En el Salón de Ginebra de 2019, Alfa Romeo dio a conocer una de sus grandes apuestas para competir entre los eléctricos, el Tonale Concept, un SUV compacto híbrido enchufable.
Ahora la marca de dragón rampante confirma que el modelo entra a producción a mediados del año actual, lo que hace prever que antes de fin de año podría estar en las calles.
Pietro Gorlier, responsable del grupo FCA para Europa, África y Oriente Medio, confirmó que: “El nuevo Tonale se producirá en Pomigliano, cerca de Nápoles, Italia, desde la segunda mitad de 2021. Las obras de renovación ya han comenzado para acomodar la producción, comenzando por la zona de pintura y con inversiones de alrededor de 1000 millones de euros de las 5000 millones previstos en Italia”.
La marca explicó que parte de una nueva plataforma y que se trata de un todocamino de agresiva estética que no tiene razones para abandonar esta senda cuando se convierta en un modelo de producción. Incluso se atreve a recuperar soluciones de diseño que recuerdan a otras vistas en el pasado, tales como la forma de las llantas de 21 pulgadas.
Motor
Sí confirmó que el motor eléctrico se sitúa sobre el tren posterior, explicando que garantiza un sistema de tracción total sin que haya una unión física entre ejes. La máxima potencia del conjunto se logra con el modo Dual Power, si bien existen otros tres.
La automotriz italiana da a conocer que el que está más orientado al ahorro es el Advance E, que permite circular sólo con la parte eléctrica, mientras que el de uso más habitual es el Natural, que promete además un equilibrio ideal entre eficiencia y prestaciones. Por último, está el E-Motion, que prioriza el dinamismo en la conducción.
Compartirá el sistema de propulsión híbrido con los nuevos Jeep Renegade y Compass plug-in, los cuales combinan un motor turbo naftero de 1.3 litros que trabaja junto a un bloque eléctrico situado en el eje trasero. Entre ambos, deberían desarrollar entre 190 y 240 CV, con una autonomía en modo 100% eléctrico que superaría los 50 km.
Interior
El habitáculo del Tonale Concept, se ha creado bajo una premisa, que todos los elementos estén pensados en el conductor.
Por eso se puede observar una instrumentación digital con pantalla de 12,3 pulgadas, a la que se suma otra de 10,25 en la consola central desde la que manejar el sistema de infoentretenimiento. Éste, además, ofrece dos nuevos perfiles llamados Alfista y Paddock, que permiten, respectivamente, mantenerse en contacto con los clubes de la marca y comprar accesorios y componentes para el vehículo, así como merchandising.
Alfa Romeo asegura que el Tonale puede convertirse en uno de los lanzamientos más importantes de los últimos años, debido a que no solo le hará ingresar al mundo de los vehículos de bajas emisiones, sino que además le dará el pase a Alfa Romeo al segmento de los SUV compactos, ubicándose por debajo del Stelvio y le entregará otra opción a los seguidores de la marca, que tras el anuncio del cese de la producción del Giulietta solo veían al Giulia y al mencionado Stelvio en el line-up.
