La empresa en tecnología aplicada a la localización, asistencia y recupero de vehículos, Ituran Argentina, presentó los resultados del "Indicador de Robo Vehicular" (IRV), con datos correspondientes a mayo último, tomados en CABA y GBA por su Departamento de Seguridad y Emergencias, en base a su cartera de más de 350.000 vehículos monitoreados con sistemas de geolocalización en todo el territorio argentino.  
El informe reveló que los autos particulares fueron los vehículos más robados, en un 55% de los casos, una cifra que representa un 6% de aumento con respecto a abril. Por su parte, las Pick Ups 4x4, representaron un 23,75%, los utilitarios un 13,75% y las motos un 3,75%. Por último, los camiones representaron un 3,75%, manteniendo cifras similares respecto al mes anterior.

Modalidad

En cuanto a las modalidades, el robo a mano armada mostró un aumento del 13% en comparación al último mes quedándose con el 72,50% de los casos, mientras que los hurtos representaron sólo el 27,50%. La vía pública se mantuvo como el principal escenario del delito: el 96,55% de los robos a mano armada ocurrieron en la calle.
En cuanto a los horarios más habituales, la franja de 18 a 24h encabezó el listado nuevamente con el 44,30% de los delitos, seguido de 12 a 18 horas con un 27,85%. Luego se ubicaron la madrugada (00 a 06) con el 15,19% y la mañana (06 a 12) con el 12,66%. En este sentido, el horario que va desde la tarde hasta la medianoche se posiciona como el más elegido por los delincuentes para cometer los delitos. 
“Los horarios de mayor incidencia delictiva no son aleatorios: se repiten con una lógica clara que debe ser atendida. Detectar estas franjas horarias críticas nos permite anticiparnos y tomar decisiones más eficaces para reducir el riesgo”, aseguró Daniela Medina, Gerente de Seguridad y Emergencias de Ituran Argentina.

Zonas

En relación con las zonas geográficas, el Oeste lidera el ranking de zonas con más robos, esta vez con un fuerte salto: concentró el 53,75% de los casos, lo que marca un incremento del 14% en comparación con el mes anterior. Le siguieron la Zona Sur (27,50%), Capital Federal (11,25%) y, bastante más atrás, la Zona Norte.
Por otra parte, los datos volvieron a poner en evidencia la participación de bandas organizadas en los robos de vehículos: casi la mitad de los hechos (48,98%) fueron cometidos por grupos de dos personas, y otro 28,57% involucró al menos tres. En el 10,20% de los casos actuaron cuatro delincuentes, mientras que los episodios con un solo y cinco autores fueron los menos frecuentes, representando apenas el 8,16% y el 4,08% respectivamente.
Franco Taraborrelli, Gerente General de la empresa de recuperación, señaló: “Un dato que preocupa especialmente de nuestro análisis es la alta participación de grupos organizados en los robos, con casi la mitad de los casos involucrando a dos o más personas. Esto evidencia la sofisticación creciente de las bandas y subraya la necesidad de adaptar continuamente nuestras estrategias para ofrecer soluciones más precisas y efectivas a nuestros clientes”.

Semana 

Entre los días de la semana, el viernes acumuló el 18,75% de los hechos. También se registraron valores similares los lunes y jueves (17,50%) y martes (15,00%). Los sábados y los miércoles se mantuvieron en rangos intermedios (13,75% y 12,50%) mientras que, en el otro extremo, los domingos (5,00%) fueron las jornadas con menor actividad delictiva.

Volvemos a acelerar los corazones de los fanáticos con el relanzamiento del “Menú F1| La película”, una experiencia única que une el sabor inconfundible de nuestros productos con la adrenalina de la máxima categoría del automovilismo mundial, dicen desde McDonald’s, explicando que, los clientes podrán disfrutar del menú especial acompañado de autos coleccionables de F1 en edición limitada, disponibles exclusivamente en nuestros locales de todo el país.
El lanzamiento es la oportunidad ideal para descubrir la nueva Cuarto de Libra BBQ Bacon, una hamburguesa pensada para los amantes de la velocidad y del sabor, dice la empresa, recordando que, esta innovadora propuesta combina el clásico Cuarto de Libra —carne 100% vacuna, queso cheddar y cebolla— con el toque del bacon crujiente y salsa barbacoa. Elaborada con ingredientes frescos y de origen 100% nacional, esta nueva receta reafirma nuestro compromiso con la calidad, la innovación y el disfrute de todos sus clientes.

Alianza

Este nuevo capítulo de la alianza entre McDonald’s y la Fórmula 1, presentada oficialmente en 2024, refuerza el compromiso de la marca con la innovación, la velocidad y el entretenimiento familiar, posicionándose como el primer socio de la F1 en la industria de comidas rápidas en América Latina.
“El Menú F1 | La película es mucho más que una acción promocional: es una forma de seguir acercando a nuestros clientes experiencias memorables, sumándonos a la emoción por el estreno de la nueva película de la Fórmula 1”, expresó Victoria Fernandez Acuña, Senior Marketing Manager de Arcos Dorados. Y agregó: “Además, con los nuevos autos coleccionables y un menú especialmente diseñado para fanáticos, reafirmamos nuestro rol como aliados estratégicos del deporte”.

Precios

Los clientes podrán elegir entre dos opciones de menú:

• Cuarto de Libra Bacon BBQ: $11.999
• Doble Cuarto de Libra BBQ Bacon: $13.499
• Auto coleccionable exclusivo: disponible por un adicional de $16.999 al pedir cualquiera de los menús F1.

La experiencia se expande al local, con un packaging totalmente ploteado con imágenes oficiales de la Fórmula 1, y con la posibilidad de sumar a cada combo uno de los modelos de autos de colección, pensados para fanáticos y coleccionistas.

Desde el año pasado, acompañamos a Franco Colapinto, quien aprendió que exigirse es parte del recorrido; se animó a ser rupturista, irreverente y veloz, dentro y fuera de la pista. Si bien hubo obstáculos, nunca abandonó sus metas. Rompió los límites para llegar más lejos.dicen desde Motorola, explicando que, de eso se trata la innovación y de eso se trata nuestra marca: ser original, desafiante, seguro de sí mismo, alegre e inesperado. Ahora seguimos fortaleciendo nuestro compromiso con Franco, acercándolo aún más a sus fans durante esta temporada 2025. Con esto en mente anunciamos un nuevo sorteo: ¡el casco del piloto argentino puede ser tuyo!
Participar es muy simple: el requisito es comprar un edge o razr, a través de los canales directos de la marca (tienda oficial, nuestro Flagship Stores y Stores) y luego registrarse en el sitio exclusivo de la acción, dentro de nuestra página, completando nombre, DNI, Nro de teléfono, IMEI del producto adquirido y foto de la factura). La vigencia será desde el 26 de junio hasta el 7 de diciembre, período durante el cual sortearemos un total de 4 cascos en distintas fechas: julio, septiembre, octubre y diciembre.

Experiencias

“Nos entusiasma conectar con nuestros usuarios a través de experiencias únicas que combinan innovación, emoción y pasión. Franco representa a la perfección esos valores, y eso es justamente lo que queremos transmitir: una marca que acompaña a quienes sueñan en grande”, comentó Valeria Fernández, directora de marketing de Motorola Mobility Argentina, Uruguay, Paraguay y Bolivia.
La alianza entre Motorola y el piloto argentino sigue creciendo con esta acción, y otras iniciativas conjuntas, incluyendo contenidos personalizados para los seguidores del joven sensación, actividades en conjunto, y la utilización de la innovadora tecnología de la marca. De esta forma, la empresa asegura que refuerza su compromiso con el deporte y el talento argentino, generando propuestas que trascienden lo tecnológico para convertirse en experiencias significativas también para sus usuarios.

Celebramos las tres décadas del modelo FH con el lanzamiento de una serie especial limitada, que combina innovación, diseño exclusivo y alto desempeño, dicen dese Volvo Trucks Argentina, confirmando que, originalmente, habíamos planeado ofrecer 30 unidades de la serie FH 30 Años en la Argentina, pero debido a la demanda, la adquisición de unidades fue mayor. Las versiones disponibles incluyen el FH 500 6x2 T, FH 540 6x4 T y FH 500 4x2 T, este último agregado exclusivamente para el mercado argentino.
“El FH, con más de 200.000 unidades vendidas en Brasil desde su lanzamiento, en 1994, se consolidó como un referente en tecnología y eficiencia. Es un camión que revolucionó el transporte con su electrónica avanzada, seguridad y bajo consumo de combustible. Aún hoy sigue liderando con innovaciones como la inteligencia artificial y sistemas de conectividad", destacaron desde la marca.

Exclusividad y equipamiento

La edición 30 Años se distingue por su color rojo metalizado exclusivo, detalles de diseño premium y tecnología de punta. Entre sus principales características se destacan los espejos con cámaras que amplían la visibilidad, el sistema I-See de nueva generación (que anticipa curvas y optimiza el consumo) y el sistema Pilot Assist, quién toma el control del camión ante un desvanecimiento o descompensación del conductor, describe la automotriz, indicando que la edición especial cuenta también con un microondas en su cabina.
A lo largo de sus 30 años, el FH marcó hitos tecnológicos que redefinieron el transporte pesado. Su primera generación (1994) introdujo la electrónica embarcada, un salto revolucionario para la época, junto con frenos ABS y una cabina ergonómica que elevó el estándar de confort. En 2003 llegó la transmisión I-Shift, eliminando el pedal de embrague y automatizando los cambios, mientras que en 2010 consolidó su liderazgo en seguridad con sistemas como el control de estabilidad (ESP) y el frenado de emergencia autónomo (ACC2), recuerda la marca, confirmando que, la última década profundizó su enfoque en conectividad y eficiencia. En 2015, el sistema I-See optimizó el consumo al adaptar los cambios de marcha a la topografía, y en 2021, la cabina se volvió 100% digital con pantallas configurables y faros LED inteligentes. La versión del año 2023 redujo emisiones y el consumo bajó 8%, además la 7ª generación de la caja I-Shift logró cambios 30% más rápidos, reforzando su equilibrio entre potencia y eficiencia.

Legado

Hoy, la edición 30 años sintetiza este legado: desde aquellos primeros motores electrónicos hasta la inteligencia artificial que ahora anticipa curvas o lee señales de tránsito. Un camión que nació innovando y hoy sigue siendo el referente del sector, prosiguen desde Volvo, asegurando que, con esta serie limitada reafirmamos nuestro compromiso con el transporte eficiente y seguro, ahora con un tope de exclusividad argentina. No es solo un camión, es un símbolo de lo que la ingeniería sueca puede lograr.

Con la llegada del invierno y el descenso de las temperaturas en distintas regiones del país, las condiciones de manejo cambian: lluvias frecuentes, niebla y la presencia de hielo en la calle son solo algunos de los factores que pueden comprometer la seguridad vial, dicen desde Pirelli, confirmando que, por eso, en nuestro compromiso de seguridad vial con la Organización de las Naciones Unidas (ONU), compartimos algunos consejos para revisar el vehículo en esta temporada invernal.
“Los neumáticos son los únicos puntos de contacto entre el auto y el suelo, y son vitales para el rendimiento y la seguridad del vehículo. Para evitar contratiempos en invierno, es fundamental inspeccionar tanto el vehículo como sus neumáticos, y realizar el mantenimiento necesario antes de que comiencen las temperaturas bajo cero”, destaca Roberto Falkenstein, consultor del área de tecnologías innovadoras de Pirelli.

Recomendaciones

A continuación, la marca enumera algunas recomendaciones clave para conducir con seguridad durante los meses más fríos del año:

•     Chequeo de presión: mantener la presión correcta mejorar el rendimiento del neumático, reduce el consumo de combustible y disminuye el riesgo de derrape o aquaplaning. Se recomienda controlar la presión con los neumáticos fríos, incluyendo el auxilio, y siempre según lo que indique el manual del vehículo o la etiqueta en la puerta del conductor.
•     Rotación de neumáticos: hacer una rotación a cada cierta cantidad de kilómetros (según se indique en el manual) ayuda a que el desgaste sea parejo, extendiendo la vida útil y asegurando sobre todo un mejor comportamiento en la conducción.
•     Revisar la profundidad del dibujo: un neumático con la banda de rodadura desgastada pierda la capacidad de tracción, especialmente sobre piso mojado o con barro. Si el dibujo está al ras del TWI (indicador de desgaste), es momento de cambiarlo.
•     Alineación y balanceo: si hay una mala alineación se puede generar un desgaste irregular y esto afectar a la dirección del vehículo. El balanceo por su parte evita vibraciones y mejora el confort del conductor al volante.
•     Control de frenos y suspensión: la suspensión en buen estado contribuye a una conducción más segura y estable, mientras que el sistema de frenos debe responder de manera óptima ante cualquier imprevisto. Es importante que ambos se revisen periódicamente por personal especializado.
•     Presencia de hielo: en caso de hielo en la calle o ruta, se recomienda mantener mayor distancia de precaución con el vehículo que circula adelante y reducir la velocidad de conducción. En caso de deslizamiento, soltar el acelerador suavemente, evitar el bloqueo brusco de frenos y ejecutar maniobras al volante con cuidado y precisión.
• Se recomienda realizar una revisión integral en talleres especializados - como los Pirelli Performance Center, distribuidos en todo el país - antes del inicio de las temperaturas bajo cero.

El mantenimiento preventivo no solo protege el vehículo, sino también a quienes lo conducen y a quienes comparten la calle. La seguridad vial debe ser una prioridad durante todo el año, y con el frío y las condiciones climáticas desafiantes que trae el invierno, anticiparse es la mejor manera de prevenir.

La Fórmula 1 vuelve a Europa para disputar cuatro carreras en el espacio de seis semanas antes de las vacaciones de verano. Arranca el próximo fin de semana con el Gran Premio de Austria, en el Red Bull Ring. 
La elección de los compuestos que pueden utilizar los equipos es la misma que la del año pasado, es decir, C3, como blanco duro; C4, como amarillo medio, y C5, como rojo suave. 
La superficie de la pista del Red Bull Ring es bastante antigua y muy abrasiva, pero el desgaste no es un factor clave. Con muy pocas curvas, la pista no es muy severa en términos de fuerzas laterales ejercidas sobre los neumáticos, mientras que la degradación es principalmente de origen térmico, lo que se debe al trazado de la pista con varios puntos fuertes de frenada y aceleración. Controlar el sobrecalentamiento de los neumáticos, sobre todo en el eje trasero, es un reto importante. Además, las temperaturas del aire y de la pista pueden ser bastante altas en esta época del año.

Paradas

La carrera del año pasado fue muy lineal, al menos durante los dos primeros tercios de la carrera. Como era de esperar, la estrategia más efectiva fue la de dos paradas: los que hicieron tres o más −Verstappen, Leclerc, Alonso y Sargeant− lo hicieron por circunstancias imprevistas, no por elección. 

El Circuito

De los circuitos del calendario actual, el Red Bull Ring es el que tiene menos curvas (diez) y el que marca el tiempo por vuelta más corto (1'02"939, marcado por Valtteri Bottas, con un Mercedes en 2020). Ocupa el segundo lugar después de Spa-Francorchamps en términos de cambio de elevación, con una diferencia de 63,5 metros entre los puntos más altos y más bajos de la pista. Los tres sectores son muy diferentes entre sí: el primero es todo cuesta arriba, con dos rectas; el segundo comienza con una fuerte frenada en la curva 3, antes de correr cuesta abajo hasta la entrada de la curva 7. A partir de ahí, la pista vuelve a subir ligeramente, seguida de otro descenso hasta la recta más larga y las dos últimas curvas de alta velocidad. Hay tres zonas de DRS, lo que hace de esta carrera una de las más llenas de acción del calendario.
El circuito se utiliza mucho, con carreras tanto a cuatro como a dos ruedas, por lo que la pista está bastante desgastada desde el principio del fin de semana. El comienzo del verano puede traer altas temperaturas, pero la ubicación montañosa de Estiria y los bosques circundantes a menudo provocan rápidos cambios en el tiempo, con nubes de lluvia que se acumulan rápidamente.

Estadística

La carrera de este año es la 38ª edición del Gran Premio de Austria, mientras que la Fórmula 1 celebra su 40ª aparición en Estiria. 
Max Verstappen es el piloto más laureado en Austria, con cuatro victorias en el Gran Premio homónimo y una en el GP de Estiria 2021. El neerlandés también encabeza la clasificación de poles (5) y podios (8). 26 pilotos han ganado al menos una vez en Austria, once de ellos campeones del mundo: el mencionado Verstappen, Alain Prost, Alan Jones, Mika Hakkinen, Michael Schumacher, Nico Rosberg, Emerson Fittipaldi, Niki Lauda, Nigel Mansell, Jacques Villeneuve y Lewis Hamilton. El ganador del año pasado fue George Russell.
El equipo más laureado en Austria es Mercedes, con un total de siete victorias, aunque en el actual Gran Premio de Austria la marca de la estrella de tres puntas comparte el primer puesto con Ferrari y McLaren. La diferencia es gracias a la victoria de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Estiria de 2020. Ferrari lidera la clasificación de poles con ocho y también tiene el mayor número de podios con 29.

Horarios

Los horarios para la Argentina, son los siguientes; Libres 1, viernes (27 de junio), a las 08:30. Libres 2, viernes (27 de junio), a las 12. Libres 3, sábado (28 de junio), a las 07:30. Clasificación: sábado (28 de junio), a las 11:00. Carrera: Domingo (29 de junio), a la 10:00.