Hyundai presenta en nuestro mercado la nueva Staria tiene la ambiciosa misión de reemplazar al popular Minibus H-1, uno de los modelos más exitosos de la marca a nivel global, reconocido por su solidez, nobleza y versatilidad. El nuevo modelo, por su parte, nuestra un crecimiento exponencial en tecnología, seguridad, diseño y prestaciones.
Diseño
La configuración de las unidades de la nueva Staria que llegan al país, corresponde a la versión de máximo equipamiento para 11 pasajeros, y se esperan otras versiones para 2023.
Este modelo está concebido sobre la plataforma de la última generación de la SUV Santa Fe mostrando 5,25 metros, de longitud; 1,97, de ancho; 1,99, de alto, y 3,27, de distancia entre ejes. El lateral destaca por la presencia de puertas correderas automáticas. El dibujo, de corte futurista, nuestra una firma lumínica vinculada a la familia Ioniq. En el frontal adopta una barra LED que recorre toda la anchura del vehículo y un grupo óptico de disposición vertical; además cuenta con tecnología FULL-LED. Las llantas son siempre de 18 pulgadas. La suspensión delantera tiene esquema McPherson mientras que la trasera es Multi-Link. La marca explica que este diseño se ha inspirado en el halo de la Tierra visto durante el amanecer desde el espacio.
La marca indica que la estructura de la nueva Staria ganó rigidez respecto a la última versión de H1. La resistencia a la torsión de la carrocería mejoró un 14% mientras que nuevos componentes estructurales han sido desarrollados con procesos de estampado en caliente. Esto significa que puede alcanzar un nivel de confort de marcha, prestaciones y seguridad más cercanos al de un SUV, que a un utilitario.
Motor
Equipado con un motor turbodiésel de 2,2 litros, produce 177CV/1500 rpm y un torque de 430 Nm y no requiere de úrea para funcionar. La caja de velocidades es automática, de 8 marchas, con funcionamiento por botones (drive-by-wire), y levas en el volante. Además, puede incorporar el sistema de tracción en las 4 ruedas Hyundai HTRAC.
Interior
La habitabilidad es el p0unto fuerte y creció respecto a la H1. Ofrece 4 filas de asientos deslizables longitudinalmente y removibles y se suma la posibilidad de rebatir los asientos hacia adelante, logrando una cama plana sin necesidad de retirarlos.
Respecto al confort, ofrece central multimedia de 8”, tablero digital de 10,25”, acceso sin llave y arranque por botón y remoto, puertas laterales y portón posterior de apertura eléctrica, cortinas solares laterales retractiles, cargador inalámbrico de celular y 8 puertos USB.
Por el lado de la seguridad, entre lo más destacable se encuentra el paquete completo de ayudas a la conducción –ADAS- con asistente de colisión frontal, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero inteligente, alertas de colisión en punto ciego, de trafico trasero cruzado, de atención del conductor y de ocupantes traseros. Además, incorpora en asistente de salida segura (SAE) un sistema que evita la apertura de puertas cuando se acerca un vehículo desde atrás y representa un riesgo para quien desciende. Cuenta con 6 airbags, delanteros, laterales y de cortina. También incorpora cámara 360 y monitor de punto ciego, donde al accionar el guiño, el tablero digital ofrece una imagen del punto ciego del lado que corresponda. Las 11 plazas cuentan con cinturones de seguridad de 3 puntos y apoyacabezas. También incorpora sistema ISOFIX para anclaje de dispositivos de retención infantil.
Precio
Las primeras unidades llegan a argentina en un volumen muy reducido. Estas unidades contarán con características exclusivas de “edición lanzamiento” como tapizado de cuero negro, tracción en las 4 ruedas y los 3 primeros servicios de mantenimiento bonificados. El precio sugerido será de U$S 75.000. La garantía es de 3 años de o 100.000km.
Ficha Técnica: Hyundai Staria 2022
