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Domingo, 13 de Agosto de 2017 14:26

La marca alemana de los cuatro anillos estudia la eliminación de la carrocería de tres puertas del A3

Escrito por  Fernando

Audi estudia la eliminación de las versiones de carrocería 3 puertas de la gama de la futura generación del A3 que llegará al mercado en 2019.
En la generación actual, el compacto de la marca de los anillos dispone de carrocerías Sedán (4 puertas), 3 puertas y 5 puertas, pero cuando llegue el relevo, será cuando se decida prescindir de la carrocería de tres puertas, atendiendo a la demanda que tienen en el mercado y además, por la nueva política de recorte de gasto derivada del escándalo dieselgate, donde se desecha todo lo que no resulta rentable para el grupo, como lo es este tipo de variante en la actualidad.
La menor demanda que las carrocerías de 3 puertas se está registrando en los distintos mercados, más los elevados costos de la producción para generar carrocerías diferentes de un mismo modelo está haciendo desaparecer del mercado muchas versiones de 3 puertas, de diversas marcas, pero parece que Audi toma la iniciativa de las decisión final.

Baja rentabilidad

La caída de la demanda de versiones de tres puertas complica la rentabilidad de la marca, justo cuando vemos que la tendencia del mercado apuntan a la practicidad y el confort, por ejemplo, el espectacular crecimiento de la oferta SUV en todos los segmentos, las versiones de tres puertas parece que están sentenciadas.
Los planes de la marca alemana no pasan por dejar ese espacio vacío, ya que en ese lugar estaría cubierto en 2021, con una carrocería de tipo liftback, que se sumaría a los A3 Sportback, Cabrio y Sedán, como una opción más deportiva y elegante que el A3 Sedán, similar a lo que encontramos en gamas más altas, por ejemplo con el A5 Sportback.

Audi A3 3 puertas adios triple

Liftback

El elemento que más distinguiría el diseño de ambas sería la inclinación de luneta trasera, dicen desde Autocar. La del Liftback mantendría un estilo en cuanto a su verticalidad muy parecida al del actual A3 Sportback, mientras que la del nuevo Sportback estaría mucho más inclinada para aportar esa mayor sensación deportiva, que ya sólo en nombre de la silueta denota.
En el fondo, también trasluce la necesidad de Audi de competir contra los modelos de los rivales en este segmento, los Mercedes CLA y BMW Serie 2. La marca de los cuatro aros busca diferenciarse y ofrecer una mayor deportividad que sus contendientes, de ahí la creación de esta nueva variante. Y, aunque no está confirmada, todo apunta a que podría también introducirse una nueva variante Vario del A3, a mitad de camino entre el clásico familiar y los SUV. Seguramente más adelante la marca ya ofrezca la nueva información que esperan los adeptos a los cuatro aros.

Audi A3 60

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