El director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Pablo Martínez Carignano, pasó esta semana por el Congreso de la Nación para defender el proyecto de Ley de Alcohol Cero al volante. En esta entrevista resume la necesidad de la norma y repasa otras iniciativas del organismo

¿Cree que con una Ley de Alcohol Cero va a producirse este cambio?
-Cuando sostengo esto no lo hago como una expresión de deseos del tipo “de la pandemia todos saldremos mejores”. Me baso en la evidencia concreta de los países de la región que tienen tolerancia cero, como Brasil, Paraguay y Uruguay, de las 10 provincias argentinas y de ciudades grandes como Mar del Plata o Rosario que ya tienen esta ley. En todos esos lugares, el Alcohol Cero trajo resultados de corto plazo: muchos más conductores que en los controles dan cero y muchas menos víctimas por siniestros viales relacionados con el consumo de alcohol.

-Otros rechazan la ley porque dicen que el alcohol cero no se puede medir.
-Se trata de gente que se arroga una supuesta imparcialidad técnica cuando en realidad están contratados como asesores por un determinado sector y desde ese lugar es desde donde opinan sin blanquearlo. Me pregunto yo, si hace 25 años que los conductores profesionales tienen alcohol cero en la Argentina y nunca hubo una queja ni una impugnación… ¿es que fueron engañados hace un cuarto de siglo? ¿Por qué a ellos se les exige un comportamiento y a un conductor particular se le dice que en realidad el alcohol no le va a hacer nada?
Yo creo que el Estado debe ser claro con que la única graduación segura para quien maneja es el cero, que por supuesto se puede medir y tan es así que en los controles que realizamos a diario 95 de cada 100 veces la pantalla del aparato dice cero, no casi cero, más o menos cero, ni olor a cero. Dice cero.

Entrevista completa en: https://www.argentina.gob.ar/noticias/alcohol-cero-al-volante-mas-cerca-de-ser-ley