El sector autopartista cerró los primeros siete meses del año 2023 con una leve caída en la actividad de 1,9%, respecto al mismo periodo de 2022. Asimismo, el mes de julio registró una disminución de 5,2%, en relación a junio, y al compararlo con julio de 2022 la caída fue de 9,3%.
Al igual que el sector autopartista, todos los rubros asociados a la cadena automotriz, e incluso la industria manufacturera en su conjunto, presentaron caídas durante julio respecto a junio.
Esta tendencia se viene observando desde hace varios meses, lo que da cuenta de un freno en la actividad.
Al analizar la evolución mes a mes, los tres principales segmentos del negocio autopartista (producción de vehículos, exportaciones de piezas y mercado independiente de reposición) se ve un amesetamiento de las tendencias.
La producción de vehículos aumentó durante el periodo enero‐julio de 2023 un 19,9%, respecto al mismo periodo de 2022, cerrando el acumulado con 345.031 unidades fabricadas.
El mes de julio último presentó una caída en los niveles de producción en relación a junio, registrando una disminución de 8,0%. Al compararlo con el mes de julio de 2022 el resultado fue un incremento de 11,9 por ciento.
Las exportaciones de autopartes tuvieron una caída de 5,9% interanual durante el periodo analizado. Asimismo, el mes de julio registró una fuerte disminución respecto a junio que se ubicó en 12,2%.
Para el segmento de mercado de reposición, al considerar la venta de combustible como un indicador aproximado del nivel de actividad del mismo, se observó un incremento para el periodo enero‐julio de 2023, que se ubicó en 2,4% interanual, y de 3,5% si se compara el mes de julio con junio de este año.
