Lanzamiento. CFMoto ofrece tres nuevos vehículos off-road: Uforce 1000 PRO, Zforce 800 Trail y Cforce 850 Touring

Lanzamiento. CFMoto ofrece tres nuevos vehículos off-road: Uforce 1000 PRO, Zforce 800 Trail y Cforce 850 Touring

CFMoto Argentina presentó tres nuevos vehículos off-road, explicando que combinan alto rendimiento, ...

Lanzamiento. Jeep ofrece el Wrangler Rubicon 2 puertas, con el motor Hurricane de 270 CV y tracción 4WD

Lanzamiento. Jeep ofrece el Wrangler Rubicon 2 puertas, con el motor Hurricane de 270 CV y tracción 4WD

Jeep anuncia que el Wrangler Rubicon 2 puertas llega al mercado argentino para complementar la gama,...

Lanzamiento. Yamaha presenta el nuevo NMAX Connected, un scooter con motor Blue Core de 15.15 caballos

Lanzamiento. Yamaha presenta el nuevo NMAX Connected, un scooter con motor Blue Core de 15.15 caballos

Anuncia el lanzamiento oficial de la nueva NMAX Connected, la evolución del scooter urbano que ofrec...

Lanzamiento. Ford presenta el rediseño de la Territory, SUV compacta, con el mismo motor turbonaftero de 185 CV

Lanzamiento. Ford presenta el rediseño de la Territory, SUV compacta, con el mismo motor turbonaftero de 185 CV

Ford presenta el rediseño (restyling) de la Territory, la 2da generación de la SUV compacta, que lle...

Lanzamiento. Mercedes-Benz reduce los precios de la Sprinter y ofrece nuevas versiones: un Clase C y un GLS

Lanzamiento. Mercedes-Benz reduce los precios de la Sprinter y ofrece nuevas versiones: un Clase C y un GLS

Mercedes-Benz anuncia que desde este mes los valores de la lista de precios sugeridos al público de ...

  • Lanzamiento. CFMoto ofrece tres nuevos vehículos off-road: Uforce 1000 PRO, Zforce 800 Trail y Cforce 850 Touring

    Lanzamiento. CFMoto ofrece tres nuevos vehículos off-road: Uforce 1000 PRO, Zforce 800 Trail y Cforc...

    Domingo, 29 de Junio de 2025 21:38
  • Lanzamiento. Jeep ofrece el Wrangler Rubicon 2 puertas, con el motor Hurricane de 270 CV y tracción 4WD

    Lanzamiento. Jeep ofrece el Wrangler Rubicon 2 puertas, con el motor Hurricane de 270 CV y tracción ...

    Jueves, 26 de Junio de 2025 20:43
  • Lanzamiento. Yamaha presenta el nuevo NMAX Connected, un scooter con motor Blue Core de 15.15 caballos

    Lanzamiento. Yamaha presenta el nuevo NMAX Connected, un scooter con motor Blue Core de 15.15 caball...

    Jueves, 26 de Junio de 2025 00:00
  • Lanzamiento. Ford presenta el rediseño de la Territory, SUV compacta, con el mismo motor turbonaftero de 185 CV

    Lanzamiento. Ford presenta el rediseño de la Territory, SUV compacta, con el mismo motor turbonafter...

    Miércoles, 18 de Junio de 2025 14:42
  • Lanzamiento. Mercedes-Benz reduce los precios de la Sprinter y ofrece nuevas versiones: un Clase C y un GLS

    Lanzamiento. Mercedes-Benz reduce los precios de la Sprinter y ofrece nuevas versiones: un Clase C y...

    Martes, 17 de Junio de 2025 20:38
Domingo, 11 de Agosto de 2024 03:25

Mercedes-Benz Camiones y Buses presentó el bus eléctrico articulado eO500UA, que llegará a la Argentina

Escrito por  Fernando

Mercedes-Benz do Brasil indica que brilló en LatBus 2024, la feria del sector de buses en América Latina, en la que presentó la última solución en electromovilidad para el transporte público urbano: el nuevo eO500UA, un bus articulado eléctrico, de piso bajo, de 18 metros, diseñado para grandes capitales.
Se distingue de su predecesor, el eO500U, por el motor eléctrico central, en lugar de uno instalado en las ruedas. Además, incorpora la última tecnología de batería NMC3, que le proporciona una autonomía de hasta 250 km y capacidad para transportar 120 pasajeros.
“Nuestro primer bus eléctrico articulado, hermano mayor del eO500U que ya circula por las calles de São Paulo, está en desarrollo y será producido en Brasil, en nuestra fábrica de São Bernardo do Campo, en ABC Paulista”, dice Achim Puchert, presidente de Mercedes-Benz do Brasil & CEO América Latina. “Este vehículo deberá comenzar a circular en el país en 2026 y será exportado a países de América Latina. De esta manera, estamos ampliando el portafolio de eléctricos. Este es otro logro brillante y notable de nuestro equipo brasileño”

Pruebas

Los prototipos del bus articulado eO500UA, con carrocería Caio, completarán un programa de pruebas de funcionalidad y durabilidad en las vías de nuestro Campo de Pruebas, en Iracemápolis (SP), así como en tramos urbanos de la ciudad de São Paulo, dicen desde la marca, confirmando que, también se están llevando a cabo rigurosas pruebas en Alemania y Finlandia, para validar los sistemas de frenado y seguridad del vehículo.
El eO500U, el primer modelo de bus eléctrico que presentamos, ya circula por las calles de São Paulo y está en proceso de pruebas en Curitiba, Río de Janeiro, Belo Horizonte y Vitória, dice la automotriz, explicando que está desarrollado íntegramente en Brasil, el eO500U ha alcanzado importantes números en producción y ventas. Hasta diciembre del año pasado, se produjeron 50 unidades para São Paulo, y se proyecta superar las 200 unidades hacia fines de 2024.
Además, se planea comenzar pruebas en otras grandes ciudades brasileñas en el segundo semestre del año. Este bus eléctrico ofrece beneficios ambientales significativos, como cero emisiones de carbono, cero contaminación del aire y funcionamiento completamente silencioso, alineándose con la estrategia global de prácticas ESG de Daimler Buses. Este bus eléctrico también fue presentado en los mercados de Chile y la Argentina, con expectativas de expansión hacia México.
Además de la exposición de algunos modelos de nuestros chasis de bus ofrecimos en LatBus una demostración de conducción de un bus eléctrico eO500U y un OF con transmisión automatizada de nuestra marca.

Mercedes-Benz do Brasil indica que brilló en LatBus 2024, la feria

del sector de buses en América Latina, en la que presentó la

última solución en electromovilidad para el transporte público urbano: el nuevo eO500UA, un bus articulado eléctrico, de piso bajo, de 18 metros, diseñado para grandes capitales.

Se distingue de su predecesor, el eO500U, por el motor eléctrico central, en lugar de uno instalado en las ruedas. Además, incorpora la última tecnología de batería NMC3, que le proporciona una autonomía de hasta 250 km y capacidad para transportar 120 pasajeros.

“Nuestro primer bus eléctrico articulado, hermano mayor del eO500U que ya circula por las calles de São Paulo, está en desarrollo y será producido en Brasil, en nuestra fábrica de São Bernardo do Campo, en ABC Paulista”, dice Achim Puchert, presidente de Mercedes-Benz do Brasil & CEO América Latina.

“Este vehículo deberá comenzar a circular en el país en 2026 y será exportado a países de América Latina. De esta manera, estamos ampliando el portafolio de eléctricos. Este es otro logro brillante y notable de nuestro equipo brasileño”

Pruebas

Los prototipos del bus articulado eO500UA, con carrocería Caio, completarán un programa de pruebas de funcionalidad y durabilidad en las vías de nuestro Campo de Pruebas, en Iracemápolis (SP), así como en tramos urbanos de la ciudad de São Paulo, dicen desde la marca, confirmando que, también se están llevando a cabo rigurosas pruebas en Alemania y Finlandia, para validar los sistemas de frenado y seguridad del vehículo.

El eO500U, el primer modelo de bus eléctrico que presentamos, ya

circula por las calles de São Paulo y está en proceso de pruebas en Curitiba, Río de Janeiro, Belo Horizonte y Vitória, dice la automotriz, explicando que está desarrollado íntegramente en Brasil, el eO500U ha alcanzado

importantes números en producción y ventas. Hasta diciembre del año pasado, se produjeron 50 unidades para São Paulo, y se proyecta superar las 200 unidades hacia fines de 2024.

Además, se planea comenzar pruebas en otras grandes ciudades brasileñas en el segundo semestre del año. Este bus eléctrico ofrece beneficios ambientales significativos, como cero emisiones de carbono, cero contaminación del aire y funcionamiento completamente silencioso, alineándose con la estrategia global de prácticas ESG de Daimler Buses. Este bus eléctrico también fue presentado en los mercados de Chile y la Argentina, con expectativas de expansión hacia México.

Además de la exposición de algunos modelos de nuestros chasis de bus ofrecimos en LatBus una demostración de conducción de un bus eléctrico eO500U y un OF con transmisión automatizada de nuestra marca.

Inicia sesión para enviar comentarios