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Lotus ya muestra internacionalmente el Electra, nuevo SUV eléctrico de alto rendimiento, con 700 caballos de fuerza

Escrito por  Fernando

Lotus acaba de lanzar el primer SUV eléctrico de la marca inglesa. Se trata del Electre, que la marca asegura que es capaz de recorrer 600 km sin recargar, con varias piezas de carbono y aluminio y una aerodinámica avanzada.
Con el lanzamiento, el fabricante explica que rompe varios tabúes e innova aplicando técnicas aerodinámicas avanzadas que hacen que el aire viaje hacia el interior de los paragolpes en nombre de la eficiencia.

Motor

El nuevo modelo ofrece una serie de novedades en lo que a SUV de propulsión eléctrica se refiere. Entre otros factores porque la marca ha confirmado que tiene motores que suman 700 CV de potencia con la capacidad de recorrer 600 kilómetros sin recargar, con tracción total.
La automotriz da a conocer que el SUV que puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3 segundos, que alcanza los 260 km/h con baterías de más de 100 kWh, y que además, la plataforma es una nueva arquitectura exclusiva de Lotus con capacidad de carga de 800V que promete una carga completa en 18 minutos.

Diseño

Con 5,1 metros de longitud, el Lotus Electre, conocido con el código Type 132, se puede encontrar con cuatro o cinco plazas y un interior muy sofisticado que incluye un sistema multimedia de última generación, además de asientos individuales tipo “carcasa”, similares a los que se utilizan en las competiciones. y cubierto con material reciclable. En algunos mercados, el automóvil también estará disponible con cámaras en lugar de los espejos convencionales.
Es para destacar que el Electre es un vehículo que posee conducción autónoma. Incluso el deflector de aire montado en el techo se divide en dos mitades similares para permitir que el sensor Lidar montado en el techo tenga una visión clara del camino cuando se activa desde el sistema.

Mas detalles

La lista de modernidades del SUV continúa con la suspensión neumática y la dirección del eje trasero opcionalmente disponibles, las barras estabilizadoras activas y el diferencial de deslizamiento limitado activo.
Al igual que Eletre, Lotus ingresa a un mercado cada vez más competitivo, pero con la tradición de la marca británica de fabricar autos 100% deportivos.
La producción del nuevo Lotus Electre será en China, específicamente en las instalaciones de quien es la actual propietaria de la empresa: Geely, en Wuhan. La firma ha destinado 1000 millones de euros para que la fábrica cumpla un papel importante en el futuro inmediato de la automotriz británica.

Lotus 22 4 Electre perf gris

Lotus 22 4 Electre int

Lotus 22 4 Electre int asient

Lotus 22 4 Electre int caja

Lotus 22 4 Electre tras tech

Lotus 22 4 Electre tras

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