BMW presenta en nuestro mercado el rediseño del Serie 3, el sedán mediano, producido en México, que se comercializa en tres versiones, ofreciendo una híbrida.
Motor
La actualización de la 7ma generación se ofrece en las versiones 320i Sportline, de 4 cilindros 2.0 naftero con turbo, de 184 CV y un torque 300 Nm, con tracción posterior; el M340i xDrive M Performance, con un 6 cilindros de 3.0 litros naftero con turbo, con una potencia de 387 CV, un par motor de 500 Nm, con tracción integral. También cuenta con la versión 330e Plug-In Hybrid, con propulsor de 2.0 litros, naftero con turbo de 184 CV, y un eléctrico de 108 CV, con un rendimiento combinado de 292 CV y un torque de 300 Nm. La tracción es posterior. Todas las versiones tienen caja automática de ocho velocidades, con convertidor de par. La marca asegura que la versión 330e Plug-In Hybrid promete combinar bajo consumo, con altas prestaciones y beneficios impositivos, ya que estará exenta de patentes en varios distritos del país.
Equipamiento
Todas las versiones incorporaron el llamado "BMW Live Cockpit Professional": un tablero digital de 12.3”, unido a una pantalla multimedia de 14.9”, ambas de alta resolución, el sistema Operating de la marca, con System 8 con widgets variables y configurables. Navegación Intelligent Personal. Interfaz Bluetooth. Head-Up Display, con contenidos HUD configurables. Dejamos abajo las fichas técnicas y el comunicado de prensa, con todos los detalles.
Precios
El nuevo BMW Serie 3, tiene los siguientes precios: 320i Sportline, 89.900 dólares; 330e Plug-In Hybrid, 115.900 dólares, y M340i xDrive, 129.900 dólares. La garantía es de 3 años o 200 mil kilómetros.
Ficha Técnica: BMW Serie 3 320i Sportline
Ficha Técnica: BMW Serie 3 330e Sportline
Ficha Técnica: BMW Serie 3 320i M 340i xdrive M Performance
Informe oficial: BMW Serie 3 Lanzamiento 2023
BMW presenta en nuestro mercado el rediseño del Serie 3, el sedán mediano, producido en México, que se comercializa en tres versiones, ofreciendo una híbrida.
Motor
La actualización de la 7ma generación se ofrece en las versiones 320i Sportline, de 4 cilindros 2.0 naftero con turbo, de 184 CV y un torque 300 Nm, con tracción posterior; el M340i xDrive M Performance, con un 6 cilindros de 3.0 litros naftero con turbo, con una potencia de 387 CV, un par motor de 500 Nm, con tracción integral. También cuenta con la versión 330e Plug-In Hybrid, con propulsor de 2.0 litros, naftero con turbo de 184 CV, y un eléctrico de 108 CV, con un rendimiento combinado de 292 CV y un torque de 300 Nm. La tracción es posterior. Todas las versiones tienen caja automática de ocho velocidades, con convertidor de par. La marca asegura que la versión 330e Plug-In Hybrid promete combinar bajo consumo, con altas prestaciones y beneficios impositivos, ya que estará exenta de patentes en varios distritos del país.
Equipamiento
Todas las versiones incorporaron el llamado "BMW Live Cockpit Professional": un tablero digital de 12.3”, unido a una pantalla multimedia de 14.9”, ambas de alta resolución, el sistema Operating de la marca, con System 8 con widgets variables y configurables. Navegación Intelligent Personal. Interfaz Bluetooth. Head-Up Display, con contenidos HUD configurables. Dejamos abajo las fichas técnicas y el comunicado de prensa, con todos los detalles.
Precios
El nuevo BMW Serie 3, tiene los siguientes precios: 320i Sportline, 89.900 dólares; 330e Plug-In Hybrid, 115.900 dólares, y M340i xDrive, 129.900 dólares. La garantía es de 3 años o 200 mil kilómetros.
