Isuzu da a conocer las Concept X MU-X y D-Max, desarrollados a partir de los modelos de serie ya conocidos del SUV y de la pickup, de los que indica que son potentes, robustos y modernos, y que adelantan cómo podría ser el diseño de los todoterreno futuros de la marca japonesa.
Los diseñadores del Team D-Max de la marca japonesa, un equipo de pilotos profesionales australianos, trabajaron para desarrollar los Concept X. Así fue como ampliaron el tamaño de los ejes y equiparon los vehículos con enormes neumáticos de 38 pulgadas marca Toyo modelo Open Country para uso off-road.
Desafante
Estos dos modelos, que parecen preparados para los desafíos más exigentes, ofrecen ángulos de ataque y salida de 38,5 y 49,7 grados, por lo que su rendimiento y capacidades fuera del asfalto son sobresalientes.
Además del tamaño de los neumáticos y los ángulos de ataque y salida, el despeje fue aumentado a 370 mm.
Acero, aluminio, platino y aleaciones especiales fueron utilizados en distintas partes de la carrocería para reforzar y preparar estos dos prototipos para las pruebas de torsión más exigentes. Por el momento, no hay planes de producción en serie, pero hay muchos usuarios interesados en tener uno de estos vehículos.
Motor
El corazón de ambos es el eficiente motor turbodiésel de 3 litros, del que la marca japonesa no ha confirmado la potencia. Está acoplado con caja automática de 6 velocidades. La tracción es total.
