Lanzamiento. Mercedes-Benz presenta el Clase E sedán y Clase CLE coupé, ambos con motores MildHibrid

Lanzamiento. Mercedes-Benz presenta el Clase E sedán y Clase CLE coupé, ambos con motores MildHibrid

Mercedes-Benz presenta en la Argentina la sexta generación del Clase E sedán y Clase CLE, coupé, amb...

Lanzamiento. Renault ofrece el rediseño del Kwid, el citycar con motor de 1 litro y 66 caballos

Lanzamiento. Renault ofrece el rediseño del Kwid, el citycar con motor de 1 litro y 66 caballos

Renault vuelve a presentar en la Argentina el Kwid, el hatchback compacto (citycar), que muestra un ...

Lanzamiento. Renault presenta el rediseño del Kangoo E-Tech, el eléctrico con motor de 122 caballos

Lanzamiento. Renault presenta el rediseño del Kangoo E-Tech, el eléctrico con motor de 122 caballos

Renault presenta en nuestro mercado el rediseño de la Kangoo E-Tech, el furgón 100% eléctrico, que l...

Lanzamiento. BMW presenta la 8va generación del Serie 5, con motor Mild Hybrid con 390 CV de potencia total

Lanzamiento. BMW presenta la 8va generación del Serie 5, con motor Mild Hybrid con 390 CV de potencia total

BMW lanza la octava generación del Serie 5, el sedán del segmento grande, con detalles de diseño, me...

Lanzamiento. Hyundai presenta el flamante HB20, un hatchback chico con motor naftero de 126 CV

Lanzamiento. Hyundai presenta el flamante HB20, un hatchback chico con motor naftero de 126 CV

Hyundai lanza en nuestro mercado el HB20 La tercera generación del hatchback del segmento chico, des...

  • Lanzamiento. Mercedes-Benz presenta el Clase E sedán y Clase CLE coupé, ambos con motores MildHibrid

    Lanzamiento. Mercedes-Benz presenta el Clase E sedán y Clase CLE coupé, ambos con motores MildHibrid

    Jueves, 05 de Diciembre de 2024 21:27
  • Lanzamiento. Renault ofrece el rediseño del Kwid, el citycar con motor de 1 litro y 66 caballos

    Lanzamiento. Renault ofrece el rediseño del Kwid, el citycar con motor de 1 litro y 66 caballos

    Jueves, 05 de Diciembre de 2024 03:27
  • Lanzamiento. Renault presenta el rediseño del Kangoo E-Tech, el eléctrico con motor de 122 caballos

    Lanzamiento. Renault presenta el rediseño del Kangoo E-Tech, el eléctrico con motor de 122 caballos

    Miércoles, 27 de Noviembre de 2024 14:15
  • Lanzamiento. BMW presenta la 8va generación del Serie 5, con motor Mild Hybrid con 390 CV de potencia total

    Lanzamiento. BMW presenta la 8va generación del Serie 5, con motor Mild Hybrid con 390 CV de potenci...

    Sábado, 23 de Noviembre de 2024 05:28
  • Lanzamiento. Hyundai presenta el flamante HB20, un hatchback chico con motor naftero de 126 CV

    Lanzamiento. Hyundai presenta el flamante HB20, un hatchback chico con motor naftero de 126 CV

    Viernes, 22 de Noviembre de 2024 15:37
Viernes, 26 de Abril de 2024 09:09

Seguridad vial. El uso del teléfono celular dentro del vehículo, es la causa más frecuente de distracción en el manejo

Escrito por  Fernando

Siempre cabe recordar que una de las causas de mayor impacto en los accidentes viales es el uso del celular al volante. Según un informe de Luchemos por la Vida, desde el 2007 a la actualidad, se cuadriplicó su uso, siendo que “de los 1.400.000 vehículos particulares que circulan por Buenos Aires diariamente, aproximadamente 240.800 conductores utilizan un celular mientras conducen”, aseguran desde la organización.
Al hablar por teléfono mientras se maneja, aunque se use el modo manos libres, se pierde la capacidad de concentración necesaria para conducir y no se mantiene una velocidad constante ocasionando que la distancia de seguridad no sea suficiente con el vehículo que circula delante, dicen desde Ituran Argentina, que aseguras: Por eso, las investigaciones relativas a la seguridad vial han determinado, que el uso del teléfono móvil es un factor que multiplica por cuatro el riesgo de sufrir accidentes.
“Según investigaciones en seguridad vial está comprobado que cuando un conductor mira el teléfono durante tres segundos, circulando a 40 km/h que es la velocidad máxima permitida en una calle, recorre 33 metros a ciegas, esto equivale a casi media cuadra con los ojos cerrados, aumentando la posibilidad de tener un accidente”, comenta Franco Taraborrelli Gerente General de la empresa en servicios de administración, localización, gestión, control y recupero de vehículos.

Falta de atención

La empresa indica que, aunque no lo parezca a simple vista, conducir es en realidad una tarea cerebral compleja que involucra nuestra capacidad de reconocer y procesar información basada en lo que vemos, escuchamos y entendemos, para luego traducir esa información en una acción física: pisar el acelerador, dirigir y frenar.
Cada una de las acciones que quitan la vista del camino impactan en la capacidad del cerebro del conductor para concentrarse al volante. Como resultado, la persona pierde señales importantes y se enfrenta a peligros durante el trayecto, tiene una respuesta y tiempos de reacción más lentos, y es cuatro veces más propensa a estar involucrada en un accidente.
Cuando se utiliza un teléfono celular, los conductores pueden observar el entorno que los rodea, pero no pueden ver o procesar la mitad de la información, a esto se le llama “ceguera por falta de atención”. Desafortunadamente, las personas no se dan cuenta de que simplemente no están tan atentos como deberían.

Tareas cognitivas

A su vez, prosigue la marca, los estudios también muestran que el cerebro humano no es capaz de realizar múltiples tareas. Al intentar realizar dos tareas cognitivas al mismo tiempo, como conducir y hablar por teléfono, el cerebro realmente cambia de un lado a otro. Hace esto tan rápido que parece que podemos realizarlas en simultáneo, pero esto en realidad disminuye nuestro enfoque, el nivel de atención y los procesos de toma de decisiones.
Si bien en nuestro país el uso del celular al volante está penado por la Ley de Tránsito 24.449, su uso se identifica como la causa más frecuente de distracción entre los conductores. De acuerdo con un estudio llevado adelante por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), el porcentaje de distracción al volante a nivel nacional ha crecido, y según las últimas mediciones, es el uso del celular el que se lleva la mayor parte con un crecimiento del 27 por ciento.

Educación vial y tecnología

Frente a esta realidad, es necesario educar al conductor para que lleve a cabo buenas prácticas frente al volante y poder, de esta forma, evitar accidentes. Hay muchos conductores responsables pero, lamentablemente, no están exentos de sufrir accidentes por parte de un tercero, dicen desde la empresa, que explica: Si bien la educación vial es primordial para evitar accidentes, es recomendable contar con un servicio de asistencia ante urgencias, como Ituran Emergencia, que brinda asistencia al conductor y a los acompañantes las 24 hs los 365 días del año ante un accidente, mediante el envío de fuerzas de seguridad y de salud (policía, bomberos y ambulancias).
Al detectar automáticamente un choque de relevancia o al recibir el llamado del cliente al Centro de Comando y Control de la empresa, inmediatamente se desplaza personal especializado a la zona.
Además  este servicio brinda  la localización y el rápido recupero del vehículo en caso de robo o hurto.  Por otro lado, su APP permite realizar llamadas de emergencia directas desde el celular, la visualización de la ubicación en tiempo real y el lugar donde está el vehículo, recibir alertas de velocidad, historial de recorrido, generar zonas seguras y recibir alertas en el caso de desconexión de la batería.

Seguridad vial celular c

Inicia sesión para enviar comentarios