Toyota Argentina ya ofrece la nueva SW4, un rediseño (restyling) de la SUV mediana de la marca japonesa, que se producen en la Argentina, sobre la base la pickup Hilux, de reciente lanzamiento.

Diseño

En la parte frontal se ve casi similar a la hermana pickup mostrando un capot bien lanzado, nuevas ópticas más afiladas con incorporación de iluminación full LED, parrilla y paragolpes delantero de flamante diseño más agresivo.
En el lateral se destacan las nuevas llantas de 20 pulgadas como el cambio de mayor importancia, mientras que en el sector posterior los faros mantienen su formato pero modifican el dibujo interior, sumado a un paragolpes de nuevo diseño con detalles cromados.

Motor

Como en las versiones anteriores, se ofrece con una sola motorización: 2.8 turbodiésel, el mismo de la Hilux, que recibió una mejora en la potencia y mejor rendimiento, ya que ahora entrega 204 CV/3000-3400 rpm (antes era de 177 caballos), mientras que el torque trepó a 500 Nm/1600-2800 vueltas, para las versiones con caja automática (antes, 450) y 420 Nm con caja manual (que no tiene cambios). Además, Toyota asegura que el consumo de combustible en el 2.8 se redujo entre 4% y 5%. Caja manual o automática de seis velocidades, sólo con tracción 4×4 (desconectable y con reductora). Agregaron un nuevo diferencial electrónico de deslizamiento limitado (Auto LSD).

Equipamiento

Viene de serie con un equipamiento de última generación con componentes como nueva pantalla multimedia de ocho pulgadas (con Apple CarPlay y Android Auto), nuevos sensores de estacionamiento (delanteros y traseros), siete airbags, butacas delanteras ventiladas, parlantes JBL y el ya mencionado Toyota Safety Sense. La versión SR se ofrece sólo con cinco asientos y tapizados en tela mientras que la versiones tope de gama (SRX) se ofrecen sólo con siete asientos tiene tapizados en cuero.
También agrega el paquete Toyota Safety Sense, que es el conjunto de asistencias a la conducción (ADAS) que incluyen dispositivos como Sistema de Pre-Colisión Frontal, Control de Crucero Adaptativo y Sistema de Alerta Cambio de Carril, te dejamos el informe oficial con la descripción completa.

Precios

La nueva Toyota SW4 se ofrece en tres versiones, todas con tracción 4×4 y motor de 2.8 litros: SR Automática, 5 Asientos, $ 4.459.800; SRX Manual, 7 Asientos, $ 4.614.000; SRX Automática Asientos, $ 4.733.700. La garantía es de 5 años o 150 mil kilómetros.

Ficha Técnica: Toyota SW4 MY21

Informe Oficial: Presentación Toyota SW4

Volkswagen Argentina presentó oficialmente el Nivus, flamante crossover del segmento chico, que se produce en la planta de Anchieta, Brasil, basado en la plataforma MQB-A0, que en nuestro mercado es utilizado por el Polo y T-Cross.

Diseño

Muestra perfil coupé, con ñas llantas de aleación de 17 pulgadas con nuevo diseño, protectores de guardabarros pronunciados, en el frontal, con capot lanzado, los faros están conectados con una parrilla, con el nuevo logo en el centro, rodeada por los faros LED, el LED DRL (luz diurna) y los faros antiniebla también LED. Atrás un elemento horizontal se une a las luces LED, formando una pieza única. Las luces comienzan en la cubierta posterior y se extienden a parte del costado. En la parte superior, destaca el alerón integrado.
En las medidas confirmadas destaca: 4266 mm, de largo; 1757, de ancho; 1493, de alto, y 2566, de distancia entre ejes. El baúl contará con una capacidad de 415 litros.

Motor

Llega a nuestro mercado con un motor naftero turbo, de 1.0 litro TSi, que entrega 116 CV y un par motor de 200 Nm. Ofrece sólo con caja automática (Tiptronic de seis velocidades). La tracción es delantera.

Equipo

El equipamiento de confort, seguridad y tecnología será uno de los más completos del segmento, confirmando que será el primer VW fabricado en el Mercosur, que vendrá equipado con el nuevo sistema de audio VW Play, desarrollado en nuestra región, Frenado Autónomo de Emergencia y detección de peatones. También tendrá Detector de fatiga, ISOFIX, Kessy (abriendo las puertas y arrancando el motor sin contacto con la llave, Control de estabilidad y de crucero adaptativo, ayuda de arranque en pendiente, 6 airbag, cámara de visión trasera y freno de emergencia autónomo, entre otros componentes. Te dejamos la ficha técnica oficial con todos los detalles.

Precios

Los precios oficiales entregados por Volkswagen Argentina para el Nivus, son los siguientes: 1.0 TSi Tiptronic Comfortline, $ 1.804.650; 1.0 TSi Tiptronic Highline, $ 2.065.500; 1.0 TSi Tiptronic Hero, $ 2.065.500. La garantía es de tres años o 100 mil kilómetros.

Ficha Técnica: Volkswagen Nivus 2021

Informe Oficial

Volkswagen Argentina lanzó hoy, en vivo desde Buenos Aires, el Nivus, el nuevo SUV de la marca que se caracteriza por su diseño, tecnología y seguridad, y que llega con características premium a inaugurar un nuevo segmento. El evento se realizó via livestreaming en los estudios de ESPN y fue transmitido por el canal oficial de YouTube de la marca desde las 17h con una puesta artística alineada con el New Brand Design de Volkswagen, y con animaciones y producciones audiovisuales modernas e innovadoras. El nuevo Nivus fue presentado al público por Pablo Di Si, Presidente y
CEO de Volkswagen América Latina; Thomas Owsianski, Presidente y CEO de
Volkswagen Group Argentina, y Vicepresidente de Ventas y Marketing Región SAM; y por Martín Massimino, Director Comercial de Volkswagen Group Argentina. El Volkswagen Nivus se sumó la ofensiva SUV de la firma alemana en el mundo, un segmento que crece sostenidamente y se convertirá en el mayor peso en el país en los próximos años.
Thomas Owsianski, Presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina, sostuvo: “Nivus llega para ocupar un lugar fundamental en nuestra ofensiva SUV, bajo la estrategia que iniciamos con Tiguan y T-Cross, y que se completará con el lanzamiento de Taos en
2021”.
Martín Massimino, Director Comercial de Volkswagen Group Argentina, agregó que
“Definitivamente la llegada de Nivus va a revolucionar el segmento, con un diseño deportivo y un equilibrio perfecto entre potencia, confort y bajo consumo. Además, cuenta con tecnología del segmento premium y estrena nuevos elementos de conectividad que van a cautivar a los usuarios”.
Diseño
Desarrollado sobre la reconocida plataforma MQB, Nivus se destaca por su perfil coupé, con una suave caída en la columna “C” que le otorga al vehículo trazos deportivos sin resignar versatilidad. Los faros delanteros con tecnología LED y DRL –de serie-, junto con las llantas de aleación de 16” y 17” (versiones Comfortline y Highline, respectivamente) colaboran en brindarle a Nivus el aspecto joven y tecnológico que lo caracteriza. En términos de espacio de baúl, Nivus ofrece 415 litros de capacidad.
Versiones
Las versiones disponibles son Comfortline y Highline, ambas con motorización 200 TSI y transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades. Con tres cilindros y 12 válvulas,
Nivus tendrá un torque máximo de 200 Nm a desarrollar entre las 2.000 y 3.500 rpm.
Además, ofrece frenos a disco en las cuatro ruedas y tecnología Euro 6 de emisión de gases.
Para la etapa de lanzamiento, se adiciona la versión Hero, basado en Highline, con detalles especiales: techo bitono, llantas oscurecidas, espejos exteriores en color negro e insignias lateral y trasera también con una tonalidad más oscura.
Tecnología
El nuevo vehículo de la marca estrena, en su versión Highline, el sistema de infotainment VW Play, desarrollado 100% en América Latina y capaz de recopilar información del vehículo, leer prácticamente todos los formatos multimedia, descargar aplicaciones y mucho más. Además, combinado con el tablero totalmente digital Active Info Display, el interior de Nivus crea dos grandes islas digitales, con las dos pantallas de 10” interconectadas que aseguran conectividad, información y entretenimiento.
VW Play ofrece, además, la posibilidad de acceder a App Connect de forma inalámbrica, reproducir video en alta definición y 10 GB de memoria para descargar aplicaciones.
También cuenta con “softkey”, controles integrados al display sensibles al tacto.
Confort
Otra de las características que distinguen a Nivus es su cantidad elevada de elementos de confort interior. Para todas las versiones, incorpora el sistema “Coming & Leaving
Home”, dirección eléctrica y volante multifunción, y sensores y cámara de estacionamiento traseros.
Por su parte, la versión Highline adiciona tapizados de cuero ecológico, levas al volante, sensores de estacionamiento delanteros, climatizador automático, espejos exteriores rebatibles de forma eléctrica y sistema Kessy de apertura y arranque sin llave.
Seguridad
Uno de los aspectos más destacados de Nivus es su completa oferta en términos de seguridad activa y pasiva. De serie, llega equipado con seis airbags (conductor y acompañante, laterales -2- y cortina -2-) y control de estabilidad (ESC). Además, cuenta, también de serie, con anclajes ISOFIX en plazas traseras y control de asistente para arranque en pendientes.
Por su parte, la versión Highline suma control crucero adaptativo (ACC), frenado autónomo de emergencia (AEB), frenado de emergencia poscolisión, detector de fatiga y control de presión de neumáticos.
Colores
Nivus estará disponible en seis colores: Blanco Cristal, Negro Universal, Plata Sirius, Gris
Platino, Rojo Sunset y Gris Volcán (únicamente en opción Highline).
Posventa y Accesorios
El Nivus se lanza en Argentina con el primer servicio de mantenimiento 100% bonificado para unidades patentadas hasta el 31 de enero de 2021. Asimismo, la  bonificación de la mano de obra en el 2do y 3er servicio de mantenimiento, lo que se resume en el costo por kilómetro más competitivo del segmento.
Nivus cuenta con más de 70 accesorios disponibles para que cada cliente pueda personalizar su vehículo según sus intereses. Se destacan la línea de accesorios de transporte de mascotas, el kit de faros de neblina, las molduras laterales, la suspensión deportiva y llantas de aleación, entre otros.
Garantía
Nivus, al igual que toda la gama de vehículos de pasajeros de Volkswagen, tendrá una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros, lo que suceda primero.
Volkswagen Financial Services
Volkswagen Financial Services abarca más del 80% del mercado de financiación en el mundo VW. Sus productos se adaptan a las diversas necesidades de todos sus clientes, otorgando soluciones de corto, mediano y largo plazo con diferentes formatos de financiación, tanto para personas físicas como empresas. En el lanzamiento de Nivus, ofrece una Tasa 0% a 18 meses y hasta $300.000.
Asimismo, Volkswagen Financial Services presentó en octubre una nueva herramienta digital para la simulación online de créditos prendarios. A través del mismo, todos los clientes Volkswagen podrán configurar su modelo deseado y luego simular –y comparar- amplias y variadas soluciones de financiación como paso final para el acceso a su 0Km. Este cotizador online permite a los nuevos clientes acceder a información en línea de las diferentes tasas disponibles, así como también sus plazos y opciones en materias de seguros para su nuevo vehículo.
Precios $1.804.650 (Comfortline 200 TSI AT) y $2.065.500 (Highline 200 TSI AT)

Fiat Argentina lanza en nuestro mercado el rediseño, del Cronos, el sedán mediano que se produce en la planta de Ferreyra, Córdoba, Argentina y que llega con novedades de equipamiento de confort, seguridad y tecnología y agrega una versión llamada S-Design.

Diseño

En el dibujo exterior se nota un capot lanzado que llega hasta la parrilla, donde se destaca el reemplazo del logo de la marca, por el emblema FIAT, en el centro, que a su vez incorpora la bandera de Italia. Basada en la variante Drive, la nueva S-Design agrega llantas de aleación de 15 pulgadas en color gris Neptuno, pintura de sombra, espejos en color negro piano con repetidor de giro, alerón trasero, parachoques y friso lateral con pintura cromada oscura, y logo específico.
Atrás, el emblema de la denominación de la versión se coloca ahora en la parte posterior derecha del vehículo.

Motor

No hay cambios en este ítem, ya que las versiones Drive y S-Design equipan un motor naftero FireFly 1.3 litros de 99 CV/6000 rpm y un par 127 Nm/4000 vueltas. La caja es manual de cinco velocidades. Las versiones Precision, ofrecen motor naftero EtorQ Evo 1.8 litros de 130 CV/5250 rpm y un par motor de 182 Nm/3750 vueltas. Viene con caja manual de cinco velocidades o automática de seis (de convertidor de par, con levas al volante). La tracción para todos los modelos es delantera.

Equipamiento

La versión Drive (base) viene con llantas de aleación de 15 pulgadas, control de estabilidad, faros antiniebla, luces de posición LED, central multimedia Uconnect de 7 pulgadas con conectividad Android Auto y Apple CarPlay, cámara de marcha atrás, levantavidrios eléctricos y pantalla TFT de alta resolución en el panel de instrumentos de 3,5 pulgadas.
El nivel Precision incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, asientos de cuero, manijas de puertas cromadas, pantalla TFT de alta resolución en el instrumental de 7”, espejo retrovisor interno electrocrómico, espejos retrovisores externos plegables eléctricamente con luz de acceso, apertura y encendido sin llave, sensor de lluvia, sensor crepuscular.
El Precision automático suma además control de velocidad crucero, volante revestido en cuero y airbags laterales.
El S-Design se podrá adquirir a través de una preventa digital de unidades limitadas, por un precio exclusivo de $ 1.198.500. Se reserva con la plataforma MercadoPago. Para ver más, te dejamos la ficha técnica.

Precios

La opción Drive del Fiat Cronos 2021 viene en cinco colores: Blanco Alaska, Blanco Perlado, Negro Vesuvio, Negro Metalizado y Gris Silverstone. Los precios de comercialización son: Drive 1.3 99 CV MT5 Pack Conectividad, $ 1.184.500; S-Design 1.3 99 CV MT5, $ 1.278.500; Precision 1.8 130 CV MT5, $ 1.342.000; Precision 1.8 130 CV MT5 Pack Premium; $ 1.394.000, y Precision 1.8 130 CV AT6, $ 1.532.400. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

Ficha Técnica: Fiat Cronos MY21

Informe oficial

En el marco de la renovación de la marca, Fiat presenta una nueva actualización de su modelo más vendido del país, incorporando además una versión denominada S-Design.
Fiat presentó una actualización del Fiat Cronos, en el marco de la renovación de la marca. Esta actualización del modelo llega tras coronarse en octubre, y por segundo mes consecutivo, como el vehículo más vendido del país. Además, el Fiat Cronos es el sedán más vendido en Argentina de lo que va del año.

Esta actualización -que llega a toda la gama- incorpora el Fiat Flag y también cambian los logos de la marca en la parrilla frontal, central multimedia, llantas y volante. El emblema, con la denominación de la versión, pasa a colocarse en la parte posterior derecha del vehículo.
Una Gama que responde a todas las necesidades
El Fiat Cronos posee tres configuraciones principales en cuanto a motorización y transmisión, todas extremadamente bien equipadas y dotadas de un amplio paquete de contenidos de serie.

Drive 1.3 MT
Esta versión está equipada con el motor Firefly de cuatro cilindros 1.3 de 99 CV de potencia y 13 kgfm de torque. El cambio es manual de cinco marchas. A pesar de ser la versión de entrada de gama, el Fiat Cronos Drive 1.3 MT arranca muy completo ya que trae como elementos de serie, llantas de aleación de 15’’, control de estabilidad, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente, dirección eléctrica, faros antiniebla, identidad lumínica LED para las luces de posición, sistema iTPMS de monitoreo de la presión de los neumáticos, regulación de altura del asiento del conductor, sistema ESS (indicador de frenado de emergencia), cinturones de seguridad de tres puntos para todos los ocupantes traseros, sistema ISOFIX y un amplio baúl de 525 litros.
Siguiendo por el equipamiento orientado al confort y la tecnología, se destacan la central multimedia Uconnect de 7" con conectividad Android Auto & Carplay, cámara de estacionamiento trasera con sensores, volante con comandos de audio y telefonía, climatizador automático, alzacristales eléctricos (delanteros y traseros), cierre centralizado con alarma perimétrica, retrovisores eléctricos con inclinación hacia abajo para estacionar y luces de giro integradas, pantalla TFT de alta resolución en el panel de instrumentos de 3,5 pulgadas.

Precision 1.8 MT
Esta versión está equipada con el motor 1.8 E.torQ Evo VIS de 130 CV de potencia y 18,6 kgfm de torque. A todo el equipamiento de la versión Drive 1.3 MT, suma como contenido de serie, llantas de aleación de 16 pulgadas y regulación en profundidad para el volante.
Opcionalmente, el Fiat Cronos Precision 1.8 MT puede recibir, pantalla TFT de alta resolución en el panel de instrumentos de 7 pulgadas, espejo retrovisor interno electrocrómico, espejos retrovisores externos plegables eléctricamente con luz de acceso, apertura y encendido sin llave, sensor de lluvia, sensor crepuscular, asientos de cuero, manijas de puertas cromadas y llantas de aleación de 17 pulgadas.

Precision 1.8 AT6
Esta versión cuenta con una caja de cambios automática de seis velocidades, la misma que se utiliza en el modelo Jeep Renegade. Además de su funcionamiento suave y en perfecta armonía con el motor 1.8 E.torQ Evo VIS..
Además de los elementos de la versión Precision 1.8 MT con todos los opcionales, la versión automática trae como equipamientos de serie paddle shifts detrás del volante para el cambio manual de las marchas, control de velocidad de crucero, volante revestido de cuero y airbags laterales.

S-Design
Ademas de la actualización de toda la gama Cronos, se presenta la nueva versión S-design. Esta versión se encuentra basada en el Fiat Cronos Drive 1.3 MT, pero suma equipamiento de serie que hacen que el vehículo sea visualmente mucho más llamativo, con algunos condimentos de deportividad e italianidad.
Cuenta con llantas de aleación de 15’' en color gris Neptuno, pintura de sombra, espejos en color negro piano con repetidor de giro, alerón trasero, parachoques y friso lateral con pintura cromada oscura. También viene con el logo de S-Design, entre otros detalles exclusivos que realzan el atractivo del producto.
Esta versión S-Design se va a comercializar en tres colores: Blanco Alaska o perlado; negro Vesuvio o metalizado y gris Silverstone.
La motorización 1.3 de 99 cv del Cronos Drive es reconocida por su bajo consumo y buena performance. Este vehículo también trae la central multimedia de 7’’ con conectividad Android Auto & Apple Carplay; cámara de retroceso con sensores de estacionamiento traseros, climatizador automático, dirección eléctrica, baúl de 525 litros, control de estabilidad y de tracción con hill holder.

Preventa S-Design
A partir del 19 de noviembre y por un número de unidades limitadas, se lanzará una preventa digital de este nuevo Fiat Cronos S-Design con beneficios exclusivos para los primeros compradores. Estas unidades pueden reservarse de forma digital en tan sólo cinco pasos ingresando en el sitio http://tiendafiat.com.ar/
Dentro del sitio, el usuario es direccionado para seleccionar un color para su unidad, registrarse, elegir el concesionario de entrega que desea y realizar la reserva vía MercadoPago. Una vez confirmada esta reserva, una persona de Ventas Directas de FCA se contacta para avanzar con el proceso y finalizar con la entrega de la unidad en el concesionario que el cliente haya indicado como el de su preferencia. El precio exclusivo de preventa es $1.198.500 (en $AR, Iva Incluido).

Precios

Los precios de lista de todas las versiones son los siguientes; Precio Sugerido al Público (en $, IVA incluido)
CRONOS DRIVE 1.3 GSE PACK CONECTIVIDAD MY21
$ 1.184.500
CRONOS PRECISION 1.8 16V MY21
$ 1.342.000
CRONOS PRECISION 1.8 16V PACK PREMIUM MY21
$ 1.394.000
CRONOS PRECISION 1.8 16V AT6 MY21
$ 1.532.400
CRONOS S-DESIGN
$ 1.278.500

Nueva web
En línea con esta renovación y mejora de la experiencia, Fiat lanzará su nuevo sitio web www.fiat.com.ar, donde los clientes podrán encontrar mucha más información de sus productos de forma sencilla y amigable. Una web con más diseño y funcionalidad, con una navegación clara e intuitiva que permite una mejor experiencia para cada persona que la visita.
Sumado a este nuevo sitio, Fiat próximamente pondrá en marcha un Market Place; una especie de vidriera en la que los clientes podrán encontrar ofertas puntuales.
En la página web de Fiat los concesionarios actualizarán información de las ofertas especiales de vehículos en stock, con detalle de precio, del equipamiento, etcétera. El cliente podrá ingresar la localidad y ver las ofertas disponibles en los concesionarios de su área geográfica.
Además, habrá “súper ofertas”, que estarán disponibles por un período de 24 horas, con precios muy convenientes para los clientes.
El proceso de compra se completará de la manera habitual: una vez que el cliente ya tenga en claro el producto que busca, los asesores se pondrán en contacto para continuar el proceso, que será mucho más ágil porque ya estará el auto definido.

Toyota Argentina lanza en nuestro mercado el segundo rediseño de la 8va generación de la Hilux, la pickup mediana de la marca japonesa, que se produce en la planta de Zárate, en el norte de Buenos Aires, argentina.
Tiene nuevos detalles de diseño como un nuevo frontal, mostrando diferencias en las ópticas, cambios en la parrilla y paragolpes, rodeado por las nuevas luces antiniebla, un perfil con nuevas nervaduras y diseño renovado de las llantas de aleación y rediseño de los faros de le posteriores.

Motor

Sigue con el mismo motor para las versiones de entrada a gama, ya que ofrece el turbodiésel 2GD de 2.4 litros, que entrega 150 CV y un torque de 400 Nm. El propulsor 1GD de 2.8 litros TD ofrece una mejora en su rendimiento, ya que ahora entrega 204 CV/3000-3400 rpm (la versión anterior era de 177 caballos), mientras que el torque trepó a 500 Nm/1600-2800 vueltas, para las versiones con caja automática (antes, 450) y 420 Nm con caja manual (que no tiene cambios). La marca japonesa indica que el consumo de combustible en el 2.8 se redujo entre 4% y 5%. Vienen provistas de caja manual o automática de seis velocidades. La tracción delantera o 4×4 (desconectable y con reductora).

Equipamiento

La marca indica que, por primera vez, la Hilux incorpora el paquete Toyota Safety Sense, el conjunto de asistencias a la conducción (ADAS), que incluyen Sistema de Pre-Colisión Frontal, Control de Crucero Adaptativo y Sistema de Alerta Cambio de Carril. Todas las versiones ofrecen, de serie. siete airbags (incluyendo a la Cabina Simple, que sumó dos airbags laterales y dos pequeños airbags de cortina), se agregó un nuevo Diferencial de Deslizamiento Limitado (SRX y SRV), faros 100% LED (SRX y SRV), butacas delanteras ventiladas (además de calefaccionadas, sólo en versiones SRX) y parlantes JBL (versiones SRX). Se incorpora una nueva versión Cabina Chasis (4×2 y 4×4), especialmente desarrollada para que los carroceros instalen diferentes tipos de cajas de carga.

Precios

La nueva Toyota Hilux 2021 se comercializa en la argentina en 16 versiones, con precios que van desde 1.918.100 pesos, para la 4X2 CC DX 2.4 TDI 6 MT, hasta 4.005.600 pesos, para la 4X4 DC SRX 2.8 TDI 6 AT. En el informe oficial que te dejamos a continuación, están todos los precios. La garantía es de 5 años o 150 mil kilómetros.

Informe Oficial: Toyota Hilux MY21

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) confirma que dictó una disposición que regula el uso de Vehículos para la Movilidad Personal (VMP), como los monopatines y patinetas eléctricas, ante la necesidad de actualizar la normativa, luego del riesgo visto, kuego de que un hombre condujera un monopatín por la autopista Panamericana a alta velocidad.
En nuestro mercado, en los últimos meses, la venta de monopatines eléctricos ha aumentado exponencialmente y en las calles ya se puede visualizar la convivencia con el resto de los medios de transporte y peatones, por lo que se supone que la micromovilidad llegó para quedarse, está entre nosotros, eso ya es evidente. Por eso, con la normativa se busca brindar una regulación que funcione como seguridad para los conductores y las personas que los rodean.

Notable demanda

El monopatín eléctrico está contemplado para realizar el último tramo. Es un medio de transporte ágil, práctico y económico; totalmente combinable con el subte, tren o colectivo. Eso explica fácilmente el aumento tan vertiginoso de su demanda, por lo que se dieron pautas para generar usuarios responsables y seguros.
La movilidad sustentable lo que nos plantea es transformar el espacio público en entornos incluyentes y accesibles, donde la convivencia y cohesión social tienen un rol fundamental. La micromovilidad hoy está vista con interés, porque estimula una nueva manera de transitar y plantea otras formas de movernos. Por eso, se da la creación de políticas públicas relacionadas con la construcción de un modelo de movilidad inclusivo y sustentable.

Regulación

Sobre el marco regulatorio, la normativa expresa que será considerado un usuario de VMP toda persona que utilice el vehículo en ocasión de su circulación y por ende responsable del mismo. Sólo podrán ser conducidos por personas mayores de 16 años y deberán utilizar cascos de protección, que cumplan con las exigencias como para el uso de bicicletas y bicicletas con pedaleo asistido y que cuenten con la certificación correspondiente. Además, deberán usar chaleco de seguridad de alta visibilidad que cuenten con la certificación correspondiente y no podrán llevar acompañantes.
En cuanto a los VMP deberán contar con sistema de freno, sistema de iluminación que contenga al menos una luz delantera de color blanca y una luz trasera de color roja, sistema de alerta sonora (bocina) y sistema de limitación de velocidad que fije la velocidad máxima de circulación en 30 km/h.
Los monopatines eléctricos podrán circular por calles, avenidas y zonas del entramado urbano que autorice la autoridad jurisdiccional competente, a excepción de las expresamente prohibidas por el presente. No podrán circular por aceras, zonas exclusivas para peatones, rutas, autopistas y semi autopistas cualquiera sea su jurisdicción. Además, se le podrá exigir que el conductor posea un seguro de responsabilidad civil.

Mondial presenta en nuestro mercado la RD150 Classic, un nuevo integrante de la línea Exclusivas. Se trata de una moto que ofrece equilibrio entre tradición y modernidad y que combina confort, diseño y calidad, tanto para el tránsito urbano como para pequeñas ciudades, gracias a su eficiente motor, mostrando inspiración retro pero con elementos modernos.

Motor

Destaca el eficiente motor monocilíndrico 4 tiempos de 149 cc y 12,8 HP, mostrando parrilla trasera reforzada de gran dimensión, freno delantero es a disco, manubrio ancho tipo café racer, puerto USB y amplio asiento tipo slammer. Además viene equipada con transmisión manual de 5 velocidades.

Equipamiento

Ofrece llantas de 18” con rayos y, en cuanto al sistema de suspensión, trae una horquilla telescópica en la parte delantera y doble amortiguador trasero. El tanque de combustible tiene una capacidad de almacenamiento de 9 litros.

Precio

La Mondial RD150 Classic, que la marca asegura que es fabricada con excelentes componentes, lo que la hace una moto ideal para una movilidad práctica. Este nuevo modelo ya se encuentra disponible en colores, negro, rojo y azul en todos los concesionarios del país. El precio estimado es de $ 110.000, La garantía es de 12 meses o 12.000 km.
Las motos Mondial cumplen con los más estrictos controles de calidad y disponen a nivel nacional de toda la gama de repuestos originales debidamente codificados que garantizan su autenticidad, asegura la marca.

Ficha Técnica Mondial RD150 Classic

Motor: Monocilíndrico vertical de cuatro tiempos.

Refrigeración: Aire.
Alimentación: Carburador.
Cilindrada: 149 cc
Potencia máx: 11,59 HP @ 8500 rpm
Transmisión: 5 velocidades.
Arranque: Eléctrico y por patada.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica.
Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico.
Rodado delantero: 2,75 x 18’’
Rodado trasero: 3,00 x 18”
Llantas: a rayos.
Freno delantero: Disco hidráulico.
Freno trasero: Tambor.
Tanque de combustible: 9 litros.
Equipamiento: asiento modelo slammer, conexión USB.
Instrumental: Tablero de instrumentos análogo.
Dimensiones: 1910 x 740 x1050 mm (largo x ancho x alto)
Peso: 105kg.

Chevrolet Argentina presenta en nuestro mercado el rediseño de la S10, la pickup mediana de la marca, que se produce en Brasil, igual que la hermana SUV Traiblazer que también está por llegar a nuestro mercado, y que ofrece novedades en el equipamiento de confort y seguridad, con moderna tecnología, siendo la primera pickup del país en ofrecer Conectividad Total. Continúa con el mismo y muy buen propulsor de 200 caballos de potencia.

Diseño

Tiene varios cambios en el dibujo exterior, sobre todo en el sector frontal, donde estrena nuevo diseño de paragolpes, que son más robustos, parrilla, tipo colmena, que es oscura, con el nombre de la marca arriba y, más abajo, el moño dorado del logo, a la derecha (mirándola de frente). También cuenta con nuevos faros antiniebla, luces diurnas LED. 

En el perfil, la versión tope de gama ofrece llantas de 18” de nuevo diseño, barras deportivas, y medidas para la aventura con ángulo de ataque de 29 grados. Atrás, agrega cámara de retroceso, cuenta con la función de enganche. Ahora ofrece la posibilidad de accionar la cámara posterior para revisar el remolque.

Motor

No hay cambios, ya que sigue con el eficiente y conocido motor 2.8 Turbo Diesel, que entrega 200 CV y un torque de 440 Nm (con caja manual) y 500 Nm (con automática). Estrena un nuevo turbocompresor, que la marca explica que tiene mayor capacidad de respuesta, mejor aceleración y consumos reducidos. Como dijimos líneas arriba cuenta con caja manual o automática, ambas de 6 velocidades. La tracción es delantera o 4×4 desconectable, con reductora.

Equipo

En relación con el equipo, la nuevo S10 2021 ahora está equipada con 6 airbags de serie en todas las versiones, mientras que LTZ y High Country continúan con la alerta de colisión frontal, pero ahora se actualizan con el frenado automático y el detector de peatones. La cámara de retroceso gana líneas para ayudar al acoplamiento de los remolques. La estructura también fue reforzada, con un 20% más de resistencia.

Otra novedad es la actualización del sistema multimedia a MyLink3. Más rápido y con nuevos gráficos, que destaca la facilidad de uso fácil y rápida con la duplicación de teléfonos inteligentes a través de Apple CarPlay y Android Auto. La pantalla es de 7" en las versiones de entrada y aumenta a 8" en LTZ y High Country.
También obtiene el sistema 4G integrado que permite un enrutador Wi-Fi nativo que ofrece conexión para hasta 7 dispositivos. Según el fabricante, la señal es hasta 12 veces más estable que la de un teléfono inteligente y puede permanecer conectada a la red 4G durante más tiempo debido a la antena que amplifica la señal. Todos los datos de equipamiento y del motor están en la ficha técnica para descargar.

Precios

La nueva Chevrolet S10 tiene los siguientes precios sugeridos al público: CS 2.8 TD 4X2 LS MT, $ 1.973.900; CS 2.8 TD 4X4 LS MT, $ 2.363.900; CD 2.8 TD 4X2 LS MT, $ 2.285.900; CD 2.8 TD 4X2 LT MT, $ 2.514.900; CD 2.8 TD 4X4 LT MT, $ 2.946.900; CD 2.8 TD 4X4 LT AT, $ 3.105.900; CD 2.8 TD 4X2 LTZ MT, $ 2.817.900, S10 CD 2.8 TD 4X4 LTZ AT, $ 3.362.900, y CD 2.8 TD 4X4 HC AT, $ 3.773.900. La garantía es de 3 años o 100 mil kilómetros.

Ficha Técnica: Chevrolet S10

Informe oficial

Buenos Aires, 12 de noviembre de 2020. – En el mundo del campo la trayectoria es tan importante como el destino. Es por eso que la tradicional Chevrolet S10 se renueva con una versión 2021, más conectada y segura que ninguna , para seguir acompañando a sus usuarios de la misma manera que lo hace en la región desde hace 25 años.

 
Los nuevos paradigmas de la vida en sociedad giran alrededor de la conectividad: la pick-up como herramienta de trabajo, muchas veces se convierte en una oficina para el hombre de campo y el internet y la conexión, como el canal y la forma para poder administrar y operar el negocio en tiempo real.
 
El modelo actualizó los aspectos más relevantes para los usuarios: diseño, seguridad, confort y performance. Además de ofrecer un equipamiento realmente equilibrado, la S10 ahora también se suma a la familia de autos conectados de Chevrolet en alianza con Claro.
 
“La evolución de S10 está pensada para usuarios que pasan mucho tiempo dentro del vehículo, y es por eso que el foco de los cambios está puesto en aquellas herramientas o soluciones que sean realmente útiles en el día a día y puedan acompañar de manera práctica y segura a nuestros clientes en todo el país”, explica Hermann Mahnke, Vicepresidente de Marketing de General Motors Sudamérica.
 
Potente desde su base
La Nueva S10 es la única pick-up del mercado que ofrece una mecánica de 200cv de potencia desde la entrada de gama y un torque, desde las 2000 RPM, de 440nm en las versiones manuales y hasta 500nm en las versiones automáticas. La caja de transmisión es de 6 marchas, ya sea manual o automática.
 
El turbo del potente motor 2.8 Turbodiesel ha sido actualizado para hacer más eficiente su desempeño. Con este nuevo turbo, el flujo de aire, la curva de potencia y fuerza se mejoran, lo que logra una mejor respuesta, haciendo casi inexistente el “turbo-lag” y por tanto, la sensación de aceleración es mejor. En la práctica, el conductor sentirá una pick-up mucho más inteligente y divertida al conducir. 
 
La nueva calibración agrega un mejor rendimiento a las versiones tope de gama, aumentando la sensación de agilidad en los arranques y adelantamientos, al tiempo que mejora la eficiencia energética para las versiones orientadas al trabajo.
 
De esta forma, la aceleración de 0 a 100 km/h se hizo más rápida, alcanzando los 10,1 segundos en el modelo equipado con transmisión automática.
 
También permitió una mayor economía de combustible, que ya era buena, y ahora resultó mejor. Por ejemplo, el consumo urbano mejoró hasta un 5,5% alcanzando hasta 9,2 km/l para las versiones MT mientras que las versiones AT lograron mejoras de hasta un 7.8%, alcanzando los 8,6 km/l.
 
La Nueva S10 es la primera pick up del país en ofrecer Conectividad Total
La intensidad de la señal hasta 12 veces mayor a la de un smartphone es el principal diferencial del Wifi nativo de la Nueva S10, lo que genera una señal más estable y le permite al usuario permanecer más tiempo conectado a la red 4G LTE, habilitando una mayor velocidad en la transmisión de datos.
 
"Claro celebra la incorporación de la pick up S10 a la familia de vehículos con Internet WIFI 4G LTE Powered by Claro. Así, la compañía reafirma la alianza regional con General Motors, que busca conectar y acercar nuevas propuestas de valor a los usuarios para que puedan seguir descubriendo las posibilidades que brinda la tecnología y conectividad en su vida cotidiana”, destacó Julio Porras, CEO de Claro Argentina, Uruguay y Paraguay.
 
La nueva pick-up también incorpora la nueva generación multimedia de MyLink, cuya capacidad de respuesta es superior y más intuitiva. Esta permite la proyección sin cables de Android Auto y Apple Car Play. La S10 es el primer modelo de la marca y la única en su segmento en utilizar esta nueva generación inalámbrica   
 
Además, la tecnología “Over the Air” presente en la Nueva S10 permite realizar actualizaciones remotas de software del vehículo como ocurre en un celular y sin la necesidad de acercarse hasta el concesionario. Gracias a OnStar, y a través de la nueva myChevrolet App, el cliente podrá identificar, por ejemplo, la necesidad del cambio del aceite, realizar un encendido remoto del vehículo y activar la climatización del interior (en versiones automáticas), entre otras funciones. Con esta tecnología, la Nueva S10 es el primer vehículo de la marca en llegar a lo que General Motors identifica como Conectividad de nivel 4.
 
La nueva S10 ofrece además la tecnología OnStar gratuita por un año, que brinda seguridad en tiempo real ante situaciones de emergencia, robo de vehículo y asistencia en ruta.
 
 
 
Seguridad 360°, insignia de los vehículos Chevrolet
Todos los avances tecnológicos y herramientas nuevas desarrolladas para la Nueva S10 hacen que se considere la pick-up con el mejor equilibrio entre robustez, conducción y confort, tanto en asfalto como en los caminos off-road.
 
La Nueva S10 ganó refuerzos estructurales en la carrocería, ofreciendo una mayor protección a los ocupantes. El vehículo tuvo refuerzos estructurales en el habitáculo y la cabina es ahora hasta un 20% más resistente.
 
Suma al paquete de seguridad activa desde la configuración LTZ el sistema de frenado autónomo de emergencia, que frena el vehículo al identificar una situación de riesgo que involucra al automóvil delantero o a un peatón que esté cruzando. Este recurso funciona desde 8 km/h hasta 80 km/h y puede mitigar o incluso evitar un accidente. Esto se suma al alerta de colisión frontal y alerta de cambio de carril involuntario, sistema de monitoreo de presión de neumáticos y encendido de faros automático con control crepuscular.
 
Relacionado a la protección de los ocupantes, la Nueva S10 llega equipada de serie con 6 airbags en todas las configuraciones (incluyendo las versiones de cabina simple), control de tracción y estabilidad, control de descenso, asistente de partida en pendiente, control de balanceo de remolque y suma sistema Isofix y Toptether para la fijación de la silla infantil en todas las versiones de doble cabina.
 
Más robusta e imponente
La Nueva S10 porta un nuevo aspecto, mucho más imponente, siguiendo el estilo de la novedosa línea de pick-ups globales de Chevrolet. La diferencia estética entre la versión tope de gama High Country y las demás representa otro cambio de paradigma y contribuye a acentuar la diferencia en la propuesta de cada una de ellas.
 
En la nueva S10 High Country, la parrilla es totalmente oscura y tiene el nombre Chevrolet en alto relieve sobre una barra central. El tradicional moño dorado, emblema de la marca, aparece más abajo, a la izquierda, sobre un entramado tipo colmena. Todo este conjunto armoniza con el estilo de los faros y las luces diurnas DRL led y con el paragolpes.
 
En la parte lateral, la versión tope de gama también incorpora nuevas llantas de 18 pulgadas, que combina los bordes diamantados con el centro negro brillante y las barras deportivas, las cuales permiten aumentar la capacidad del volumen de carga de la caja hasta los 1.329 litros, la más grande de su categoría. El ángulo de ataque aumentó de 27 a 29 grados, muy relevante en el uso del vehículo en campo y caminos off-road.
 
En la parte trasera, la S10 está equipada con una cámara de retroceso que ahora proyecta imágenes de alta definición y cuenta con la función de enganche. Tiene líneas guía específicas y líneas de zoom para facilitar la operación. Otra característica interesante de este sistema es que el usuario puede accionar la cámara trasera en pleno viaje para revisar el remolque.
 
Es importante destacar que la S10 cuenta con el control de balanceo de remolque. Este sistema puede identificar una inestabilidad dinámica del remolque y frenar selectivamente las ruedas de la pick-up para un mejor control
 
Completa y versátil
La nueva S10 dispone de un portafolio de más de 36 Accesorios Originales para personalizar el vehículo según los gustos y necesidades de los clientes. Dentro del amplio portafolio de todos los accesorios disponibles se destacan el amortiguador de portón trasero, protector de caja de carga, la barra de ornamentación, los estribos laterales en varias versiones, el gancho de remolque, la lona marítima, iluminación interior led y barras de techo, entre otros.
 
Es importante destacar que, como todo Accesorio Original Chevrolet, estos, han sido testeados y validados por el equipo de ingeniería para asegurar la calidad y confiabilidad de estos. Además, se han configurado distintos paquetes que pueden significar un ahorro para los clientes que decidan accesorizar su S10:
 
·         Pack Robustez (CD LS y LT): Estribos, barra de ornamentación y protector de caja de carga
·         Pack Protección (CS & CD LS, LT y LTZ): Barra de ornamentación y protector de caja de carga
·         Pack Hard Work (CD LS y LT): Barra de ornamentación, estribos laterales, protector de caja de carga, lona marítima y gancho de remolque
·         Pack HighCountry (HC): Barras de techo transversales, gancho de remolque y bedliner
 
La Nueva S10 se ofrece en dos opciones de carrocería (doble cabina y cabina simple), cuatro niveles de equipamiento (LS, LT, LTZ y High Country) y llega disponible en los colores exteriores Blanco Summit, Gris Sun of a Gun, Plata Switchblade, Negro Black Meet Kettle y los nuevos Gris Dark Shadow y Azul Darkmoon.
 
Como parte de los festejos por sus 25 años en el mercado, la nueva S10 2021 llega con una garantía de 3 años o 100.000 kms y durante los primeros 50.000 kms, los service 10K cada 10.000 kms serán gratuitos para el cliente.  
 
#hechaparalavidareal

Toyota Argentina confirma que presenta novedades en el compacto Yaris MY´21, que introduce ahora nuevas llantas de 16 pulgadas para las versiones “XLS Pack” y “S” y equipa con 7 airbags a todas las versiones.
Por su parte, las versiones S y XLS Pack introducen nuevas llantas de 16 pulgadas. Esta actualización brinda un estilo y diseño más deportivo, actualizando también el tipo de neumáticos cuyas dimensiones para las versiones con llantas de 16 pulgadas son: 195/50R16”.

Motor

No hay novedades en este sector, ya que sigue con el conocido y eficiente motor naftero 1.5 litros de 16 válvulas, Dual VVT-i, que entrega 107 CV/6000 rpm y un torque de 140 Nm/4200 vueltas. Se ofrece con la caja manual de 6 velocidades (en versiones de entrada a gama) y la caja automática de variador continuo (CVT, con siete marchas preprogramadas). La tracción es delantera.

Equipamiento

Continúa con un alto nivel con tablero de instrumentos con pantalla a color de 4,2’; controles en el volante, es el techo solar eléctrico, cierre centralizado de puertas con comando a distancia, levantavidrios eléctricos en las 4 puertas y regulación eléctrica de los espejos exteriores, climatizador automático digital, espejo retrovisor interno anti encandilamiento automático, sistema “One Touch” en los levantavidrios de las 4 ventanillas y espejos exteriores retráctiles eléctricamente, equipo de audio con pantalla táctil de 7 pulgadas, Bluetooth, conectividad con smartphones (Waze para iOS y Navegación TomTom para iOS y Android). En cuanto a seguridad, el nuevo Yaris agrega equipamiento de seguridad pasiva, incorporando 5 airbags adicionales en sus versiones XS y XLS tanto Hatchback como Sedan: 2 laterales, 2 de cortina y de rodilla para el conductor, además del control de estabilidad (ESP), control de tracción, asistencia al arranque en pendiente, anclajes Isofix, frenos ABS con EBD y doble airbag frontal, por ejemplo.

Precios

Con la introducción de estos cambios, las versiones disponibles del Toyota Yaris y sus precios  vigentes hasta el 30 de noviembre quedan establecidos de la siguiente manera, Hatchback 5 puertas: XS 6M/T, $ 1.293.000; XLS 6M/T, $ 1.417.600; XLS CVT, $ 1.519.600; XLS Pack CVT, $ 1.621.700; S 6M/T, 1.673.300, y S 6 CVT, 1.787.700. Sedán 4 puertas: XS 6M/T, $ 1.332.900; XLS 6M/T, $ 1.451.300; XLS CVT, $ 1.553.300;  XLS Pack CVT, $ 1.655.600. Posee una garantía transferible de 5 años o 150.000 km (lo que ocurra primero). Los clientes cuentan además con el respaldo del Servicio Posventa Toyota, altamente capacitado que asegura una disponibilidad de repuestos permanente.

Varios oyentes , y lectores de esta página, han preguntado : estuve un tiempo sin usar el auto; ¿qué hacer a la hora de volver a utilizar el vehículo? ¿Qué hay que revisar y cuáles son los componentes que hay que controlar para volver a utilizarlo con seguridad? Habrá que actuar de la mejor forma si el vehículo ya lleva más de un mes parado; por lo que es vital seguir algunas sugerencias para prepararlo para un regreso en perfectas condiciones.
A continuación ofrecemos las sugerencias básicas para aquellos que lo hagan personalmente, sin la intervención y el pago de un mecánico, para que el vehículo esté listo para transitar sin inconvenientes y con seguridad, para no tener dolores de cabeza para cuando llegue el momento de tener que utilizarlo y evitar las averías básicas por el no uso y la extensa detención.

Reconectar la batería y revisar todos los sistemas
Si se siguieron al pie de la letra las sugerencias para preparar el vehículo para pasar la cuarentena, seguramente se habrá desconectado la batería, por lo que el primer paso es comenzar a recargarla para recolectarla.
Se debe comprobar que todos los elementos que se utilizan estando en circulación: luces, largas, cortas, intermitentes, ventanillas eléctricas, limpiaparabrisas y todos los sistemas electrónicos, estén en perfecto funcionamiento. Si no es así, el panel de instrumentos debe mostrar una luz de alerta en el panel de instrumentos que indicará qué es lo que hay que revisar.

Niveles de fluidos
Antes de arrancar el motor, se deben revisar los niveles del líquido refrigerante, el aceite del motor, aceite de frenos y depósito del limpia parabrisas, entre otros, y recargar cada uno en caso necesario.
Tras encender el motor, es recomendable, dejarlo en marcha durante unos minutos antes de rodar. De esta forma, todos los fluidos circularán por todos los conductos y se lubricarán todas las piezas.  
Y cuando por fin lo muevas de su lugar de confinamiento, es importante observar que no hayan manchas en el suelo, sobretodo debajo de la zona del motor. Si se encuentran, se debería hacer una revisión a fondo para identificar el origen de la filtración.

Neumáticos
Tras varias semanas sin rodar, la presión del aire de los neumáticos disminuye, debido al proceso de permeabilidad, por el que las ruedas van perdiendo un poco de aire cada día, un fenómeno que es más habitual en zonas con temperatura más elevada.
Si el vehículo estuvo parado con los neumáticos sin la presión correcta, el peso podría haber afectado la estructura del neumático, por lo que tras reparar la causa de la fuga de aire, hay que comprobar que el neumático está en condiciones de volver a rodar, siguiendo siempre las recomendaciones del fabricante. Tras el primer viaje, deber revisar la presión para asegurarse de que no haya  nuevas fugas.

En temperatura
Antes de empezar a moverse, es más que recomendable dejar el vehículo parado, arrancado, en punto muerto y al ralentí un par de minutos con el objetivo de que el motor y el aceite vayan subiendo ligeramente su temperatura, a la vez que el aceite vaya recorriendo todos los conductos y todos aquellos lugares por donde tiene que fluir.
Por eso la sugerencia es, mientras el motor está arrancado y en punto muerto es conveniente pisar varias veces el freno y, si tiene, el embrague, además de girar levemente el volante para que los sistemas hidráulicos de estos elementos “se activen".

Primer recorrido
Para finalizar y luego de las verificaciones, la sugerencia es hacer un primer recorrido con el vehículo de no menos 30 minutos, con el objetivo de que todos los sistemas y diferentes componentes mecánicos y eléctricos funcionen correctamente con su temperatura, nivel de carga y líquidos lubricantes adecuados. Hay que prestar mucha atención a los movimientos del vehículo, porque puede haberse descalibrado, por lo que esa primera vuelta puede ser a realizar una alineación y balanceo.

Toyota Argentina presenta novedades para el Etios 2021, que introduce actualizaciones en conectividad y en su gama de colores.

Motor

No hay cambios en la propulsión, ya que sigue ofreciendo el motor con sistema Dual VVT-i (doble sincronización variable de válvulas) de 4 cilindros y 16 válvulas, de 1.5 litros, con alimentación electrónica multipunto, que entrega una potencia de 103 CV/6000 rpm y torque de 137 Nm/4200 vueltas. Ofrece caja manual de 6 velocidades o automática de 4. La tracción es delantera.

Equipamiento

En cuanto al diseño interior, se renueva el color del panel interior de negro piano a negro mate. Para mejorar la experiencia de conectividad de los usuarios, las versiones XLS Hatchback y Sedán del Etios incorporan una nueva central multimedia con los sistemas Apple Car Play y Android Auto, disponible mediante conexión USB. De esta manera, mediante una interfaz simple e intuitiva, el conductor puede reflejar las principales aplicaciones de un teléfono inteligente compatibles con estos sistemas y usarlas desde el sistema audiovisual del vehículo.

Precio

El Toyota Etios MY´21 ofrece actualizaciones en las tonalidades de sus colores: Blanco Perlado, Gris oscuro y Rojo Metalizado. Los precios son los siguientes; Etios 5 Puertas: X6M/T, $ 1.014.700; XLS 6M/T, $ 1.191.200, y XLS 4A/T, $ 1.246.900; Etios 4 Puertas: X 6M/T, $ 1.079.200; XLS 6M/T, $ 1.224.200, y XLS 4A/T, $ 1.280.000. Al igual que todos los vehículos de la marca Toyota en la Argentina, el Etios posee una garantía transferible de 5 años o 150.000 km (lo que ocurra primero). Los clientes cuentan además con el respaldo del Servicio Posventa Toyota, altamente capacitado que asegura una disponibilidad de repuestos permanente.

Ficha Técnica: Toyota Etios 2021