¿Recuerdan cundo la marca Opel era comandada por General Motors en la Argentina? Por ejemplo, ¿recuerdan el Opel Corsa, que luego se llamó Chevrolet Corsa? Esos tiempos han cambiado, ya que ahora llega el informe desde Stellantis, explicando que Opel ha anunciado el regreso de la denominación Frontera, durante el año actual. El nombre hará su reaparición en un modelo SUV completamente nuevo.
El informe de la automotriz confirma que el nuevo Frontera, que se presentará a finales de este año, será un vehículo divertido con características funcionales inteligentes, también mostrará una nueva interpretación robusta de la filosofía de diseño audaz y puro de la marca alemana, que explica, que será nuestro primer automóvil de producción de en llevar el nuevo emblema  'Blitz' de Opel. El nuevo Frontera estará disponible como vehículo eléctrico de batería desde su lanzamiento y en todos sus niveles de terminaciones.

Versatilidad

El nuevo Frontera contará con un alto nivel de espacio y versatilidad y, por lo tanto, atraerá tanto a los clientes con un estilo de vida activo como a las familias, define la automotriz, asegurando que también continuará con la larga tradición de la marca alemana de ofrecer movilidad asequible a una amplia gama de clientes ofreciéndola a un precio atractivo.
La llegada de la variante eléctrica de batería del nuevo Frontera, junto con el lanzamiento de la versión totalmente eléctrica de la próxima generación de Grandland, también prevista para este año, marcará un hito importante en la transición de la marca de Rüsselsheim para convertirse en una marca totalmente eléctrica. Opel asegura que ofrecerá al menos una variante eléctrica de batería en cada línea de automóviles.

Gama

La amplia gama de nuestros modelos eléctricos de batería ya se extiende desde  el  cuadriciclo Rocks Electric, el Corsa Electric, el Mokka Electric, el  Astra Electric y el Astra Sports Tourer Electric, hasta los nuevos monovolúmenes Combo Electric y  Zafira  Electric Además, ya están disponibles las versiones eléctricas de batería de toda la gama de vehículos comerciales, incluyendo el nuevo Combo Electric, el nuevo Vivaro
Electric y el nuevo Movano Electric, recuerdan desde la marca alemana, confirmando que revelará las primeras imágenes del nuevo Frontera junto con información más detallada sobre el nuevo modelo en las próximas semanas.

Desde la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), indican que en el esquema vigente los productos más representativos del sector autopartista ya deben afrontar una carga por derechos de exportación del 3%. Un aumento al 15% de retenciones dejaría fuera de competencia a gran parte de la actividad exportadora de autopiezas, que es tomadora de precios en el mercado internacional, sin ningún tipo de capacidad de influir sobre ellos.
En efecto, al no poder modificar el precio de venta, se pasa de una situación actual de una contribución marginal del 4% a una situación de contribución marginal negativa del 8%, tornando inviables las operaciones.
Además de este incremento de impuestos, ya existe una fuerte “mochila tributaria” que pesa sobre la cadena productiva, destacándose el “efecto cascada” del sistema de ingresos brutos y tasas municipales, entre otros.

Exportaciones

Las exportaciones de autopartes cerraron el año 2023 en U$S 1312 millones, cayendo un 13,9% respecto a 2022. Los principales rubros exportados fueron “Transmisiones” (31,5%), “Motores” (25%) y “Componentes de motor” (16,6%). El resto de las ventas al exterior se distribuyeron entre “Otras autopartes de plástico” (5,2%); “Ruedas y neumáticos”(4,9%); “Carrocería y sus partes” (4,7%); “Sistema de amortiguación, dirección y suspensión” (4,5%); “Eléctrico” (2,9%); “Otras autopartes varias” (1,4%); “Otras autopartes de caucho” (1,2%); “Otras autopartes de metal” (0,9%); “Equipamiento Interior” (0,7%).
El déficit del sector autopartes alcanzó en 2023 los U$S 8685 millones, siendo imprescindible mejorar sustancialmente (no empeorar) la competitividad en los mercados externos.
La única competitividad sostenible es la estructural, para lo cual es esencial producir en entornos con esquemas impositivos y laborales modernos acordes a los de los países con los que competimos.

Promedio

El sector, continúan desde AFAC, exporta a 114 países con un promedio de valor de la tonelada de U$S 6600, llegando a los U$S 200.000/Tn en muchos casos.  
El aumento de los derechos de exportación pone en serio riesgo, en el cortísimo plazo, exportaciones por un valor de U$S 370 millones.
Ello afectaría como mínimo a 5000 empleos, en una industria que emplea a más de 48.000 trabajadores de manera directa por parte de 430 empresas dedicadas a diversas actividades vinculadas al sector tales como plástico, metalúrgica, química, textil, caucho, vidrios, electrónica, etcétera.

Iveco Group confirma que se asocia con BASF, como su primer socio para ofrecer una solución de reciclaje para las baterías de iones de litio de los vehículos eléctricos del grupo. Esta decisión forma parte de nuestra estrategia de economía circular, que sigue el proceso de las 5R -rechazar, reducir, reutilizar, reciclar y recuperar-, para aumentar la vida útil de las baterías y reducir su impacto ambiental general, asegurando la conformidad con la política de Responsabilidad Extendida del Productor, que responsabiliza a los productores de todo el ciclo de vida de los productos que introducen en el mercado, desde su diseño hasta el final de su vida útil.
BASF -compañía con presencia también en Argentina-, que recientemente inauguró el primer centro de producción de materiales para baterías y reciclaje de baterías de Europa, en Alemania, organizará y gestionará todo el proceso de reciclaje de las baterías de iones de litio utilizadas en las furgonetas, buses y camiones eléctricos de nuestra automotriz, dice la marca, explicando que, el acuerdo incluye la recolección, embalaje, transporte y reciclaje de baterías en varios países. Después de la recolección, BASF procesará mecánicamente las baterías hasta obtener una masa negra, de la cual se pueden extraer y recuperar materias primas críticas como níquel, cobalto y litio para su uso en la fabricación de nuevas baterías.

Enfoque

"El pensamiento del ciclo de vida es una de nuestras prioridades estratégicas en sostenibilidad. BASF comparte este enfoque con nosotros, y su amplia red de recolección de baterías y capacidades de reciclaje nos ayudarán a cerrar el ciclo de las baterías al final de su vida útil, hasta las nuevas. Trabajando juntos, nos enfocaremos en una economía circular que nos permita reducir nuestra huella de carbono, lo cual está totalmente alineado con el compromiso del Grupo de alcanzar cero emisiones netas de carbono para 2040”, comentó Angela Qu, Directora de Cadena de Suministro de Iveco Group.
"La asociación con Iveco Group es nuestro primer acuerdo para reciclar baterías de furgonetas, buses y camiones eléctricos, y es un paso importante para que nuestro negocio de reciclaje de baterías amplíe sus actividades al espacio de vehículos comerciales", expresó el Dr. Daniel Schönfelder, Presidente de la división de Catalizadores de BASF, quien también es responsable del negocio de materiales para baterías y reciclaje de baterías de la compañía.

Red Hat, proveedor de soluciones open source, da a conocer que colabora con instituciones educativas de todas partes del mundo a través de la Red Hat Academy, ofreciendo oportunidades de aprendizaje gratuito, con el eje puesto en las tecnologías de la marca. Desde el lanzamiento, el proyecto evolucionó y abarca a más de 100 países en alianzas con más de 2500 centros académicos.
Al cierre de 2023, nuestra Academy capacitó e inspiró a más de 50.000 alumnos con habilidades y conocimientos de la tecnología open source. “En América Latina, ya son más de 280 universidades, distribuidas en 11 países, que nos ayudan a llevar innovación y conocimiento por medio de las tecnologías de nuestro código abierto a centenares de alumnos de la región”, explica Gabriela de Lima, Analista de Aprendizaje de Red Hat Academy, América Latina.

Actualización

Nuestra Academy tiene el fin de satisfacer las cambiantes necesidades tanto de los alumnos como de los instructores y la industria de la informática. Estos esfuerzos incluyen el lanzamiento de una nueva plataforma para usuarios pensada para brindar una experiencia de aprendizaje online optimizada, dice la marca, confirmando que, la misma ofrece cursos dirigidos por instructores y autorregulados, laboratorios prácticos y exámenes de certificación supervisados de forma remota, creados para capacitar a los alumnos en una carrera que gira en torno a la tecnología open source.
Promovemos el desarrollo profesional al brindarles a los alumnos la oportunidad de adquirir experiencia con un conjunto de nuestros productos ampliamente utilizados en el sector de IT. Los cursos son sobre temas relacionados con nuestros Enterprise Linux, OpenShift y Ansible Automation Platform, entre otros, comenta la empresa, explicando que, al realizar estos cursos, los alumnos adquieren habilidades prácticas y experiencia directa, además de entrar en contacto con la filosofía open source.
Una vez finalizados, les ofrecemos la oportunidad de rendir los exámenes para obtener nuestras certificaciones, que gozan de reconocimiento mundial y son sumamente valiosas en el sector.

De cara al futuro

Nuestra Academy sigue comprometida con la formación de la próxima generación de líderes tecnológicos, al mismo tiempo que ayuda a salvar la distancia que existe entre el conocimiento teórico y su aplicación práctica. Con este propósito, a comienzos de 2022 lanzamos la Red Hat Academy Talent Network. Esta iniciativa reúne a nuestros clientes y partners para identificar nuevos talentos listos para trabajar en el ámbito empresarial, dice la compañía, indicando que, nuestra función consiste en facilitar esta búsqueda mediante la agrupación de talentos dotados de nuestras habilidades y certificaciones necesarias para ayudar a impulsar la transformación de la empresa a nivel mundial.
Durante 2024 Red Hat asegura que continuará con su misión de hacer que la educación sea accesible, práctica y que responda a la oferta de nuestros productos y servicios, en constante evolución.

Infiniti informa que realizamos la develación en México, de nuestro concepto Vision Qe, que muestra un adelanto de nuestro futuro eléctrico. La presentación fue realizada por de Ricardo Rodríguez, managing director de Infiniti México y América Latina, y Alfonso Albaisa, vicepresidente senior de Diseño Global, la visión futurista de la marca para la movilidad eléctrica.
El concepto fue mostrado al mundo por primera vez en el marco del Japan Mobility Show, en octubre del 2023, y viajó miles de kilómetros para poder ser presentado al público latinoamericano en una develación que resaltó por la herencia nipona de la marca.
"Estamos entusiasmados de presentar este concepto, un paso sólido en el Plan de Transformación y que se convierte en un mensaje contundente de la visión que la marca tiene del futuro. Nos enorgullece ser el primer país, después de Japón, en presentarlo. Esto refrenda nuestro compromiso con la automotriz", dijo Ricardo Rodríguez.

Creación

Durante la presentación, Alfonso Albaisa profundizó sobre la inspiración que llevó a la creación del concepto. Aves, veleros y esculturas formaron parte del proceso creativo, y el resultado es una estética con una presencia visualmente impactante. "La dirección creativa de este concepto estuvo enfocada en obtener un resultado que generara emociones en cualquier persona que voltee a verlo, basándonos en el diseño evolucionado de la marca, Artistry in Motion".
Con acabados en pintura "Shadow Blue", que combinan a la perfección con detalles en color dorado y una parrilla creada por iluminación LED, el Vision Qe encarna nuestra renovación en todo momento, dicen desde la marca, confirmando que nuestro nuevo emblema tridimensional resalta en la parte delantera.
Con la develación del Vision Qe, Infiniti reafirma su posición de elevar la experiencia de todos los usuarios y presentar propuestas que revolucionen la movilidad. Todavía la marca no confirmó si este vehículo se verá en el mercado de la Argentina.

inDrive, la plataforma global de movilidad y servicios urbanos, asegura que es reconocida por segundo año consecutivo como la segunda aplicación de movilidad más descargada en el mundo durante 2023, de acuerdo con la más reciente publicación de data.ai, proveedor analítico de inteligencia de datos, también logramos un hito destacable, ubicándose como la cuarta app más descargada a nivel mundial en la categoría Viajes.
Las descargas totales de nuestra aplicación ascendieron a 66,6 millones en 2023, según datos de Google Play y App Store (China es solo iOS), resaltó data.ai. De acuerdo con el informe, también fue la app de transporte compartido más descargada en 13 países con una población combinada de más de 559 millones en 2023, incluidos mercados como Colombia, Perú, Pakistán, Egipto y Marruecos. Asimismo, en Chile ocupó el segundo lugar y tanto en México como en Brasil el tercer puesto.

Esfuerzos

“Estamos encantados de que hayamos mantenido la posición como la segunda aplicación de transporte compartido más descargada a nivel mundial, un testimonio de los increíbles esfuerzos de nuestro equipo y de la confianza que nuestros usuarios depositan en nosotros. Nuestra gran misión es desafiar la injusticia, y nos mantenemos firmes en nuestro compromiso de brindar servicios de movilidad confiables a un precio justo, mientras creamos oportunidades de ingresos significativas para las personas en las comunidades donde operamos. Al celebrar este hito, recordamos que medimos nuestro éxito no solo por la cantidad de descargas, sino por el impacto más amplio que tenemos en nuestras comunidades y en el mundo en general”, comentó Arsen Tomsky, fundador y CEO de inDrive.
Continuamos disfrutando de un sólido crecimiento a medida que agregamos nuevos servicios, que incluyen carga y entrega de mensajería, al tiempo que expandimos nuestra oferta principal de viajes compartidos a nuevas geografías. Durante el año pasado, iniciamos operaciones en Miami y el sur de Florida, acordamos comenzar a agregar motocicletas eléctricas a nuestra flota en Pakistán y obtuvimos el permiso del regulador local para ofrecer los servicios en Filipinas.
Mientras escalamos rápidamente, la app explica que busca aprovechar el exclusivo modelo de precios entre pares para ayudar a desafiar la falta de opciones de transporte asequibles u oportunidades de ingresos así como otros tipos de injusticias. Se puede conocer más descargándola tanto en Play Store como en App Store.

Accenture Technology Vision 2024, "Humanización de la Tecnología: Cómo la IA libera el siguiente nivel de potencial humano”, es nuestro muevo estudio que concluye que estamos viviendo un cambio tecnológico importante. De esta manera la IA y otras tecnologías disruptivas están evolucionando hacia un enfoque humanizado siendo más parecidas a las personas y fáciles de usar. Además, el estudio sugiere que a medida que estas tecnologías centradas en el ser humano se vuelvan más avanzadas, será más sencillo interactuar con ellas y se integrarán de manera más natural en nuestras vidas cotidianas.
Nuestro Technology Vision 2024: "Humanización de la Tecnología: Cómo la IA libera el siguiente nivel de potencial humano" explora cómo, tras años de innovación exponencial, la tecnología especialmente la IA generativa se está volviendo más humana en su naturaleza. Y a medida que la tecnología evoluciona para centrarse más en el ser humano, impulsa capacidades sustancialmente mayores para que las personas amplíen su potencial y reinventen los negocios tal y como los conocemos, dice la empresa, confirmando que, según nuestra investigación, la IA generativa tiene el potencial de afectar al 44% de todas las horas de trabajo en todas las industrias, permitir mejoras de productividad en 900 tipos diferentes de puestos de trabajo y crear entre 6 y 8 billones de dólares en valor económico mundial.

Evolución

"A medida que la IA, la computación espacial - que permite el procesamiento y representación de datos en el mundo físico y el digital - y las tecnologías de detección corporal evolucionan hasta un punto en el que parecen imitar las capacidades humanas y parecer invisible, lo que quedará son las personas, dotadas de nuevas capacidades para lograr cosas que antes consideraban imposibles", afirma Sofía Vago, CEO de Accenture Argentina. "Este importante cambio en la forma en que las personas trabajan, viven y aprenden acelerará una ola de cambios sin precedentes en todos los sectores, desde el comercio minorista y el entretenimiento hasta la medicina y la fabricación. Las organizaciones que actúen ahora para reinventar su negocio y sus formas de trabajar utilizando tecnologías humanizadas, redefinirán lo que significa ser un líder de la industria", agrega la ejecutiva.

Cuatro tendencias

Un mundo combinado con IA: remodelar nuestra relación con el conocimiento, dando paso a un mundo en el que los datos se reorganizan de forma que facilitan el razonamiento humano e incluso imitan la creatividad. En lugar de buscar entre montañas de resultados en los motores de búsqueda, los usuarios recibirán respuestas personalizadas en forma de consejos, resúmenes de un amplio conjunto de resultados, ensayos, imágenes o incluso obras de arte. La búsqueda se convierte ahora, en síntesis, y los líderes empresariales que reimaginen cómo funciona la información en la organización y equipen a su personal con herramientas de conocimiento empresarial basadas en IA, obtendrán ganancias exponenciales de rendimiento y ventajas competitivas.
 
Nuevos Ecosistemas para la IA: se plantea imaginar un mundo donde los agentes potenciados por la IA trabajan en nombre de las personas y son parte de un ecosistema interconectado. Estos agentes automatizados no solo nos ayudan y asesoran, sino que también toman medidas decisivas en nuestro nombre tanto en el mundo físico como en el digital. Trabajando juntos, multiplican el rendimiento colectivo de los trabajadores y generan un inmenso valor para las empresas que deciden participar. El 96% de los ejecutivos coinciden en que aprovechar los ecosistemas de agentes de IA será una oportunidad significativa para su organización en los próximos tres años.
 
El espacio que necesitamos: Crear valor en nuevas realidades: crear nuevos espacios inmersivos de interacción personal al extender nuestros mundos físicos en 2D a nuevos entornos 3D creados a partir de la utilización de computación espacial, metaverso, gemelos digitales y tecnologías AR/VR. Estos nuevos lugares y experiencias fusionarán nuestros mundos digital y físico, uniéndonos de nuevas maneras, impulsando la innovación y mejorando nuestra forma de trabajar, vivir y aprender. En el mundo de la venta al por menor, un tercio (33%) de los consumidores indicaron que utilizan, o estarían interesados en utilizar, tecnologías o dispositivos de computación espacial para comprar hoy en día.
 
Interacción Hombre-Máquina: Una nueva interfaz humana que utiliza tecnologías innovadoras e integradas, como los dispositivos portátiles con IA, la neurotecnología de detección cerebral y el seguimiento ocular y de movimiento, para comprender mejor a las personas, sus vidas y sus intenciones, y utilizar esos conocimientos más profundos para mejorar nuestra forma de trabajar y de vivir. El 94% de los ejecutivos está de acuerdo en que las tecnologías de interfaz humana nos permitirán comprender mejor los comportamientos y las intenciones, transformando la interacción hombre-máquina.
 
"Las tecnologías centradas en el ser humano, como la IA generativa, están preparadas para liberar el potencial humano y ofrecer una asombrosa variedad de beneficios empresariales y sociales, pero sólo si adoptamos un enfoque equilibrado que garantice que estas tecnologías se utilicen de forma justa y responsable", añade Sofía Vago. El 93% de los ejecutivos coinciden en que, con los rápidos avances tecnológicos, es más importante que nunca que las organizaciones innoven con un propósito. Los que deseen pueden descargar el informe completo aquí. https://www.accenture.com/us-en/insights/technology/technology-trends-2024?c=acn_glb_accenturetechnomediarelations_14069724&;amp;n=mrl_1223

Ram confirma que acompaña la 3era edición del Monster Energy Supercross Champ Series, de la mano de su último lanzamiento: la Rampage, explicando que, el apasionante evento se desarrollará desde hoy al sábado próximo (24 y 27 de enero), en el Complejo Casino de Pinamar. Este campeonato nocturno no tiene precedentes, premiando a cuatro campeones latinoamericanos en un enfrentamiento que van a presenciar más de 20.000 espectadores.

Pickup

En este escenario, se hará presente nuestra nueva Rampage, vehículo que representa un hito significativo como el primer modelo de la marca diseñado y desarrollado en Latinoamérica, subrayando nuestro compromiso con la excelencia y la adaptación a las necesidades específicas de la región, dicen de la marca.
Está pickup fusiona en un mismo modelo la robustez, capacidad, sofisticación y tecnología bajadas a las necesidades del mercado latinoamericano que encarna el espíritu de este evento. La Rampage no solo es un hito en diseño y rendimiento, sino también una expresión del compromiso de Ram con la innovación y la pasión por el off-road.

En el año de nuestro aniversario número 100, BMW Motorrad confirma que entregó 209.257 motocicletas y scooters a clientes: el volumen de ventas más alto en la historia de la compañía y un 3.1% superior al de 2022. Las regiones de Europa, Asia y América Latina en particular, hicieron una contribución significativa al número total, tras alcanzar cifras de ventas récord. Nuestro atractivo portfolio de productos y el lanzamiento al mercado de modelos nuevos y populares, como la M 1000 R o la icónica R 1300 GS, fueron elementos clave para nuestro exitoso desempeño en el año último.
Markus Flasch, Director de BMW Motorrad, comentó: “Quisiera agradecer a nuestros clientes de todo el mundo por la gran confianza depositada en nosotros nuevamente en 2023. Con un resultado récord en nuestro 100° aniversario, nos mantiene como la marca número uno a nivel mundial en el segmento de motocicletas y scooters Premium y demuestra una vez más la exitosa estrategia de la marca. Nuestro dominio en múltiples segmentos del mercado se basa en la innovación, nuestra gama de productos y la fortaleza de nuestra firma. Basándose en nuestros tres principales factores de éxito, estamos idealmente posicionados y tengo mucha confianza en que lograremos excelentes resultados en el año 2024”.

Consolidación

Con 26.378 unidades vendidas (+4% vs. 2022), el resultado más importante de la empresa en Latinoamérica, BMW Motorrad se consolida como líder regional. De esta manera, Latinoamérica se convierte en una región clave para nuestra marca, al aportar el 12% del total de ventas globales. El desempeño en conjunto en la región es sobresaliente, ya que resultamos ser líder de segmento en Brasil, Colombia, Chile y México.
El mercado de Brasil, que además cuenta con una Planta de en Manaus, logró una performance muy destacable al vender 14.106 motocicletas (+8.1% vs 2022). Al superar por primera vez las 14 mil unidades, Brasil se consolida entre los 6 principales mercados del mundo. México también logró un importante crecimiento al alcanzar por primera vez las 7.088 unidades comercializadas (+6.8% vs. 2022) y ocupa el puesto 11 en el ranking de los mercados más importantes del mundo. Por su parte, Argentina alcanzó las 795 unidades vendidas en 2023 (+22% vs. 2022), para reforzar con un gran crecimiento la presencia de la marca en el país.
Dirk Biehler, Director Regional de BMW Motorrad para Latinoamérica, manifestó que “En 2023, una de cada dos motocicletas Premium vendidas en Latinoamérica fue de nuestra marca.

Perspectiva 2024

"El récord de ventas en el año de nuestro centenario era como una obligación. Con numerosos modelos y productos nuevos e innovadores, haremos todo lo que esté a nuestro alcance para construir un nuevo récord en 2024 y consolidar aún más nuestro liderazgo en el segmento Premium. Nuestros nuevos modelos GS jugarán un papel importante. Este año, nuestros clientes y fanáticos pueden esperar una vez más numerosos estrenos mundiales y eventos de motocicletas cargados de emoción", comentó respecto al próximo año Stephan Reiff, Director de Ventas y Marca.