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Lunes, 12 de Septiembre de 2022 04:20

Chevrolet avanza con los vehículos eléctricos con la llegada del SUV Equinox EV, con elegante diseño y autonomía de 500 km

Escrito por  Fernando

General Motors (GM) presentó oficialmente en Estados Unidos la Chevrolet Equinox EV, la versión eléctrica de la SUV, que seguramente llegará a nuestro mercado a fines del año próximo o principios de 2024.
La automotriz dijo que el precio de la Equinox EV comenzará en los 30.000 dólares, un costo que tiene como objetivo impulsar la adopción de los vehículos eléctricos, por lo que si se llega a cumplir ese precio, cuando llegue al mercado, será 13.000 dólares más barata que la Mustang Mach-E y 35.000 dólares  menos que el Tesla Model Y, por ejemplo.
La Equinox EV se une a la gama de eléctricos de Chevrolet, que incluye a la Silverado EV, Bolt EV y EUV, y a la también recientemente presentada Blazer EV.

Chevrolet 22 9 Equinox EV frente

Diseño

En el exterior, es muy similar a la versión naftera, a excepción del frontal, que es completamente diferente, con una delgada barra de luz que recorre todo el ancho del vehículo.

Motor

La de entrada a la gama ofrecerá un sistema de tracción delantera de serie, con una potencia estimada de 212 CV y un torque de 328 Nm, que ofrece una rápida aceleración y una experiencia de conducción divertida para las tareas cotidianas, con un sistema eAWD de 294 CV y 469nm de torque disponible, confirmó la automotriz durante el lanzamiento.
En el apartado de la recarga, la SUV eléctrica vendrá de serie con un módulo de carga de 11.5kW, que se estima cargará casi 55 km de alcance por hora de carga. El modelo 3RS con AWD viene con un sistema de 19.2kW, que puede agregar hasta poco más de 82 km por hora de carga.
Además, todos los modelos serán capaces de aceptar velocidades de carga rápidas de hasta 150kW, lo que permite agregar aproximadamente 112 km de alcance en sólo 10 minutos.

Chevrolet 22 9 Equinox EV carga

Tecnología y seguridad

En el interior, la marca asegura que llegará con un tablero y pantalla principal de infoentretenimiento de 11”, en las versiones 1LT y 2LT, mientras que los modelos 3LT, 2RS y 3RS tendrán una pantalla de información y entretenimiento más grande de 17.7 pulgadas.
Estará disponible con calefacción en todos los asientos, volante y en la zona del limpiaparabrisas.
Las tecnologías de asistencia al conductor disponibles incluyen Control de Crucero Adaptativo y HD Surround Vision, con pantalla frontal y espejo con cámara trasera también disponibles.
Destaca el sistema Super Cruise de manos libres de GM, que estará disponible en todos los niveles de equipamiento, excepto en el base.
Para septiembre de 2023 iniciará la venta de la Equinox EV 2024, comenzando por una edición limitada 2RS. Más detalles de pedidos estarán disponibles en una fecha cercana al inicio de la producción.

Chevrolet 22 9 Equinox EV int

Equipo

La marca confirmó que estará disponible en varios niveles de equipamiento con diferentes tamaños de batería y estimaciones de alcance. El modelo base 1LT, la que da inicio a la gama, vendrá de serie con tracción delantera con un rango estimado de hasta 482 kilómetros. Si se opta por la versión de tracción total, la autonomía se reduce a 450 kilómetros.
Habrá dos versiones LT más, 2LT y 3LT, así como dos de las variantes RS de más detalles, 2RS y 3RS, las cuales tienen un interior más oscuro y más tecnológico. Cada nivel tiene la opción a tener tracción total AWD.
Como la mayoría de los autos eléctricos, Equinox vendrá de serie con conducción de un solo pedal (One-Pedal Driving), lo que permite acelerar y desacelerar hasta detenerse por completo usando solo el acelerador.

Producción

La SUV es año-modelo 2024, por lo que se espera que comience a producirse a principios del año próximo, sobre la plataforma Ultium, con lo que alcanzaría una autonomía de hasta 482 kilómetros con una carga, sin embargo, la automotriz no confirmó la cifra exacta.
Esta SUV eléctrica será producida en la Planta de Ensamble de GM en Ramos Arizpe, Coahuila, México.

Chevrolet 22 9 Equinox EV frente

Chevrolet 22 9 Equinox EV perf

Chevrolet 22 9 Equinox EV inter

Chevrolet 22 9 Equinox EV int techo

Chevrolet 22 9 Equinox EV tras

 

Informe oficial

Luego de la presentación de Chevrolet Silverado EV y Blazer EV este año, la campaña de vehículos eléctricos de Chevrolet continúa con una tercera aparición. La nueva Equinox EV 2024, un SUV totalmente eléctrico y asequible, diseñado con el fin de facilitar a las familias modernas la transición a un vehículo eléctrico de manera simple y segura.  

“Estamos en un punto de inflexión en el que los vehículos eléctricos serán la opción principal para la próxima generación de clientes y la Equinox EV estará a la vanguardia de esta tarea", dijo Mary Barra, CEO de General Motors. Con la flexibilidad de la plataforma Ultium de GM, estamos ofreciendo al mercado vehículos en prácticamente todos los niveles de precio y para todos los propósitos.”

Con un precio de partida de unos 30.000 dólares1 en el modelo 1LT, Equinox EV introduce a Chevrolet en el crítico segmento de los SUV compactos y se prevé que sea el EV más asequible de su clase.11 Completa un portfolio electrificado que cubre los principales segmentos, incluidos las camionetas “full size” (Silverado EV), los SUV medianos (Blazer EV) y los SUV compactos (Bolt EV y EUV). Además, estará disponible con una autonomía estimada por GM que alcanza los 482 kms con una carga completa.2

“Chevrolet está ahora en condiciones de ofrecer una amplia gama de vehículos eléctricos", dijo Scott Bell, vicepresidente de Chevrolet. "Conocemos a los clientes de camionetas y SUVs mejor que nadie, y hemos canalizado ese conocimiento y experiencia en nuestros nuevos vehículos eléctricos.”

Con la Equinox EV, los diseñadores e ingenieros se enfocaron en los atributos de estilo, espacio, seguridad y valor que hicieron que la Equinox con motor de gasolina fuera el segundo modelo en ventas de Chevrolet, después del Silverado, y los perfeccionaron con diseño expresivo, capacidad electrizante y tecnología de EV sin esfuerzo.

Además de las tecnologías de propulsión basadas en Ultium, las características adicionan una gran pantalla de infoentretenimiento3 -que incluye un sistema diagonal de 17,7 pulgadas disponible-, un sólido conjunto de tecnologías de asistencia al conductor de serie y disponibles9, y la tecnología de asistencia al conductor manos libres Super Cruise4 disponible para autopistas y carreteras compatibles, en comparación con el Equinox actual.

“El Equinox EV es un vehículo eléctrico para todos", dijo Bell. "Es un vehículo accesible que cambia las reglas de juego, ofreciendo una experiencia sin concesiones, con más prestaciones, que no altera la rutina diaria, salvo que ahora no será necesario detenerse en la estación de servicio.”

Diseño expresivo
A simple vista, el expresivo diseño del Equinox EV tiene una apariencia atlética, audaz y dominante que se reconoce al instante como un SUV de Chevrolet. Dos personalidades distintivas - LT y RS - se ofrecen en varios acabados, configuraciones de conducción y opciones de gama.

Los aspectos más destacados son:
Líneas elegantes y proporciones deportivas gracias a la plataforma Ultium
Innovadora iluminación de entrada, con animación de luces delanteras y traseras de serie y una barra de luces exclusiva disponible en las versiones LT y RS de nivel medio y superior
Llantas de 19 pulgadas de serie, y llantas de 20 y 21 pulgadas disponibles en otras versiones de la gama
Portón trasero automático que puede accionarse en modo manos libres al detectar la proximidad de la llave a la parte trasera del vehículo
Techo bicolor blanco disponible en la versión LT y techo negro disponible en RS
Por dentro, un interior aerodinámico y moderno ofrece espacio para cinco personas, iluminación ambiental personalizada disponible y un sistema de infoentretenimiento inteligente3. Además, el habitáculo es espacioso, con numerosas soluciones de almacenamiento desde la parte delantera hasta la trasera, así como un espacio de carga máximo de 1.614 litros, con el asiento trasero plegado.

En cuanto a la comodidad y el confort, dispone de asientos delanteros y traseros calefaccionables, un volante calefaccionable e incluso un limpiaparabrisas calefaccionable, que ayuda a mantener sin hielo el área que rodea a los limpiaparabrisas.

Tecnología de EV sin esfuerzo y más
Chevrolet se compromete a hacer la transición simple hacia los EV, con ayudas disponibles como la navegación y la planificación de rutas a través de la aplicación MyChevy10, la cual permite localizar y trazar rutas hacia estaciones de recarga eléctrica.

Los clientes también tienen acceso a Ultium Charge 360, el enfoque holístico de GM para la carga de vehículos eléctricos, que está diseñada para simplificar la experiencia de carga en general, con información y acceso a más de 85.000 puntos de carga disponibles al público en los Estados Unidos y Canadá.

“Chevrolet te respalda en todos los aspectos de la experiencia en EV", dijo Bell. “La Equinox EV tiene la autonomía para llevarte a donde quieras, el espacio para tus acompañantes y tu equipo, y la tecnología para hacerlo todo de forma confortable y segura.”

Chevrolet también sabe que la seguridad es la máxima prioridad para las familias y la Equinox EV lo ofrece con una sólida lista de características de serie:
Chevy Safety Assist9, que incluye Frenado Automático de Emergencia, Indicador de Distancia Próxima, Alerta de Colisión Frontal, Freno de Peatones Frontal, Asistencia de Mantenimiento de Carril con Aviso de Salida de Carril y luces altas automáticas IntelliBeam.
Asistencia de Estacionamiento Trasero9
Frenado Automático para Marcha Atrás9
Asiento con Alerta de Seguridad9
Alerta de Tráfico Cruzado Trasero9
Asistencia en el Punto Ciego9.

Las tecnologías de asistencia al conductor disponibles incluyen el Control de Crucero Adaptativo9 y la Visión Envolvente HD9, con un Head-Up Display y una Cámara de Espejo Trasera9 también disponibles.

Adicionalmente, se encuentra disponible Super Cruise4, la primera tecnología de asistencia al conductor con manos libres de la industria. Permite a los conductores viajar con las manos libres en más de 640.000kms de carreteras compatibles en Estados Unidos y Canadá.

Capacidad electrizante
Un sistema de tracción delantera de serie con una potencia estimada por GM de 212cv y un torque de 328nm ofrece una rápida aceleración y una experiencia de conducción divertida para las tareas cotidianas, con un sistema eAWD de 294cv y 469nm de torque disponible.

La conducción con un solo pedal5 es de serie y permite a la Equinox EV acelerar y reducir la velocidad hasta detenerse por completo, utilizando únicamente el acelerador. Se combina con el frenado regenerativo6, que puede convertir la energía cinética del impulso del vehículo en electricidad que se almacena en el paquete de baterías para maximizar la autonomía.

El Equinox EV también cuenta con lo último en tecnología de carga:
Carga de nivel 2 de 11,5 kW (CA)7 estándar, que puede añadir hasta 55 kms. de autonomía por hora de carga, según estimaciones de GM
La carga de nivel 2 (CA) de 19,2 kW está disponible en el 3RS eAWD, que puede añadir hasta 82 kms. de autonomía por hora de carga, según estimaciones de GM
Capacidad de carga rápida de hasta 150kW en DC de serie, que permite añadir aproximadamente 112 kms de autonomía en 10 minutos, según estimaciones de GM7.
GM ofrece para la batería de la Equinox EV una garantía limitada de 8 años / 160.000 kms (100.000 millas), además de la cobertura integral de serie del vehículo, para mayor tranquilidad.

La totalmente nueva Chevrolet Equinox EV 2024 saldrá a la venta en el otoño (boreal) de 2023, comenzando con una edición limitada 2RS. Los demás detalles y la información para realizar los pedidos estarán disponibles cuando se acerque el inicio de la producción. La Equinox EV se fabricará en la planta de producción de GM en Ramos Arizpe, México.


1 El precio de venta sugerido por el fabricante no incluye impuestos, título, licencia, tasas del concesionario ni equipamiento opcional. El concesionario fija el precio final. Tiene incluido el DFC. No incluye cualquier posible incentivo gubernamental o fiscal.
2 La autonomía estimada por GM se basa en la capacidad actual de proyección analítica conforme a la revisión 2017-MCT de SAE J1634.  La autonomía estimada por GM es en base a un vehículo con carga completa.  La autonomía real puede variar en función de varios factores, como la temperatura, el terreno, la edad de la batería, la carga, el uso y la forma de utilizar y mantener el vehículo. Objetivos de rendimiento. Estimaciones y especificaciones de capacidad basadas en el análisis y la simulación asistida por computadora utilizando herramientas de ingeniería virtual.  Estimaciones de la EPA aún no disponibles.
3 La funcionalidad varía según el modelo. La funcionalidad completa requiere Bluetooth® y un smartphone compatible, y conectividad USB para algunos dispositivos.
4 Preste siempre atención mientras conduce y al utilizar el Super Cruise. No utilice un dispositivo de mano. Requiere un plan de Super Crucero activo o de prueba. Condiciones aplicables. Visite chevroletsupercruise.com donde encontrará carreteras compatibles y todos los detalles.
5 La función puede verse limitada cuando las temperaturas de la batería son extremadamente calientes o extremadamente frías o cuando la batería está casi cargada. Utilice siempre el pedal de freno cuando necesite detenerse inmediatamente. Consulte el Manual del Propietario para más detalles.
6 La función puede verse limitada cuando las temperaturas de la batería son extremadamente frías o calientes o cuando la batería está cerca de la carga completa. Consulte el manual del usuario para más detalles.
7 Los tiempos de carga reales varían en función del estado de carga inicial de la batería, el estado de la batería, la potencia del cargador, los ajustes del vehículo y la temperatura exterior. Consulte el Manual del Propietario del vehículo para conocer las limitaciones adicionales.
8 Requiere una estación de carga profesional de 19,2 KW AC / 100A, que se vende por separado. Los tiempos reales variarán en función del estado de la batería, la salida del cargador, los ajustes del vehículo y la temperatura exterior.
9 Los dispositivos de seguridad o de asistencia al conductor no sustituyen la responsabilidad del conductor de manejar el vehículo de forma segura. El conductor debe permanecer atento al tráfico, al entorno y a las condiciones de la carretera en todo momento. La visibilidad, el clima y las condiciones de la carretera pueden afectar al funcionamiento de las funciones. Lea el Manual del Propietario del vehículo para conocer otras limitaciones e información importantes de las funciones.
10 Requiere un servicio OnStar activo, un dispositivo compatible, un arranque a distancia instalado de fábrica y cierres eléctricos. Se aplican las tarifas de datos. Visita onstar.com para conocer los detalles y las limitaciones del sistema.
11 Basado en la última información competitiva disponible.

1 El precio de venta sugerido por el fabricante no incluye impuestos, título, licencia, tasas del concesionario ni equipamiento opcional. El concesionario fija el precio final. Incluye el DFC.
2 La funcionalidad varía según el modelo. La funcionalidad completa requiere Bluetooth® y un smartphone compatible, y conectividad USB para algunos dispositivos.
3 Las funciones de seguridad o de asistencia al conductor no sustituyen la responsabilidad del conductor de manejar el vehículo de forma segura. Lea el Manual del Propietario del vehículo para conocer las limitaciones e información importante de las funciones.
4 Preste siempre atención mientras conduce y al utilizar el Super Cruise. No utilice un dispositivo de mano. Requiere un plan de Super Crucero activo o de prueba. Condiciones aplicables. Visite chevroletsupercruise.com donde encontrará carreteras compatibles y todos los detalles.
8 Requiere de una estación de carga de 19,2 KW AC / 100A instalada por un profesional, que se vende por separado. Los tiempos reales variarán en función del estado de la batería, la salida del cargador, la configuración del vehículo y la temperatura exterior.

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