La Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó que en junio último se comercializó en la Argentina 133.930 vehículos usados, lo que representa una baja del 5,81%, comparado con igual mes de 2021, con 142.194 unidades.
Si se lo compara con mayo último, cuando se vendieron 138.552 unidades, la baja llega al 3,34 por ciento.
Semestre
En los primeros seis meses del año se vendieron 782.505 unidades, una suba del 0,01%, comparado igual período de 2021, cuando se comercializaron 782.402 vehículos.
Alejandro Lamas, secretario de la CCA, indica: “Desde la salida de la cuarentena la venta de vehículos usados se encuentra estancada. La comercialización es como una rueda, un mes sube y otro baja. En junio paso esto último. Lamentablemente llegamos al primer semestre del año y el mercado no alcanza a despegar”.
“Los problemas de índole económico se están haciendo notar en la demanda de autos y a esto le agregamos que continúan los problemas de stock de unidades, salvo algunos modelos de producción nacional.
“Pero llama la atención que mientras que el sector interno está deprimido, la producción y exportación de vehículos crece. Ante este escenario y en la medida que el gobierno encuentre el rumbo (tanto político como económico) deberíamos llegar a fin de año con cifras de venta similares al año 2021”.
Camiones Usados
“Igual que lo que pasa en el sector de autos usados, en camiones la demanda también existe, pero escasean productos como pesados y medianos debido a la poca o nula entrega de 0 km”, mencionó el directivo.
“La reposición está muy complicada. Los stock se achican cada día y las empresas venden para pagar los gastos que le erogan la empresa sin saber si están vendiendo a pérdida”.
“Los camiones más solicitados son los pesados para trabajos de carga peligrosa (químicos, combustible, etc) que no superen los 10 años de antigüedad. Son camiones de 1.000.000 km. Después de esta categoría, son muy pedidas las unidades que no superan los 20 años de antigüedad”.
“Las páginas online han sido y son una herramienta muy importante para la venta. El primer contacto se hace por esta vía”, culminó Lamas.
Suba Enero-Junio
Formosa: 49,61%
Santa Cruz: 10,14%
Catamarca: 8,66%
Corrientes: 6,61%
Chaco: 4,02%
Tucumán: 2,98%
CABA: 2,73%
Neuquén: 2,18%
Córdoba: 1,44%
San Luis: 0,87%
Bajas Enero-Junio
Chubut: 10,59%
Santiago del Estero: 6,80%
Tierra del Fuego: 6,60%
San Juan: 3,25%
La Rioja: 2,32%
Entre Ríos: 2,25%
Jujuy: 1,85%
Río Negro: 1,75%
Santa Fe: 1,64%
Mendoza: 1,56%
La Pampa: 1,27%
Misiones: 1,17%
Salta: 0,82%
Provincia de Buenos Aires: 0,42%
La Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó que en junio último se comercializó en la Argentina 133.930 vehículos usados, lo que representa una baja del 5,81%, comparado con igual mes de 2021, con 142.194 unidades.
Si se lo compara con mayo último, cuando se vendieron 138.552 unidades, la baja llega al 3,34 por ciento.
Semestre
En los primeros seis meses del año se vendieron 782.505 unidades, una suba del 0,01%, comparado igual período de 2021, cuando se comercializaron 782.402 vehículos.
Alejandro Lamas, secretario de la CCA, indica: “Desde la salida de la cuarentena la venta de vehículos usados se encuentra estancada. La comercialización es como una rueda, un mes sube y otro baja. En junio paso esto último. Lamentablemente llegamos al primer semestre del año y el mercado no alcanza a despegar”.
“Los problemas de índole económico se están haciendo notar en la demanda de autos y a esto le agregamos que continúan los problemas de stock de unidades, salvo algunos modelos de producción nacional.
“Pero llama la atención que mientras que el sector interno está deprimido, la producción y exportación de vehículos crece. Ante este escenario y en la medida que el gobierno encuentre el rumbo (tanto político como económico) deberíamos llegar a fin de año con cifras de venta similares al año 2021”.
Camiones Usados
“Igual que lo que pasa en el sector de autos usados, en camiones la demanda también existe, pero escasean productos como pesados y medianos debido a la poca o nula entrega de 0 km”, mencionó el directivo.
“La reposición está muy complicada. Los stock se achican cada día y las empresas venden para pagar los gastos que le erogan la empresa sin saber si están vendiendo a pérdida”.
“Los camiones más solicitados son los pesados para trabajos de carga peligrosa (químicos, combustible, etc) que no superen los 10 años de antigüedad. Son camiones de 1.000.000 km. Después de esta categoría, son muy pedidas las unidades que no superan los 20 años de antigüedad”.
“Las páginas online han sido y son una herramienta muy importante para la venta. El primer contacto se hace por esta vía”, culminó Lamas.
Suba Enero-Junio
Formosa: 49,61%
Santa Cruz: 10,14%
Catamarca: 8,66%
Corrientes: 6,61%
Chaco: 4,02%
Tucumán: 2,98%
CABA: 2,73%
Neuquén: 2,18%
Córdoba: 1,44%
San Luis: 0,87%
Bajas Enero-Junio
Chubut: 10,59%
Santiago del Estero: 6,80%
Tierra del Fuego: 6,60%
San Juan: 3,25%
La Rioja: 2,32%
Entre Ríos: 2,25%
Jujuy: 1,85%
Río Negro: 1,75%
Santa Fe: 1,64%
Mendoza: 1,56%
La Pampa: 1,27%
Misiones: 1,17%
Salta: 0,82%
Provincia de Buenos Aires: 0,42%
