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Sábado, 11 de Febrero de 2023 06:36

Nissan presentó en China el rediseño del Sentra (Sylphy para ese mercado) con rediseño exterior y más tecnología

Escrito por  Fernando

El rediseño de mitad de vida del Nissan Sentra fue presentado en China (donde tiene el nombre de Sylphy) mostrando novedades estéticas, con cambios en el diseño frontal y detalles interiores. El lavado de cara se aplica tanto a la versión tradicional como al modelo híbrido equipado con un conjunto E-Power.

Diseño

En el exterior, el frente ahora presenta faros con una disposición interna revisada de las luces y una parrilla delantera formada por filetes cromados horizontales (en este sentido, se abandonó el marco en V tradicional). Además, el paragolpes recibió nuevos moldes, detalles en negro brillante y ahora está mucho más integrado al conjunto. En la versión Hybrid, la parrilla es exclusiva y adopta su propio patrón de parrilla. Las ruedas también son únicas para cada versión.

Motor

Mecánicamente, sin cambios. Las versiones convencionales siguen equipando un motor de naftero aspirado de 1.6 litros con 135 CV, siempre asociado a la transmisión CVT. El Hybrid sale de fábrica con el conocido sistema E-Power, que combina un motor naftero de 1.2 litros, con 72 CV, y una propulsión eléctrica de 100 kW (136 CV). El motor naftero, vale recordar, no está conectado a las ruedas y funciona únicamente como generador de electricidad. En la práctica, el automóvil funciona con un motor eléctrico.

Interior

En el habitáculo, la marca apostó por actualizar el paquete tecnológico y algunos otros detalles pero con pocos cambios en el diseño, tanto que el volante sigue siendo el mismo, por ejemplo. La novedad se debió a la estandarización de algunos elementos para ambas versiones, tanto el modelo tradicional como el híbrido. El centro multimedia con una pantalla más grande, por ejemplo, ahora es el mismo en ambos casos. Además, las salidas de aire ahora son redondas por lo que cambia el estilo rectangular.
En China, el Sentra, o Sylphy, es producido localmente por la empresa conjunta Dongfeng-Nissan. Las ventas del nuevo modelo comenzarán en mayo próximo.
En la Argentina, el sedán llega importado de México, donde aún no se ha lanzado el restyling, pero seguramente durante este año ya tendremos el cambio. Cabe recordar que recientemente se mostró el facelift del Versa, sedán compacto, que pronto lo veremos también con el rediseño de mitad de vida en nuestro mercado.

Nissan 23 2 Sentra 2024 Sylphy frente

Nissan 23 2 Sentra 2024 Sylphy front

Nissan 23 2 Sentra 2024 Sylphy techo

Nissan 23 2 Sentra 2024 Sylphy int

Nissan 23 2 Sentra 2024 Sylphy tras

Nissan 23 2 Sentra 2024 Sylphy tras2

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