DS Automobiles acaba de lanzar en Europa en tope de gama DS 9 E-Tense 360 4x4, la variante más potente de la berlina, provista con un motor híbrido de 360 caballos, con un notable equipamiento de confort, seguridad y alta tecnología.
No hay cambios en el diseño que se ve idéntico al de otras variantes, destacando sus llantas Munich de 20 pulgadas tras las que se asoman unas pinzas de freno de color negro, que llevan el sello de DS Performance, la división de competición de DS Automobiles.

Motor

Ofrece un propulsor naftero Puretech de 200 caballos y de dos eléctricos, de 110 y 113 CV, este último encargado de mover las ruedas traseras del vehículo. El par máximo que logra la mecánica híbrida enchufable es de 320 Nm. La tracción es 4x4.
La marca no ha dado prestaciones, pero se estima que el 9 E-Tense 360 4x4 haría un 0 a 100 inferior a seis segundos y mientras que la velocidad máxima estará limitada electrónicamente a 250 kilómetros/hora. Lo que se anuncia es que el consumo medio homologado es de 2,1 litros a los 100, gracias a la batería de iones de litio de 11,9 kWh que le permite rodar en modo 100% eléctrico cerca de 50 kilómetros.

Interior

El interior muestra pequeños cambios, pero es igual al hermano de gama con un gran nivel de detalle y materiales de calidad, mostrando un notable confort. El frontal se ve revestido de cuero Nappa, los asientos lucen la tapicería Bracelet, el Alcántara cubre todo el techo y los parasoles, y las empuñaduras están forradas en cuero.
En cuanto a equipamiento, este DS 9 equipa, entre otros, el Connected Pilot, con funciones de conducción semiautónoma, y el Park Pilot, que permite el estacionamiento automático. También lleva de serie el Active Scan Suspension, un sistema que lee la carretera gracias a unas cámaras situadas en el parabrisas y que adapta los amortiguadores para hacer frente a las irregularidades del asfalto las imperfecciones de la carretera para gestionar continuamente los amortiguadores. Por último, lleva LED Vision, que actúa sobre el haz de los faros para adaptarlo a las condiciones de la carretera y a la velocidad de la berlina.

Precio

El flamante DS 9 E-Tense 4x4 360, está disponible en Europa desde 67.150 euros, lo que le convierte también en la variante más cara del modelo, con un salto de casi 10.000 euros respecto al E-Tense 250. Seguramente lo veremos el año próximo en el mercado nacional.