Pirelli Motorsport confirma que, como fue el caso del Gran Premio de Bélgica de 2022, en el año actual, los equipos tendrán el P Zero C2, como blanco duro; el C3, como amarillo medio, y el C4, rojo suave, para la carrera que se largará el domingo próximo a las 10, de nuestro país.
Junto con Silverstone y Suzuka, el circuito de Spa-Francorchamps, es un circuito donde los neumáticos están sometidos a fuerzas considerables. La parte más desafiante para los neumáticos es la compresión en Eau Rouge, seguida de la subida a Raidillon: consiste en un giro a la izquierda de alta velocidad, donde la carga aerodinámica aplasta el automóvil contra el suelo, seguido de otro giro de derecha a izquierda de alta velocidad donde el automóvil va liviano en la cima de la colina hacia la recta de Kemmel.
Spa es la pista más larga del calendario de Fórmula 1, con 7,004 kilómetros, con 44 vueltas programadas para el Gran Premio de Bélgica. Cuando se inauguró el circuito, en 1921, tenía alrededor del doble de longitud con 14,9 kilómetros.
Estrategias
El año pasado, casi todos los equipos optaron por una estrategia de dos paradas utilizando los tres compuestos. Max Verstappen, de Red Bull, se alineó en el puesto 14 en la parrilla después de una penalización, pero ganó la carrera con una gran remontada, comenzando con los blandos y luego completando dos turnos con los medianos.
Spa-Francorchamps también es un lugar especial para Charles Leclerc, quien ganó allí su primera carrera de Fórmula 1, con Ferrari, en 2019. El equipo italiano ha obtenido la mayor cantidad de victorias en Spa (14) desde 1950, mientras que Michael Schumacher tiene la mayor cantidad de victorias individuales (seis).
El circuito también tuvo la mayor diferencia en elevación de cualquier pista durante todo el año. El punto más alto está en Malmedy (alrededor de 468 metros sobre el nivel del mar), mientras que el más bajo es Paul Frere (alrededor de 366 metros sobre el nivel del mar). Esa es una diferencia de 102,2 metros: más que la altura de la torre del reloj Big Ben de Londres.
Carrera prestigiosa
Mario Isola, Director de Motorsport, indica: "Después de solo un par de días de descanso, hay otra carrera de Fórmula 1 este fin de semana: la última antes de las vacaciones de verano. El Gran Premio de Bélgica es una de las carreras más prestigiosas del calendario, y se lleva a cabo en una pista que es particularmente desafiante para los pilotos, los autos y los neumáticos. Hemos nominado la misma alineación de compuestos que el año pasado (C2, C3 y C4) para ofrecer una amplia gama de opciones estratégicas, al menos si la lluvia se detiene. Tradicionalmente, el clima en Spa es un factor clave durante todo el fin de semana. El hecho de que el Gran Premio haya cambiado las fechas (desde la primera carrera después de las vacaciones de verano hasta la última carrera antes de esta) debería marcar una pequeña diferencia, ya que el pronóstico siempre es variable de todos modos. La longitud de la pista, siendo Spa la vuelta más larga del año, y la variación en la elevación, que también es la mayor de toda la temporada, significa que es fácil encontrar condiciones húmedas en una parte de la pista mientras que en otra parte está completamente seca. La novedad de este año es que Spa se convierte en la tercera sede de Sprint de la temporada, después de Bakú y Spielberg, con un Sprint Shootout el sábado por la mañana, seguida de una carrera de 100 kilómetros por la tarde. Con solo una hora de entrenamientos libres antes de la calificación del viernes (que, por ahora, parece ser el día con más riesgo de lluvia), habrá incluso menos tiempo de lo habitual para configurar los autos. En Spa, tendemos a ver algunas de las mayores diferencias en términos de configuración aerodinámica entre los equipos: algunos prefieren más carga aerodinámica para empujar más fuerte durante el segundo sector, mientras que otros prefieren un auto más flexible para tener velocidad extra para atacar y defender más en las rectas. Con dos carreras este año, uno de los lugares más espectaculares de la temporada está listo para ofrecer un espectáculo aún mayor".
