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Schneider Electric se pregunta ¿Dónde estamos y hacia dónde vamos? en el tema de electromovilidad en la Argentina

Escrito por  Fernando

En los últimos años, la electromovilidad ha tomado fuerza y se ha vuelto una tendencia en crecimiento en todo el mundo. Aunque si bien es un hecho que Argentina queda un largo camino por recorrer en términos de incentivos e infraestructura para la movilidad eléctrica, en el último tiempo han aumentado los esfuerzos de públicos y privados para revertir esta situación y generar un desarrollo latente en esta materia.
Un claro ejemplo de esto es que de acuerdo con el último informe sobre movilidad eléctrica difundido por el Sistema de Información Online del Mercado Automotor (SIOOMA), en los primeros 6 meses de este año el patentamiento de vehículos híbridos y eléctricos en el país se incrementó un 33,7%. Así mismo, la Asociación Argentina de Vehículos Eléctricos y Alternativos (AAVEA) presentó a principios de este año una propuesta técnica de actualización a la Ley de Fomento de Promoción de la Movilidad Sustentable.
Para lograr un desarrollo real y constante de una “nueva movilidad” en Argentina es necesario el compromiso de los distintos actores del sector productivo que permitan avanzar hacia un nuevo paradigma donde convergen la sustentabilidad, la tecnología y la transformación de las ciudades, confirman desde Schneider Electric, empresa de tecnología en automatización y digitalización para la gestión eficiente de la energía, explicando que continuamos impulsando nuestro compromiso con la electrificación del transporte, lo que consideramos un factor crucial en el camino hacia alcanzar un mundo con cero emisiones de carbono.  Algunas de las acciones que la compañía llevó a cabo en estos últimos años son:

Cargadores

Instalamos por primera vez cargadores para autos eléctricos de uso gratuito en los principales shoppings de Argentina. Los centros comerciales son puntos estratégicos para la instalación de este tipo de cargadores, teniendo en cuenta que las zonas de paso son uno de los sitios de carga más frecuentes.

Está desarrollando la estación de carga inteligente Evlink, para poder proveer en varias locaciones cargadores que interactúen y que eviten potenciales rupturas o sobre demandas de la red.

Por su parte, la solución EcoStruxure for eMobility es un sistema holístico e integrado desarrollado por nuestra empresa, que brinda servicios inteligentes de extremo a extremo para una movilidad totalmente eléctrica eficiente, resistente y sostenible. El mismo va más allá de la infraestructura de recarga, donde todo el ecosistema de movilidad eléctrica está conectado para proporcionar la estrategia de gestión energética más optimizada y limpia para hogares, edificios, flotas y estaciones de recarga en tránsito y calles. Según Bloomberg, se prevé que alrededor del 70 por ciento de la carga de vehículos eléctricos se realizará en edificios comerciales, industriales y multifamiliares para 2030.

“Es fundamental que podamos garantizar el crecimiento de una red de carga para vehículos que pueda soportar el mercado que se aproxima”, afirma Damián López Gentile, Gerente de canal & Líder de transformación digital (IoT) de Schneider Electric. “En Argentina actualmente hay un desarrollo latente en lo que refiere a la red para cargadores de transporte público de carga, por lo que es fundamental y prioritario que todos los actores se comprometan para que esto suceda, así como coordinar de forma conjunta para poder proveer cargadores inteligentes con tecnología IoT, con el fin de garantizar la interacción con las redes eléctricas”, agrega el ejecutivo

Flota de eléctricos

La electrificación del transporte es clave para acelerar la transición hacia un mundo con bajas emisiones de carbono.  En ese sentido, la empresa asegura que se ha planteado un objetivo ambicioso en materia de movilidad eléctrica, lograr el cambio del 100% de su flota de vehículos actuales por eléctricos para 2030. De igual manera, promueve que las entregas dentro de pequeñas distancias se realicen con utilitarios eléctricos.
La compañía explica que ya puso en marcha los planes para hacer posible este objetivo y este año entregó un total de 40 vehículos eléctricos a sus ejecutivos para fomentar el cambio desde adentro (además de otras 24 unidades a la espera de ser entregadas).
 “Argentina tiene mucho camino por delante en términos de electromovilidad, aunque la creciente adquisición de autos más amigables con el medio ambiente demuestra que se está generando un cambio de pensamiento en la sociedad, lo que permitirá generar acciones para trazar un futuro más verde. El futuro sin dudas es eléctrico”, concluye López Gentile.

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