El fabricante de vehículos de lujo Genesis, la división premium de Hyundai, ha presentado, de manera digital, la nueva versión de la berlina insignia, denominada G80, que llega con estética, dinámica y tecnología totalmente renovadas. Se venderá primero en Estados Unidos y Corea del Sur, desde julio próximo. No está confirmado para la Argentina.
Diseño
El exterior del Genesis G8, que estrena una nueva plataforma, se modernizó ofreciendo un capot largo y más lanzado, que llega hasta el rediseño de la parrilla, de forma pentagonal, que simula un escudo, acompañado por un set de luces dual a cada costado, como si tuviera alas.
El lateral muestra una marcada línea de cintura, además de una caída del techo bastante agresiva más típica de un coupé. Las llantas son de 20 pulgadas de diámetro.
Atrás aparece la palabra Genesis en grandes dimensiones, un pequeño spoiler sobre la tapa del baul y dos salidas de escape de forma trapezoidal. Las cuatro líneas de luz parecen continuar entre la llanta y la puerta en los costados, reanudándose atrás con el nuevo diseño del conjunto óptico LED.
En cuanto a la geometría, el auto insiste con la idea de la fluidez de una forma muy refinada. El único pliegue notorio es el del capó, por lo demás se trata de un exterior suavizado, con dimensiones que llegan a 4995 mm, de largo; 1925, de ancho; 1465, de alto, y una distancia entre ejes, de 3010 mm, lo que lo hacen más espacioso y bajo que su predecesor.
Motores
La marca confirmó que el nuevo Genesis G80 llega con tres tipos de propulsores: dos nafteros de 2,5 litros turbocargado, de 4 cilindros en línea, y 3,5 litros, twinturbo V6, y uno diésel de 2,2 litros.
Si bien todos están conectados a una caja automática de ocho velocidades y a un sistema de tracción trasera de serie, o a uno AWD opcional, cada motor tiene sus propios desempeños.
El primero desarrolla 304 caballos de potencia y 421 Nm de torque; el segundo eroga 380 CV y 530 Nm y el diesel llega hasta los 210 caballos, con un par de 441 Nm.
La marca explica que se trata de un vehículo 110 kg más liviano que su predecesor por el incremento en el uso de aluminio en la carrocería.
Interior
El habitáculo también muestra varias mejoras en términos de terminaciones y tecnología, según explican desde la automotriz, que aseguró en la presentación que ofrece más espacio tanto para la cabeza como para las piernas de los ocupantes.
El tablero está dominado por dos pantallas, una 12,3”, con gráficas 3D para el panel de instrumentos, y otra de 14,5”, para el sistema de infoentretenimiento, compatible con Apple Carplay y Android Auto.
A estos los acompañan algunas terminaciones metálicas, como el control del sistema multimedia y la perilla de cambios; así como otros en cuero y madera de calidad.
El conjunto lo rematan las asistencias de manejo, entre las que se encuentran el control crucero adaptativo, freno automático de emergencia, asistente de cambio de carril y parqueo inteligente.
Precio
La automotriz ha confirmado los precios del Genesis G80 2021, que estará disponible a partir de 48.725 dólares en su versión de acceso, que es la del motor turbo de 2.5 litros y 300 caballos de potencia. La terminación Advanced, se sitúa en 53.325 dólares, y el Prestige en 57.625 dólares. La comercialización comenzará en el segundo semestre del año actual.
