Triumph ya muestra la Rocket 3 TFC, que, con un diseño musculoso, llega para poner picante al mercado de las dos ruedas.
La legendaria marca británica va un paso más allá con su sucesora de la famosa Rocket 3, que se posiciona entre las muscle bikes.
Diseño
A nivel de chasis, la Rocket 3 TFC presenta ciertas modificaciones para ser más eficaz y dinámica que la antecesora. Por ejemplo, el asiento se encuentra en una posición más baja, con lo que la marca ha logrado rebajar el centro de gravedad, además se han colocado las suspensiones Showa regulables, que han ganado un punto de rigidez y elementos como los frenos Bremo y el embrague Brembo MSC, que junto a las numerosas piezas de aluminio y fibra de carbono del carenado, han contribuido a rebajar su peso hasta en un 15%, es decir, unos 40 kilos.
Además ofrece nuevas llantas de aluminio, con 20 radios, que son muy llamativas y en el caso de la trasera, acoge un neumático de 240 mm de ancho.
Motor
Viene provista con un propulsor, el más grande dispuesto sobre una motocicleta de serie en estos momentos, de 2.5 litros de cilindrada cuyos colectores de escape son claramente visibles en su línea lateral. Por supuesto, potencia tampoco le falta a este bloque tricilíndrico rearmado con válvulas de titanio y silenciadores Arrow de fibra de carbono. Hablamos de nada menos que 170 caballos, unidos a un par máximo de 221 Nm.
Equipo
A nivel de equipamiento, cabe destacar la gran pantalla a color que sirve de cuadro de mandos, el bi-faro full led que le otorga una gran personalidad a su frontal y por supuesto, los controles de estabilidad y tracción que se añaden al ABS de serie.
Precio
La marca confirmó que producirá 750 unidades de la Rocket 3 TFC, todas ellas con numerosas posibilidades de personalización y con una placa distintiva con el número de serie marcado. Precio
Triumph ha confirmado que la Rocket 3 TFC, tendrá un precio de 29.500 euros y que la espera prevista para las entregas también es considerable. Las primeras unidades no llegarán hasta diciembre próximo. 
