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Miércoles, 12 de Enero de 2022 15:48

Citroën ya muestra el rediseño de mitad de vida del C5 Aircross, con más tecnología y mismos motores. Llegará a la Argentina

Escrito por  Fernando

Citroën confirma la novedad del rediseño de mitad de vida del C5 Aircross 2022, el todocamino más grande de la marca, que entra en el segmento de los medianos, que también llegará a la Argentina.
Esta actualización del SUV, muestra una imagen más moderna, mejoras en equipamiento, la tecnología e ideas heredadas del también nuevo C5 X, el nuevo C5 Aircross parece tenerlo todo para seguir siendo una de las referencias en el segmento, dice la marca en el comunicado.

Diseño

Esta actualización muestra un rediseño bastante pronunciado en la carrocería, donde destaca el nuevo formato de las ópticas, con tecnología LED para las luces diurna, que muestran la nueva firma luminosa en forma de V. La parrilla tiene nuevo dibujo, mostrando una entrada de aire debajo de la misma. Se ven varios acentos de color en las entradas de aire laterales como en la parte inferior del paragolpes, que también se ha rediseñado.
La vista lateral tiene nuevas defensas de plástico, pero la novedad más relevante son unas nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas Pulsar. Atrás se ven los nuevos pilotes, que presentan una renovada firma luminosa gracias a la tecnología LED.
Las medidas del nuevo Citroën C5 Aircross 2022, no cambian, ya que tiene un largo, de 4500 mm; un ancho, de 1840; un alto, de 1670; una distancia entre ejes, de 2730; un baúl con una capacidad mínima de 580 litros, que puede llegar a 1630 litros.
El nivel de personalización, la carrocería estrena el nuevo color azul Eclipse Blue, pero se puede optar por estos otros colores: Ice White, Pearl White, Black Perla Nera, Platinium Grey y Artense Grey. A ello hay que sumar los cuatro paquetes de color, entre los que destaca el nuevo Black Pack en el que se integra unas llamativas llantas de aleación de 19 pulgadas Art Black. Mantiene la suspensión con topes hidráulicos y el uso de cristales laminados en todas las ventanas.

Motor

En el apartado mecánico, el Citroën C5 Aircross 2022 no estrena novedades y mantiene la gama de propulsores que ya conocíamos. Ofrece el motor naftero 1.2 PureTech de 130 CV, el motor diésel 1.5 BlueHDI de 130 CV y una versión híbrida enchufable basada en el motor 1.6 Turbo naftero con 225 CV. La caja de cambios sigue siendo manual, de seis velocidades, y la automática, es de ocho marchas.
La marca asegura que el sistema de propulsión híbrido enchufable permite al SUV disponer de una autonomía eléctrica de hasta 55 kilómetros. En modo totalmente eléctrico puede circular en una velocidad máxima de hasta 135 km/h. El proceso de recarga de la batería se puede gestionar desde el propio teléfono móvil. La carga se completa en menos de 2 horas empleando un punto de recarga tipo Wallbox.

Interior

Aquí es donde se ven los cambios más significativos, mostrando un rediseño profundo, para entregarle la tecnología y estética estrenada en el C5 X. A primera vista sobresale una nueva consola central, en la que se integran controles como el selector de marchas e-Toggle o el sistema Grip Control, conexiones USB y un cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles.  También se ven nuevos mandos como es el selector de los modos de conducción, nuevo diseño para los aireadores centrales, plataforma de carga inalámbrica, nuevo sistema multimedia central con pantalla táctil de 10" y un cuadro de instrumentos totalmente digital con 12,3" que ha actualizado su interfaz.
Al mismo tiempo se estrenan nuevos asientos Advanced Comfort, un diseño de butacas ya visto en los C4 y C5 X y que se caracterizan por el uso de una espuma de alta densidad, que tienen el objetivo de disminuir la fatiga durante la conducción. Estos asientos además pueden contar con calefacción, función de masaje y estar tapizados en tela, cuero perforado o Alcántara.
También destaca el sistemas de asistencia a la conducción, con control de crucero adaptativo y función Stop&Go, aviso de salida involuntaria de carril y asistente de mantenimiento de carril, entre una larga lista.
Todavía la marca no confirmó los precios, aunque Pierre-Yves Couineau, C5 Aircross Project Manager, dijo que: “El C5 Aircross es reconocido desde su lanzamiento como el SUV más confortable y modular de su categoría, estrena un nuevo diseño para reafirmar su personalidad de manera más moderna y dinámica. Confirmando sus puntos fuertes como el confort, el espacio a bordo y la modularidad, gana en madurez y ofrece más carácter gracias a un diseño exterior más estructurado y a colores y materiales más modernos y de mayor calidad en el interior”.

Citroen 22 1 C5 Aircross 22 frente

Citroen 22 1 C5 Aircross 22 perf

Citroen 22 1 C5 Aircross 22 int

Citroen 22 1 C5 Aircross 22 int manejo

Citroen 22 1 C5 Aircross 22 tras

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