Renault Brasil acaba de presentar el compacto Kwid para aquel mercado y otros de Sudamérica ya que todavía no se ha confirmado la llegada a la Argentina, ya que se dejó de traer durante el año último, gracias a los problemas de importación y a las trabas que puso el gobierno argentino, con el país vecino.
La marca confirmó que este hatchback urbano, que llega a la línea 2023, mantiene todas las características, con evoluciones en diseño y tecnología, incorpora una nueva calibración en el motor, renueva el diseño exterior y suma más tecnología y seguridad.
Diseño
Presenta un nuevo paragolpes más grande, luces diurnas (DRL) LED en todas las versiones, faros de doble parábola en la parte inferior, parrilla delantera esculpida con inserciones cromadas o grises, según la versión, y el parte inferior del paragolpes en color negro,
Atrás las novedades son sólo el paragolpes y las luces traseras LED. Se puede elegir un techo de doble cañón y llantas de aleación ligera de diamante de serie. Tampoco hay cambios en la distancia al suelo, que es de 185 mm, y los ángulos de entrada (24,1°) y salida (41,7°), respectivamente.
La marca asegura que el vehículo también tiene el baúl más grande de la categoría, con 290 litros iniciales, que con asiento posteriores abatidos, alcanza hasta los 1100 litros.
Motor
No hay cambios en el propulsor naftero, ya que se sigue siendo el 1.0 litro SCe (Smart Control Efficiency), de 3 cilindros, 12 válvulas, doble distribución de válvulas (DOHC), aunque la marca confirma un aumento de la potencia, que va de 66 a 68 caballos, ya que se realizó una nueva calibración en el motor, una nueva central electrónica y un nuevo sensor para el comando de válvulas. La caja de cambios es manual de 5 marchas. La tracción es delantera. La automotriz confirma que el auto cuenta con una de las tecnologías aplicadas para reducir el consumo de combustible, que es la adopción del sistema Start&Stop, que apaga automáticamente el automóvil en los semáforos u otras paradas prolongadas.
Equipo
En el interior, el panel de instrumentos ahora tiene pantallas LED, nuevo sistema multimedia Media Evolution, con más tecnología y conectividad, nueva pantalla, ahora de 8”, capacitiva, co mirroring para celulares con Android Auto y Apple CarPlay, además del sistema Driving eco2, que detecta el modo de conducción del conductor. Otras novedades son el indicador de temperatura exterior y el comando de audio en la columna de dirección.
Entre las novedades que destaca la marca es que todas las versiones ofrecen de serie control electrónico de estabilidad (ESP), asistente de arranque en pendientes (HSA) y aviso de cinturón desabrochado para todas las plazas traseras; 4 airbags (dos frontales y dos laterales), dos anclajes Isofix para sillitas infantiles.
Todavía la marca no ha confirmado la llegada a la Argentina, ya que los problemas del gobierno nacional en cuanto a las importaciones siguen causando estos efectos de pérdida de novedades, aunque, tal vez, en algún momento puedan dar marcha atrás con las medidas y puedan ingresar algunas novedades como esta, que es para la parte más baja del mercado.
También puede ser que Renault Argentina espere la llegada del próximo Kwid E-TECH en 2022, automóvil 100% eléctrico que se lanzará antes en Brasil.
