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    Martes, 03 de Junio de 2025 15:27
Fernando

Fernando

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BMW lanza en la argentina la segunda generación del SUV mediano X4, el vehículo del segmento que la marca denomina Sport Activity Coupe Premium, que llega importado de Estados Unidos, con dos versiones de motor, más equipamiento y gran tecnología.

Diseño

Creció en tamaño, sumando 81 mm, de largo; 37, de ancho, y amplía la distancia entre ejes, en 54 mm. Muestra nuevo frontal, con la grilla en forma de riñón (característica de la marca), faros delanteros de contornos dinámicos y los antiniebla horizontales integrados a las tomas de aire. La línea del techo de estilo coupé, se desliza en la ventana trasera; la luneta muestra una línea que se eleva y una toma alargada.
Muestra delgadas luces posteriores, también con tecnología LED y forma tridimensional, también el portón del baúl y la doble salida de escape. El baúl tiene una capacidad de 525 litros con la posibilidad de extender el espacio de carga hasta los 1430, plegando las secciones de los respaldos con su opción 40:20:40.

Motor

Se ofrecen dos propulsores nafteros con turbo, X4 xDrive 30i xLine y X4 M40i. La variante de entrada ofrece un motor de 1998 cc y 4 cilindros, que entrega 252 caballos y un torque constante de 350Nm/1450-4800 vueltas. En tanto, la versión M40i presenta un impulsor de 2998 cc y 6 cilindros en línea, cuya potencia alcanza los 354 caballos y un torque de 500 Nm/1550-4500 vueltas. Ambas motorizaciones están acopladas a una transmisión Steptronic Sport de 8 velocidades con levas al volante, función de Launch Control. La tracción integral de acople automático.

Equipo

Cuenta con un equipamiento de última generación con alfombrillas de velours, retrovisor interior con ajuste automático anti-deslumbramiento, reglaje de los asientos eléctrico y con memoria, molduras interiores negro de brillo intenso con moldura de acentuación cromo de brillo perlado, climatizador, volante M de cuero, tapizado combinación tela/cuero 'Vivus', pantalla sensible al tacto sistema de control por voz y de gestos, con sistema de navegación, reproductor de CD, preparación para Apple CarPlay, tornillos antirrobo para las llantas, dispositivo de alarma Iluminación y visibilidad, Parking Assistant, Head-Up Display, Airbags, Control Dinámico de Estabilidad (DSC), control dinámico de tracción (DTC), freno diferencial automático (ADB-X), el control de frenado en curvas (CBC), el control dinámico de frenos (DBC), el asistente de arranque y el control de descenso de pendientes (HDC), control de crucero con función de frenado e Isofix, entre una larga lista.                         

Precios

El nuevo BMW X4 xDrive30i, tiene un precio de 94.900 dólares; mientras que el X4 M40i xDrive, cuesta 133.900 dólares. La garantía es de tres años o 200 mil kilómetros.

BMW X4 2018 trom

BMW X4 lanz19 int

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BMW X4 lanz19 tras

En esta época del año, las condiciones climatológicas del invierno obligan a preparar el vehículo para enfrentarlo, y nunca olvidarse que es fundamental ayudar a proteger al motor del frío que nos acompaña. Es imprescindible realizar un mantenimiento y cuidados continuos durante estos meses para que la vida útil de nuestro vehículo no se vea afectada.
Con el objetivo de evitar los riesgos que puede ocasionar problemas en el funcionamiento del auto, además de mejorar la seguridad al volante, compartimos algunos tips para contrarrestar esta clase de inconvenientes:
Si se cuenta con un garaje o una zona de estacionamiento techada, no hay que dudar en dejar el vehículo allí, ya que sufre mucho más las inclemencias de las bajas temperaturas en las noches invernales que en cualquier otra estación. En el caso de que haya que dejar el auto en la calle, hay que tener en cuenta que va a sufrir más al momento del arranque. Si no hay opciones, se puede cubrir el vano motor, bajo el capó, con una manta, pero siempre hay que recordar que está antes de intentar el arranque, ya que, justo en el encendido, las chispas pueden causar un incendio. Ahora ya se venten mantas especiales que se conectan y mantienen el calor en el motor durante la noche.
mantenimiento invierno escobillas

Zonas de fríos intensos

Para los que están en zonas de nevadas o fríos más fuertes, que lleguen a bajo cero, el cuidado en el arranque debe ser mayor, ya que hay que estar seguro que los líquidos del motor no estén congelados, por lo que la sugerencia es revisarlos antes del arranque.
Otra acción fundamental es la de levantar las escobillas limpiaparabrisas, al momento de dejar el auto estacionado en zonas de fríos intensos, ya que es lo primero que se pega a los vidrios y es difícil de sacarla sin dañarla.
También está la probabilidad, de que por la mañana haya hielo en el parabrisas. Para quitarlo sin dañar el cristal, se debe utilizar rascadores especiales que no arañen la superficie, y para evitarlo hay que cubrir la zona con un cartón o parasol.
Nunca hay que acelerar el proceso de eliminar el hielo utilizando agua caliente sobre el parabrisas y tampoco activar el limpiaparabrisas hasta que se elimine el hielo, pues se estará reduciendo la vida útil de las escobillas.
Es muy importante lavar el vehículo si se transita por las zonas donde el invierno es muy duro, ya que en esta época se utiliza sal en las rutas para combatir las heladas, y los depósitos de sal no son buenos amigos de la carrocería, ya que aceleran la corrosión.
La sugerencia es verificar la presión de aire y el buen estado de las cubiertas, revisar el nivel de aceite, corroborar que el sistema de frenado funcione correctamente, asegurarse del buen estado de la batería.
Es primordial cotejar el buen funcionamiento de todas las luces del vehículo. En caso de dirigirse a un lugar de frío extremo y donde haya nieve con posibilidad de hielo, llevar cadenas para las ruedas.

Secuencia del arranque

El frío afecta principalmente la secuencia de arranque, ya que el motor se encuentra “seco” y el lubricante debe alcanzar todos los puntos del mismo. Si el lubricante se enfría puede espesarse, impidiendo el flujo constante. Esta insuficiencia puede contribuir a aumentar el desgaste del motor.
Hay que asegurarse de cargar lubricantes idóneos para proteger al motor del frío, debido a que la base de los actuales lubricante son producido a partir de gas natural, generando un producto significativamente más estable que los aceites de base convencionales y adquiriendo una importante serie de beneficios de rendimiento. En condiciones extremas, esto incluye un mejor control de la viscosidad que genera rápidamente la película lubricante protectora, menor volatilidad y mayor ahorro de combustible.
Estas propiedades se traducen en importantes beneficios de rendimiento para el motor. La nueva tecnología de los buenos lubricantes brinda protección ante el desgaste y la corrosión.
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Nivel de líquidos

Hay que revisar, más frecuentemente que en verano los niveles del motor. Si hay que reponer líquido refrigerante, asegurarse de utilizar la proporción de anticongelante correcta y nunca hacerlo sólo con agua. Al primer síntoma de fatiga al arrancar por las mañanas, comprueba el estado de la batería para no llevarse la sorpresa.
Hay que estar pendiente a los neumáticos, que deben reajustar las presiones, dado que tienden a disminuir con las bajas temperaturas. Para compensar ese efecto, es posible que se deba añadir hasta 0,2 bares de presión respecto a las que lleva con tiempo más cálido.
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La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), da a conocer que por las vacaciones de invierno, que se desarrollan hasta el 2 de agosto próximo, los niños podrán disfrutar de actividades lúdicas y educativas de concientización vial. En la República de los Niños, Tortugas Open Mall, el Paseo La Plaza y en El Estado en tu Barrio habrá diferentes actividades como talleres educativos de seguridad vial, juegos de mesa (trivia y aventura vial), un tablero para pintar señales de tránsito y hasta un circuito de kartings en una mini ciudad.
“La mejor manera de convivir en armonía en la vía pública es respetando las normas y educando a los más chicos, que serán los grandes protagonistas de la transformación vial. Para ello son vitales estos espacios de concientización y aprendizaje lúdico”, afirmó el Director Ejecutivo de la ANSV, Carlos Alberto Pérez.

República de los Niños

En el espacio de seguridad vial de la República de los Niños los chicos podrán participar de:
·         La pista de karting a pedal (6 a 12 años). Esta simula el espacio urbano con sus respectivas señales. Para recorrerla, los pequeños reciben una charla informativa, una licencia de conducir simbólica y son acompañados, durante todo su recorrido, por agentes de concientización.

·         Charlas informativas: educación vial para público en general orientada a lograr una movilidad segura y un cambio en la cultura vial.

Todos los días, de 10 a 18 horas, Camino General Belgrano esquina 501, Gonnet, La Plata.

Tortugas Open Mall

    Parque vial inflable: circuito con kartings para que los participantes aprendan las señales de tránsito y practiquen una ordenada convivencia en el espacio público.
    Test silla gigante: demuestra el impacto físico que produce una colisión sin cinturón de seguridad y/o sistema de retención infantil (SRI). Se vive en primera persona la experiencia de los riesgos de llevar un niño suelto en el vehículo.
    Charlas informativas: educación vial para ciudadanos orientada a lograr una movilidad segura y un cambio en la cultura vial.
    Sistema de Retención Infantil (SRI): ¿qué es y cómo se utiliza de manera correcta?
    Oca Vial: actividad didáctica para incorporar la seguridad vial, jugando.
Todos los días, en Panamericana Km 36,5 - Ramal Pilar.

Paseo La Plaza

    Charlas informativas: educación vial para ciudadanos orientada a lograr una movilidad segura y un cambio en la cultura vial.
    Actividades para colorear y dibujar para niños.
    Juegos de mesa para los chicos.
    Sistema de Retención Infantil (SRI): ¿qué es y cómo se utiliza de manera correcta?
    Ruleta de preguntas: actividad de concientización orientada a ciclistas.
Todo los días, de 14 a 18 horas, en  Avenida Corrientes 1660, local 4, CABA.

Estado en tu Barrio

Actividades para niños y padres:
    Parque Vial Inflable: circuito con kartings para que los participantes aprendan las señales de tránsito y practiquen una ordenada convivencia en el espacio público.
    Charlas informativas: educación vial para público en general orientada a lograr una movilidad segura y un cambio en la cultura vial.
    Sistema de Retención Infantil (SRI): ¿qué es y cómo se utiliza de manera correcta?
    Oca Vial: actividad didáctica para incorporar la seguridad vial, jugando.
De martes a viernes de 9 a 14 horas, en Calle Shakespeare entre Lafinur y Belisario Roldán, Municipio de Moreno de la Provincia de Buenos Aires.

ansv vaciones invierno activid c

Desde 2014, todos los 22 de julio se celebra en el mundo el Día del Cerebro, establecido por la Federación Mundial de Neurología, con la misión de concientizar sobre la salud cerebral y la importancia de prevenir las enfermedades cerebrovasculares. En este día tan importante, ATM, empresa de seguros de motos, en el marco del programa Seguro en Moto (SEM), se suma a esta causa para promover la concientización del cuidado del cerebro.
El cerebro es portador de energía y controla todos los aspectos de la vida; dependiendo su desarrollo y bienestar de las actividades cotidianas. Así como se insiste en cuidarlo con ejercicios de memoria, deporte, buena alimentación y un estilo de vida equilibrado, no se puede dejar de lado el cuidado que se debe tener respecto de factores o riesgos externos en las actividades diarias.

Uso del Casco

Para los motociclistas y sus acompañantes, el casco tiene como principal función proteger la cabeza y el cráneo, evitando así que golpes o caídas causen traumatismos o efectos nocivos en el cerebro. En ese sentido, el programa SEM entiende la importancia de promover hábitos de conducción segura de motos, incluyéndose el uso correcto y obligatorio del casco.
El último estudio observacional realizado por la ANSV, que parte de una muestra de más de 38.600 motos, arroja que en la Argentina la cantidad de motovehículos cuyos ocupantes circulan sin casco asciende a 35,8%
Así mismo, el estudio revela otros datos interesantes: Los conductores utilizan el casco sólo en el 68,7% de los casos, y en el lugar de acompañante, el porcentaje disminuye significativamente a 42%.
Las mujeres que conducen motos usan menos casco (60,7%) que los hombres (70,6%). Sin embargo cuando el acompañante es mujer se invierte la tendencia: los hombres (39,7%) utilizan el casco menos que las mujeres (43,2%).
Los conductores de 36 a 49 años, son los que muestran los niveles de uso de casco más altos (72,8%), siguiendo por las personas mayores de 65 años (55,1%). Respecto a los menores de 18 años, apenas un 20,6% lo utiliza.
Los conductores de motovehículos particulares usan menos casco (68,4%) que los que conducen motos con fines comerciales (87,9%)

¿Qué se debe tener en cuenta sobre el casco?

1. Debe estar homologado por la Secretaría de Industria que otorga un Certificado de Homologación de Autoparte de Seguridad (CHAS) mediante el INTI. La certificación se comprueba con una etiqueta en el casco con el número CHAS. Por eso, al comprarlo se debe revisar siempre que tenga la etiqueta con su número de CHAS.
 
2.    Tener en cuenta el tamaño, ya que el casco debe ajustarse lo más posible a la cabeza y sentirse cómodo.
 
3.    Debe siempre llevarse abrochado y ajustarse correctamente al mentón.
 
4.    El casco debe descartarse luego de un impacto fuerte o reemplazarse una vez alcanzada la fecha de caducidad.
 
En este día tan importante para la salud y el cuidado de una de las partes más importantes del cuerpo, ATM asegura que refuerza su compromiso con la conducción segura en moto; e invita a los motociclistas a tomar las medidas de seguridad correspondientes y obligatorias a la hora de conducir su moto, para proteger su vida, y la de sus acompañantes.

00 - Motos 15

Ford da a conocer que a partir del año modelo 2020 se estarán agregando dos nuevos catálogos a esta familia de producto Ka Freestyle: SE de transmisión manual y SEL con transmisión automática.

Freestyle SE
La nueva versión Freestyle SE, contará con el diseño exclusivo CUV de la versión presentada a mitad del año pasado. En el interior, cuenta con una nueva pantalla flotante de 7” con sistema de conectividad SYNC 3, compatible con Android Auto y Apple Car Play.

Freestyle SEL
Al actual catálogo Freestyle SEL, se agrega la caja automática de 6 marchas y el Control de Velocidad Crucero, el cual le permite al conductor seleccionar la velocidad deseada, de esta manera el vehículo aplica la potencia necesaria para mantener esa velocidad.
En las versiones SE, SEL se agrega levanta cristales con sistema One Touch Up and Down para todas las ventanillas y sistema Global Closing.
La marca explica que con las nuevas incorporaciones en materia de catálogos, conectividad, confort, seguridad y potencia, el Ka se posiciona como un producto ambicioso y renovado, que se diversifica y crece para que sus clientes estén más conectados, se sientan protegidos y disfruten aún más del viaje.

Gama

La gama completa del catálogo Freestyle, siempre con el motor 1.5 3C Ti-VCT de 123 caballos,  quedará comprendida de la siguiente manera:
Ka Freestyle SE: transmisión manual, dirección eléctrica, suspensión elevada, rack de techo funcional, protector de umbral de la puerta, llantas de aleación de 15", asientos de tela, airbags frontales, control de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendiente, computadora a bordo, pantalla flotante de 7” con sistema de conectividad SYNC 3 compatible con Android Auto y Apple Car Play, 2 entradas USB iluminadas, manijas exteriores color carrocería, espejos exteriores color Gris, luz de giro en espejo exterior y sensores de estacionamiento traseros

Ka Freestyle SEL MT; al catálogo Freestyle SE, agrega airbags laterales, airbags de cortina, asientos mixtos de cuero y tela, cámara de estacionamiento trasero y alarma volumétrica.  

Ka Freestyle SEL AT; al catálogo Freestyle SEL, agrega caja automática de 6 marchas y control de velocidad crucero.
Ford Argentina no ha confirmado los precios, pero la gama Freestyle arranca desde los 720.000 pesos. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

FORD KA FREESTYLE pres front

Ford Ka Freestyle Lanz19 int

Ford Ka Freestyle Lanz19 int caja

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Renault lanza una nueva serie limitada de 200 unidades sobre la SUV Duster, que muestra retoques en el diseño y más tecnología, en el marco del Rugby Championship 2019, y acompañando el esperado match entre Los Pumas y los All Blacks,
Producto del acompañamiento de la marca del rombo a la Unión Argentina de Rugby, desde 2011, esta nueva serie limitada parte de la versión Privilege, mostrando en el frontal una grilla cromada que refuerza su aspecto SUV. En los zócalos de las puertas delanteras y el baúl se destaca la insignia Duster. También en puertas delanteras, debajo del espejo retrovisor, se ubica el logo de la UAR.
En diseño se destacan las llantas de aleación gris oscuro, las barras de techo Duster color gris claro y los faros antiniebla delanteros.

Motor

Todos los agregados de la Serie Limitada Duster Los Pumas se suman al equipamiento Privilege de la gama, manteniendo el motor 1.6 16 válvulas de 110 CV y caja manual de 5 velocidades. La tracción el delantera.

Equipo

Esta Serie Limitada Duster Los Pumas incorpora nueva tecnología exclusiva de esta versión. Un nuevo sistema de alarma bluetooth “Be Connected”, del que la marca indica que permite estar enlazado con el Duster mediante un smartphone sin la necesidad de llevar la llave encima. Esta nueva funcionalidad permitirá realizar la apertura y cierre de puertas a distancia, y la activación silenciosa de la alarma.
Incorpora el nuevo Media Evolution, central multimedia de la marca, que ahora llega con compatibilidad Android Auto y Apple Carplay, permitiendo usar Spotify, Waze, Google Maps y reproducir audios de WhatsApp en la pantalla de 7” Touchscreen.
El volante y palanca de cambios revestidos en cuero, sensor y cámara de estacionamiento trasero, regulador y limitador de velocidad, espejos retrovisores con comando eléctrico, cuatro levanta cristales eléctricos one-touch y tapizado específico, incluidos de serie en este modelo.

Precio

Un detalle exclusivo también de esta serie limitada es que cada uno de los 200 clientes que adquieran este Duster recibirán una camiseta oficial de Los Pumas. Estará disponible en 3 colores: Gris Cassiopee, Blanco Glaciar y Gris Estrella. El precio es de $ 880.736. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

Renault Duster Los Pumas lanz19 perf

Renault Duster Los Pumas lanz19 int

Renault Duster Los Pumas lanz19 tras

Llegó el día y finalmente Nissan presenta en la Argentina el Leaf, el hatchback compacto 100% eléctrico, que la marca confirma que es el eléctrico más vendido del mundo, y que estuvo en preventa en nuestro mercado desde principios del año actual. Este vehículo compacto, llega importado de Inglaterra bajo la visión Movilidad Inteligente, que tiene como objetivo un tránsito con cero emisiones.

Diseño

El diseño de esta segunda generación tiene un perfil más bajo, se muestran en los faros en forma de bumerang y en la parrilla V-motion. El color azul claro, presente en el fondo de la parrilla y en el marco de la defensa trasera, recuerda que el modelo es parte de la familia de vehículos eléctricos de la marca japonesa.

Motor

Con su tren motriz totalmente eléctrico, está equipado con tecnología avanzada y diversas características de conectividad, como la tecnología e-Powertrain. Tiene un propulsor que brinda 110 kW (149 caballos) y 32.6 kgm de torque, por lo que la marca asegura que garantiza la aceleración y una conducción placentera.
La marca confirma que el Leaf cuenta con una autonomía de hasta 389 km en el ciclo urbano de acuerdo con WLTP (270 km en el ciclo combinado) y 240 km de acuerdo al ciclo EPA, permitiendo que el conductor realice viajes más largos. Con la nueva tecnología e-Powertrain.
Está equipado con la tecnología e-Pedal, que transforma la manera en que las personas conducen. El sistema permite que el conductor arranque, acelere, desacelere y se detenga con tan solo incrementar o disminuir la presión ejercida sobre el acelerador. Cuando no se ejerce ninguna presión sobre el acelerador, se accionan automáticamente frenos regenerativos o de fricción, permitiendo detener totalmente el vehículo y mantenerlo inmóvil incluso en pendientes, hasta que el pedal del acelerador vuelva a ser presionado.

Equipo

La cabina muestra un panel frontal en forma de Gliding Wing, cuyo espacio fue optimizado para aumentar su funcionalidad. El azul vibrante de la costura de los asientos, panel de instrumentos y volante sigue siendo la marca de los vehículos eléctricos de esta marca. La configuración del nuevo monitor a color de 7 pulgadas con pantalla TFT resalta las principales funciones, como el indicador Safety Shield de energía disponible e información del sistema de navegación y audio. Ofrece siete airbags, frenos ABS con EBD, control de estabilidad, alerta de tránsito cruzado, alerta de punto ciego, cámaras de visión periférica, sistema de mantenimiento de carril, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente y frenado autónomo de emergencia.

Precio

El valor final del precio de lista indicado por el fabricante para el Nissan Leaf, es de U$S 63.600, ya que se suma el sumar el costo del WallBox para recarga de baterías, que vale 2000 dólares. El WallBox es de compra obligatoria en la Argentina (la instalación del WallBox es gratuita, en el lugar que elija el cliente, como su casa o lugar de trabajo). El precio cuenta con el beneficio impositivo del Gobierno para vehículos impulsados por energías alternativas, ya que paga un tributo del 2% de arancel aduanero, en lugar del 35% habitual, que pagan todos los importados. La garantía es de tres años o 100 mil kilómetros para el auto. Mientras que para las baterías, la garantía es de ocho años, sin límite de kilometraje.

Nissan Leaf Lanz19 tromp ench

Nissan Leaf Lanz19 perf

Nissan Leaf 2018 int

Nissan Leaf Lanz19 int caja

Nissan Leaf Lanz19 tech

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La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) indica que firmó un convenio y un contrato de comodato con los ministerios bonaerenses de Gobierno y de Seguridad, con objetivo de que la provincia de Buenos Aires incorpore el Formulario Estadístico Único (FEU) y la Ficha Unificada de Relevamiento de Siniestros Viales (FURSV). Además, se hizo entrega en comodato de 12 kits de accidentología para la campaña de invierno.
 “Cuando se trabaja de forma articulada y conjunta siempre se extraen buenos resultados. En este caso, firmamos con la Provincia de Buenos Aires un convenio que nos permitirá conocer las causas por las cuales sucedieron los incidentes viales. Esta información resulta vital para determinar las políticas que debemos implementar para que no vuelvan a ocurrir”, afirmó Carlos Alberto Pérez, Director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

Herramientas

“Con las herramientas que acerca este convenio, la Policía podrá hacer mejor su trabajo, recolectando información de los siniestros viales que ocurren en la Provincia de manera ordenada, algo que nos ayudará a todos los involucrados en el área para mejorar las políticas públicas enfocadas en la seguridad vial a partir de estadísticas confiables", manifestó Joaquín De la Torre, ministro de Gobierno de la provincia de Buenos Aires.
La ANSV afirma que la implementación de estos formularios mediante la Policía Científica, permitirá  mejorar la calidad y cantidad de los datos de siniestralidad en la Provincia. Por un lado, en el FEU se registra el lugar del incidente vial, quienes intervienen y cantidad de heridos y/o fallecidos. Por el otro, en la FURSV, se informa acerca de la mecánica del siniestro y los daños producidos. Desarrollamos estos formularios con el objetivo de unificar el registro de información certera sobre incidentes viales, para que la misma sea analizable y comparable a nivel provincial, nacional e internacional.
“De esta manera se unificarán los datos de cada siniestro vial y podremos trabajar desde los distintos estamentos del Estado (Policía Científica, los ministerios de Seguridad y Gobierno bonaerenses y la ANSV), con la misma información, para implementar desde Provincia y Nación políticas enfocadas en la Seguridad Vial, que es uno de los temas que nos preocupa y nos ocupa. Al sumar a la Policía Científica al uso del Formulario Estadístico Único y ficha unificada de relevamiento de siniestros viales, se obtendrán datos precisos registrados bajo un mismo sistema, al que todos los eslabones que intervienen aportan información”, aseguró Cristian Ritondo, Ministro de Seguridad de la provincia de Buenos Aires.

Materiales

Por otra parte, el material de accidentología entregado consiste en luxómetros (mide la iluminación), odómetros (mide la distancia de recorrido), navegadores GPS, conos de seguridad y cámaras fotográficas, entre otras herramientas que se utilizan para  relevar los distintos siniestros. Se trata de una primera entrega de kits, ya que en agosto se sumarán 74 kits y 86 tablets para la carga del FEU y la FURSV online.

Convenio seg vial

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) indica que firmó un convenio y un contrato de comodato con los ministerios bonaerenses de Gobierno y de Seguridad, con objetivo de que la provincia de Buenos Aires incorpore el Formulario Estadístico Único (FEU) y la Ficha Unificada de Relevamiento de Siniestros Viales (FURSV). Además, se hizo entrega en comodato de 12 kits de accidentología para la campaña de invierno.

 “Cuando se trabaja de forma articulada y conjunta siempre se extraen buenos resultados. En este caso, firmamos con la Provincia de Buenos Aires un convenio que nos permitirá conocer las causas por las cuales sucedieron los incidentes viales. Esta información resulta vital para determinar las políticas que debemos implementar para que no vuelvan a ocurrir”, afirmó Carlos Alberto Pérez, Director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

“Con las herramientas que acerca este convenio, la Policía podrá hacer mejor su trabajo, recolectando información de los siniestros viales que ocurren en la Provincia de manera ordenada, algo que nos ayudará a todos los involucrados en el área para mejorar las políticas públicas enfocadas en la seguridad vial a partir de estadísticas confiables", manifestó Joaquín De la Torre, ministro de Gobierno de la provincia de Buenos Aires.

La ANSV afirma que la implementación de estos formularios mediante la Policía Científica, permitirá  mejorar la calidad y cantidad de los datos de siniestralidad en la Provincia. Por un lado, en el FEU se registra el lugar del incidente vial, quienes intervienen y cantidad de heridos y/o fallecidos. Por el otro, en la FURSV, se informa acerca de la mecánica del siniestro y los daños producidos. Desarrollamos estos formularios con el objetivo de unificar el registro de información certera sobre incidentes viales, para que la misma sea analizable y comparable a nivel provincial, nacional e internacional.

“De esta manera se unificarán los datos de cada siniestro vial y podremos trabajar desde los distintos estamentos del Estado (Policía Científica, los ministerios de Seguridad y Gobierno bonaerenses y la ANSV), con la misma información, para implementar desde Provincia y Nación políticas enfocadas en la Seguridad Vial, que es uno de los temas que nos preocupa y nos ocupa. Al sumar a la Policía Científica al uso del Formulario Estadístico Único y ficha unificada de relevamiento de siniestros viales, se obtendrán datos precisos registrados bajo un mismo sistema, al que todos los eslabones que intervienen aportan información”, aseguró Cristian Ritondo, Ministro de Seguridad de la provincia de Buenos Aires.

Por otra parte, el material de accidentología entregado consiste en luxómetros (mide la iluminación), odómetros (mide la distancia de recorrido), navegadores GPS, conos de seguridad y cámaras fotográficas, entre otras herramientas que se utilizan para  relevar los distintos siniestros. Se trata de una primera entrega de kits, ya que en agosto se sumarán 74 kits y 86 tablets para la carga del FEU y la FURSV online.

Mitsubishi , por medio de la nueva empresa Mitsu Motors SA, del Grupo Car One, vuelve a nuestro mercado, luego del cese de las operaciones de Alfacar (de larga data en nuestro mercado), y en una conferencia de prensa, anunció el lanzamiento de los dos nuevos productos: la 6ta generación de la pickup L200, en tres versiones, y el SUV Outlander, que llega en una sola versión con capacidad de hasta siete plazas.

Pickup L200

Llega el flamante rediseño de la sexta generación de pickup mediana L200, que se produce en Tailandia, y que muestra novedades en la carrocería, equipamiento y tecnología.
Muestra nuevo diseño exterior con faros LED, delantero y posteriores, llantas de aleación liviana de 18” con neumáticos 265/60R18, estribos laterales de aluminio, cobertor de caja de carga y sistema RISE, con deformación programada en el caso de una colisión.

Motor
No hay novedades en este aspecto ya que se ofrece con la misma motorización turbodiésel 2.4 litros de 181 CV/3500 rpm y un torque de 43,9 kgm/2500 vueltas. Las opciones de transmisión son manual o automática, ambas de seis velocidades. Las tres versiones disponibles ofrecen tracción 4×4 con la novedad de la reductora Super Select 4Wd-II, permite seleccionar entre 4 modos, incluyendo 4WD integral.

Equipo
En confort, la dotación incluye sistema de ingreso y arranque sin llave, tapizados de cuero, asiento del conductor con accionamiento eléctrico, climatizador bizona con salida en las plazas traseras, volante Multifunción, sistema multimedia con pantalla multimedia táctil compatible con Android Auto y Apple CarPlay, entre lo más destacado.
En seguridad, incorpora siete airbags (doble frontal + laterales + cortina + rodilla conductor), cinturones de Seguridad con pretensionador y limitador de fuerza (delanteros),anclajes ISOFIX,  ASTC (Control activo de estabilidad y tracción), ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos) con EBD  (Distribución electrónica de Frenado) + BA (Sistema de Asistencia de Frenado) y HSA (Sistema de asistencia para arranque en pendiente), DAC (Sistema de Control en Descenso)en la versión automática y TSA (Control de balanceo de Trailer), entre otros componentes.

Precios
Las tres versiones de la pickup L200 son los siguientes: GLS AT6: 45.900 dólares; GLS Full MT6: 46.900 dólares, y GLS Full AT6: 48.900 dólares. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

Mitsubishi L200 lanz19 doble

Mitsubishi L200 lanz19 int

Mitsubishi L200 lanz19 int Airbags

Mitsubishi L200 lanz19 tras

Utilitario Deportivo

Con respecto a la Outlander, el SUV mediano de siete plazas, llega importado desde Japón y es un rediseño de la tercera generación.  
En el exterior, con renovado diseño, se destacan las llantas de aleación liviana de 18”, con neumáticos 225/55R18, ofrece renovadas luces LED, renovado capot, spoiler posterior y portón de accionamiento eléctrico.

Motor
Llega con una sola motorización naftera, el conocido 2.4 litros (2360 cc) de 169 CV/6000 rpm, y un torque de 22,4 Kgm/4200 vueltas. La transmisión es solamente automática de variación continúa (CVT), con seis marchas prefijadas y levas al volante. La tracción es integral por demanda, con modo Lock para bloqueo del torque entre ambos ejes.

Equipamiento
Con renovado diseño interior, con tres filas de asientos con espacio para 7 pasajeros, muestra en el confort, techo corredizo eléctrico, sistema de ingreso y arranque sin llave, climatizador bizona con salida en las plazas traseras, el sistema Star & Stop Engine, asientos tapizados en cuero y del conductor con accionamiento eléctrico. Además, sistema multimedia con MirrorLink para Apple CarPlay y Android Auto.
En relación a seguridad, está equipado con 7 airbags (doble frontal + laterales + cortina + rodilla conductor), ASC (Control activo de Estabilidad), HSA (Sistema de asistencia para arranque en pendiente), Cinturones de Seguridad con pretensionador y limitador de fuerza (delanteros), Sistema de sujeción para silla de niños con fijaciones ISOFIX, Cámara de Estacionamiento 360°.

Precio
La Outlander 2.4 169 CV GLS CVT, se comercializa a un precio de 49.900 dólares, la garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros
La marca anunció que ya tiene una red comercial de 22 concesionarios en todo el país para venta y postventa.

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El Ministerio de Transporte da a conocer que, con el objetivo de evitar siniestros viales, se diseñó el Operativo Invierno 2019, que llevará adelante tareas de control vehicular. Hasta el 7 de agosto próximo, las principales rutas nacionales, terminales de ómnibus y puntos turísticos del país serán fiscalizados por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
La CNRT reforzará las tareas de fiscalización a través de las 20 delegaciones y 6 subdelegaciones en todo el país, y 24 puntos fijos de control en los principales corredores del país. Además, contará con los controles de rutina en sus Unidades de Control Psicofísico.
“Gracias a la tecnología de fiscalización, cada persona que viaje durante este invierno puede saber que está viajando bajo parámetros verificados”, remarcó Pablo Castano, Director Ejecutivo de la CNRT.
En este sentido, la CNRT verifica que los vehículos que prestan servicios de Turismo Nacional posean el Documento Universal de Transporte (DUT), que reúne todas las habilitaciones, tanto del conductor como del vehículo. Por su parte, los vehículos de transporte de cargas son fiscalizados en los distintos puntos de control establecidos para todo el país.

Fiscalización

Para garantizar la circulación segura, la ANSV, explica que intensificará los controles en las rutas de mayor peligrosidad determinadas por estudios del Observatorio Vial, es decir, aquellas donde la cantidad de siniestros es mayor durante la temporada invernal. Las tareas con control y fiscalización se realizarán en las Rutas Nacionales 40, 146, 143 de Mendoza, 231 de Neuquén, 9, 52 y 66 de Jujuy, 51 de Salta y 38 de Córdoba. Además, se realizarán operativos de control vehicular, alcoholemia y fiscalización de velocidad, sancionando a los infractores, junto a la Policía y a la Gendarmería Nacional.
“Queremos cuidar a quienes circulan por las rutas de nuestro país. No podemos permitir que se sigan perdiendo vidas en siniestros viales", resaltó Carlos Alberto Pérez, director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Desde el inicio del operativo, el 28 de junio último, la CNRT controló más de 27 mil vehículos y detectó 5 vehículos que circulaban sin ningún tipo de habilitación (ilegales - clandestinos) en Buenos Aires, Catamarca, Córdoba y Santa Fe. A su vez, 4 choferes dieron positivo en el test de alcoholemia en Santa Cruz, Santa Fe, Salta y Río Negro, mientras que en Mendoza se retuvo un vehículo por circular con otro tipo de permiso del registrado oficialmente.

Seguridad Vial Control de transito Inv 1

Rutas despejadas

Desde mediados de abril último, el Ministerio de Transporte indica que, a través de Vialidad Nacional, está desarrollando un operativo de mantenimiento y despeje de las principales vías de acceso a los pasos internacionales con Chile. La iniciativa apunta a brindar asistencia y garantizar la circulación en las rutas más afectadas por las nevadas y las bajas temperaturas entre abril y noviembre.
En el marco del Operativo Invernal 2019, los trabajos abarcan el mantenimiento de más de 7500 km de 11 rutas nacionales de Chubut, Mendoza, Neuquén, Río Negro, Santa Cruz y Tierra del Fuego. Participan más de 260 agentes de Vialidad Nacional (cerca del 30 por ciento del total de agentes de la región sur) y 188 equipos viales de la institución.
También incidan que, de los 188 equipos de la institución, cerca del 40% corresponde a nuevas unidades incorporadas durante los últimos tres años en el marco del más ambicioso plan inversión en capacitación y tecnología que Vialidad Nacional está desarrollando en todo el país, a partir de una inversión superior a los U$S 50 millones.
El nuevo equipamiento optimizará la calidad del servicio brindado durante Operativo Invernal y agilizará la capacidad de respuesta de los agentes de Vialidad Nacional. Las nuevas unidades permitirán además incrementar el margen de acción y autonomía para el despeje y mantenimiento de las rutas cuyanas y patagónicas.

Seguridad vial Invierno agua Santa Fe 92

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