El fin de semana próximo, en Abu Dhabi pone punto final a la temporada más larga de Fórmula 1 de la historia, en la que el deporte ha recorrido el mundo en 24 rondas. Hasta la fecha, el circuito de Yas Marina ha recibido a la categoría reina del automovilismo en 15 ocasiones, doce de ellas para cerrar el año. En cuatro ocasiones este Gran Premio ha decidido el resultado de uno o ambos títulos del campeonato, en 2021 los dos y en 2010, 2014 y 2016, solo el de pilotos. La carrera de este domingo decidirá quién se lleva la corona de constructores de 2024, McLaren o Ferrari.
Como viene siendo habitual en este trazado, Pirelli ha elegido los tres compuestos P Zero más blandos para el evento, con el C3, como blanco duro; el C4, como Amarillo medio, y el C5, como rojo blando. Los neumáticos con banda roja probablemente solo se utilizarán en la clasificación, mientras que el Medio y el Duro serán los protagonistas, en todos los sentidos de la palabra, dado que se trata de la tercera carrera nocturna consecutiva.

Trazado con cambios

Gracias a los importantes cambios introducidos en el trazado de la pista en 2021, el trazado de 5,281 kilómetros es mucho más rápido y fluido, con varias oportunidades de adelantamiento. En general, las fuerzas ejercidas sobre los neumáticos son de rango medio a bajo, debido a la falta de curvas de alta velocidad. La superficie ofrece poco agarre y su nivel de abrasividad es el promedio de la temporada.
Las temperaturas jugarán un papel importante, ya que dos de las tres sesiones de entrenamientos libres se llevarán a cabo de día, mientras que la FP2 y la carrera comenzarán al atardecer y toda la clasificación se llevará a cabo de noche. Por lo tanto, las condiciones de la pista pueden cambiar rápidamente a medida que bajan las temperaturas y también evolucionarán rápidamente a medida que la pista se vaya poniendo goma, especialmente en los dos primeros días, ayudado por el hecho de que hay tres categorías de apoyo en la programación de este fin de semana: F4 UAE, F1 Academy y F2.

Paradas

En una pista en la que el granulado podría tener un impacto significativo y donde, como se mencionó anteriormente, es posible adelantar, una estrategia de dos paradas en boxes para cambio de neumáticos parece ciertamente preferible, como de hecho fue el caso el año pasado. Además, el undercut es muy efectivo y, para que funcione una parada única, se requiere una gran gestión de los neumáticos para limitar la caída de rendimiento.
El piloto más exitoso en Abu Dhabi es Lewis Hamilton, con cinco victorias en su haber. Max Verstappen podría igualar esa cifra el domingo, ya que ya ganó cuatro veces seguidas, de 2020 a 2023. En cuanto a los equipos, Red Bull lidera la clasificación con siete victorias aquí, por delante de Mercedes con 6. Solo otros dos equipos han ganado en Abu Dhabi: Lotus con Kimi Raikkonen en 2013 y McLaren con Hamilton en el evento inaugural en 2009.

Nuevos neumáticos

El domingo próximo marca el final de las carreras para 2024, pero no el final de la acción en pista. Los diez equipos permanecerán en el circuito de Yas Marina para una prueba grupal muy concurrida, el martes 10 de diciembre. Cada uno de ellos alineará dos coches: uno para un debutante, definido en el reglamento deportivo de la FIA como un piloto que no ha participado en más de dos Grandes Premios, y el otro coche para otro piloto. Los dos grupos utilizarán neumáticos diferentes: los debutantes tendrán los mismos compuestos 2024 que se seleccionaron para este Gran Premio, mientras que los pilotos habituales u oficiales utilizarán las versiones homologadas de todos los neumáticos Pirelli 2025, desarrollados a lo largo del año con los equipos, con la excepción del C1 que no es adecuado para esta pista.
Los debutantes tendrán ocho juegos de neumáticos cada uno: dos C3, cuatro C4 y dos C5. Los demás pilotos tendrán diez juegos: un C2, tres C3 y tres C4, dos C5 y un C6, este último siendo el nuevo compuesto ultra blando que amplía así la gama 2025. Se espera que este compuesto se utilice en algunos circuitos urbanos el año que viene.

Horarios

Para los que quieran ver por TV las actividades del Gran Premio de Abu Dhabi de F1, con la actuación del argentino Franco Colapinto, que volverá a mostrar su rendimiento; los horarios para la Argentina serán los siguientes:  Pruebas Libres 1: viernes 6, a las 06:30. Libres 2, viernes 6, a las 10.00. Libres 3: sábado 7, a las 07:30. Clasificación: Sábado 7, a las 11.00. Carrera, Domingo 8, a las 10.00.