Hoy (8 de noviembre) se conmemora el Día Mundial del Urbanismo, que tiene por objetivo promover el diseño de ciudades eficientes en un sentido integral. Desde movimientos de migración interna y externa, la diversificación de actividades industriales y comerciales, así como los cambios en las redes de telecomunicación transformaron el paisaje urbano mundial y el mayor desafío de las ciudades modernas es adaptarse a las nuevas demandas ciudadanas de manera sostenible. En este contexto, el transporte es uno de los principales ejes de la planificación urbana, ya que esta industria representa una cuarta parte de las emisiones de CO2 relacionadas al sector energético a nivel global y es uno de los mayores agentes del cambio climático.
“Es necesario que cada vez más ciudades se replanteen su diseño, poniendo el foco en la micro movilidad, como las bicicletas y los monopatines eléctricos para pequeñas distancias, y en el transporte público ordenado y accesible. El urbanismo no es un valor agregado, es una necesidad impostergable para una ciudad”, destaca Diego Cosentino, Gerente Regional de FIA Latinoamérica.

Ciclovías

A la bicicleta, que ya logró afianzarse en varias ciudades de Latinoamérica mediante la creación de ciclovías y la implementación de programas como BA Eco Bici, se suman otras innovaciones como el monopatín. CABA, San Isidro, Mendoza, Rosario, Río de Janeiro, São Paulo, Florianópolis, Curitiba, Porto Alegre, Santos, Bogotá, Santiago de Chile, Montevideo y Lima, son algunas de las urbes de la región donde ya se pueden alquilar estos dispositivos eléctricos ideales para trasladarse en distancias cortas. “A través de una planificación integral es posible que las ciudades logren disminuir el congestionamiento vehicular, los siniestros viales, la contaminación acústica y de gases contaminantes y la sobrepoblación de autos y transportes, creando un ambiente urbano que impacte positivamente en la calidad de vida de los ciudadanos pero también en cuanto a la eficiencia en el uso del tiempo y la comodidad”, sostiene Pablo Azorín, Jefe de Seguridad Vial y Medio Ambiente de la FIA.
En el caso de la capital peruana, por ejemplo, se estima que ya existen 45 mil usuarios frecuentes de monopatines eléctricos y el 90% de los viajes se hacen de lunes a viernes en hora pico, lo cual implica una baja considerable en las emisiones de CO2 y favorece una mejor circulación del tránsito para todos los usuarios de la vía pública, dicen desde la Federación.  

Transporte limpio

Para las ciudades, las ventajas de impulsar lo que se conoce como “transporte limpio” parten del cuidado del medio ambiente y su incidencia sobre la salud pero van más allá: accesibilidad, mejora en la administración de los tiempos y previsibilidad a la hora de circular. ¿Y el transporte público? Sin dudas, es la otra gran clave del urbanismo del siglo XXI y tiene que ver con desalentar el uso del automóvil particular generando redes de conexión ágiles, puntuales, accesibles, abarcativas y ahora, también sostenibles.
Bogotá es un innovador ejemplo en esta materia con el Transmilenio, un sistema de carriles exclusivos en zonas urbanas que logró reducir a un mínimo histórico del 16% los viajes en medios individuales de transporte. En Medellín, por su parte, se pudo achicar la brecha social a  través de una inversión histórica en la red de transporte público urbano, que hoy llega a montañas y laderas con el sistema de Metrocable, que a su vez conecta con el metro y el tranvía. Además, esta ciudad se encuentra incorporando progresivamente taxis eléctricos (se prevé llegar a los 200 para fin de año y alcanzar los 1500 en 2021), junto a la llegada de los primeros 64 buses completamente eléctricos que transitarán por el sistema Metroplús y por corredores especiales de movilidad eléctrica en el centro de la ciudad.
En Latinoamérica el 80% de la población vive en ciudades y se espera que esta cifra sea del 86% en 2050, triplicándose la flota de automóviles para los próximos 25 años. Ante este escenario, resulta imperioso integrar la creatividad, el trabajo civil mancomunado, la tecnología digital y la decisión política para trazar nuevos mapas urbanos capaces de sostener el estilo de vida actual y estar a la altura de los retos que presentará la tercera década de nuestro siglo para las generaciones venideras.

Lexus, la marca japonesa de lujo de Toyota, presentó hoy el crossover premium RX, una evolución del modelo que la marca presentó en 1998, como la primera del segmento de los crossover de alta gama, que ahora ofrece nuevo diseño exterior e interior.
Llega a la Argentina en tres versiones, 350 F-Sport, 450h F-Sport y 450h Luxury, que se suman al line up que la compañía tiene en el país.
Con la presentación de este modelo, Lexus indica que amplía la gama de productos con tecnología híbrida auto recargable en el país, y refuerza sus líneas de diseño de carácter deportivo y emocional.
Todas las versiones de la RX cuentan con el sistema de seguridad activa Lexus Safety System+ (LSS+), que contempla el siguiente equipamiento: sistema adaptativo de luces de carretera (AHS), control de velocidad crucero adaptativo (DRCC all speed), asistente de mantenimiento de carril (LTA) y sistema avanzado de pre - colisión (PCS)
Mientras que la versión F-Sport cuenta con un diseño exterior e interior deportivo y ajustes en la suspensión (variable y adaptable), la versión Luxury se destaca por su mayor equipamiento de confort, en el que resaltan los asientos tapizados en cuero semianilina, soporte lumbar con regulación eléctrica para los asientos delanteros y el volante calefaccionado, revestido en cuero y madera, entre otros.

Motores

La versión RX 350 F-SPORT naftera está equipada con una motorización de 3.5 litros V6 ciclo Otto, de 300CV de potencia máxima y un torque máximo de 370 Nm, que se combina con una transmisión automática de 8 velocidades.
Por otro lado el RX 450h F-SPORT y Luxury cuenta con un motor naftero de ciclo Atkinson 3.5 litros V6 que, asociado a un motor eléctrico, entrega una potencia máxima combinada de 312 CV. El sistema Lexus Hybrid Drive (LHD) combina inteligentemente y de manera continua las ventajas de un motor eléctrico y un motor naftero. La marca indica que gracias a la tecnología híbrida, la 450h se destaca por una muy buena respuesta en aceleración, máxima eficiencia de combustible, conducción silenciosa y bajos niveles de emisiones.

Precios

Los precios de comercialización en Argentina sonlos siguientes; RX 350 F-SPORT: U$S 112.500; RX 450h F-SPORT: U$S 112.500, y RX 450h Luxury: U$S 110.500. Al igual que todos los modelos ofrecidos por Lexus en la Argentina, cuenta con una garantía transferible de 5 años o 150.000 km (lo que ocurra primero). Para las versiones 450h y todo el line up híbrido que la marca tiene en el país, se ofrece una garantía de 8 años o 160.000 km (lo que ocurra primero), en los componentes del sistema híbrido, materializando la apuesta de Lexus para fomentar este tipo de propulsión.
Los interesados en conocer los detalles de este nuevo modelo, podrán acercarse a Takumi, el concesionario oficial de Lexus en Recoleta.
Los clientes contarán además con el respaldo del Servicio Posventa Lexus, altamente capacitado y con la permanente disponibilidad de repuestos. Este servicio diferencial pone de manifiesto el concepto de Omotenashi, uno de los principales valores de la marca referido puntualmente a la extraordinaria hospitalidad japonesa y al cuidado de cada detalle.

Honda Motor de Argentina dice presente en Argentina adelantando nuevos lanzamientos y la incorporación de más modelos al portfolio de automóviles en el país. En esta oportunidad, anunció la llegada de la tercera generación de la Honda Pilot, un regreso muy esperado, acompañada por la renovación de la Honda CR-V, explicando que ambas versiones llegarán durante el año próximo.
“Estamos muy contentos de anunciar la llegada de nuevos modelos al país, que acompañarán el desarrollo y posicionamiento de la familia SUV de nuestra marca en la Argentina. Para el 2020 tenemos grandes desafíos por delante bajo una nueva estrategia de negocio, en donde apuntaremos a fortalecer nuestra presencia a través de una amplia gama de productos en el segmento SUV”, explica Seiji Saíto, Presidente de Honda Motor de Argentina.

Pilot

Vuelve al país un clásico de la marca, la SUV Premium con capacidad para ocho pasajeros: un modelo referente en su categoría y muy demandado en su segmento, distinguido por su mayor espacio, ideal para generar buenos momentos y disfrutar de nuevas historias con amigos y familia, explica la marca.
Se trata de un exponente con los pilares de la marca: tecnología, espacio, confort y seguridad, fabricado en Estados Unidos, bajo la plataforma del Acura MDX, con una moderna estética, diseño y calidad en sus terminaciones y equipamiento.
Concebido como un vehículo para familias numerosas, llega al país luego de ocho años, iniciando la pre-venta en el mes de noviembre 2019, anticipando su lanzamiento oficial en el mes de enero 2020.

Diseño
A nivel diseño, luce moderna, destacándose el diseño “Solid Wing Face”, elemento característico de la identidad visual de la marca, en donde se fusionan armoniosamente el conjunto óptico con la parrilla frontal.

Motor
Cuenta con un motor de la serie de sistemas de propulsión de la tecnología EarthDreams, SOHC i-VTEC V6, de 3.5 litros de inyección directa, con potencia de 280 CV y Variable Cylinder Management™ (VCM®). Ofrece transmisión automática de 6 velocidades. La tracción puede ser simple, en la versión EX, o integral, con acople automático, en la versión Touring AWD.

Interior
Cuenta con nuevos materiales de alta calidad en toda la cabina y detalles adicionales en iluminación, comodidad y conectividad.  
Por el lado de espacio y confort, es un verdadero SUV con asientos de 3 filas, capacidad para transportar a 8 pasajeros, con acceso fácil a la tercera fila por el sistema "One-Touch Walk-in".
En la seguridad se destaca por un conjunto de tecnologías de avanzada, por primera vez en los productos de la Argentina, la versión Touring de este modelo viene equipo con el Honda Sensing, compuesto por un sistema de radar, cámaras y un conjunto de sensores que realizan una lectura permanente de las situaciones de conducción y disminuyen la posibilidad de un accidente. Así como también el sistema AWD inteligente de Gestión Variable de Torque (i-VTM4).
Además, en ambas versiones viene equipado con la carrocería con ingeniería de compatibilidad avanzada (ACE), el completo sistema de 6 airbags, delanteros de doble etapa y doble umbral, laterales y de tipo cortina con sensor de vuelco, asientos con amarres LATCH y anclajes ISOFIX (en la segunda y tercera fila), sistema estabilizador del vehículo (VSA) con control de tracción y estabilidad, sistema AHA (Vehicle Handling Assist - Asistente de Conducción ágil) y sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS), entre otros.

Precios
Honda confirma que la Pilot, distinguida en numerosas oportunidades a nivel global, entre ellos por cuarta vez por Kelley Blue Book´s KBB, como mejor marca SUV 2019, por US News & World Report y el vehículo con la máxima seguridad, de acuerdo al Insurance Institue for Highway Safety (IIHS). Además, la Pilot ha recibido el Residual Value Award de la ALG, que reconoce a los vehículos que lideran el segmento luego de los tres años de antigüedad/propiedad, entre otros reconocimientos. Llegará en versiones: EX 2WD, a 65.000 dólares, y Touring AWD, a 80.000 dólares. La garantía es de tres años o 100 mil kilómetros.

CR-V

De manera complementaria, Honda también anunció la llegada de la renovada CR-V 2020, con la esperada versión 2WD, a partir del primer trimestre 2020, la cual viene a completar la gama de este segmento, junto a la versión EXT 1.5T 4WD.

Hyundai Motor Argentina amplía la gama Kona, el SUV compacto, que ha logrado un buen ingreso en nuestro mercado, entregando como principal novedad, la incorporación de la opción 4x2 que mantiene la misma conjunción que la versión 4WD: motor 1.6 Turbo y caja doble embrague de 7 velocidades.

Diseño

No hay modificaciones en este compacto, diseñado por el equipo europeo de la marca, que muestra una parrilla que posee el diseño de “cascada” y representa la nueva identidad visual de la marca. En el lateral, con aspecto de cuña, destacan las llantas de aleación de 18”, y atrás se ve el spoiler trasero con tercera luz de stop, barras portaequipaje y techo solar eléctrico.

Motor

La nueva gama se ofrece con la motorización naftera 1.6T-GDI de 177 CV y 265 Nm. La transmisión es automática de doble embrague y siete velocidades; la marca indica que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 8 segundos y superar los 200 km/h de velocidad final. La tracción es 4x2.
Pose tres modos de conducción diferenciados (Sport, Normal y Eco) que varían y optimizan la distribución del par motor y los ajustes del cambio de marchas. En el modo Sport se hace más hincapié en la aceleración y la potencia mientras que el modo Eco optimiza la economía de combustible sobre el rendimiento.

Equipamiento

Tomando como referencia la versión Safety Plus 4WD, mantiene el mismo equipamiento e incorpora además tapizado de cuero y el Smart Cruise Control (Control de velocidad crucero inteligente), que se suma al extenso listado de asistencias avanzadas a la ayuda de conducción (ADAS), que son, Alerta de Colisión Frontal (Foward Collision Warning, FCW), Asistencia de Prevención de Colisión Frontal (Foward Collision Avoidance, FCA), Sistema de Alerta y Asistencia al mantenimiento de carril (Lane Keeping Assist, LKAS); Sistema de Antiencandilamiento (High BeamAssist, HBA), Alerta de Atención del Conductor (Driver Attention Warning, DAW), Alerta de colisión de punto ciego (Blind Spot Collision Warning, BCW) y Alerta de colisión de tráfico trasero (Rear Cross-Traffic Collison Warning, RCCW).

Precios

Hyundai da a conocer que se ofrece en la versión, Safety Plus 2WD, a un precio de 38.500 dólares. Además mantiene los ofrecidos con tracción 4WD, con diferencia de equipamiento de confort; los precios en la Argentina, son los siguientes: Kona Safety+, 40.500 dólares, y Kona Ultimate, 45.000 dólares. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

Declaraciones

Ernesto Cavicchioli, CEO de Hyundai Argentina, comentó: “Luego del exitoso lanzamiento de las versiones 4x4 recibimos pedidos para configurar una versión 4x2, que es la que estamos recibiendo durante Noviembre. Hemos decidido mantener el equipamiento completo de seguridad que ya contaba la safety+ y agregar tapizado en cuero y control de crucero adaptativo para hacer a la Kona aún mas atractiva. Para el que no necesite la doble tracción este será el modelo mas conveniente. La apuesta con Kona se mantiene intacta: ser el SUV mas equipado y potente del segmento".

Mirá la Ficha Técnica

Hyundai Kona

Una junta garantiza la estanqueidad entre dos piezas. Están presentes en numerosos puntos del vehículo: sistema de lubricación del motor, circuito de refrigeración, sistema de admisión de aire, escape, transmisión. Para cada componente mecánico, existen diferentes tipos de juntas, que son un elemento esencial en el funcionamiento de los componentes de un vehículo, ya que su función principal es garantizar la unión de dos partes evitando fugas o escapes.
Las juntas mecánicas son un material adaptable que se utiliza para sellar la unión de las caras mecanizadas de los elementos de cierre de cajas de transmisiones o de cualquier otro elemento hidráulico o neumático. 

Motivos

Hay varios motivos para cambiar una junta:
Debe sustituirse una vez desmontada, durante un mantenimiento o un diagnóstico, ya que ha adoptado una forma en función del montaje anterior. No podrá readaptarse a una nueva posición, ya que provocaría una estanqueidad deficiente. Además, es posible que la junta haya sufrido daños durante el desmontaje.
Por este motivo, siempre se recomienda cambiar la arandela de estanqueidad del tornillo de purga de aceite cada vez que se realice un vaciado

Dentro del marco de una revisión, es posible constatar restos de aceite o de otros líquidos. Normalmente, este aceite proviene de una mala estanqueidad o de la necesidad de cambiar la junta correspondiente.

Durante una operación pesada que permita el acceso a otras partes del motor, puede ser recomendable aprovechar para cambiar las juntas correspondientes. Por ejemplo, durante un cambio de la correa de distribución, se suele realizar el cambio de las juntas del cigüeñal y del árbol de levas

En algunos casos, como en el de los reductores, las piezas a unir están deterioradas por lo que las juntas de unión no son exactamente planas. Para estas situaciones es recomendable utilizar un sellador que sea capaz de tapar esos desperfectos, y que a su vez no varíe las medidas de sus alojamientos, como son los selladores de juntas rígidas y de alta resistencia térmica.
En este caso, primero, se deben limpiar bien las superficies a adherir, lo que se puede realizar, preferentemente, con un limpiador químico. Luego, pasar un papel o paño limpio para eliminar cualquier residuo o resto de suciedad. Cuando el paño salga limpio, significará que se puede continuar con el siguiente paso.
Después, aplicar un cordón continuo de adhesivo rodeando los agujeros de los pernos. Al montarlos y apretarlos, este cordón se va a aplastar y formar una junta que rellenará las irregularidades de las superficies sin crear una separación entre las piezas.

Sustitución

Una vez que se ha accedido a la junta, retirar la junta antigua

Limpiar las superficies hasta dejarlas totalmente lisas. Para ello, utilizar una lama de cutter en un primer paso y finalizar con una cinta abrasiva si fuera necesario. Eliminar los restos de residuos de grasa con la ayuda de un desengrasante (producto para la limpieza de los frenos).

Colocar la nueva junta. Las juntas planas suelen dar problemas a la hora de colocarlas en su posición. Para evitarlo, es posible, con un poco de habilidad, sujetar la junta con la ayuda de una mordaza de fijación durante el montaje de la pieza.
Respecto a la colocación de una junta de culata, es muy importante, durante el montaje de la pieza, respetar el método y el par de apriete para no dañarla. Se recomienda consultar la ficha técnica para acceder a esta información

El uso de la masilla para juntas. Es, en ocasiones, obligatoria; especialmente para la sustitución de la junta del cárter del aceite del motor. De hecho, algunos productores no fabrican modelos tipo de juntas, por lo que es indispensable recurrir a la masilla para juntas. Después de limpiar las superficies, basta con colocar un cordón de masilla para juntas y montar el cárter a continuación. Al apretar los tornillos, la masilla se aplasta, creando así una película de estanqueidad entre las dos piezas. Para finalizar, basta con limpiar la masilla sobrante.

Valtteri Bottas ganó en forma brillante e inobjetablemente el GP de Estados Unidos, mientras que el compañero de equipo, Lewis Hamilton, llegó en segundo lugar para consagrarse hexacampeón de F1, y así pasar al argentino Juan Manuel Fangio, poniéndose a un título del alemán Michael Schumacher, máximo ganador de la categoría. Además, se convirtió en el primer piloto de raza negra en conseguir seis campeonatos de Fórmula 1.
En la competencia desarrollada en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas, se vio una vibrante lucha entre los dos primeros, compañeros de Mercedes AMG F1, que brindaron un muy buen espectáculo en la pista, en la que se sumó Max Verstappen, con Red Bull Honda, que volvió a mostrar que tiene con qué luchar.

Largada

En la largada, el británico superó al alemán Sebastián Vettel, de Ferrari, que había conseguido el segundo lugar en la clasificación del sábado, pero fue superado por los demás pilotos debido a problemas en la suspensión monoplaza, los cuales lo llevaron a retirarse de la carrera en la octava vuelta.
Todas las esperanzas de la escudería italiana estaban puestas en el monegasco, Charles Leclerc, pero cuando entró a boxes tuvo una parada más larga de lo usual, lo cual le negó la posibilidad de pelear por un lugar en el podio y quedó en el cuarto lugar, sin poder acercarse.
El finlandés Bottas inició de manera imponente en la largada y evitó que el holandés Verstappen, que tuvo una muy buena largada, le arrebatara el primer lugar, situación que favoreció al equipo alemán porque ya no soltarían la punta.

Lucha

Con cinco vueltas para el final, el finlandés y el inglés se enfrascaron en una disputa por la victoria. A pesar de oponer resistencia, Bottas fue más agresivo y pasó a Hamilton para llevarse la carrera.
Alex Albon, con Red Bull, que fue elegido piloto del día, también desarrolló una muy buena labor, quedó en el quinto lugar, seguido por un luchador Daniel Ricciardo, con Renault.
Por otra parte hay que destacar la tarea de los McLaren Renault, que siguen mejorando carrera tras carrera, y en esta oportunidad, quedaron con Lando Norris, y Carlos Sainz, sexto y séptimo, respectivamente, interponiéndose entre los dos Renault, ya que Nico Hulkenberg, quedó noveno.
El mexicano Sergio “Checo” Pérez firmó una buena remontada y terminó en el décimo puesto, luego de que saliera desde la línea de pits y no desde la parrilla, debido a una sanción impuesta en la pruebas libres.
La siguiente carrera de la Fórmula 1 será el Gran Premio de Brasil, que se disputará el 17 de noviembre en el autódromo José Carlos Pace.

Resultados GP EE.UU

1     77     Valtteri Bottas                              Mercedes                                  1:33:55.653     
2     44     Lewis Hamilton                         Mercedes                                   +4.148s     
3     33     Max Verstappen                        Red Bull Racing Honda           +5.002s     
4     16     Charles Leclerc                        Ferrari                                          +52.239s     
5     23     Alexander Albon                       Red Bull Racing Honda           +78.038s     
6     3     Daniel Ricciardo                        Renault                                        +90.366s     
7     4     Lando Norris                             McLaren Renault                         +90.764s     
8     55     Carlos Sainz                            McLaren Renault                        +1 Vuelta     
9     27     Nico Hulkenberg                    Renault                                         +1 Vuelta     
10     11     Sergio Perez                         Racing Point BWT Mercedes    +1 Vuelta    
11     7     Kimi Räikkönen                     Alfa Romeo Racing Ferrari        +1 Vuelta     
12     26     Daniil Kvyat                          Scuderia Toro Rosso Honda     +1 Vuelta     
13     18     Lance Stroll                         Racing Point BWT Mercedes     +1 Vuelta     
14     99     Antonio Giovinazzi              Alfa Romeo Racing Ferrari         +1 Vuelta    
15     8     Romain Grosjean                Haas Ferrari                                   +1 Vuelta    
16     10     Pierre Gasly                       Scuderia Toro Rosso Honda       Abandono     
17     63     George Russell                Williams Mercedes                        +2 Vueltas    
18     20     Kevin Magnussen            Haas Ferrari                                    Abandono     
NC     88     Robert Kubica                 Williams Mercedes                        Abandono     
NC     5     Sebastian Vettel                Ferrari                                               Abandono

Pilotos

1     Lewis Hamilton     GBR     Mercedes     381   Campeón Mundial
2     Valtteri Bottas     FIN     Mercedes     314
3     Charles Leclerc     MON     Ferrari     249
4     Max Verstappen     NED     Red Bull Racing Honda     235
5     Sebastian Vettel     GER     Ferrari     230
6     Alexander Albon     THA     Red Bull Racing Honda     84
7     Carlos Sainz     ESP     McLaren Renault     80
8     Pierre Gasly     FRA     Scuderia Toro Rosso Honda     77
9     Daniel Ricciardo     AUS     Renault     46
10     Sergio Perez     MEX     Racing Point BWT Mercedes     44
11     Lando Norris     GBR     McLaren Renault     41
12     Nico Hulkenberg     GER     Renault     37
13     Daniil Kvyat     RUS     Scuderia Toro Rosso Honda     34
14     Kimi Räikkönen     FIN     Alfa Romeo Racing Ferrari     31
15     Lance Stroll     CAN     Racing Point BWT Mercedes     21
16     Kevin Magnussen     DEN     Haas Ferrari     20
17     Romain Grosjean     FRA     Haas Ferrari     8
18     Antonio Giovinazzi     ITA     Alfa Romeo Racing Ferrari     4
19     Robert Kubica     POL     Williams Mercedes     1
20     George Russell     GBR     Williams Mercedes     0

Equipos

1     Mercedes     695   Campeón Mundial
2     Ferrari     479
3     Red Bull Racing Honda     366
4     McLaren Renault     121
5     Renault     83
6     Racing Point BWT Mercedes     65
7     Scuderia Toro Rosso Honda     64
8     Alfa Romeo Racing Ferrari     35
9     Haas Ferrari     28
10     Williams Mercedes     1

La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de unidades patentadas durante octubre último fue de 23.366 motovehículos, lo que muestra una suba del orden del 21,7%, en comparación con el antecesor mes de septiembre, en el que se habían registrado 19.200 unidades. Si se realiza una comparación interanual se observa un patentamiento con un 44,6% de unidades menos que en octubre de 2018, cuando se habían registrado 37.373 motovehículos.

Participación

En cuanto a la participación, Honda sigue liderando el mercado en octubre, con 6079 unidades, y el segundo puesto sigue siendo de Motomel, con 2608; Corven conservó el tercer lugar con, 2265 unidades; cuarta ubicación quedó Yamaha, con 2055 unidades; Gilera ocupó el quinto puesto, con 1779 unidades, y Zanella retrocedió al sexto lugar, con 1725 unidades.
 El modelo más patentado vuelve a ser en octubre la Honda Wave 110S, como en todos los meses previos del año actual, en esta oportunidad, secundado por la Gilera Smash. La Keller KN 110-8, mantuvo la tercera posición, y Motomel B110, ascendió al cuarto lugar.

Programa

Ricardo Salomé, presidente de ACARA, expresó: "Es importante informar que se extienden las condiciones del Programa Ahora 12 y Ahora 18 para la compra de motovehículos durante noviembre”.
Rubén Beato, secretario general de la institución, completó indicando que: "Estamos trabajando para que esta medida de incentivo, clave para el sector motos, pueda tener continuidad durante el año próximo".

Abajo la publicación Completa

Acara Motovehículos

SEMA Show, exhibición de autos personalizados, que se lleva a cabo en Las Vegas, Estados Unidos, del 5 al 8 de noviembre, tiene varias novedades de Mopar, que mostrará 14 vehículos, destacando la novedad, con una combinación única de equipos y accesorios de la marca, como el RAM 1500 Rebel OTG (Off The Grid), que ha recibido más habilidades para enfrentar los terrenos más difíciles.

Diseño

En el espectacular diseño muestra un sistema de suspensión elevada, neumáticos grandes de 35 pulgadas y ruedas con talón (dispositivo donde los neumáticos están "atornillados" en la rueda), un tanque de combustible con una capacidad de casi 125 litros
Agrega paragolpes delantero con cabrestante integrado, parrilla frontal más grande, toma de aire de snorkel funcional, alojamientos de ruedas agrandados y portaequipajes en el techo que pueden acomodar una carpa. También hay un kit de panel solar que se puede ensamblar para generar energía, eliminando la necesidad de un generador.
Entre otras cualidades destaca que se ha aumentado la altura, con una carrocería que recibe luces LED auxiliares y también un nuevo paragolpes traseros. Todo ello llega acompañado de una terminación especial para la carrocería denominado Mojave Sand, con gráficos especiales Rebel de Mopar para esta pickup Ram bien aventurera.

Motor

Con un propulsor 3.0 V6 EcoDiesel, que ofrece 264 CV y 651 Nm de par máximo, lo que es un excelente par a bajas revoluciones. Ofrece una caja automáticas de 9 velocidades y la tracción es 4x4, por supuesto.

BMW presenta la tercera generación del X6, el Sports Activity Coupe (SAC), que se produce en la planta Spartanburg (EE.UU) y que ya llegó a varios mercados, mientras que se lo espera en la Argentina para principios del año próximo.
La nueva generación es más grande, con unas medidas que crecen 26 milímetros, de largo (4935 mm.); 15, de ancho (2004 mm); 6, más bajo (1696 mm), y una distancia entre ejes, que se ha incrementado en 42 mm, llegando a los 2975 milímetros.

Diseño

En el diseño se ven las sus últimas tendencias de la marca, destacándose la prominente parrilla delantera; mientras que conserva la caída del techo que sobresale en el sector posterior, con un diseño trasero claramente diferente.
En cambio de serie, ofrece amortiguadores con control electrónico Dynamic Damper Control. La suspensión neumática de dos ejes opcional permite variar la altura del vehículo sobre el suelo 80 milímetros.
De serie ofrece llantas de aleación de 19 pulgadas, mientras que opcionalmente pueden ampliarse hasta las 22 pulgadas. La capacidad del baúl va desde los 580 litros hasta 1530 litros, rebatiendo los asientos posteriores.

Motores

La marca ha confirmado que se lanza con una gama de cuatro motores de seis cilindros nafteros; dos de seis cilindros diésel, y un V8 de naftero, con potencias que van desde los 265 CV hasta los 530 caballos de fuerza. Todos los propulsores emplean tecnologías de tratamiento de gases de escape con Filtro de partículas de nafta/Catalizador SCR y cumplen con la normativa EU6d-TEMP. Además todos los motores se ofrecen de serie con el cambio Steptronic de ocho velocidades. También se incluye la tracción total xDrive en todas las versiones, mientras que el diferencial con control de bloqueo electrónico en el eje trasero está disponible como parte de la línea de equipamiento M Sport o del paquete xOffroad. Con el paquete opcional xOffroad se incluyen la suspensión neumática en ambos ejes, elementos de protección en la parte delantera y bloqueo del diferencial trasero controlado electrónicamente.

Interior

Entre las novedades incluye gráficos especiales en la instrumentación y en el Control Display. Se pueden seleccionar cuatro modos (nieve, arena, grava o rocas) pulsando un botón para optimizar la configuración del vehículo.
En el interior destaca el sistema de visualización y control Live Cockpit Professional con el sistema operativo BMW 7.0 de serie, ambos con pantalla de 12,3 pulgadas. En asistencias a la conducción ofrece de serie el control de crucero activo con función de frenando.
Los asientos delanteros ofrecen ventilación, calefacción y función masaje, el climatizador de cuatro zonas, superficie de recarga inalámbrica para móviles, algunos mandos como el pomo del selector de marchas hechos de cristal, el techo solar panorámico, con un 83% más de superficie que antes, ambientador con varias fragancias seleccionables. El equipo de sonido más potente es de Bowers & Wilkins y tiene 20 altavoces, entre una larga lista de componentes.

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de vehículos patentados durante octubre de 2019 ascendió a 32.432 unidades, un 10,21% menos que el nivel alcanzado en septiembre y un 33,23% menos en la comparación interanual.
El acumulado de los diez meses transcurridos del año alcanzó las 412.412 unidades, un 43,89% menos que en el mismo período de 2018.
Ricardo Salomé, presidente de ACARA, expresó: "estamos finalizando un ciclo con algunos temas sin resolver y que son vitales para nuestro sector. De todas formas quisiera destacar que estamos unidos para poner el hombro y colaborar desde donde se pueda en esta nueva etapa que comienza. Nuestra actividad tiene que ser uno de los motores de la recuperación que nos pongan en acción".
Rubén Beato, secretario general de la institución, completó señalando que  "la crisis del sector y la alta presión impositiva, fundamentalmente de Ingresos Brutos, en nuestro erosionado margen comisional, es parte de la agenda de prioridades en la que seguiremos trabajando, sin dejar de proponer ideas y colaborando con las nuevas autoridades para sacar al país adelante".

Operaciones

Automóvil 22.265
Comercial Liviano 8496
Comercial Pesado 975
Otros Pesados 696
Total    32.432
Promedio diario 1474
Días hábiles 22

Autos-SUV

1 Ford KA 1433
2 Volkswagen GOL TREND 1064
3 Renault KWID 959
4 Toyota ETIOS 945
5 Chevrolet ONIX 851
6 Fiat CRONOS 812
7 Peugeot 208 750
8 Volkswagen POLO 737
9 Chevrolet PRISMA 716
10 Ford ECOSPORT 710
11 Chevrolet TRACKER 692
12 Fiat ARGO 679
13 Renault SANDERO 623
14 Toyota YARIS 616
15 Toyota COROLLA 608
16 Jeep RENEGADE 572
17 Volkswagen T-CROSS 556
18 Volkswagen UP! 420
19 Renault DUSTER 403
20 Renault CAPTUR 380
21 Fiat MOBI 377
22 Peugeot 2008 355
23 Honda HR-V 341
24 Renault LOGAN 339
25 Nissan KICKS 323
26 Chevrolet CRUZE 312
27 Citroën C4 CACTUS 309
28 Volkswagen VIRTUS 285
29 Jeep COMPASS 283
30 Volkswagen TIGUAN ALLSPACE 278
31 Nissan MARCH 233
32 Ford FOCUS II 217
33 Toyota RAV4 179
34 Toyota SW4 172
35 Citroën C3 162
36 Chevrolet SPIN 156
37 Nissan VERSA 139
38 Volkswagen GOLF 135
39 Volkswagen FOX 132
40 Fiat UNO 125
41 Peugeot 408 124
42 Nissan NOTE 119
43 Peugeot PARTNER 105
44 Peugeot 3008 100
45 Honda WR-V 95
46 Citroën C-ELYSEE 93
47 Volkswagen VENTO 91
48 Citroën C4 LOUNGE 87
49 Peugeot 308 79
50 Renault KANGOO II 78
51 Otros 1916
Total 22.265

Comercial Liviano

1 Toyota HILUX 2046
2 Volkswagen AMAROK 1026
3 Ford RANGER 1016
4 Fiat TORO 646
5 Renault DUSTER OROCH 618
6 Renault KANGOO II 590
7 Chevrolet S10 488
8 Nissan FRONTIER 315
9 Peugeot PARTNER 247
10 Fiat NUEVO FIORINO 189
11 Fiat STRADA 161
12 Citroën BERLINGO 143
13 Volkswagen SAVEIRO 138
14 Iveco DAILY 109
15 Mercedes Benz SPRINTER 102
16 Renault MASTER 92
17 Peugeot EXPERT 80
18 Ram 1500 60
19 Peugeot BOXER 58
20 Mercedes Benz VITO 54
21 Otros 318
Total 8496

Provincias

Buenos aires 9449
Capital federal 5655
Córdoba 3457
Santa fe 2956
Mendoza 1200
Tucumán 1014
Neuquén 996
Entre Ríos 821
Salta 799
Chubut 760
Corrientes 602
Chaco 590
Rio Negro 513
Misiones 454
San Juan 383
Jujuy 369
Santiago del Estero 366
La Pampa 351
Santa Cruz 349
San Luis 335
Tierra del Fuego 290
Formosa 285
Catamarca 242
La Rioja 196

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Acara Patentamientos