Ituran Argentina, empresa en tecnología aplicada a la localización, asistencia y recupero de vehículos, presenta los resultados del "Indicador de Robo Vehicular" (IRV), con datos correspondientes al mes de abril, con datos obtenidos durante abril último, en base a nuestra cartera de más de 350.000 vehículos monitoreados con sistemas de geolocalización en todo el territorio argentino.   
El informe reveló que los autos particulares fueron los vehículos más robados, en un 48,78% de los casos. Sin embargo, en este último mes se registró un aumento en las pickups 4x4, que pasaron del 17,17% en marzo, al 28,05% en abril. Los utilitarios representaron un 13,41%, las motos un 6,10% y los camiones un 3,66%, este último con una leve suba respecto al mes anterior.

Modalidad

En cuanto a las modalidades, el robo a mano armada volvió a ser el más frecuente, con el 59,26% del total, mientras que los hurtos representaron el 40,74%. La vía pública se mantuvo como el principal escenario del delito: el 97,96% de los robos a mano armada ocurrieron en la calle.

Zonas

En relación con las zonas geográficas, el Oeste concentró nuevamente la mayor cantidad de casos, con un 39,51% del total. Le siguieron Zona Sur (35,80%), y en menor medida, Capital Federal (14,81%) y Zona Norte con la mitad de los casos de ésta última.

Horarios

El horario de 18 a 24 encabezó el listado con el 40,96% de los delitos. A diferencia de lo que se observó el mes anterior, los robos durante la tarde (de 12 a 18 horas) crecieron considerablemente, pasando de ser el horario menos crítico en marzo al segundo con mayor incidencia en abril con un 25,30%. Le siguieron la madrugada (00 a 06) con el 19,28% y la mañana (06 a 12) con el 14,46%.
Daniela Medina, Gerente de Seguridad y Emergencias de Ituran Argentina, señaló: “Los datos nos muestran que el robo vehicular sigue siendo un problema vigente. Entender cuándo, dónde y cómo ocurren es clave para actuar con mayor precisión y saber prevenirlos”

Días

Entre los días de la semana, el miércoles acumuló el 22,89% de los hechos. También se registraron altos niveles los sábados (19,28%) y martes (18,07%). Los lunes y los viernes se mantuvieron en rangos intermedios (14,46% y 12,05%) mientras que, en el otro extremo, los jueves (7,23%) y domingos (6,02%) fueron los días con menor actividad delictiva.
En cuanto al número de personas involucradas, el indicador señala una fuerte presencia de grupos organizados: en más del 40% de los robos participaron cuatro o más delincuentes. A su vez, se registraron incidentes con dos (30%) y tres (22,5%) involucrados, e incluso algunos con hasta siete personas. Sólo un 5% de ellos fueron cometidos por un solo individuo.
Franco Taraborrelli, Gerente General de Ituran Argentina, señaló: “El seguimiento mensual nos permite detectar movimientos que requieren atención, como el incremento en el robo de Pick Ups. Este tipo de análisis es clave para ajustar estrategias de prevención y seguir ofreciendo soluciones efectivas a nuestros clientes”.

Stellantis anuncia la fabricación de un nuevo vehículo en el Polo Industrial Córdoba: la pickup Fiat Titano, confirmando que, esta iniciativa forma parte de un proyecto aún mayor, que involucra la producción de una nueva familia de vehículos en la Argentina, con el objetivo de transformar al Polo Industrial Córdoba en un hub de pickups para exportar a toda la región. Así reforzamos nuestra apuesta en la región y reafirmamos el potencial de la industria nacional, que incluye proveedores de calidad y mano de obra capacitada.
También con foco exportador, se inicia el proyecto de producción de un motor en el Polo Industrial Córdoba. Se trata del Multijet 2.2, un propulsor confiable y robusto, atributos comprobados en otros modelos de nuestras marcas y que es muy valorado por los clientes de este tipo de vehículos de trabajo, asegura la empresa, confirmando que, la implementación de este gran desarrollo en un segmento tan competitivo requirió la inversión de U$S 385 millones, destinados a nuevos componentes, motores de primera calidad y a la incorporación de 1800 nuevos puestos de trabajo, de los cuales el 50% serán mujeres. De esta forma, la planta de Ferreyra no sólo producirá más, sino que lo hará mejor, es decir, con mayor integración local y alineado con los principios de diversidad e inclusión.

Declaraciones

Emanuele Cappellano, Presidente de Stellantis Sudamérica: “Fiat Titano que es mucho más que un nuevo modelo, es parte de una estrategia industrial de largo plazo que tiene como objetivo posicionar al Polo Industrial Córdoba como un verdadero hub regional de pickups. Nuestra planta no se moderniza solo para producir más, sino para producir mejor: con mayor integración local y una calidad que está en permanente evolución”.

Martín Zuppi, Presidente de Stellantis Argentina: “El Polo Industrial Córdoba escribe hoy un nuevo capítulo en su rica historia gracias a nuestra potencia productiva, especialista mundial en chasis, y su vasta experiencia en pickups de otros segmentos con especialistas regionales como Brasil y México. Pero esto no sería posible sin el know how de un gran equipo de personas de nuestra planta de Ferreyra que produce el modelo más elegido por los argentinos de los últimos 4 años, nuestro querido Cronos”.

El encuentro anual más importante de DeltaPatagonia -Somos Gulf 2025- se llevó a cabo en Rüt Haus y contó con la participación de más de 300 invitados, entre ellos, dueños de las estaciones de servicio y agroservice, proveedores y partners. Durante el evento, se compartieron los logros alcanzados durante el año anterior y se presentaron los nuevos objetivos para el año 2025.
La jornada se inició con diferentes paneles que desarrollaron la actualidad del mercado de los combustibles y la importancia de conocer el perfil de los consumidores de la red. Cada uno de ellos fue acompañado por invitados especiales y brindados por los directivos de DeltaPatagonia: Eduardo Torrás, Gerente General; Federico Garzino, Gerente Comercial y de Planeamiento de Red; María Buzzetti, Gerente de Operaciones y Pricing; Agustina Oliva, Responsable de Gulf Store y Belén Acosta, Gerente de Marketing.
Las presentaciones destacaron la importancia de competir en un contexto desafiante de precios, costos y cambios de paradigma del consumidor. En ese sentido Federico Garzino presentó la nueva propuesta del programa de gestión y capacitación “Identidad Gulf” y Belén Acosta desarrolló en detalle el perfil del consumidor de Gulf.

Especialistas

Por otro lado, y en cuanto al panel destinado al consumo, dos especialistas del tema dialogaron sobre diferentes tópicos. “Estamos frente a un cambio de paradigma en los hábitos de consumo. Ahora las personas buscan espacios donde no sólo puedan acceder a los productos que se venden, sino que también sean lugares que los inviten a permanecer allí, a quedarse un rato y tomar un café”, comentó Guillermo Oliveto, CEO de la Consultora W, especialista en consumo y humor social.
Por su parte, Walter Vargas, de NielsenIQ -empresa líder en inteligencia del consumidor- destacó que las marcas comercializadas dentro de los Stores deben ser las que consume el público target.
Al cierre de jornada, y con un mensaje alentador, se contó con la presencia de Eduardo 'Coco' Oderigo, abogado y ex jugador de rugby, que en 2009 creó el primer equipo de rugby carcelario de Argentina, “Los Espartanos”. Esta historia de superación fue un impulso para las personas que forman parte de la red, invitando a reflexionar sobre las decisiones que tomamos y motivarlos a hacer lo correcto para triunfar y prosperar.

Carbono neutral

Finalmente, es de interés destacar que por segundo año consecutivo el evento es carbono neutral. Junto a The Carbon Sink, la plataforma online que tiene la misión de neutralizar el carbono en Latinoamérica, se compensará la huella generada en Somos Gulf mediante el proyecto “Corredor de los Cedros”, cuya sede se encuentra en las Yungas Jujeñas y que apunta a conservar y mantener el manejo forestal de los bosques nativos y prevenir la deforestación.

Nos sumamos nuevamente a Hot Sale, para brindar a los usuarios la posibilidad de cambiar su teléfono móvil, dicen desde Motorola, explicando que, durante estos días, reafirmamos nuestro compromiso de acercar la tecnología a más personas, combinando innovación, diseño y rendimiento a precios accesibles.
Hasta el 14 de mayo, se ofrecerán descuentos y hasta 12 cuotas sin interés con envío gratis dependiendo del equipo, mediante los canales propios (nuestra tienda oficial, Flagship Stores y Store) y los principales operadores y retailers del país.

Descuentos

Los smartphones que estarán en descuento en la edición Hot Sale de este año:

motorola razr 50 ultra:
Cuenta con la pantalla externa más grande del sector de 4,0″, mediante la cual los usuarios por primera vez podrán acceder a la aplicación Gemini de Google. Su pantalla principal es una POLED de 6,9”. Entre sus colores originales, se destaca su edición en el Color del año 2025 según Pantone: Mocha Mousse, que incluye una funda crossbody a tono para mayor practicidad y estilo.
El dispositivo posee protección contra rayones y posibles daños, gracias al vidrio Corning Gorilla Glass Victus, protección contra el agua IPX8 y protección contra el polvo, gracias a su bisagra simplificada con diseño renovado. Incorpora la plataforma móvil Snapdragon 8s Gen 3, una potente batería de 4000 mAh, capacidades de carga inversa de 5W, carga inalámbrica de 15 W y cargador TurboPower™ de 45 W incluido dentro de la caja.
En cuanto a sus cámaras, el motorola razr 50 ultra tiene una principal de alta resolución de 50 MP potenciada por moto ai y funciones de edición impulsadas por Google Photos AI. Su sistema de cámaras se completa con un lente teleobjetivo de 50 MP con zoom óptico 2x y un lente ultra gran angular / macro de 13 MP. Posibilita una amplia gama de posiciones Flex View y el modo cabina, conocido como Photo Booth.
Precio de $ 1.399.999 (antes $1.999.999), en hasta 12 cuotas sin interés y envío gratis.

motorola edge 50 fusion
Oscila entre un diseño exclusivo con las opciones veganas en colores Hot Pink y Marshmallow Blue y otra elegante con material Forest Blue. Su pantalla es una pOLED de 6,7″ Full HD+ de borde infinito, con frecuencia de actualización de 120Hz. Su sistema de audio es compatible con Dolby Atmos, complementando la fluidez de la pantalla. Cuenta con protección subacuática IP68 y Corning Gorilla Glass, volviéndolo un smartphone resistente al polvo, agua y caídas.
El dispositivo posee una cámara principal de 50 MP con el sensor LYT-700C de LYTIA, que garantiza buenas fotografías y cuenta con estabilización óptica de imagen (OIS). Se complementa con una cámara ultrawide de 13 MP, Macro Vision para primeros planos y una cámara frontal de 32 MP con tecnología Quad Pixel.
Precio: desde $ 699.999 (antes $799.999), hasta en 9 cuotas sin interés y envío gratis a todo el país.

motorola edge 50
Es un dispositivo que combina estética y durabilidad. Posee certificación militar MIL-810H e IP68, que lo protege de la humedad, temperaturas extremas y hasta 1,5 m de inmersión durante 30 minutos en agua dulce. También es resistente a rayones y posibles daños gracias al Corning Gorilla Glass.
El dispositivo cuenta con una pantalla pOLED de 6,7″ sin bordes super HD (1220P). Su procesador es un Snapdragon 7 Gen 1 Accelerated Edition. Está equipado con una batería de 5000mAh, cuenta con carga TurboPower de 68W y admite carga inalámbrica de 15W.
La cámara principal de 50 MP con un sensor Sony – LYTIA 700C, se combina con moto ai para mejorar las fotos, incluso de noche. Tiene Estabilización Óptica de Imagen (OIS) y enfoque de todos los píxeles. Su lente Telefoto de 10MP ofrece un zoom óptico de 3X y un súper zoom de 30X. La lente ultra gran angular es de 13 MP y cuenta con visión macro para primeros planos detallados.
Precio: desde $ 799.999 (antes $999.999), hasta en 9 cuotas sin interés y envío gratis a todo el país.

moto g35 5G
Cuenta con una gran pantalla LCD FHD+ de 6,7”, con frecuencia de actualización de 120Hz. El dispositivo también está preparado para pasar tiempo al aire libre gracias a su brillo de 1000 nits y Display Color Boost, que mejora el contraste y los colores de la pantalla. Viene equipado con altavoces estéreo y soporte Dolby Atmos para sumergir a los usuarios en una experiencia sin igual.
La pantalla incorpora Corning Gorilla Glass 3 para brindar una capa extra de durabilidad. Además, cuenta con un diseño repelente al agua y un suave cuero vegano. La batería es una potente de 5000 mAh y ofrece carga rápida de 18W.
El dispositivo posee una cámara principal de 50MP con Quad Pixel y tecnología de autoenfoque, una cámara ultra gran angular de 8 MP y cámara selfie de 16 MP con modo Retoque Facial.
Precio: desde $ 299.999 (antes $399.999) hasta en 6 cuotas sin interés y envío gratis a todo el país.
moto tag

Es un pequeño dispositivo Bluetooth LE apto para accesorios con tecnología Ultra Wideband que ayuda a los consumidores a localizar sus posesiones más valiosas, desde la cartera hasta el equipaje, a través de la red Find My Device de Google.
Gracias al tamaño, el tag se puede colocar en llaves, billeteras, carteras, equipajes, entre otras cosas, para encontrarlas con gran precisión desde cualquier teléfono Android.
Precio: desde $34.999 (antes $49.999) hasta en 6 cuotas sin interés.

Los smartphones que también entrarán en estos días de descuentos serán:

    moto g85 5G – Precio: desde $ 549.999 (antes $699.999), hasta en 6 cuotas sin interés y envío gratis a todo el país.
    moto g04s – Precio: desde $ 179.999 (antes $279.999), hasta en 6 cuotas sin interés y envío gratis a todo el país.
    moto e14 – Precio: desde $ 149.999 (antes $199.999), hasta en 6 cuotas sin interés y envío gratis a todo el país.

La temporada europea comienza ahora y se prolonga hasta el Gran Premio de Italia el 7 de septiembre próximo. El Gran Premio de Emilia-Romaña y del Made in Italy se disputa en el circuito de Imola, llamado así en memoria de Enzo Ferrari y su hijo Dino. Para los argentinos será muy importante, ya que vuelve a competir Franco Colapinto, en el equipo Alpine.

Los compuestos

El nuevo compuesto C6 debutará en Imola, ya que Pirelli explica que ha elegido el trío de compuestos más blandos de la gama 2025 para este fin de semana: el C4, como blanco duro; el C5, como amarillo medio, y el C6, como rojo blando. Será la primera vez que los pilotos utilicen el C6 en los coches de esta temporada, ya que ninguno lo utilizó en los test de Bahréin.
Homologado para su uso en circuitos que someten los neumáticos a un mínimo esfuerzo, el C6 podría proporcionar aún más agarre en una vuelta rápida, especialmente porque la superficie de Imola es menos abrasiva que la media. Es difícil imaginar su uso en una carrera, pero los datos recopilados en Imola, Mónaco y Montreal, permitirán a nuestros ingenieros evaluarlo para otros Grandes Premios en la segunda parte de la temporada, dice la marca.
El año pasado, la estrategia de una sola parada resultó ser la más competitiva. Quince pilotos comenzaron la carrera con el compuesto Medio (C4), tres con el Duro (C3) y dos con el Blando (C5). Los compuestos más duros funcionaron mejor, ofreciendo un rendimiento muy consistente, con una degradación limitada, a pesar de las temperaturas de la pista superiores a 50 °C. Quienes comenzaron con el Blando tuvieron que hacer dos paradas.
Será interesante ver si reducir un poco el compuesto en comparación con el año pasado surtirá efecto. Solo hay una zona de DRS con pocas oportunidades de adelantamiento en el resto del circuito y, además, el pit lane es el más largo del calendario en términos de tiempo. Todos estos factores se combinan para hacer de la parada única una tradición obligada en esta pista.

El circuito

El Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola es uno de los circuitos más emblemáticos y técnicos del calendario de Fórmula 1. Situado en el corazón del Valle del Motor de Italia, tiene 4,909 kilómetros de longitud, con 19 curvas (diez a la izquierda y nueve a la derecha) y discurre en sentido contrario a las agujas del reloj, lo que lo sitúa entre los pocos circuitos del mundo. Es un trazado clásico, bastante estrecho, con pianos altos y agresivos, además de varios cambios de rasante naturales y secuencias de curvas que alternan entre frenadas fuertes y tramos fluidos.
Tras la salida, llega la curva Tamburello, una de las zonas más rápidas del circuito, seguida de la chicana Villeneuve y la curva Tosa, donde el piloto busca una buena tracción al salir. La sección Acque Minerali es una de las más técnicas y espectaculares, mientras que la chicana Alta y la doble curva a izquierdas de Rivazza completan un trazado que prioriza la precisión, la estabilidad y el equilibrio general del coche.
La gestión de los neumáticos se ve afectada por los numerosos puntos de aceleración y frenado, con neumáticos sometidos a una carga media baja y una degradación limitada. Sin embargo, los pianos altos pueden aumentar la tensión mecánica, especialmente en la suspensión y los neumáticos. Debido a las limitadas oportunidades de adelantamiento, la clasificación juega un papel importante, al igual que encontrar la estrategia de carrera adecuada.
Imola albergó por primera vez una carrera de Fórmula 1 en 1980, la única ocasión en que el Gran Premio de Italia no se disputó en Monza. Desde el año siguiente hasta 2006, albergó el Gran Premio de San Marino. Volvió al calendario en 2020 como Gran Premio de Emilia-Romaña. En 2023, la carrera tuvo que cancelarse debido a las graves inundaciones en la región, momento en el que se añadió el lema "Hecho en Italia" a su nombre.
Michael Schumacher es el rey de Imola, con nada menos que siete victorias. Igualado en el segundo puesto en la lista de ganadores con tres victorias.

Horarios

Los horarios para la Argentina, son los siguientes; Libres 1, viernes (16 de mayo), a las 08:30. Libres 2, viernes (16 de mayo), a las 12. Libres 3, sábado (17 de mayo), a las 07:30. Clasificación: sábado (17 de mayo), a las 11:00. Carrera: Domingo (18 de mayo), a la 10:00.

Presentamos camión Atego 4x4 Taller Móvil, un vehículo único en el mercado, diseñado para realizar mantenimiento y reparaciones directamente en el lugar de trabajo, dicen desde Mercedes-Benz, indicando que, este taller móvil, único en el mercado y equipado con una carrocería térmica y sistemas de comando a distancia, permite que los camiones de la flota sigan operativos en todo momento, reduciendo costos y tiempos de traslado. implementamos operaciones in situ para asistir a nuestra flota dedicada a la producción de caña de azúcar y minería, sectores claves de la economía del NOA de Argentina. El servicio fue desarrollado junto a nuestro concesionario oficial Rolcar, a partir de las necesidades específicas de sus clientes.

Programa

El taller in situ es parte de nuestro programa Total Service de la marca de la estrella, que ofrece mantenimiento preventivo y correctivo directamente en las instalaciones del cliente. Esta estrategia asegura:

• Atención personalizada: un servicio diseñado a medida para cada operación.
• Ahorro económico: elimina los costos asociados al traslado de vehículos.
• Eficiencia operativa: reduce significativamente los tiempos de inactividad.

Además, el servicio incluyó capacitación especializada para conductores y técnicos, en colaboración con Rolcar, asegurando un óptimo desempeño de la flota.
“Nuestro compromiso es estar siempre cerca de nuestros clientes, acompañándolos con soluciones que potencien la eficiencia y garanticen la continuidad de sus operaciones. Esta operación in-situ es una muestra clara de esa visión, donde la innovación y la personalización del servicio marcan la diferencia”, destacó Paula Díaz, Gerenta de Servicios al Cliente y Conectividad de Mercedes-Benz Camiones y Buses.

Con más de 70 contratos de mantenimiento full en la región, nuestro sector de Camiones y Buses reafirma el rol como socio estratégico en el transporte y la logística, dice la automotriz confirmando que nuestra visión 360° combina productos de calidad, una red comercial con 45 puntos de atención en todo el país, servicios financieros a medida y soporte postventa.
La industria azucarera es una de las más importantes del país, cuya producción aproximada en el NOA en 2024 fue de entre 22 y 24 millones de toneladas de caña en total. Esta operación intensiva depende de una flota que pueda operar eficientemente en caminos pavimentados y de tierra, bajo condiciones de alto desgaste.
De esta manera, la marca de la estrella asegura que demostramos nuestra dedicación a acompañar a nuestros clientes en cada etapa de sus operaciones, asegurando el éxito y la continuidad de sus negocios.

Anunciamos un sorteo que permitirá al ganador vivir una experiencia única en el mundo del automovilismo: el FIA World Endurance Championship (WEC), con el Team Peugeot-TotalEnergies, en su parada en San Pablo, Brasil, el próximo 13 de julio, dicen desde TotalEnergies, explicando que la experiencia le permitirá al ganador y su acompañante disfrutar de la competencia con acceso privilegiado a la zona VIP.
Para participar del sorteo, los interesados deben realizar un cambio de aceite y filtro con alguno de nuestros productos Quartz: 9000, MC3 o Ineo First, en los puntos de venta participantes. Luego, deberán registrarse en nuestra página oficial (https://amepromo.totalenergies.com/argentina/b2c/), cargar el código obtenido y completar la participación. El plazo de inscripción estará vigente desde el miércoles próximo (14 de abril) hasta el 15 de junio del año actual.

Premio

El premio incluye el viaje exclusivo para dos personas desde Argentina a San Pablo, Brasil, con vuelo de ida y vuelta, hospedaje de tres noches en la ciudad y traslados incluidos, indica la marca, asegurando que, además, como parte de la experiencia, se realizará un tour por la ciudad de San Pablo, permitiendo conocer sus principales atractivos, en un viaje que se llevará a cabo del 11 al 13 de julio próximo.
Jonathan Kleiner, responsable de Marketing de TotalEnergies Argentina, destacó: "Buscamos ir más allá de los productos y ofrecer a nuestros clientes experiencias memorables que conecten con sus pasiones. El automovilismo es una de esas que movilizan multitudes, y nos enorgullece poder acercar a los fanáticos argentinos a uno de los eventos más importantes del calendario internacional junto a nuestro socio Team Peugeot-TotalEnergies".

El Museo de Arte Contemporáneo Chateau Carreras fue el escenario donde se encendió la mecha de una aventura que promete quedar grabada en el calendario deportivo nacional: el Desafío Cura Brochero, una nueva competencia de mountain bike que tendrá lugar los días 13 y 14 de septiembre próximo, en el imponente Valle de Traslasierra, Córdoba.
No es solo una competencia. Es también una recreación simbólica de los caminos que el Cura Brochero recorrió a lomo de mula para llevar consuelo, fe y desarrollo a una región olvidada. Hoy, ese mismo suelo será desafiado por ciclistas de todos los niveles, que podrán elegir entre tres distancias: 35, 85 y 118 km, dice Pablo Eli, Director Deportivo de Más Eventos y Organizador General del Desafío Cura Brochero, confirmando que, desde aficionados hasta deportistas experimentados, todos tendrán su espacio en esta travesía que combina deporte, historia y paisaje.

Declaraciones

“Queríamos una carrera inclusiva, que convoque a todos los que aman la bici. Y que además tenga ese plus de emoción que da pedalear sobre caminos cargados de significado”, explicó Pablo Eli, Director de Más Eventos, anticipando lo que será una experiencia tan exigente como inspiradora.

El evento no solo se medirá en kilómetros recorridos, sino en el impacto que generará. “Es una gran oportunidad para jerarquizar a Córdoba con un evento de escala nacional, en un lugar extraordinario, con una figura tan significativa como el Cura Brochero como inspiración”, remarcó Darío Capitani, Presidente de la Agencia Córdoba Turismo. Y Raúl Sansica, Presidente de la Agencia Córdoba Cultura, completó la idea con una mirada integral: “El derrame no es solo deportivo: alcanza a lo cultural, lo gastronómico y a la economía regional”.

Georgina Bardach, Vocal del Directorio de la Agencia Córdoba Deporte y orgullo del deporte cordobés, también celebró el impulso colectivo detrás de este proyecto. Y Silvina Cabezas, intendenta de San Pedro, redondeó con una frase que define tanto al espíritu de la competencia como al alma del lugar: “Córdoba encanta, pero Traslasierra enamora”.

En la presentación también estuvo el ciclista Juan de Figueredo, quien resumió el clima general con una sonrisa y una frase sencilla: “Tengo muy buenas expectativas. Esta carrera promete mucho”.

Inscripciones

La cuenta regresiva ya está en marcha. Las inscripciones abrirán el lunes próximo (12 de mayo), y quienes participen no solo pondrán a prueba sus piernas, sino que recorrerán un paisaje que guarda historias de barro y milagros, esfuerzo y comunidad, aseguran desde la organización, asegurando que, cada curva será un eco del legado de Brochero: ese hombre que cambió su mula por una epopeya, y que ahora inspira un nuevo desafío sobre ruedas.