BMW presenta internamente el nuevo X4, el SUV de estilo coupé más pequeño de la gama después de que el X6 inaugurara este segmento hace ya una década. La segunda generación del crossover alemán, que nació en 2014, se presentará oficialmente en el Salón de Ginebra y llega con varias novedades y con un amplio cambio estético.
Este vehículo, que llegará a nuestro mercado durante el año actual, es el denominado el primer Sports Activity Coupe mediano del mercado Premium, muestra un dibujo exterior que aumenta las medidas: 81 milímetros, más largo; 37, más ancho, y 3, más bajo, con una distancia entre ejes ligeramente mayor.

Motores

En cuanto a la gama de motores, constará de tres unidades nafteras y tres diesel, con potencias entre 184 y 360 caballos, combinadas con una transmisión de 8 relaciones y un sistema de tracción total inteligente BMW xDrive de serie.
El fabricante bávaro ya ha anunciado que los interesados en este producto podrán adquirir sus versiones M Performance más prestacionales: el X4 M40i y el X4 M40d, que cuentan con bloques de 6 cilindros, además de características específicas de diseño, equipamiento y un chasis mejorado y aligerado en 50 kilogramos.
La casa alemana asegura que la aerodinámica es la más eficiente en el segmento, con un coeficiente de 0,30, por lo que sus consumos se habrán optimizado considerablemente con respecto a la primera generación del X4.

Equipo

Cuenta con un alto contenido electrónico, en pro de crear un vehículo altamente tecnológico: puede equipar la última versión del sistema operativo iDrive con control de voz y una pantalla táctil con control gestual, entre otros dispositivos.
En el interior muestra un habitáculo cómodo y moderno, con un sector frontal del tablero diseñado de forma que queda orientado sutilmente hacia el conductor. Por su parte, los asientos –más deportivos– y los paneles que decoran este espacio con inserciones de distintos materiales han sido rediseñados.
En los sistemas de asistencia a la conducción,  destaca el Driving Assistant Plus –opcional– o el asistente de mantenimiento de carril, con protección de colisión lateral activa, a los que se suma el paquete ConnectedDrive, que proporciona soporte y una conectividad perfecta entre el vehículo y el nuevo estilo de vida digital de sus ocupantes.

Precios

Con los niveles de terminación 'Advantage', 'xLine', 'M Sport' y 'M Sport X', la gama del nuevo X4 se estructura en cinco modelos distintos. En Europa, el X4 xDrive20i, arranca con un precio de partida de 53.450 euros, mientras que la otra opción naftera, la 30i, alcanza un valor de 59.900 euros. Por su parte, la gama Diesel arranca con el x4 xDrive20d, con un precio de 54.150 euros. La variante 25d tiene un precio de partida de 56.550 euros, mientras que la opción top de gama, el X4 M40d con el motor V6 tiene un precio de 74.650 euros. Veremos los precios a los que llega a nuestro mercado, pero te dejamos esta confirmación, como para ir sacando cuentas.