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Jueves, 13 de Agosto de 2020 20:03

Audi presentó internacionalmente los nuevos S3 Sportback y el S3 Sedán, con más tecnología y motor de 310 CV

Escrito por  Fernando

Audi presentó internacionalmente la nueva generación S3 Sportback y el S3 Sedán con motor 2.0 TFSI de 310 CV. Los nuevos Audi llegarán a los concesionarios europeos a principios de octubre, mientras que la fase de preventa de los nuevos modelos S3 se inicia en muchos países europeos en el mes actual, aunque los primeros vehículos llegarán a los concesionarios a principios de octubre. Sin duda más adelante también llegarán a la Argentina, donde estos deportivos tienen muchos adeptos.

Diseño

El dibujo exterior toma detalles del nuevo lenguaje de la marca frontal está dominado por la gran parilla Singleframe, con forma de panal, y nuevas luces que se benefician de la nueva tecnología. Los pasos de rueda son más anchos y viene provisto de una suspensión que ha sido rebajada en hasta 15 mm.
Ambos modelos tienen como opción hacerse con unas luces delanteras matrix LED, lo que hace que tengan una luz día compuesta por 15 segmentos de LED distintos, 10 de ellos formando dos columnas verticales, una en cada lado. En la zona posterior, su difusor y, por supuesto, sus cuatro salidas de escape características, con los que toque deportivo está presente en todo el auto.
Los nuevos modelos S3 crecen en tamaño: el Sportback y el Sedán, son tres y cuatro centímetros más largos, respectivamente, mientras que la anchura crece 30 mm en ambos casos. El Sportback tiene 4340 mm, de largo, frente a los 4500, del sedán. Las dos variantes son idénticas en cuanto a anchura, de 1820 mm; altura, de 1430, y distancia entre ejes, que llega a los 2640 mm.
El baúl del S3 Sportback tiene una capacidad de entre 325 y 1145 litros, dependiendo de la posición de los asientos traseros; en el Sedán, ofrece un volumen de 370 y 1200 litros.

Motor

Ambos modelos ofrecen el 2.0 TFSI, que produce 310 CV de potencia y un par de 400 Nm. La marca confirma un consumo combinado de 1,3 l/100 km para el Sportback, y de 7,3 para el sedán. Además confirma que aceleran de 0 a 100 km / h en 4,8 segundos. La velocidad máxima llega hasta los 250 km/h, la cual está limitada electrónicamente. El cambio elegido es el S tronic de siete velocidades, la tracción quattro con control inteligente y la suspensión deportiva S con ajustes específicos, con posibilidad de control de la amortiguación.
El conductor puede utilizar el sistema de conducción dinámica Audi drive select, que forma parte del equipamiento de serie, para que el sonido del potente motor turboalimentado de cuatro cilindros cobre aún más protagonismo.
La marca explica que cuentan con nuevo equipo de frenos, con una mayor potencia, teniendo además todos los discos ventilados. Las pinzas vienen de serie pintadas en negro, pero, pagando un extra, se puede conseguirlas en rojo. Ambos modelos sí que traen de serie las llantas de 18 pulgadas, pero como opcional, se puede tener unas de 19 pulgadas.

Equipo

La instrumentación de serie cuenta con Audi virtual cockpit con pantalla de 12,5 pulgadas, que ofrece tres pantallas diferentes. Los asientos deportivos son de nuevo desarrollo y la tapicería está fabricada en gran parte con material reciclado.
El centro de la consola está presidido por una pantalla táctil de 10,1 pulgadas que cuenta con un nuevo sistema de infoentretenimiento, la tercera generación del MMI de Audi, que puede ser controlado por voz.
Entre otros componente destacan Sensores de pre-colisión, mantenimiento de carril, asistentes de estacionamiento, de frenada preventiva, por ejemplo.

Precios

Se confirmaron los que tendrá en el país de origen, Alemania, donde el S3 Sportback partirá desde los 46.302 euros, mientras que el S3 Sedán lo hará a partir de 47.179 euros, por lo que ya se puede ir haciendo la cuenta.

Audi S3 Sed Sport 20 front

Audi S3 Sed Sport 20 pef sed

Audi S3 Sed Sport 20 int

Audi S3 Sed Sport 20 int det

Audi S3 Sed Sport 20 tras sed

Audi S3 Sed Sport 20 tras sport2

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