LLega el GP de Fórmula 1 de Las Vegas 2025, que se disputará del viernes al domingo próximo (21 al 23 de noviembre), en el Las Vegas Strip Circuit, un circuito urbano, en uno de los eventos más llamativos del calendario por su diseño desafiante, la iluminación nocturna y el entorno único de casinos y hoteles, y que, además, puede ir definiendo al campeón del año actual.
El trazado del circuito de Las Vegas exige una puesta a punto específica de los autos, ya que muestra largas rectas, que obligan a rodar con baja carga aerodinámica, y zonas de frenada agresiva, con una superficie que se enfría de manera acelerada durante la noche.
En extenso tramo principal, que supera los 1.9 kilómetros, curvas de 90 grados y un comportamiento del asfalto que modifica de manera constante la ventana óptima de neumáticos.
Elección
Como viene siendo habitual en los circuitos urbanos, Pirelli ha seleccionado en carrera los tres compuestos más blandos, es decir, el C3, como blanco duro; el C4, como amarillo medio, y el C5, como rojo blando, como ya se hizo en 2024.
El principal reto en lo que respecta a los neumáticos será el calentamiento, especialmente durante la clasificación y en particular para el eje delantero. Los pilotos deberán tener cuidado de calentar los neumáticos sin forzarlos demasiado, evitando bloqueos en los puntos de frenada más fuertes, sobre todo al final de las rectas más largas, en las que los neumáticos sufrirán una reducción adicional de la temperatura superficial, dicen desde la marca.
Inaugurado oficialmente para la Fórmula 1 en noviembre de 2023, el Gran Premio de Las Vegas marcó el regreso de la categoría a la ciudad tras más de 40 años desde la edición de 1982 en Caesars Palace.
El el trazado de Nevada es el segundo más largo del calendario, con circuito que tiene un recorrido de 6,201 km, cuenta con 17 curvas y corre en sentido antihorario. La combinación de horquillas, curvas rápidas y rectas largas exige máxima velocidad en línea recta y gestión precisa de neumáticos, mientras que el paddock se encuentra en un área remodelada de estacionamiento.
Alpine
Cabe recordar que Alpine ya oficializó la noticia de que el argentino, Franco Colapinto, seguirá siendo piloto titular en 2026, compartiendo equipo con el francés Pierre Gasly. El anuncio, realizado con vistas al nuevo reglamento técnico del próximo año, confirma la confianza de la escudería en la evolución del argentino y la consolidación del piloto N1 de la escudería, Gasly.
Horarios
Los horarios parala Argentina, son los siguientes: Jueves (20 de noviembre), a las 21:30: Práctica Libre 1. Viernes (21 de noviembre), a la 01:00: Práctica Libre 2 y, a las 21:30: Práctica Libre 3. Sábado (22 de noviembre), a la 01:00: Clasificación. Domingo (23 de noviembre), a la 01:00: Carrera.
Tabla de pilotos 2025
Lando Norris (McLaren) – 390 pts
Oscar Piastri (McLaren) – 366 pts
Max Verstappen (Red Bull) – 341 pts
George Russell (Mercedes) – 274 pts
Charles Leclerc (Ferrari) – 232 pts
Lewis Hamilton (Ferrari) – 158 pts
Kimi Antonelli (Mercedes) – 143 pts
Alexander Albon (Williams) – 111 pts
Yuki Tsunoda (Racing Bulls) – 82 pts
Fernando Alonso (Aston Martin) – 72 pts
Tabla de constructores 2025
McLaren – 756 pts Campeón de Constructores 2025
Mercedes – 398 pts
Red Bull – 366 pts
Ferrari – 362 pts
Williams – 111 pts
Racing Bulls – 82 pts
Aston Martin – 72 pts
Haas – 70 pts
Kick Sauber – 62 pts
Alpine – 22 pts
