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Volkswagen ya muestra los dibujos de la nueva generación de la pickup mediana Amarok, que se producirá en Sudáfrica

Escrito por  Fernando

Volkswagen ya inicia la campaña de promoción de la nueva Amarok, que muestra nuevas imágenes de la próxima generación.
En el anuncio Volkswagen dejó claro que fabricará la nueva generación de Amarok en Sudáfrica, utilizando la misma fábrica donde Ford ensambla la Ranger para el mercado europeo. La presentación tendrá lugar en 2022 y comenzará a venderse en Europa en el segundo semestre del próximo año.
También dijo que “esta camioneta premium fue fabricada en Hannover (Alemania) y se seguirá fabricando en Pacheco (Argentina)”, confirmando los rumores de que la línea de montaje argentina continuaría fabricando sólo la 1ª generación de la camioneta mediana.

Diseño

Todas las imágenes publicadas solo muestran bocetos de cómo será el nuevo Amarok, pero es suficiente para notar muchos detalles. La imagen exterior muestra a la camioneta pasando por un tramo de agua, ocultando el paragolpes y parte de la parrilla. Pero se nota que el frontal ya se ha actualizado desde el primer boceto revelado hace un tiempo, usando una cuadrícula que recuerda al Taos, pero sin la iluminación.
Los faros también tienen un diseño más realista, utilizando un contorno de LED como DRL.

Motor

La presentación oficial se hará durante el año próximo, por lo que todavía no se dieron a conocer detalles sobre la mecánica o incluso el tamaño. La información que circula habla de compartir los motores con la Ranger, lo que significa que tendría el turbodiésel 2.0, en versiones con uno o dos turbos, y el turbodiésel 3.0 V6, todos desarrollados por Ford. Hay rumores de un posible “Amarok R” deportivo con un V6 naftero, pero hasta el momento no se ha confirmado ninguno.

Interior

Es lo que más llama la atención. La marca hizo cambios para no hacerlo idéntico al Ranger, como los diferentes botones para el aire acondicionado, las diferentes líneas en el tablero frente al asiento del pasajero y también en el apoyabrazos de la puerta, y, por supuesto, pusieron el volante usado por todos los modelos actuales.
Las únicas similitudes con el modelo de la casa del ovalo, son el centro multimedia vertical y la forma de las rejillas de ventilación del aire acondicionado. El fabricante había prometido que Amarok sería más que "un Ranger con un logo cambiado".
La producción del nuevo Volkswagen Amarok en Sudáfrica significa que las posibilidades de que llegue a la Argentina son nulas debido a que se produce en nuestro mercado, además de los impuestos.
La marca incluso consideró hacerlo en Argentina, pero una decisión de la división de la empresa en el país provocó la cancelación de los planes. Ahora que sabemos que el Amarok actual seguirá en producción, la próxima generación solo podría aterrizar aquí si Volkswagen apuesta por importar la versión más cara y equipada, o incluso el Amarok R, pero si se hace realidad, aunque, realmente, es difícil o casi imposible, sabiendo que comparte con su ex hermana.

Volkswagen 21 12 amarok prox generacion front

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