Abu Dhabi acoge el último Gran Premio de la temporada y también será la última aparición en un fin de semana de carrera del tamaño de neumático que la Fórmula 1 ha utilizado desde 2022. A partir de la próxima temporada, aunque se mantendrá el mismo diámetro de llanta de 18 pulgadas, los neumáticos serán ligeramente más estrechos, para adaptarse a la nueva generación de autos desarrollados como parte de la revisión del reglamento técnico.
El martes siguiente al Gran Premio (9 de diciembre), el circuito de Yas Marina acogerá una prueba colectiva con los pilotos de carreras al volante de autos muleto, adaptados a la gama de neumáticos de 2026.

Los compuestos

Pirelli explica que se mantiene fiel a la selección habitual de compuestos para la última carrera de la temporada en Abu Dhabi, con el C3, como blanco duro; el C4, como amarillo medio, y el C5, como rojo blando. Históricamente, el circuito de Yas Marina provoca granulado en los neumáticos, pero desde el año pasado este fenómeno parece ser relativamente limitado y la mayor resistencia de los neumáticos actuales podría reducirlo hasta tal punto que incluso los Soft, que normalmente solo se utilizan en la clasificación, podrían ser un neumático en torno al cual elaborar una estrategia de carrera. En este circuito, la degradación es de naturaleza térmica y se observa generalmente en los neumáticos traseros debido a la necesidad de tracción, especialmente en el último sector del circuito.

El año pasado

El año pasado, en Yas Marina, 19 pilotos montaron neumáticos Medios para la largada, con la única excepción de Hamilton, que optó por los Duros. La estrategia más rápida fue la de una sola parada, utilizando los Duros para la segunda tanda. De los diez primeros clasificados, solo Alonso entró dos veces en boxes. Solo un piloto utilizó los neumáticos Blandos, con el único objetivo de marcar la vuelta rápida en carrera. El granulado y la degradación fueron limitados, por lo que incluso aquellos que entraron en boxes antes de la mitad de la carrera pudieron completar dos stints sin dificultades.

La pista

Yas Marina ha acogido la última carrera de la temporada de Fórmula 1 en 13 ocasiones. Se trata de unas instalaciones modernas y vanguardistas, con un circuito de 5,281 kilómetros de longitud y 16 curvas. Los pilotos lo conocen bien, ya que durante mucho tiempo ha sido la sede de las sesiones de pruebas posteriores a la temporada. El circuito se sometió a una remodelación hace cuatro años, lo que redujo ligeramente su longitud al tiempo que lo hizo más rápido y fluido, lo que genera más oportunidades de adelantamiento, especialmente en la recta de 1,2 kilómetros de longitud entre las lentas curvas 5 y 6. 
Otra sección interesante se encuentra en las curvas 10, 11 y 12, donde los pilotos tienen que frenar con fuerza, lo que genera fuertes cargas laterales en el coche. La superficie de la pista está hecha con áridos importados de Inglaterra y ofrece niveles medios de abrasividad y agarre. Para suavizar algunas secciones irregulares, este año se ha renovado la superficie desde la curva 1 hasta la curva 4. Como en todas las carreras nocturnas, habrá un descenso significativo de la temperatura entre la primera y la última sesión. Las condiciones de la pista pueden cambiar según el momento en que los coches estén en ella y también se verán afectadas por la cantidad de goma que se acumule gracias a las carreras de apoyo, incluida la Fórmula 2.

Estadística

Este será el decimoséptimo año consecutivo en que el circuito Yas Marina acoge el Gran Premio de Abu Dhabi. La primera edición, en 2009, la ganó Sebastian Vettel. El piloto más exitoso en los Emiratos es Lewis Hamilton, con cinco victorias y el mismo número de poles a su nombre. Este año, Max Verstappen podría igualar ese récord, ya que lleva cuatro. Su equipo, Red Bull Racing, es el que más victorias tiene (7), mientras que Mercedes le sigue de cerca con una menos. Fue aquí, en Abu Dhabi en 2021, donde el equipo alemán se aseguró su octavo título mundial de constructores, el mismo día en que Max Verstappen se alzó con la corona de pilotos por primera vez.

Horarios

Para los que quieran ver por TV las actividades del Gran Premio de Abu Dhabi de F1, con la actuación del argentino Franco Colapinto, que intentará mostrar su mejor rendimiento; aunque el Alpine no lo ayude, los horarios para la Argentina serán los siguientes: Pruebas Libres 1: viernes 5, a las 06:30. Libres 2, viernes 5, a las 10.00. Libres 3: sábado 6, a las 07:30. Clasificación: Sábado 6, a las 11.00. Carrera, Domingo 7, a las 10.00.

Informe Oficial

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El martes 9 de diciembre, todos los equipos participarán en una prueba colectiva organizada por Pirelli, que se desarrollará entre las 09:00 y las 18:00 horas. Cada equipo pondrá a uno de sus pilotos de carrera al volante de un coche muleto, especialmente adaptado para simular las características de los coches del próximo año, con el fin de probar la gama de neumáticos de 2026. Cada equipo dispondrá de un juego de C2, tres de C3, C4 y C5, así como un juego de neumáticos intermedios en caso de lluvia. Los C1 y Full Wet de 2026 no estarán disponibles en Yas Marina.

El mismo día, cada equipo también pondrá al volante de su coche de 2025 a un “piloto joven”, definido como un piloto que no haya competido en más de dos Grandes Premios. A estos pilotos se les suministrarán neumáticos de 2025: dos juegos de C3 y C5, cuatro juegos de C4 y un juego de intermedios y de lluvia para usar en caso de que llueva.

Para la prueba, los neumáticos de 2026 presentarán gráficos actualizados en los flancos que se utilizarán durante toda la temporada, al tiempo que mantendrán los colores habituales para indicar el nivel de dureza del neumático, aunque el C2 no tendrá corchetes en Abu Dhabi, con el fin de distinguirlo en pista del C3.

Anunciamos una alianza global histórica con el equipo Mercedes-AMG Petronas de Fórmula 1, que inicia a partir de 2026, reuniendo tres de nuestrs marcas más poderosas – Gatorade, Sting y Doritos – con uno de los equipos más emblemáticos del automovilismo mundial, dicen desde PepsiCo, confirmamos que se trata de un acuerdo plurianual que fortalece la relación existente entre nuestra compañía y la F1, marcando una integración sin precedentes entre líderes de categoría y el deporte de mayor crecimiento global.
Inspirados por el auge sostenido de la F1 y el crecimiento de su base de aficionados, aseguramos que esta alianza nos posiciona en el corazón del impulso cultural y tecnológico del deporte. A partir de 2026, nuestras marcas estarán integradas en las operaciones del equipo, desde programas avanzados de hidratación hasta experiencias inmersivas para los fans.
Desde la empresa confirmamos que Gatorade, respaldada por más de seis décadas de liderazgo científico y por el trabajo del Gatorade Sports Science Institute (GSSI), estará presente por primera vez en el paddock de la Fórmula 1. En un deporte donde los pilotos pueden perder hasta 4 kilogramos en una sola carrera, entendemos que la hidratación es un factor determinante en el rendimiento.
Nos aseguramos de aportar soluciones personalizadas que se integrarán a los programas de alto rendimiento del equipo Mercedes-AMG F1, ofreciendo una ventaja competitiva en un entorno donde cada milésima de segundo define resultados.

Talento de élite

Anunciamos que los pilotos George Russell y Kimi Antonelli formarán parte activa de esta colaboración. Russell, uno de los talentos más consolidados de la F1, y Antonelli, figura ascendente del automovilismo mundial, participarán en iniciativas especiales que destacarán la sinergia entre Gatorade, Doritos y Sting.
Mediante contenido exclusivo, activaciones para fans y propuestas de interacción innovadoras, acercaremos a los aficionados a la energía, el rendimiento y la personalidad de nuestras marcas.
Confirmamos que Sting, la bebida energética en regiones como India, Pakistán, Vietnam y Egipto, ingresará al paddock con su característico espíritu energético. Su trayectoria de crecimiento refleja la expansión paralela de la Fórmula 1 y del equipo Mercedes-AMG en mercados emergentes.
Aseguramos que Sting llevará su energía explosiva a los fines de semana de carrera, conectando especialmente con los fans de la generación Z y ofreciendo experiencias donde lo rápido ahora es más rápido.

Sabor audaz

Explicamos que Doritos se incorpora para potenciar la experiencia de los aficionados con su identidad audaz y su presencia cultural única. Como la marca de snacks, garantizamos que impulsará activaciones intensas, cargadas de sabor y alineadas con la emoción y precisión de la F1.
Mediante derechos globales de activación, acercaremos el espíritu audaz de Doritos a los fans de todo el mundo, capturando la tensión y la adrenalina de cada fin de semana de Gran Premio.

Declaraciones

Eugene Willemsen, CEO de PepsiCo Bebidas Internacional, afirmó: “Esta alianza une desempeño, energía y sabor bajo una sola bandera, conectando tres de nuestras marcas más icónicas con el equipo de Fórmula 1 más exitoso del mundo. A través de Gatorade, Sting y Doritos, nos mantenemos dentro de la cultura del deporte, impulsando tanto a los atletas como a los aficionados que viven por la emoción de la F1. Asociarnos con Mercedes-AMG refleja nuestro compromiso con el rendimiento, la innovación y la excelencia”.

Toto Wolff, Director del Equipo y CEO del Mercedes-AMG F1 Team, aseguró: “Dar la bienvenida a una compañía con un portafolio tan sólido es una señal de la fortaleza de nuestro equipo y de nuestro deporte. La ciencia deportiva de Gatorade, la energía juvenil de Sting y la relevancia cultural de Doritos aportan una combinación única que impulsa rendimiento y mejora la experiencia de los aficionados”.

Richard Sanders, Chief Commercial Officer del Mercedes F1 Team, agregó: “Estamos encantados de recibir a la empresa. Su experiencia nos permitirá ofrecer experiencias excepcionales dentro y fuera de la pista, generando un valor real para nuestros invitados y para la afición global”.

¿Alguna vez soñaste con sumergirte en un cuadro clásico y vivir la magia de un gran maestro del pasado?  Ahora es posible, dicen desde la organización de Monet Inmersivo, explicando que, es una experiencia multimedial inmersiva, que transportará directamente a la genialidad del reconocido pintor Claude Monet. 
A través de tecnología de punta, los asistentes podrán adentrarse en las obras más emblemáticas y vivir una experiencia multisensorial única, acompañada de música envolvente y una narración que relata la vida y obra del maestro francés, explican los organizadores de la muestra, diciendo que, hay que Imaginarse rodearse de proyecciones en 180 grados, que cobran vida fuera de los marcos, transformando cada superficie del salón principal en un lienzo vibrante y dinámico. Desde animaciones impresionantes hasta instalaciones interactivas, la exhibición redefine la percepción del arte clásico en la era digital. 

Recorrido

El recorrido incluye decorados inspirados en los cuadros de Monet para realizar fotografías inolvidables, cascos realidad virtual, réplicas de los cuadros, explicaciones de sus obras, y espacios creativos como mesas de dibujo y salas de proyección que envuelven los sentidos, transportándote a un universo contemplativo y sensorial nunca antes visto. 
Esta revolución digital, que ha conquistado millones en todo el mundo, llega por primera vez al Teatro Colón, fusionando tradición y modernidad en una experiencia artística que desafía los límites de la percepción, indica la organización, confirmando que, la muestra estará en el Centro de Experimentación del Teatro Colón, desde el 15 de diciembre, abierto todos los días de 10 a 20 horas. Las entradas, co los siguientes precios: Adulto, desde 14 años, $35.000 + $5250, y Menor, de 4 a 14 años, $30.000 + $4500, están a la venta en Ticketek 

Confirmamos oficialmente que están abiertas inscripciones para nuestra 13° edición, que se disputará del 24 al 29 de mayo de 2026, dicen desde Desafío Ruta 40, asegurando que esta competencia más emblemática del rally raid en Sudamérica, vuelve a convocar a pilotos de todo el mundo para vivir una experiencia deportiva única, marcada por la exigencia, la aventura y la pasión por el off-road como solo sucede en la Argentina.
Las inscripciones están abiertas para todas las categorías, incluyendo Rally3, Quads y la gran novedad de esta edición: Malle Moto, la modalidad en la que los competidores afrontan cada etapa de la competencia sin asistencia externa y en donde son los propios pilotos quienes deben encargarse personalmente del mantenimiento de sus motos o quads al final de cada jornada, indican desde la organización, confirmando que, todos los detalles sobre las tarifas y las inscripciones están disponibles en la sección dedicada a los competidores en el sitio web de la carrera: www.desafioruta40.ar. 

Validez

El Desafío Ruta 40 explica que la será válido por la tercera ronda del Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC), consolidando el lugar dentro del calendario internacional y posicionando a la carrera -una vez más- como una cita ineludible para los mejores corredores de la disciplina.
La competencia del año próximo promete ser una nueva edición inolvidable para todos los amantes del rally raid, combinando una competencia de alto nivel, espíritu de superación y el inconfundible sello de una carrera que ya es parte de la historia del deporte motor.

Fuerza Bruta entra en la recta final del año y anuncia la despedida de AVEN en Buenos Aires, con tan solo dos semanas de funciones antes de su última fecha, el sábado 14 de diciembre, dicen desde la producción, indicando que, tras una temporada arrolladora —que convirtió a AVEN en uno de los éxitos culturales del invierno y la primavera porteña— el show más feliz del mundo comienza su cuenta regresiva.
Durante el invierno, AVEN se consolidó como uno de los planes más elegidos por el público, con funciones especiales para vacaciones y miles de espectadores que agotaron cada fin de semana, prosiguen desde la producción, indicando que, el fenómeno continuó durante la primavera, donde la compañía celebró tres meses consecutivos con sala llena, reafirmando el lugar de Fuerza Bruta como la experiencia inmersiva más vibrante del país.

Cierre

Este cierre llega en un momento muy especial del espectáculo: AVEN presentó esta temporada el re-estreno del icónico Mylar, la legendaria pileta aérea que revolucionó la escena teatral argentina y se transformó en un sello global de Fuerza Bruta. Renovada, más inmersiva y sorprendente, la escena volvió a emocionar a los espectadores que buscan vivir algo que no se parece a nada.
Estrenado originalmente en 2023, AVEN es un viaje sensorial y físico que explota en los cinco sentidos: un paraíso lúdico donde volar atravesando cascadas, bailar rodeado de mariposas, flotar en el universo o viajar dentro de una ballena es posible, explican los organizadores, confirmando que, con un elenco renovado y funciones de jueves a domingo, el show se convirtió en la propuesta perfecta para ver en pareja, con amigos, en familia o en plan after office.
Luego de girar por Brasil, Perú, México, Inglaterra y Corea, y de una temporada porteña que superó todas las expectativas, Fuerza Bruta invita al público a vivir esta fiesta final antes de que AVEN levante vuelo nuevamente. Entradas a la venta por TicketFlash

En el marco de nuestro programa de educación ambiental, llevamos adelante una nueva edición de sus Eco Talleres sobre reciclado, reutilización y cuidado del ambiente en escuelas y comunidades de diferentes puntos del país, alcanzando a más de 880 personas entre estudiantes, docentes y familias, dicen desde Mastellone Hnos, confirmando que, los encuentros invitaron a reflexionar sobre los desafíos ambientales actuales, especialmente el incremento del consumo global y la generación de residuos. 
A través de dinámicas participativas, los estudiantes trabajaron conceptos clave de reciclado, reutilización y reducción de desechos, y conocieron cómo pueden aplicar estas acciones en su vida cotidiana.
Asimismo, los alumnos pudieron conocer parte del trabajo que realizamos para mejorar continuamente nuestros envases, desde la reducción del uso de materiales hasta la incorporación de fuentes renovables y el uso de plásticos reciclables, la clasificación de los residuos y el Centro de Circularidad de Residuos que construimos en nuestro Complejo Industrial Pascual Mastellone, ubicado en General Rodríguez, explica la compañía.

Actividades

Las actividades se desarrollaron en instituciones educativas de Trenque Lauquen, General Rodríguez y Villa Mercedes (San Luis), comunidades en las que la marca dictó talleres interactivos orientados a promover hábitos responsables y a concientizar sobre el impacto ambiental del consumo diario.
Además de los talleres en las escuelas, el programa incluyó instancias educativas en planta: en Trenque Lauquen, la Escuela N°47 realizó una visita a las instalaciones; mientras que en Villa Mercedes participaron tanto el Colegio Sagrado Corazón como familias de colaboradores. En ambos casos, los grupos pudieron recorrer la planta, conocer los procesos productivos y observar de primera mano los sistemas de gestión y clasificación de residuos que la compañía implementa.
Con estas iniciativas, Mastellone Hnos, explica que continúa promoviendo acciones de concientización ambiental en escuelas de todo el país, bajo el firme compromiso de contribuir al desarrollo sostenible de las comunidades donde está presente.

Tras la confirmación global del nuevo integrante de nuestro portafolio, el Kait, durante el Japan Mobility Show 2025, y previo a su estreno global en América Latina, Nissan da a conocer que comparte más detalles de este vehículo, explicando que combina innovación, diseño y practicidad. Nuestro nuevo Kait se distingue por ofrecer un amplio espacio interior, que garantiza comodidad para los pasajeros y lugar para el equipaje, gracias a una distancia entre ejes de 2.62 metros, una capacidad de baúl, de 432 litros, y un largo total de 4.3 metros, características que lo posicionan como una de nuestras opciones más competitivas dentro del segmento.

Inversión

Gracias a nuestra inversión de 540 millones de dólares, que hemos realizado en Brasil, la producción de Kait, ya se está alistando en el Complejo Industrial de Resende, asegura la marca, asegurando que, el diseño refleja nuestra filosofía: líneas audaces, que transmiten dinamismo; tecnología avanzada, que eleva la experiencia de conducción, y una estética que fusiona funcionalidad y emoción. Este vehículo promete redefinir nuestras expectativas en el segmento, ofreciendo soluciones inteligentes para quienes buscan confort, seguridad y conectividad en cada trayecto.
Próximamente daremos a conocer más detalles sobre las especificaciones técnicas, versiones disponibles y equipamiento en el momento del lanzamiento en cada mercado, dicen desde Nissan, indicando que con Kait, reafirmamos nuestro compromiso de ofrecer productos que anticipan las necesidades del consumidor latinoamericano.

La transformación de las interfaces volvió a ocupar el centro del debate durante la sexta edición de The Future Uncovered, el espacio que NTT Data creó especialmente para periodistas y líderes de opinión de América Latina. En esta nueva edición la compañía dice que analizó si estamos ante el final de las pantallas tal como las conocemos y el surgimiento de nuevas formas de interacción más naturales y emocionantes.
Según el informe Technology Foresight 2025 de NTT Data, una de las grandes tendencias de este año es la llegada de “experiencias inteligentes del entorno”, donde las pantallas tradicionales ceden terreno frente a interfaces contextuales, multimodales y cada vez más invisibles.
César Adán, Head of Digital Experience & Tangity en Iberia, International Organisations, Latam and Consulting in Benelux and France, estructuró su presentación en tres ejes. En el primero, centrado en el presente, explicó que los menús y formularios fijos están siendo reemplazados por interacciones más naturales y conversacionales. Hoy, las personas pueden no solo hablarle a un sistema de IA, sino también mostrarle imágenes o videos para ampliar el contexto.
La empresa indica que la clave ya no es el canal, sino la capacidad de adaptar la experiencia en función del entorno y de las necesidades de cada usuario, en tiempo real. La personalización dejó de ser un diferencial para convertirse en un estándar.

Innovaciones

En su segundo eje, Adán abordó las innovaciones que llegarán en el corto plazo. Las interfaces fijas darán paso a experiencias líquidas, capaces de reorganizarse dinámicamente según el propósito del usuario.
La compañía asegura que también comenzará a consolidarse un ecosistema de operaciones de máquina a máquina, donde servicios y dispositivos interactuarán entre sí sin intervención humana. Este fenómeno implicará desafíos para las áreas de marketing, que deberán encontrar nuevas formas de posicionar sus productos en entornos donde quizá no exista contacto directo con el consumidor final.
A esto se sumarán interfaces extendidas que integren realidades inmersivas y contextuales.
El tercer eje estuvo dedicado a escenarios más lejanos. Allí emergen conceptos como las interfaces invisibles, wearables capaces de automatizar interacciones y entornos aumentados que desplegarán información en tiempo real al caminar o conducir.
La organización señala que incluso podrían materializarse innovaciones hoy cercanas a la ciencia ficción, como holografías operativas o sistemas que permitan dar instrucciones mediante la actividad neural.

Transformación

El avance no será únicamente técnico: las nuevas generaciones y tendencias culturales acelerarán la adopción de estas tecnologías, dice la empresa, advirtiendo que, esta evolución deberá venir acompañada de una profunda reflexión ética, regulaciones claras y una atención constante a la privacidad.
“Estamos entrando en una era donde la tecnología no solo responde, sino que entiende, interpreta y actúa a nuestro lado. La IA, los wearables, la realidad extendida y las interfaces multimodales están inaugurando experiencias más conversacionales, más contextuales y, en muchos casos, invisibles”.
La empresa asegura que reafirma el compromiso con acompañar a gobiernos y organizaciones de la región en la adopción de estas tecnologías, aportando investigación, talento especializado y conocimiento aplicado para afrontar los desafíos que se aproximan.