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Martes, 24 de Enero de 2023 05:28

Citroën confirma el nuevo ë-C3, la versión 100% eléctrica del hatchback, que se lanzó en India, pero llegará al Mercosur

Escrito por  Fernando

Citroën presentó mundialmente en India, el nuevo ë-C3, la versión 100% eléctrica del hatchback para el Segmento B (chico), que se comercializa en la Argentina desde octubre último. El ë-C3 comenzará fabricándose en la India para abastecer a los mercados de Asia, pero la marca acaba de anunciar que se producirá en el Mercosur, en la misma planta de Stellantis en Porto Real (Brasil), donde ya se fabrica el C3 naftero.

Diseño

Mo hay cambios estéticos con el que se vende en la región, ya que el ë-C3 es igual, porque la marca confirmó que utilizó la misma carrocería, donde las únicas modificaciones que saltan a la vista son la ausencia de caño de escape y la presencia de una tapa para conectar el cargador de batería, que se encuentra sobre el guardabarros delantero derecho.

Motor

Bajo el capot, el ë-C3 tiene un motor eléctrico 42 kW de potencia (unos 57 CV) y un torque de 140 Nm. La marca ha confirmado en la presentación que acelera de 0 a 60 km/h en 6.8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 107 km/h. Las baterías de 29.2 kWh cuentan con sistema de regeneración mediante frenado y declaran una autonomía de 320 kilómetros.
La recarga de la batería se puede realizar en la comodidad del hogar, utilizando un cargador monofásico de 15A, utilizando dispositivos tipo wallbox, o con carga rápida en corriente continua (DC), donde el ë-C3 va del 10% al 80% de batería nivel en 57 minutos. La selección de marchas se realiza mediante el nuevo selector E-Toogle, debiendo el conductor simplemente mover el control electrónico integrado. En el mismo selector, es posible elegir el modo de conducción Eco, que altera el tiempo de respuesta del acelerador e intensifica la regeneración de energía en frenado y desaceleración, ampliando aún más la autonomía del ë-C3.

Interior

La marca explica que la tecnología de la plataforma modular CMP permitió a nuestro equipo desarrollar el ë-C3 sin reducir el confort de los ocupantes y el espacio del baúl, que mantuvo sus 315 litros (VDA).
Una de las principales novedades, que cambia con el que conocemos en nuestro mercado, es un tablero rediseñado, en el que se puede encontrar información sobre las baterías, autonomía y tiempo de carga estimado.

Oficial

La marca explica que “El nuevo Citroën ë-C3 es exclusivo de la región y se venderá inicialmente en India a partir del primer trimestre de 2023”. Seguramente en algún tiempo más publicará las fechas de lanzamiento en nuestra región.

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