La gama de modelos Fiat se reducirá considerablemente en diciembre próximo, dado que se espera que tres productos pongan fin al mercado brasileño, donde se producen, por lo que seguramente también dejarán de llegar a la Argentina.
Los modelos Uno (que está en nuestro mercado), Dobló y Grand Siena (que ya no están en la lista de modelos en la Argentina), según UOL Brasil, se descontinuarán el 31 de diciembre próximo, pero que se espera que las existencias las mantengan en los primeros meses del próximo año, como es habitual en la industria automotriz (excepto en el caso de Ford).

Motovos

El motivo del despido de estos vehículos es el programa de emisiones y ruido, Proconve L7, que podará otros modelos vendidos en el mercado brasileño, que no se ajusten a los parámetros establecidos por la nueva normativa. Como resultado, los modelos tendrían que someterse a modificaciones en sus tanques y se reducirían de tamaño. Así, para Fiat, ya no vale la pena tocar modelos tan antiguos, Dobló (que se vendió mucho tiempo en nuestro mercado) lleva 20 años a cuestas, por ejemplo.
Las últimas versione de Uno han estado durante 10 años, y Grand Siena, ya tiene nueve años. Con productos tan envejecidos, solo la legislación para sacarlos de circulación, tal y como sucedió a finales de 2013 con lo que no contaban con doble airbag y frenos ABS obligatorios.

Para Volkswagen

El Volkswagen Fox (que también se dejó de ofrecer en la Argentina, aunque todavía quedan algunos 0 Km a la venta) también se despide, dice el informe, después de 18 años de servicio activo. Gol, Voyage y Saveiro continúan hasta enero de 2024, cuando deberían irse debido a la legislación más rigurosa, pero con sucesores hechos en la nueva plataforma MQB-A00.Tras la marcha del Volkswagen Up, quedó claro que Fox no llegaría muy lejos. Con la luz de reserva encendida durante mucho tiempo, el hatchback compacto debe dejar la línea de montaje vacía en Paraná, sin embargo, la Tarok puede tomar su lugar junto al T-Cross. En el concepto MQB, VW pudo insertar el PQ24 de Fox en la misma línea que el T-Cross y el Audi A3 Sedan, por lo menos por un tiempo más.