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Martes, 08 de Febrero de 2022 17:04

Alfa Romeo realizó la presentación del SUV Tonale, que lanzará en abril próximo. Ofrecerá mecánicas electrificadas

Escrito por  Fernando

La espera ha terminado. Alfa Romeo acaba presentar el nuevo SUV Tonale 2022, confirmando que llega con grandes novedades.
Mostrado como prototipo en el Salón de Ginebra 2019, la marca del dragón rampante acaba de mostrar el tercer modelo del portfolio de sus productos ofreciendo el segundo SUV de la gama, ubicado inmediatamente por debajo del  Stelvio, tanto por tamaño como por características y precio.

Diseño

Se trata de un todocamino, que mide 4,53 metros, de largo; 1,84, de ancho, y 1,6 de alto, con un diseño que varía poco del que lucía el prototipo. Destacan el capó, que muestra nervaduras a cada lado, culminando con el tradicional escudo delantero, ahora flotante en forma de diamante, y los grupos ópticos delanteros (en tres piezas cada uno); más abajo, el paragolpes presenta una gran rejilla que recorre todo el ancho del vehículo, flanqueado por las entradas de aire verticales.
En el perfil muestra los retrovisores sobre los pilares A, una línea de ventanas ascendente hacia la parte posterior, los pasos de rueda con protecciones en negro, llantas, que se ofrecen con medidas desde 17 hasta 20 pulgadas, de cinco agujeros, características de la marca. Atrás, la firma lumínica que recorre el sector posterior (de lado a lado). Muestra detalles ya vistos en modelos emblemáticos de la casa italiana como el 8C Competizione, el SZ Zagato o el Proteo, siendo un vehículo, que seguramente agradará a primera vista.

Motor

El Tonale cuenta con la misma plataforma que el actual Jeep Compass, con una puesta a punto específica, por lo que permite la introducción de mecánicas electrificadas, algo que nunca antes pasó en la marca. Por eso se ofrecerán versiones híbridas puras con motores nafteros de 130 o 160 CV de potencia, más un propulsor eléctrico de 15 kW, capaz de mover al SUV por si solo, asegura la marca.
Ambas son de tracción delantera, cuentan con diferencial electrónico delantero y el cambio es automático de doble embrague, con siete relaciones. En los dos casos, el motor naftero es un nuevo 1.5 con turbo de geometría variable.
El tope será con la variante PHEV Q4 naftero-eléctrico con 275 caballos, tracción total (al llevar el bloque eléctrico conectado al eje posterior) y una autonomía en modo cero emisiones de entre 60 km (ciclo WLTP) y 80 km (en ciudad). La marca asegura que eta versión es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 6,2 segundos y la batería, de 15,5 kWh sólo requiere de 2,5 horas cuando se utiliza el cargador rápido de 7,4 kW.
La gama se completará con un Tonale diésel de 130 CV, tracción delantera y cambio de doble embrague de seis marchas. Asimismo, habrá otro motor naftero de 256 CV de potencia, que podría ser el que llegue a nuestro mercado.
El Tonale dispondrá del llamado DNA, un selector con tres modos de conducción y cuyos ajustes también tienen en cuenta el funcionamiento del sistema híbrido de propulsión. Entre esos ajustes, están los de la suspensión activa Dual Stage Valve controlada electrónicamente. Vendrán con una suspensión con amortiguación selectiva de frecuencia que reduce en un 32% los rebotes y aumenta un 21% la capacidad de filtrado, confirma la automotriz. Las pinzas para el freno, que dispondrá de capacidad regenerativa de electricidad, las firma Brembo.

Alfa Romeo 22 2 Tonale fron azul

Interior

Puertas adentro se nota el espíritu deportivo de la marca, con un cuadro de instrumentos está protegido por una doble capilla semicircular, pero se trata de una pantalla digital de 12,3 pulgadas configurable en tres modos. Se completa con otra gran pantalla multimedia de 10,25, táctil y que se organiza a base de widgets, como los teléfonos móviles, con conectividad Apple Car Play y Android Auto, incluye el asistente de voz Amazon Alexa, al que se puede dar órdenes relacionadas con el vehículo o con el hogar.
También está la posibilidad de las actualizaciones continuas remotas (OTA), red WIFI hasta a ocho dispositivos o la posibilidad de conocer y tener controlado el estado del automóvil de forma remota. De hecho, esta funcionalidad permite que se use el baúl para recibir paquetes de mensajería.
Según versiones, el cliente podrá contar con cuero, Alcántara o aluminio, como el de las levas fijas que se encuentran detrás del volante. Este puede contar con asientos calefaccionados y hasta refrigerados.
En cuanto a la habitabilidad, en las plazas traseras, el espacio para las piernas sería el mejor de su categoría, según la marca, que también dice que el baúl tiene unos 500 litros de capacidad inicial.
La gama tendrá dos terminaciones: Super y Ti. El primero es el básico y se puede completar con el paquete Sprint. Al segundo, se le podrá añadir el Veloce, todavía más dinámico y deportivo. El equipamiento, de serie o como extras según el modelo elegido, incluirá climatizador bizona, navegador, cargador inalámbrico, equipo de sonido Harman Kardon, portón trasero eléctrico, aviso de olvido en los asientos traseros y un gran número de asistentes a la conducción (ADAS), como el sistema de frenado autónomo con reconocimiento de peatones y ciclistas; el detector de ángulo muerto; el de fatiga y somnolencia del conductor; una cámara de 360 grados; el sistema que evita una colisión al salir marcha atrás; el control de crucero inteligente adaptativo o el que mantiene el SUV centrado en el carril.

Precios

Alfa Romeo todavía no ha confirmado los precios, ya que comenzarán a venderse en abril próximo, pero aprovecha la llegada de este SUV para introducir una nueva estrategia comercial. Por un lado, potenciará la adquisición on-line de sus vehículos. Además, confirma que la garantía en el Tonale se amplía a cinco años, que suben a ocho o 150.000 km en el caso de las baterías. Y se crea Alfa Romeo Certified, una etiqueta que pretende igualar la experiencia de compra de un vehículo usado al de uno nuevo. Todavía no se ha confirmado cuándo llegará el Tonale a nuestro mercado, pero, sin duda, lo podremos ver próximamente en la Argentina.

Alfa Romeo 22 2 Tonale fron verde

Alfa Romeo 22 2 Tonale perf

Alfa Romeo 22 2 Tonale int

Alfa Romeo 22 2 Tonale int perf

Alfa Romeo 22 2 Tonale tras toto

Alfa Romeo 22 2 Tonale tras dama

Alfa Romeo 22 2 Tonale tras

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