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Jueves, 18 de Noviembre de 2021 16:20

Hyundai ya muestra el flamante prototipo llamado Seven, un 100% eléctrico, con un interior descomunal. Mirá el video

Escrito por  Fernando

Hyundai ya muestra oficialmente el nuevo concepto llamado Seven, un prototipo que pretende anticipar un gran SUV eléctrico, que anticipa al IONIQ 7, confirmando que es el vehículo con él quiere que nos llevemos una pequeña sala de estar  y todas las comodidades donde queramos.

Diseño

El Hyundai SEVEN Concept, que será protagonista del stand del fabricante en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, que abrirá sus puertas mañana y que durará hasta el 28 del mes actual, muestra un diseño exterior concebido en la Plataforma Modular Eléctrica Global (E-GMP) del Grupo, sobre la que se asienta en IONIQ 5, que se asemeja a un Station Wagon de líneas clásicas, con la parte posterior evocando a esos diseños rectos que triunfaban en décadas pasadas. Los retrovisores son, en realidad, cámaras que muestran en pantallas interiores lo que registran. Mandan los voladizos cortos (el posterior es inexistente), por lo que consigue distanciar los ejes al máximo, hace gala de una gigantesca batalla de 3,5 m.
Incorpora ópticas concebidas en exclusiva con Píxeles Paramétricos y que ya se han mostrado en el IONIQ 5. Las llantas disponen de aletas que, según se requiera, se abren o cierran para refrigerar los frenos.
Al no tener pilar central, ya que las puertas van enfrentadas, siendo las posteriores de tipo suicida, por lo que ofrece en un generoso espacio para acceder al interior.
La marca indica que recurre a materiales reciclados y renovables, tanto a nivel exterior como de habitáculo. La pintura exterior es biológica

Motor

Hyundai no da detalles sobre la mecánica eléctrica que mueve espectacular vehículo, limitándose a señalar que podrá alcanzar una autonomía de más de 480 km y que carga sus baterías del 10 al 80 %, en solo 20 minutos, en una toma de 350 kW.
Las cifras concuerdan con las adelantadas para el IONIQ 7, que en teoría estará dotado de una batería de gran capacidad (hasta 100 kWh) y con una autonomía que rondará los 500 kilómetros.
Por ahora, en su hermano pequeño y el único de la familia eléctrica de nueva generación de la marca, el IONIQ 5, la batería más generosa es de 72,6 kWh y le otorga hasta 481 km de rango entre cargas.

Interior

Como se explicaba en el exterior, el interior también se desarrolla en base a materiales reciclables, como madera, yeso mineral, moqueta de bambú o bio-resina. También se recurre al cobre y a tejidos tratados higiénicamente con funciones antibacterianas.
En el dibujo se ven dos "butacas" delanteras que pueden rotarse 180 grados, formando una pequeña estancia, con el sofá esquinero que hay como asientos posteriores. La simplicidad del habitáculo esconde mesitas auxiliares, pantallas, compartimentos para bebidas y hasta rincones con puntos de luz en el propio marco de las puertas.
Los cristales de las puertas se "funden" con los de las puertas y la parte posterior para crear una visión de 360 grados del entorno, y el techo lo corona una enorme pantalla capaz de mostrar contenido de redes sociales o hasta para meditar, confirma la marca.
El volante es un joystick que reduce los controles de conducción a la mínima expresión, también, como un elemento futurístico, ofrece un sistema de purificación del aire mediante luz ultravioleta. Te dejamos el video oficial.

Hyundai 21 11 Seven front

Hyundai 21 11 Seven int adelante

Hyundai 21 11 Seven int tras

Hyundai 21 11 Seven int tras tech

Hyundai 21 11 Seven techo

Hyundai 21 11 Seven tras

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