto. El portón trasero se abre fácilmente gracias a un ágil amortiguador y cuenta con un escalón que se rebate para poder acceder cómodamente a la caja.

Su interior es elegante y lujoso, con terminaciones y  materiales de buena calidad y agradables al tacto, gran comodidad en la posición de manejo y espacioso interior. Los asientos  son calefaccionados y están tapizados en cuero ecológico. El del conductor es ajustable eléctricamente en 6 posiciones mientras que el del acompañante lo es en 4 posiciones.  Viene con techo solar de accionamiento eléctrico.

En el equipamiento de la cabina se destaca el volante multifunción forrado en cuero, con una suave sensación al tacto, un diseño fácil de usar y ajustable en altura y profundidad. Es calefaccionado, tiene levas al volante e integra múltiples funciones como control de velocidad crucero adaptativo, seteo de la computadora y control de audio que se pueden manejar fácilmente sin dejar las manos fuera del mismo durante la conducción.

El panel de instrumentos adopta un proceso de moldeo por “soft flush” y los paneles de las puertas adoptan un proceso de recubrimiento suave. La consola central trae una pantalla multimedia touchscreen color de 9”  con  múltiples formatos de reproducción compatible con Apple Carplay y Android Auto más visión de la cámara 360° que cubren las necesidades tanto de trabajo como de recreación, con MP5, toma auxiliar para USB e IPOD.  

La computadora de a bordo con tablero digital con 13 funciones muestra el consumo instantáneo de combustible, el rango de conducción, la velocidad promedio y el recordatorio del service de mantenimiento para conocer el estado del vehículo en cualquier momento. También posee indicador de puertas abiertas, sistema de advertencia de encendido de llave en mano y  arranque remoto desde el control.

El aire acondicionado con climatizador automático, permite la regulación  en cualquier momento  de acuerdo con el entorno exterior, también cuenta con salida de aire en la parte trasera. Está equipado con un filtro que puede purificar eficazmente el aire interior en condiciones ambientales severas.

Completan el equipamiento llave multifunción,  Botón de Arranque y Apagado, Cargador inalámbrico de teléfono móviles, levantavidrios del conductor one touch mas antitrapping, regulación de luz del tablero, luneta trasera con desempañador, espejo retrovisor antideslumbrante, luz de lectura,  también cuenta con toma  para  12 voltios. Coronan este completo equipamiento 6 parlantes.
La cabina cumple al pie de la letra las expectativas que se tienen de una marca cuya premisa es ofrecer el confort y la seguridad a un público cada vez más exigente.  

Seguridad
La pick up Great Wall Poer trae frenos ABS con EBD,  Sistema de Monitoreo de presión de neumáticos, seguro de niños en puertas traseras, señalizador en espejos laterales, cierre automático de puertas en velocidad y cinturones de seguridad delanteros con pretensor y limitador de fuerza y alarma de cinturón de seguridad, y cinturones de seguridad traseros de 3 puntas con anclajes ISOFIX,  función de desbloqueo automático tras colisión, inmovilizador de motor,  cierre centralizado con comando a distancia y sistema de advertencia de encendido de llave en mano.

En cuanto a seguridad activa  emplea el sistema de control de estabilidad ESP Bosch, que integra ABS, EBD, ESC (Sistema de estabilidad y tracción), HHC, (sistema de arranque en pendiente) y sistema de control de descenso (HDC). La Poer está diseñada para detectar y analizar el estado del vehículo en tiempo real y corregir activamente cualquier error de conducción, intervenir ante cualquier peligro que se presente de manera repentina y mejorar la estabilidad y la seguridad. Está equipada con Alerta de cambio de carril (LKA), asistencia de mantenimiento de carril (LCK), Alerta de mitigación de colisión frontal (FCW), frenado automático de emergencia (AEB) y Frenado Automático de emergencia de peatones (AEB-P), Sistema de reconocimiento de señales de tránsito. Los sistemas de seguridad Bosch fabricados en Alemania, permiten un rendimiento de frenado más estable, acortan la distancia de frenado y evitan el deslizamiento lateral.
A todo este completísimo equipamiento se le suma freno de estacionamiento electrónico con Auto-Hold, asistencia de frenado (BAS), control de velocidad crucero adaptativo e inteligente e Inmovilizador de motor.

Dentro del completo equipamiento de seguridad, la POER cuenta con cámaras de visión HD 360° que  registra la imagen claramente en la pantalla LED en retroceso con línea auxiliares,  más sensores  delanteros y traseros que facilitan el estacionamiento y la visión lateral. En la imagen de la pantalla, se puede elegir en forma touch cuál ángulo es el que desea visualizar al maniobrar la POER.

En cuanto a seguridad pasiva su carrocería es de alta resistencia y se combina con Doble airbags frontales más laterales y de cortina de la marca Autoliv, pionera en seguridad, proporciona tecnología de avanzada y productos estables y confiables para garantizar la seguridad de los pasajeros.

El precio de la versión Poer con doble cabina y tracción 4x4 es de USD 62.900. La garantía es de 3 años o 100.000 kms.

La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) informa que el número de unidades patentadas durante octubre último, fue de 29.557 motovehículos, lo que representa una baja interanual del 20,4%, ya que en octubre de 2021 se habían registrado 37.144 unidades. Si la comparación es con su antecesor mes se observa una baja del 7,4%, ya que en septiembre pasado se habían patentado 31.907 unidades. De esta forma, en los diez meses acumulados del año se patentaron 349.893 unidades, esto es un 11,8% más, que en el mismo período de 2021, en el que se habían registrado 312.977 motos.

Importaciones

El presidente de la División Motovehículos de ACARA, Horacio Jack comentó: “Al igual que lo sucedido en septiembre, en octubre la problemática de las importaciones, tanto en unidades como en partes, vuelve a mostrar su impacto, ya que continua con un nivel importante de restricciones. De todas formas, el acumulado anual viene dando casi un 12% de crecimiento y creemos que el comportamiento del mercado seguirá hacia arriba porque los motovehículos se siguen afianzando como medio de transporte en cada vez más provincias y ciudades, no solo en el caso de las unidades más chicas, sino también en las del segmento medio, para viajes y traslados de muchos kilómetros, un segmento que si tuviera una mayor oferta de unidades podrían haber incrementado los patentamientos. Seguimos proyectando un crecimiento para este año superior al 10% y poder completar el mismo cerca de las 420.000 unidades. En este sector la gran diferencia la sigue haciendo la financiación, un aspecto clave en el que seguimos trabajando desde ACARA junto a las fábricas y el Estado, con la implementación del programa de financiación del Banco Nación, Mi Moto. Vamos a seguir dándole continuidad al mismo, insistir con medidas que mejoren una oferta más completa de productos y sumar opciones de financiación, tal como lo estamos solicitando desde todos los eslabones del sector".

Participación

En cuanto a la participación, se observa solo un cambio de posiciones en los primeros puestos este mes, Honda sigue liderando el mercado, con 7215 unidades; se consolida en la segunda posición Motomel, con 3998; Zanella sube una posición y se ubica tercera, con 3614 unidades; cuarta pasa a Corven, con 3515, y quinta queda Gilera, con 2303 unidades patentadas.

Modelo

En cuanto al modelo más patentado también hay un solo cambio en las posiciones, el primer escalón lo ocupa la Honda Wave 110, histórica líder de años anteriores que había caído a la cuarta posición pero se recuperó; seguida ahora por la Corven Energy 110, que sube un escalón; tercera queda la Motomel B110; cuarta está la Gilera Smash, que recordemos que llegó a liderar durante gran parte del año pasado, y cierra el top five la Keller KN 110-8, que estaba en la sexta posición hace cuatro meses, pero escaló una y allí se consolidó. Dejamos el informe completo de la cantidad de motos registradas, desglosado por marca, modelo y región geográfica.

Informe Oficial: Acara Motos Mercado Octubre 2022

Chevrolet presenta en nuestro mercado el redi8seño de la Equinox, el SUV compacto, que llega a la Argentina importado de México, donde se produce, en dos versiones, con detalles de renovación estética y mejor equipamiento y el mismo motor naftero turboalimentado.

Motor

Llega con el propulsor naftero 1.5 turbo, que entrega 172 CV y un torque de 275 Nm, asociado a una transmisión automática de 6 marchas. Ofrece una versión RS, que es de tracción simple, y la Premier, que entrega tracción integral. Según la marca, la Equinox RS acelera de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos.

Equipamiento

La versión RS se distingue por la parrilla, llantas y emblemas distintivos, manijas color carrocería y tapizado con costuras rojas. La versión Premier agrega carga inalámbrica para celular, sistema de audio Bose, encendido remoto de motor, asiento de conductor con memoria y apertura y cierre del baúl en forma sensorial, entre otros componentes.
Tiene un muy buen equipo de seguridad, que es el mismo para las dos versiones. Se destacan asistencias a la conducción (ADAS) como alerta de colisión frontal y frenado autónomo de emergencia (AEB, con detección de peatón), alerta de punto ciego con sensor de aproximación repentina, alerta de cruce de tráfico trasero, alerta vibratoria de seguridad en el asiento del conductor y alerta de olvido de personas u objetos en el asiento trasero. Además, en lo que respecta a conectividad, el WiFi nativo permite conectar hasta siete dispositivos simultáneamente y tiene una intensidad de señal hasta 12 veces mayor que un celular. Dejamos los detalles oficiales en la ficha técnica debajo de esta nota.

Precio

El rediseño de la Chevrolet Equinox tiene los siguientes precios: RS FWD, $ 9.936.900; Premier AWD, $ 10.800.900. La garantía es de 3 años o 100 mil kilómetros.

Ficha Técnica: Chevrolet Equinox MY22

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Informe oficial

Chevrolet presenta las novedades de la nueva Equinox, el SUV premium de la marca que evoluciona en diseño y conectividad. Además del aspecto renovado y del contenido tecnológico aún más amplio, el producto suma la versión RS, pensada para el consumidor que busca un modelo más deportivo.
 
La Equinox siempre se ha destacado de sus principales rivales por varios factores, uno de ellos es su mayor tamaño: más confort para los pasajeros y más espacio para el equipaje. Los equipos de seguridad es otro diferencial, así como la excelente maniobrabilidad y el motor turbo que combina alto rendimiento con eficiencia energética.
 
“Las dimensiones son primordiales a la hora de comprar un SUV premium, pero el diseño es el factor decisivo a la hora de elegirlo. Por eso, este fue el principal objetivo de los diseñadores en el desarrollo de la nueva Equinox”, afirma Rodrigo Fioco, director de marketing de producto de GM Sudamérica.
 
Los faros, la parrilla, el paragolpes, las llantas y las luces se han renovado completamente siguiendo el lenguaje de SUV global más reciente de Chevrolet, combinando líneas más fluidas para reforzar la sofisticación y, al mismo tiempo, acentuar el dinamismo del vehículo.
 
En la cabina, los cambios en el revestimiento de los asientos y en la consola otorgan refinamiento. La ujyjkcomputadora de a bordo trae nuevos gráficos, y la central multimedia Nuevo MyLink con nuevas funciones.
 
La conectividad, por cierto, siempre ha sido uno de los puntos fuertes de la Equinox, que ahora ofrece actualizaciones remotas de sistemas electrónicos (OTA), myChevrolet App de nueva generación, MyLink con proyección inalámbrica para Android Auto y Apple Car Play, Wifi nativo, Spotify, además del conocido sistema OnStar –sistema de telemática avanzada de GM que brinda asistencia personalizada en forma permanente para servicios de emergencia y seguridad–.
 
La nueva Equinox comenzará a comercializarse a partir de noviembre en toda la Red de Concesionarios Chevrolet del país, en dos versiones: Premier con tracción integral AWD y la inédita RS. Ambas están muy bien equipadas y ofrecen una amplia variedad de ítems de comodidad y seguridad, como la alerta de colisión frontal y frenado autónomo de emergencia (AEB) con detección de peatón, alerta de punto ciego con sensor de aproximación repentina, alerta de cruce de tráfico trasero, alerta vibratoria de seguridad en el asiento del conductor y alerta de olvido de personas u objetos en el asiento trasero.
 
Diseño actualizado y conectividad total
 
La nueva Equinox Premier se destaca por la sofisticación de las molduras cromadas, el techo solar panorámico y por los faros tipo LED proyectores; mientras que la versión RS tiene una terminación más deportiva. En esta versión los cromados están oscurecidos, así como las llantas, el rack de techo y el logo de Chevrolet. También cuenta con ítems exclusivos como la parrilla frontal y otros elementos del paragolpes.
 
Respecto del habitáculo, la versión RS cuenta con techo negro y líneas rojas en los asientos, y el volante, la palanca de cambios y los paneles característicos de esta versión RS. El modelo tope de gama apuesta a un refinado conjunto único en el segmento: sistema de audio de la marca Bose, asientos eléctricos con memoria de posición, e iluminación interior LED, sistema de encendido remoto de motor "Remote Start System", asistente de estacionamiento semiautónomo y apertura eléctrica de la tapa del baúl con sensor de movimiento con un indicador luminoso.
 
Común a toda la gama, Equinox ofrece el paquete de conectividad más avanzado del mercado. El SUV de Chevrolet cuenta con el sistema OnStar para servicios de emergencia y seguridad, la nueva generación de la aplicación myChevrolet App para controlar las funciones del automóvil de forma remota, el mecanismo OTA (over the air) para actualizaciones remotas de los sistemas electrónicos del vehículo y el multimedia MyLink con cuatro nuevas características: proyección sin cables de Android Auto y Apple Car Play, Wifi nativo y Spotify.
 
El Wifi nativo permite conectar hasta siete dispositivos simultáneamente y en los desplazamientos tiene una intensidad de señal hasta 12 veces mayor. Esto ocurre por el hecho de que la antena del vehículo está equipada con un sistema de amplificación. Su ubicación sobre el techo también contribuye para reducir la pérdida de señal proveniente de zonas de “sombra”, como se denomina a los fenómenos que dificultan la conexión.
 
En el caso de los vehículos Chevrolet, el sistema de internet Wifi es nativo. Es decir, forma parte de la arquitectura electrónica del vehículo, lo que permite un mejor funcionamiento, máximo nivel de ciberseguridad y acceso a servicios conectados en la pantalla del tablero, como el Weather Channel y Spotify.
 
La principal ventaja de tener el servicio de streaming Spotify descargado directamente en MyLink es que el usuario ya no necesita utilizar el celular para conectarse a Spotify.
 
La aplicación myChevrolet para smartphone y smartwatch permite controlar las funciones del automóvil de forma remota, realizar diagnósticos remotos, consultas técnicas y programar servicios en la red autorizada. Conozca las principales interacciones que se pueden hacer desde la app:
 
Enciende y apaga el motor del automóvil remotamente para la pre climatización de la cabina;
Bloqueo y desbloqueo remoto de puertas;
Ubicación del vehículo pudiendo compartir la ubicación con otras personas;
Activación remota de luces y bocina;
Herramienta que utiliza los datos de conducción del cliente para dar consejos de cómo reducir el desgaste del vehículo y el consumo de combustible, por ejemplo;
Diagnóstico con información relacionada con la autonomía, el ciclo de vida del aceite, el consumo de combustible y el odómetro.
 
Plan OnStar Protect & Connect:
 
En caso de accidente, el vehículo es capaz de enviar una alerta automática al call center OnStar para que un profesional se contacte para verificar la situación y pueda solicitar asistencia en caso de ser necesario. Si la persona a bordo no atiende la llamada, se avisará a las autoridades de emergencia;
En situaciones de robo o hurto del vehículo, el call center OnStar activará la función de rastreo para seguir el movimiento del automóvil e informar a las autoridades. También puede activar de forma remota el bloqueo del motor;
En caso de falta de combustible o cualquier problema con el vehículo, OnStar puede brindar la asistencia necesaria del servicio Road Assistance de Chevrolet;
También es posible contar con el diagnóstico bajo demanda, una funcionalidad que permite detectar y alertar sobre posibles condiciones irregulares en los principales sistemas del vehículo, como el motor, la transmisión, el airbag, los frenos ABS, el control de emisiones y el sistema de control de tracción.
 
Equinox es un SUV para los amantes de los autos
 
La Equinox se destaca dentro de los vehículos de su segmento por tener mayores dimensiones. Tiene 4.652 mm de largo, 2.725 mm de entre ejes, 2.105 mm de ancho y 1.843 mm de alto. El baúl tiene una capacidad de 468 litros que puede extenderse a 1.627 litros con los asientos rebatidos.
 
Otro aspecto muy llamativo es su excepcional manejo. La Equinox está equipada con un motor 1.5 turbo con inyección directa de nafta y una transmisión automática con opción de cambio de marchas manual. Tiene una potencia máxima de 172 cv/5600 rpm y un torque máximo de 275 Nm/2500-4500 rpm.  El SUV premium de Chevrolet también se destaca por su rendimiento. En el caso de la versión RS, acelera de 0 a 100 km/h en solo 9,2 segundos.
 
Su diseño aerodinámico maximiza el desempeño del vehículo, que está equipado con el sistema de rejilla activa del radiador. Su función es reducir el arrastre a través del control electrónico de apertura y cierre de las aletas según la necesidad de refrigeración del motor y del sistema de ventilación de la cabina.
 
El modelo también utiliza suspensión independiente en las ruedas traseras, estructuras de subchasis y una gran cantidad de tecnologías avanzadas de control de estabilidad y de tracción.
 
En cuanto a la tracción, el sistema disponible en la Equinox Premier es permanente tipo AWD, y puede variar el envío de torque a cada una de las ruedas para un mayor agarre del vehículo. El conductor puede desactivar el modo AWD incluso con el vehículo en movimiento y conducir solo con tracción en las ruedas delanteras. Y, si el sistema identifica alguna situación de riesgo, aparece un mensaje en el tablero que aconseja al conductor que reactive la tracción total.
 
 
Vitrina tecnológica
 
La Equinox es uno de los modelos más completos en su categoría en cuanto a confort, seguridad, rendimiento y conectividad. Entre los principales ítems disponibles se mencionan los siguientes:
 
- Seguridad
Airbags frontales, laterales y de cortina
Alerta de colisión frontal
Alerta de cruce de tráfico trasero
Alerta de punto ciego con sensor de aproximación repentina
Alerta de olvido en el asiento trasero
Alerta vibratoria en el asiento del conductor
Sistema de mantenimiento de conducción dentro del carril con aviso de salida
Activación/ desactivación inteligente de luces altas
Frenado autónomo de emergencia (AEB) con detección de peatón
Indicador de distancia frontal
 
- Confort y conectividad
Apertura y cierre sensorial de baúl (solo versión Premier)
Control descenso de pendientes (HDC) (solo versión Premier)
Asiento del conductor con regulación eléctrica de altura, distancia, inclinación y posición lumbar.
Asiento del conductor con memoria de posición (solo versión Premier)
Aire acondicionado bi-zona con ajustes individuales
Cámara de visión trasera HD digital
Sensor de estacionamiento delantero y trasero
Easy Park - Sistema de estacionamiento semi-automático
Espejos exteriores regulables eléctricamente, color carrocería, plegado eléctrico con luz de giro integrado
Sistema de entretenimiento MyLink: pantalla táctil de 8'' compatible con Android Auto y Apple Car play. Radio AM/FM con Navegación integrada y Bluetooth. 2 puertos USB y 2 puertos de carga.
OnStar
Easy Entry - Sistema de acceso sin llave
Easy Start - Sistema de arranque sin llave
Sensor de lluvia
Techo solar panorámico (solo versión Premier)
Sistema de audio premium amplificado BOSE (solo versión Premier)

Aprilia, fabricante de motocicletas perteneciente al grupo industrial italiano Piaggio, confirma que presentó al mercado argentino el modelo Tuareg 660, explicando que es una trail del segmento de cilindrada media, que materializa el espíritu aventurero de la marca, con un concepto más atrevido y gran eficiencia, tanto en ruta como en campo.

Diseño

El chasis tiene una estructura tubular de acero que cuenta con refuerzos de aluminio que también hacen de soporte para el motor. A ello se le ancla un basculante de aluminio especialmente largo para buscar la mejor tracción que otorga una distancia entre ejes de 1525 mm. Por otro lado, con un manillar ancho y una altura del asiento al suelo de 860 mm, logra en el manejo una posición cómoda para el conductor, dice la marca, informando que el peso máximo es de 187 kg en seco. El acompañante viaja cómodo dado el amplio asiento y unos estribos bien posicionados. Tiene un sistema APRC lo cual representa la máxima evolución en la gestión de controles electrónicos, que ofrece un paquete completo para garantizar seguridad en el uso en todo tipo de camino. Además, posee una pantalla TFT en color de 5″ digital, que puede conectarse al teléfono a través de la plataforma Aprilia MIA y con toda la información necesaria para cualquier viaje.
El grupo óptico de iluminación full LED, está compuesto por una triple óptica y DRL perimetral. Los intermitentes integrados y la función “luces en curva” completan las características del faro delantero. Las estriberas con goma desmontable y palanca de freno de dos posiciones completan la Tuareg 660 diseñada por el PADC (Piaggio Advanced Design Center) ubicada en California.

Motor

Está equipada con el nuevo motor bicilíndrico en paralelo de Euro 5 de 660 cc y de 6 marchas, con 4 válvulas por cilindro e inyección electrónica; una potencia de 80 CV/9250 rpm, con un par motor de 70 Nm/6500 vueltas; y un cigüeñal calado a 270º con doble árbol de levas a la cabeza (DOHC). Posee un tanque de combustible de 18 litros y un consumo de 4 L/100km, dice la marca.

Equipamiento

El sistema de frenos está compuesto por dos discos delanteros y uno trasero (pinzas Brembo; dos pistones adelante, uno atrás) con un ABS entregado por Bosch. La Tuareg 660 está configurada con un conjunto de suspensiones ajustables “Kayaba”: la delantera consta de una horquilla invertida de 43mm y 240mm de recorrido. La trasera exhibe un basculante de doble brazo asimétrico con monoshock progresivo y 240mm de recorrido. A su vez, viene con una rueda delantera de 21” (90/90-21) y una trasera de 18” (150/70-18), que calzan neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR de serie.

Modos de conducción
La Tuareg 660 cuenta con cuatro modos de conducción (2 fijos y 2 customizables) que permiten disfrutar de varios mapas de motor: Urban, Explore y Off Road, además uno denominado “Individual” completamente configurable. Los dos primeros tienen ajustes prefijados, mientras que el modo Off Road es completamente regulable y permite desconectar tanto el ABS como el control de tracción, y en el modo configurable se pueden establecer determinados parámetros al gusto del usuario del ejemplar.

Precio

Los esquemas de colores disponibles serán Acid Gold, Martian Red, Indaco Tagelmust, que realzan el diseño y el carácter aventurero de la moto. El precio de lista de la nueva Aprilia Tuareg 660 será desde los U$S 28.000.- según la combinación elegida y se podrán encontrar en la red de concesionarios oficiales Motoplex Argentina. A su vez, existe una amplia gama de accesorios dedicados a la Tuareg 660 que mejoran sus prestaciones, comodidad y funcionalidad.

Declaraciones

Con respecto a la llegada de este modelo a la Argentina, Santiago Negri, Gerente Comercial de la División Motos de Grupo SIMPA, destacó que: “La nueva Aprilia Tuareg 660 es una moto sorprendente en su estética, en su comportamiento y por su versatilidad. Creemos que este modelo es ideal para el usuario de Argentina en referencia a la diversidad de paisajes y rutas que presenta el país, dado que este ofrece, sin dudas, lo que los amantes de este tipo de motos buscan como ser prestaciones para todo tipo de condiciones y un auténtico equipamiento de aventura, todo en una sola moto”.

Ficha Técnica: Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia 22 10 Tuareg 660 frente

Aprilia 22 10 Tuareg 660 perf

Aprilia 22 10 Tuareg 660 front

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Aprilia 22 10 Tuareg 660  Gama de colores

BMW presenta en nuestro mercado la nueva versión híbrida y enchufable del X3, denominada X3 xDrive30e, el SUV del segmento mediano, que se convierte en el primer vehículo electrificado que la marca alemana vende en Argentina. Complementa la oferta de la X3 de  tercera generación, que ya se presentó en nuestro mercado hace cuatro años. Llega importada de Estados Unidos.

Motor

Ofrece el propulsor naftero de 2.0 litros turboalimentado que entrega 184 CV y un torque de 300 Nm, asociado a un motor eléctrico de 109 CV y un par de 265 Nm, que al trabajar de manera combinada ofrecen un rendimiento total de 292 CV y 420 Nm de par motor. La caja es automática de 8 velocidades. La tracción es integral de acople automático.
La marca confirmó en la presentación que este motor permite una aceleración de cero a 100 km/h de 6.1 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. La batería es de 12 kWh, permite una autonomía eléctrica máxima de 50 km y se puede recargar en 3,7 horas utilizando un cargador de 3,7 kWh. El precio de compra en Argentina incluye un WallBox sin cargo extra, para recarga domiciliaria.

Equipamiento

Muestra una nueva consola central (la misma del Serie 4), la pantalla central táctil de 12.3 pulgadas, asientos deportivos, climatización automática con control de 3 zonas, sistema de arranque/parada, el freno de estacionamiento eléctrico, control de descenso de pendientes y varias funciones y detalles que dejamos en la ficha técnica para descargar.

Precios

El nuevo BMW X3 xDrive30e, que tributa el 5% de aranceles de importación, en lugar del 35% habitual, tiene un precio de 150.900 dólares. La garantía es de 3 años o 200 mil kilómetros. Cabe destacar que el vehículo es exento del impuesto a las patentes en varios distritos del país

Ficha Técnica: BMW X3 x-drive30e 2022

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BMW X3 22 10 lanz xdrive30e tras

 

Informe oficial

Esta fecha marca un hito en la historia automotriz de Argentina con el inicio de la electromovilidad de BMW Group en el país. Con más de 6 mil vehículos electrificados comercializados en Latinoamérica durante 2022, la compañía líder en ventas Premium de Argentina y la región, eligió presentar en el país una opción plug-in hybrid (híbrido enchufable), a través del modelo BMW X3 xDrive30e.

Esta tecnología es ideal para introducir modelos de electromovilidad a nuevos mercados gracias a que permite a los clientes disfrutar un manejo puramente eléctrico en su día a día asegurando toda la autonomía necesaria para viajes largos por carretera con el tradicional motor a gasolina, combinando lo mejor de dos mundos.  Con un claro enfoque en los clientes, todos los consumidores de este modelo recibirán un BMW Wallbox, de manera que les permita efectuar cargas eléctricas en sus casas u oficinas en forma práctica y autónoma.

“El futuro de la movilidad Premium es responsable con el medio ambiente, y la proyección es que se tenga al menos un 50% de vehículos eléctricos en Latinoamérica y de igual forma en Argentina hacia finales de esta década”, afirmó Reiner Braun, Presidente y CEO de BMW Group Latinoamérica. “Nuestra experiencia y liderazgo en la región en materia de electromovilidad nos lleva a ofrecer junto con cada BMW X3 xDrive30e, un Wallbox, de manera que los clientes hagan sus cargas en su casa o en sus oficinas, los dos sitios ideales para el uso Premium”, reforzó el ejecutivo.

“A partir de este marco, hemos avanzado con la inversión en infraestructura orientada a la electromovilidad en la red de concesionarios y continuaremos con infraestructura pública de carga para reforzar nuestro compromiso con el futuro de la movilidad Premium en Argentina”, señaló Ivana Dip, CEO de BMW Group Argentina. “Hoy celebramos el comienzo del futuro en un evento pensado en fortalecer, no sólo nuestro liderazgo en ventas en el segmento premium local, sino también para agradecer a nuestros clientes por la confianza en nuestras marcas. Así, BMW Group pone en el país la electromovilidad en tus manos”, finalizó Ivana.

La X3 xDrive 30e estará disponible en todos los concesionarios del país quienes no sólo han invertido en la infraestructura necesaria para el futuro de la electromovilidad, sino que cuentan con técnicos certificados en la materia para asegurar el máximo servicio en la postventa.

Este momento especial se celebró en el Arenas Studios, del porteño y mítico barrio de La Boca. Un lugar que no fue elegido al azar. En este edificio funcionaba la Usina Eléctrica que abastecía de energía al puerto de la ciudad de Buenos Aires. Por características arquitectónicas, el espacio mantiene gran parte de su pasado intacto y nos lleva automáticamente a la reflexión sobre los grandes cambios tecnológicos que han ocurrido en los últimos años en materia de energía y poder conectar esta idea directamente con el motivo principal del evento: la electromovilidad.

A partir de una invitación digital animada, el evento ya generaba intriga y expectativas en los asistentes. Se trataba del desembarco de la electromovilidad de BMW Group en el país de la mano de su SAV híbrida enchufable.

El evento se desarrolló en dos partes. Por la mañana hubo una concurrida asistencia de la prensa especializada y de los medios más relevantes del país. Por la noche se acercaron clientes, concesionarios, autoridades, amigos de la marca y el staff de BMW Group Argentina para celebrar este hito de la compañía en el país.

Los asistentes pudieron además participar interactivamente del evento a través de experiencias inmersivas relacionadas a la movilidad, la electricidad y la tecnología, al mismo tiempo disfrutar de un cocktail y tener un acercamiento personal al nuevo vehículo de BMW.

Junto a las palabras de introducción del CEO Regional y de la CEO local, se realizó la develación de la nueva X3 xDrive30e, un SUV híbrido con toda la tecnología y dinamismo de la marca. Asimismo, la compañía expuso algunos de los hitos más importantes de su historia y marcó el rumbo de su futuro eléctrico, digital y circular respondiendo a su objetivo de ser el fabricante automotriz premium más exitoso y sustentable.

X3 xDrive30e, el primer híbrido enchufable de BMW en Argentina. Características.

“Damos la bienvenida a la electromovilidad a través de nuestra exitosa tercera generación de X3, enfocándonos en cubrir las necesidades de clientes que requieren de un vehículo versátil,  atento a las exigencias cotidianas de la vida en la ciudad como en extraurbanos, donde se pueden aprovechar los avances tecnológicos de la marca, tanto sean de propulsión como de equipamiento, que nos permiten acercarnos a la forma de manejo del futuro sin dejar de lado los atributos apasionantes de la conducción.” comentó Leandro Larregina, Gerente de Ventas y Desarrollo de Concesionarios de BMW y MINI.

Sports Activity Vehicle con manejo ágil, capacidades todoterreno superiores y eficiencia sobresaliente.
La nueva BMW X3 xDrive30e combina las cualidades típicas de un vehículo deportivo con una tecnología de conducción particularmente eficiente. La nueva híbrida enchufable también se caracteriza por un manejo ágil y características de conducción deportiva, un interior versátil, calidad superior y conectividad avanzada. Su sistema BMW xDrive distribuye permanentemente el par motor entre las ruedas delanteras y traseras según sea necesario, incluso cuando se conduce exclusivamente con energía eléctrica, para garantizar características de conducción deportiva en la carretera y un desempeño superior en terrenos sin pavimentar. La potencia es generada por un motor de gasolina de 4 cilindros de 2.0 litros y 135 kW / 184 hp con la tecnología BMW TwinPower Turbo y un motor eléctrico integrado en la transmisión Steptronic de 8 velocidades con una potencia de 80 kW / 109 hp. Juntas, generan una potencia del sistema de 215 kW / 292 hp. El par máximo del sistema de impulsión híbrido enchufable es de 420 Nm. Esto permite que la nueva BMW X3 xDrive30e acelere de cero a 100 km / h en 6.1 segundos. Su velocidad máxima es de 210 km/h.

La combinación única del sistema inteligente de tracción integral BMW xDrive y la tecnología de vanguardia BMW eDrive reduce el rendimiento promedio de combustible y combinado entre ambas motorizaciones a niveles aproximados de 3,2l/100km. Su batería de alto voltaje de iones de litio equipada con la última tecnología de celdas de batería permite una movilidad puramente eléctrica con un rango de 42 a 50 kilómetros dependiendo del modo de manejo.

La configuración de BATTERY CONTROL disponible también sirve para mantener el estado de carga de la batería de alto voltaje en un nivel determinado por el conductor. De esta manera, la fuente de alimentación puede reservarse específicamente y utilizarse para conducir sin emisiones locales en tramos urbanos de la carretera durante un viaje más largo.

Batería de alto voltaje basada en la última tecnología de celdas de batería para una máxima eficiencia; maletero grande y variable.
La batería de iones de litio de la nueva BMW X3 xDrive30e se encuentra en una posición que ahorra espacio debajo del asiento trasero, mientras que el tanque de combustible se coloca sobre el eje trasero. Esto significa que la capacidad de transporte del modelo híbrido enchufable está sólo ligeramente restringida. Con 450 litros, el volumen del maletero de la nueva BMW X3 xDrive30e está a la par con los modelos que tienen un motor convencional. Al plegar el asiento trasero con una separación de 40: 20: 40, el espacio de almacenamiento se puede ampliar hasta 1,500 litros. Gracias a la tecnología de celdas de batería de vanguardia y un contenido de energía bruta de 12.0 kWh, la batería de alto voltaje contribuye tanto a la eficiencia sobresaliente como al excelente rango eléctrico de la nueva BMW X3 xDrive30e. Como resultado, la X3 híbrido enchufable se puede utilizar para una gran cantidad de viajes diarios sin emisiones producidas localmente, incluso más allá de la ciudad.

La batería de alto voltaje se puede cargar en tomas domésticas convencionales utilizando el cable de carga del equipo de serie. De esta manera, la batería se puede cargar completamente en 3,5 horas. La toma de carga se encuentra debajo de una tapa separada en el costado izquierdo delantero del vehículo. La energía eléctrica almacenada en la batería de alto voltaje también se usa para suministrar el sistema eléctrico del vehículo de 12 voltios.

Tecnología de propulsión moderna y una estructura de producto más clara.
Una amplia gama de motorizaciones de vanguardia incluye desde modelos electrificados como la BMW X3 xDrive30e -como novedad para el mercado argentino- como así también la ya muy bien conocida BMW X3 xDrive30i. Una nueva estructura de gama asegura un mayor enfoque en la deportividad y el "X-ness", así como una mayor claridad a través de una reducción deliberada.

BMW X3 con elementos X clásicos y genes deportivos.
La nueva BMW X3 tiene una apariencia más moderna que transmite una presencia más poderosa, con cambios de diseño en la parte delantera y trasera y un énfasis en los elementos X clásicos. La parrilla y los faros delanteros de BMW se han rediseñado junto con el faldón delantero y el parachoques trasero, mientras que se han aplicado nuevos gráficos a las luces traseras. Los elementos X de alta calidad, como la protección de los bajos y los faldones laterales específicos en el estilo de la versión X Line anterior, ya son de serie.  

Nueva parrilla de riñón BMW y faros más planos.
Con la parrilla BMW rediseñada, los faros delanteros diez milímetros más planos y el nuevo frente, la BMW X3 parece casi un vehículo totalmente nuevo. Con una forma más llamativa, especialmente en la zona superior, la parrilla de riñón de BMW es más grande que antes y ahora consta de un marco de una sola pieza. Los faros delanteros cuentan con tecnología LED completa de serie. Además, hay de opción los faros LED adaptativos con función donde la luz para clima adverso asume la función de los faros antiniebla previamente separados.

Secciones delantera y trasera rediseñadas.
Debajo de los faros, tomas de aire verticales dispuestas en interpretación triangular enmarcan el parachoques delantero. En el nuevo frente, las superficies tensas y de gran tamaño en el color de la carrocería y la robusta protección de la parte baja del vehículo refuerzan la presencia y el aura de alta calidad del SAV. La BMW X3 xDrive30e con propulsión híbrida enchufable también lleva un borde de color azul que adorna todos los logotipos de BMW en esta versión, incluidos los centros de las llantas. La sección trasera de la nueva BMW X3 ofrece una mayor claridad como resultado de varias medidas. Un borde negro le da a las luces traseras completamente LED una apariencia más precisa, mientras que el gráfico de luces más estrechas ahora incluye un contorno modelado en tres dimensiones y señales de giro horizontales integradas en un estilo de filigrana. El énfasis en las líneas horizontales, por ejemplo, en el área cóncava en el extremo inferior del portón trasero, contribuye a la impresión ordenada de la parte trasera. La protección de la parte baja del vehículo, de nuevo diseño y elaboradamente pintada, proporciona un acabado poderoso a la carretera. Los nuevos embellecedores del tubo de escape de forma libre y empotrados son más grandes y deportivos, lo que transmite una presencia más poderosa.

Interior significativamente revisado.
La nueva BMW X3 adopta la consola central del actual BMW Serie 4. La pantalla de control central independiente con función táctil ahora ofrece una diagonal de pantalla de 12.3 pulgadas de serie en todos los modelos. El equipamiento de serie significativamente mejorado ahora también incluye asientos deportivos con tapiz de la nueva generación de Sensatec en el nuevo grano Ray y con superficies perforadas del asiento principal, así como climatización automática con control de 3 zonas. Además del portavasos y un emblema específico del modelo, la consola central incluye la isla de control de nuevo diseño con la palanca selectora de marchas, botones para el sistema de arranque / parada, el freno de estacionamiento eléctrico, control de descenso de pendientes y varias funciones de experiencia de conducción, así como el controlador BMW.  El botón de arranque del motor también se encuentra aquí. La luz ambiental ofrece funciones adicionales, que incluye iluminación de contorno sobre el borde decorativo en el tablero e iluminación ambiental que brilla suavemente hacia abajo por debajo del embellecedor de acento para crear una atmósfera relajante y de alta calidad en el interior.

Transmisión Steptronic de 8 velocidades y sistema BMW xDrive.
Todas las versiones de motor se combinan con cajas de cambios Steptronic de 8 velocidades específicamente adaptadas a las características respectivas de cada motorización. La tracción integral del sistema BMW xDrive contribuye significativamente al estilo deportivo y versátil de la BMW X3. Su preciso control electrónico garantiza una distribución de potencia especialmente deportiva que es típica de la marca. Su orientación hacia las ruedas traseras hace que las curvas particularmente dinámicas, sean una experiencia intensa. Además, el sistema BMW xDrive optimiza tanto la estabilidad de conducción como la tracción en terrenos accidentados.

Driving Assistant Professional disponible por primera vez.
La BMW X3 xDrive30e cuenta de serie con Driving Assistant, que consiste en un sistema de asistencia al conductor basado en cámara y en radar compuesto por: aviso de salida de carril a partir de aproximadamente 70 km/h mediante la vibración del volante; detección de vehículos en el "ángulo ciego" a partir de aproximadamente 20 km/h. Si no se puede evitar un accidente, la función de frenado en ciudad de la intervención en el freno ayuda a reducir la velocidad de colisión y, por tanto, la intensidad del impacto.
También, incluye de serie el sistema Parking Assistant Plus, un sistema de asistencia basado en cámara y en ultrasonidos compuesto por el sistema Surround View, así como las funciones de la opción Parking Assistant, control de distancia en aparcamiento (PDC) y el asistente de marcha atrás.

BMW Live Cockpit Professional con pantalla de 12.3 pulgadas de serie.
Con el sistema BMW Live Cockpit Professional de serie la BMW X3 ofrece ahora una interacción especialmente estrecha entre el conductor y el vehículo. El sistema BMW Live Cockpit Professional incluye el sistema operativo iDrive con una pantalla de control que ahora tiene un tamaño de al menos 12.3 pulgadas. El sistema BMW Live Cockpit Professional se complementa con el BMW Head-Up Display únicamente en el motor hibrido enchufable.

Conectividad de smartphone e integración de servicios de terceros.
BMW Live Cockpit Professional optimizada. Integración inalámbrica de teléfonos inteligentes a través de Apple CarPlay. Aquí, el conductor puede ver toda la información importante de las aplicaciones en la pantalla de control y también, de forma procesada de manera inteligente, en el grupo de instrumentos y la pantalla BMW Head-Up Display.
Con Android Auto™, BMW Group ha agregado otro servicio relevante para el cliente a su gama de conectividad integrada en el vehículo, que ofrece un uso fácil y seguro de las funciones del teléfono inteligente, como música, medios o aplicaciones de mensajería mientras se conduce. Los aspectos más destacados de la interacción entre Android Auto y BMW incluyen una conexión en red conveniente e inalámbrica y la integración inteligente de las instrucciones de navegación de Google MapsTM en el BMW Head-up Display.

Renault lanza en la Argentina la Serie Limitada Stepway C.A.B, confirmando que con ello busca reforzar el vínculo con la Confederación Argentina de Básquetbol (CAB), ofrecerá un lote de 200 unidades de este compacto.

Diseño

En el exterior muestra algunos detalles para reforzar esta asociación, como un color Blue Cosmos y llantas diamantadas de 16”, la insignia de la Confederación Argentina de Básquet en ambos laterales, continuando con el despeje del suelo, las luces DRL LED C-Shape delanteras y las LED posteriores.

Motor

No hay cambios, ya continúa con el propulsor naftero HR16, de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, de 1.6 litros, que entrega 115 CV de potencia y 156 Nm de torque. Está asociado a una caja manual de 5 velocidades. La tracción es delantera.

Equipamiento

En su interior, muestra nuevos tapizados exclusivos de tela-cuero sintético, detalles en negro, los cubre alfombras diseñados específicamente, cargador inalámbrico para celulares, alarma Plug&Play, con apertura y cierre de puertas a distancia. Airbags frontales y laterales para conductor y acompañante, frenos con ABS, anclajes Isofix, sensores de estacionamiento traseros, pantalla 7” con Android Auto & Apple CarPlay, climatizador automático, control crucero y limitador de velocidad, llave navaja con apertura de baúl, entre otros componentes.

Precio

El nuevo Renault serie limitada Stepway C.A.B. (incluye Gift exclusivo) tiene un precio de: $ 4.382.000. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

Renault Stepway 22 10 CAB perf

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Informe oficial

 


Luego de alentar a la Selección Argentina de Básquet en las elimintarios FIBA en Mar del Plata este año, Renault refuerza una vez más su vínculo con la C.A.B. y presenta la nueva versión de la Serie Limitada Stepway C.A.B. que llega en un nuevo lote exclusivo de 200 unidades disponibles desde octubre.
 
DISEÑO EXTERIOR
El diseño atractivo y aventurero es uno de los principales pilares de Renault Stepway, y esta nueva edición de la serie limitada Renault resalta aún mas estos atributos y detalles. En su exterior, esta nueva edición mantiene su color exclusivo Blue Cosmos y llantas diamantadas de 16 pulgadas que acentua el aspecto distintivo del modelo. En ambos laterales se encuentra una insignia de la Confederación Argentina de Básquet, afianzando el vínculo entre Renault y la confederación. Un rasgo distintivo de Stepway es su gran despeje del suelo, las luces DRL LED C-Shape delanteras y las LED traseras, que caracterizan la actitud intrépida de este modelo de Renault.
 
DISEÑO INTERIOR
La serie limitada STEPWAY C.A.B. ofrece un diseño interior customizado para lo fanáticos del básquet. El primer detalle que encontramos son los tapizados exclusivos de tela combinada con cuero sintético, donde destacan detalles en negro. En el panel central también presenta líneas sutiles en azul al tono, tanto en los aireadores laterales como en la palanca de cambios. Los cubre alfombras presentan diseños alusivos al deporte, para reforzar la alianza entre Renault y la C.A.B.
 
TECNOLOGÍA
La serie limitada cuenta con toda la tecnología para hacer del viaje una experiencia confortable y conectada: ofrece un cargador inalámbrico ubicado al costado de la palanca de cambios del lado del acompañante, apto para celulares con carga inductiva. La alarma Plug&Play, un nuevo sistema de alarma bluetooth que permite estar enlazado mediante un smartphone sin la necesidad de llevar la llave encima, proporciona la funcionalidad de realizar la apertura y cierre de puertas a distancia, y la activación silenciosa de la alarma. Dicha función está disponible tanto para Android como para iOS.
 
Esta nueva versión de la Serie Limitada Stepway C.A.B. ya integra el ESP (Control Electrónico de Estabilidad) y el HSA (Ayuda de arranque en pendiente).
 
Estos equipamientos se le suman al sistema Media Evolution con pantalla de 7” touch, Bluetooth con compatibilidad con Android Auto y Apple Car Play (para usar Spotify, Waze, Google Maps entre otros).
 
GIFT EXCLUSIVO
A cada cliente que adquiera la serie limitada Stepway C.A.B. se le hará entrega de un kit exclusivo que incluye:
Bolso deportivo con las insignias RENAULT | C.A.B.
Pelota de básquet Spalding
Toalla deportiva
Shaker Everlast
Camiseta oficial de la Selección Argentina de Básquet
 
PRECIO
Con precio vigente desde el mes de Octubre, la serie limitada Renault Stepway C.A.B. (incluye Gift exclusivo) tendrá un valor de: $ 4.382.000

FINANCIACION CON MOBILIZE FINANCIAL SERVICES
La Serie Limitada podrá adquirirse con una financiación a través de Mobilize Financial Services, la financiera del Renault Group, con un monto máximo financiable de $1.800.000.- a una tasa del 18,9% en 24 meses, o bien una tasa de 7,9% a 18 meses o 0% a 12 meses.
 
La asociación Renault – C.A.B.
En agosto de 2020, Renault anunció con orgullo su unión con la Confederación Argentina de Básquet, trasformándose así, y durante dos años, en el Sponsor Oficial de la Selección Mayor Masculina y Femenina.
 
El básquet es una disciplina que transmite valores con los cuales Renault, y particularmente STEPWAY, se sienten plenamente identificados; tales como la unidad y el trabajo en equipo, el esfuerzo y la dedicación, el compromiso colectivo, la disciplina, la resiliencia y el deseo de superación permanente. El basquet se ha vuelto un deporte cuya práctica ha crecido de manera exponencial en los últimos años, en cada rincón del país, con un sinnúmero de seguidores y fanáticos que lo siguen día a día.

Citroën lanza en nuestro mercado el C3, la nueva generación del hatchback chico, fabricado en Brasil bajo la nueva Plataforma CMP, primer integrante del Proyecto C-Cube. Se ofrece en este lanzamiento en tres versiones con dos motores nafteros.

Motor

Los dos propulsores nafteros son el Puretech 1.2 litros, 12 v, con 3 cilindros, que entrega 82 CV de potencia y un par de 115 Nm. Está asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. El EC5 es un 1.6 litros, 16v, 4 cilindros, que ofrece 115 CV y un torque de 151 Nm, con caja manual de cinco marchas o automática de 6 velocidades. La tracción en todos los casos es delantera

Equipamiento

Ofrece tres niveles de equipamiento Live, Live Pack y Feel, que ofrecen asistente de arranque en pendiente, indicador de cambio de marchas, luces de circulación diurna, levantavidrios eléctricos delanteros, cierre centralizado y panel digital con computadora de abordo, entre otros componentes que dejamos abajo en las fichas técnicas.
La serie especial First Edition, con 1200 unidades a la venta, agrega sobre la versión Feel Pack, barras de techo pintadas en gris, faros antiniebla con embellecedor blanco, Airbumps laterales con embellecedores en blanco, alfombras de tela exclusivas, carrocería bitono de serie e insignias de identificación en las puertas delanteras y el portón trasero.

Precios

El Nuevo Citroën C3, que se ofrece en los siguientes colores: Negro Perla Nera, Blanco Banquise, Gris Artense, Gris Grafito y Spring Blue, tiene los siguientes precios: PureTech 82 Live, $ 2.800.000; PureTech 82 Live Pack, $ 3.050.000; PureTech 82 Feel, $ 3.350.000; PureTech 82 First Edition, 3.500.000 pesos; VTi 115 Feel, $ 3.580.000; C3 VTi 115 EAT6 Feel Pack, $ 4.000.000; VTi 115 EAT6 First Edition, $ 4.050.000. La garantía es de 3 años o 100 mil kilómetros, y 3 servicios de mantenimiento sin cargo.

Ficha Técnica: Citroën C3 2022

Ficha Técnica: Citroën C3 2022 First Edition

Citroen C3 22 10 lanz frente

Citroen C3 22 10 lanz front

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Citroen C3 22 10 lanz tras

 


Informe oficial


Accesible, innovador, práctico, inteligente y con actitud SUV. Así es el Nuevo C3, la gran novedad de Citroën que llega al mercado argentino. A partir de $2.800.000 y con los tres primeros servicios de mantenimiento bonificados, este hatchback moderno, fuerte y lleno de personalidad, expresa toda la originalidad de la marca Citroën y desembarca con importantes beneficios para los clientes tanto en planes de ahorro, financiaciones y excelentes coberturas de seguros asociadas al modelo.

 “El Nuevo C3 marca una nueva era para Citroën en la región, con espacio, robustez, actitud SUV y el Citroën Connect Touchscreen de 10” con accesibilidad competitiva para el segmento”, expresa Vanessa Castanho, Brand Citroën para Sudamérica. “Es una parte crucial de la estrategia de Citroën para multiplicar las ventas de la marca y por supuesto cumplir con los deseos de nuestros consumidores”.

Para lograr estos objetivos, Citroën readaptó su red de concesionarios focalizada más que nunca en el cliente, con 61 puntos de venta repartidos por todo el país. “La llegada de este Nuevo C3, es clave para lograr que Citroën continúe creciendo en nuestro país. Desde la marca hemos trabajado incansablemente en post de este nuevo producto y sabemos que la Red es clave en su acompañamiento. Ofreceremos excelentes oportunidades para acceder al nuevo C3, reforzando el respeto por nuestro cliente antes, durante y después de la compra”, Gabriel Cordo Miranda, Country Manager de Peugeot, Citroën y DS Argentina.

UNA GAMA COMPLETA PARA CADA NECESIDAD: LAS VERSIONES DEL NUEVO C3
El Nuevo C3 debuta en los concesionarios en 5 niveles de equipamiento, incluidas las series especiales FIRST EDITION con motor 1.2 y el 1.6. La puerta de entrada al mundo de Citroën se produce en la versión LIVE 1.2. Entre los principales equipamientos de serie se encuentran la dirección eléctrica, aire acondicionado, doble airbag, control de estabilidad y tracción con asistente de arranque en pendiente, indicador de cambio de marchas, luces de circulación diurna (DRL), levantavidrios eléctricos delanteros, cierre centralizado y panel digital con computadora de a bordo.

El C3 LIVE PACK 1.2 añade a lo anterior la exclusiva central multimedia Citroën Connect Touchscreen de 10” con Android Auto y Apple Carplay inalámbricos, conector USB en la consola, volante con mandos de sonido y bluetooth, desempañador y limpialavaluneta trasero y asiento del conductor delantero con regulación de altura.

La versión FEEL estará disponible con motores 1.2 o 1.6 y suma levantavidrios traseros eléctricos (4 One touch), alarma perimetral, volante regulable en altura, luces diurnas (DRL) LED, llantas de aleación de 15”, barras de techo longitudinales, chevron cromado y manijas de puertas color de la carrocería.

Aquellos que buscan aún más equipamiento podrán optar por el C3 FEEL PACK 1.6 VTi 115 CV automático. En él, los clientes además gozarán de cámara de retroceso, volante con revestimiento exclusivo, llantas de aleación diamantadas de 15”, faros antiniebla y una transmisión automática de seis velocidades con opción de cambios secuenciales y modo eco.

Y para celebrar este momento histórico para Citroën y el C3, la marca preparó una serie especial limitada denominada FIRST EDITION, disponible con la motorización 1.2 caja manual de 5 velocidades o 1.6 caja automática de 6 velocidades. Acumula todos los equipamientos del FEEL PACK con un look único y en Argentina contará con 1.200 unidades. En él, las barras de techo longitudinales están pintadas de gris, los faros antiniebla reciben un embellecedor blanco, los laterales llevan Airbump® exclusivos con embellecedores en blanco y en el interior adopta alfombras de tela especiales con la identificación FIRST EDITION. El nombre de la serie especial también está en las insignias de identificación de las puertas delanteras y el portón trasero y la carrocería Bitono es de serie. Disponible solo en Spring blue con bitono blanco y Gris Artense bitono negro.

El Nuevo C3 se ofrece en cinco colores: Negro Perla Nera, Blanco Banquise, Gris Artense, Gris Grafito y Spring Blue. La carrocería bitono estará disponible en la versión FEEL PACK en dos colores, otra innovación en el segmento, y puede ser Blanco Banquise o Negro Perla Nera. En total la marca ofrece12 alternativas entre colores y combinaciones que el cliente podrá elegir.


VERSIONES Y PRECIOS
C3 PureTech 82 LIVE AM22                           $2.800.000
C3 PureTech 82 LIVE PACK AM22                $3.050.000
C3 PureTech 82 FEEL AM22                          $3.350.000
C3 PureTech 82 FIRST EDITION                     $3.500.000
C3 VTi 115 FEEL AM22                                 $3.580.000
C3 VTi 115 EAT6 FEEL PACK AM22             $4.000.000
C3 VTi 115 EAT6 FIRST EDITION                   $4.050.000


PLAN DE AHORRO: LA CUOTA MAS BAJA DEL MERCADO
La marca del doble chevron renovó recientemente su canal de plan de ahorro denominado ahora CITROËN PLAN y con el lema “Manejá vos”, dobla la apuesta y presenta dos atractivas alternativas para el lanzamiento del Nuevo Citroën C3:
Plan 70/30 con la cuota más accesible del mercado
Plan 80/20 con adjudicación pactada en la cuota 12
Asociadas a la versión FEEL PureTech opcional Confort, el Plan 70/30 contará con la cuota más accesible del mercado: $22.801.
Para cualquier duda sobre el plan, pueden informarse en www.citroenplan.com.ar o contactarse al 0800 -199-5555.

FINANCIACIÓN
En cuanto a las posibilidades de financiación, para todos aquellos interesados en el Nuevo Citroën C3, la marca ofrece una nueva oportunidad de financiación por montos de hasta $3.000.000 con plazos de pago de hasta 48 meses y tasas a partir del 26,9% para este y todos los vehículos de la marca.

ACUERDOS CON ASEGURADORAS
En el marco del lanzamiento del Nuevo C3, CITROËN realizó acuerdos especiales con dos de las compañías de seguros líderes del mercado local: GRUPO ASEGURADOR LA SEGUNDA y LA CAJA, con descuentos que pueden llegar hasta el 50% en sus coberturas. Los mismos se encontrarán disponibles en nuestra red de concesionarios.
A su vez, la postventa CITROËN presenta convenios con 8 compañías (SAN CRISTÓBAL, SEGUROS RIVADAVIA, LA SEGUNDA, FEDERACIÓN PATRONAL, QEB, RIO URUGUAY SEGUROS, SURA y SANCOR SEGUROS) para que todos los usuarios de un Nuevo CITROËN C3 puedan solicitarle a su aseguradora reparar su vehículo luego de un siniestro en un concesionario oficial de la marca, para de esta manera mantener y respetar su originalidad y seguridad.
Que la aseguradora derive a los clientes CITROËN a reparar su auto a un concesionario oficial de la marca, otorga los siguientes beneficios:
Respetar las normas y métodos de reparación del fabricante
Respetar los plazos fijados/acordados con la marca
Garantizar la reparación

LA POSTVENTA DEL NUEVO C3: PERSONALIZACIÓN Y ACCESIBILIDAD
La experiencia innovadora con el Nuevo Citroën C3 no termina con la compra del modelo. Los clientes podrán adquirir un pack opcional instalado en fábrica denominado "Confort" sobre la versión FEEL a un precio de $60.000. El mismo estará compuesto por una cámara de retroceso y sensores de estacionamiento trasero. En total unos 50 accesorios aprobados, que incluyen molduras laterales, embellecedores de luces antiniebla y llantas de aleación con diferentes opciones de color. Además, el cliente de este nuevo vehículo de la marca gozará de los tres primeros servicios de mantenimiento bonificados que podrá realizar en cualquiera de los 70 puntos de postventa que la marca ofrece en todo el país.

BTR Consulting, compañía especializada en consultoría en ciberseguridad, administración de riesgos, negocios y auditoría, presentó “Conducir y usar el teléfono: un flagelo mortal en la era de la hiperconectividad”, un análisis a partir de encuestas realizadas por la consultora en nuestro país y el mundo, explicando que, el reporte revela los motivos, las víctimas, y las consecuencias de este flagelo que cada vez afecta a más ciudadanos. 
 “Cada año 1,3 millones de personas mueren y 50 millones resultan heridas por accidentes de tránsito. Del total de accidentes, un alto porcentaje se debe a la distracción provocada por el uso de teléfonos móviles (tendencia que fue en aumento durante los últimos 10 años). En nuestros estudios, el 66% de los conductores argentinos reconoce usar la tecnología para trasladarse; es decir casi 7 de cada 10 personas. De ese porcentaje, a su vez, el 36% reconoció que siempre la usa”, indica el informe. Gabriel Zurdo, CEO de BTR Consulting. 
En esa línea, el informe revela que un tercio de los conductores admite enviar mensajes de texto con regularidad mientras está al volante. “Alrededor del 36% de los conductores con un teléfono inteligente usan sus teléfonos en un semáforo en rojo o en una señal de alto”, resalta.

El riesgo

“Ciento cuarenta y cuatro metros condicionamos la atención mientras manejamos un auto a 88 km/h para leer un mensaje de WhatsApp. Si el usuario viaja a 88 km/h, el automóvil se desplaza un poco más de 24,38 metros por segundo. Al multiplicar eso por seis, se han recorrido más de 144 metros; una distancia mayor que la de un campo de fútbol profesional. El problema no es solo el lapso momentáneo de atención, sino también el tiempo adicional que le toma a sus ojos reorientarse hacia la carretera y los otros autos que lo rodean.
“Las nuevas telecomunicaciones modifican nuestro sistema nervioso central y eliminan el formato secuencial del espacio y tiempo”, indica la compañía, indicando que, las principales distracciones con la tecnología al volante son: 
1. Visuales: Apartar la vista del camino.
2. Cognitivas: Reflexionar sobre un tema de conversación del que se esté hablando por teléfono.
3. Físicas: El conductor toma o manipula un aparato que incluso puede interferir con la conducción, al manejar el volante.
4. Auditivas: Responder a un teléfono celular puede neutralizar el sonido ambiente, como el de una ambulancia o la policía.

Celular niña vehiculo

Target etario

Los conductores de entre 20 y 29 años son los más propensos a sufrir accidentes de tránsito por el uso del celular. Por el contrario, los conductores de 40 años en adelante son más responsables en la carretera y tienen menos probabilidades de terminar en un accidente automovilístico debido a enviar mensajes de texto y conducir.
Asimismo, el estudio abarcó el análisis del uso del teléfono celular y otros dispositivos por peatones mientras cruzan las calles en la Ciudad de Buenos Aires. Este reveló una evolución alarmante:
       Septiembre 2007 4,3%
       Septiembre 2011 13,4%
       Septiembre 2014 13,7%
       Septiembre 2017 15,1%
       Septiembre 2020 18,3%
“Tras 10 años de trayectoria, desde que fundamos BTR, nuestros servicios y productos se han diversificado y aumentado por el crecimiento de amenazas y riesgo tecnológico, como consecuencia de una sociedad que vive hiperconectada. La tecnología adquirió un rol tan importante en nuestra vida que lo vemos reflejado en los hábitos de manejo y en el aumento de incidentes de tránsito, por aquello que llamamos "pulsión tecnológica"; que remite a la imposibilidad de dejar de prestar atención a nuestros dispositivos electrónicos", concluye Zurdo.

Estadísticas

La empresa concluye indicando que las principales estadísticas y datos sobre mensajes de texto y conducción 
       Hay 20 veces más probabilidades de chocar mientras se envía mensajes de texto y conduce que cuando no usa un teléfono celular
       Enviar mensajes de texto conduciendo tiene el mismo efecto en su tiempo de reacción al conducir que si hubiera consumido cuatro cervezas en una hora.
       Los mensajes de texto distraen lo suficiente como para recorrer la longitud de una pelota de fútbol entera sin mirar el camino, conduciendo a 55 mph.
       El 35% de los jóvenes admite enviar mensajes de texto mientras conduce, aunque el 94% de ellos entiende los peligros.
       1 de cada 4 jóvenes admite responder al menos un mensaje de texto cada vez que conduce.
       El 10 % de los padres y el 20 % de los adolescentes admiten tener conversaciones de varios textos mientras conducen.

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