Finalmente, el reglamento deportivo para la temporada 8 del ABB FIA Formula E World Championship, recibió la ratificación del Consejo Mundial del Deporte Automovilístico de la FIA (WMSC). En función de las consultas realizadas por la FIA y la Formula E a las partes interesadas deportivas, técnicas y comerciales, el WMSC aprobó tres actualizaciones clave para la temporada 8, como:
Un calendario de 16 carreras con nuevos lugares de carrera confirmados, incluidas las incorporaciones de Yakarta con Vancouver y Seúl.
Un período máximo de 10 minutos adicionales de tiempo de carrera para compensar las neutralizaciones de los ingresos del Safety Car y las banderas amarillas en toda la pista. La potencia de los automóviles Gen2 aumentará de 200 kW a 220 kW, como lo ratificó en julio el WMSC.
La incorporación de un nuevo formato de clasificación, con duelos grupales y cara a cara, para dar la posibilidad de que los mejores equipos y pilotos compitan, sin perder la característica de oportunidad e imprevisibilidad de la serie
Calendario
Las carreras de la Formula E podrán agregar un tiempo de carrera adicional máximo de 10 minutos si se presentan incidentes que generan el ingreso del Safety Car o de banderas amarillas en toda la pista durante el período estándar de 45 minutos más una vuelta. Según lo ratificó el WMSC, los automóviles eléctricos Gen2 de la Formula E podrán usar 220 kW de potencia en la temporada 8 durante las carreras, un aumento de los 200 kW que se usaron en la temporada 7. La potencia durante el Modo Ataque también aumentará a 250 kW, un incremento de los 235 kW de la temporada 7.
Además, se validó un nuevo formato de clasificación con duelos de eliminación grupales y cara a cara que se incorporarán para que los mejores equipos y pilotos muestren la velocidad y habilidad. El formato conserva la posibilidad de que cualquier piloto comience desde la pole position, lo que garantizará acción e imprevisibilidad en todo momento.
Clasificación
La clasificación consistirá en una primera ronda de dos grupos. Cada piloto podrá hacer varios intentos para marcar la vuelta más rápida en el tiempo asignado. Los cuatro pilotos que establezcan las vueltas más rápidas de cada grupo pasarán a duelos cara a cara, que serán eliminatorios en cuartos de finales y semifinales. La pole position se definirá en un duelo final. Todas las posiciones de la grilla se determinarán según el resultado de los duelos, o de los tiempos de vuelta, según la etapa de la sesión a la que lleguen los pilotos.
Como ya es tradición, la temporada comenzará en Arabia Saudí, de nuevo en el enclave histórico de Diriyah, y de nuevo con una cita doble los días 28 y 29 de enero. Las primeras cinco pruebas serán todas ellas fueras de Europa, visitando cuatro continentes, con los E-Prix de México, Sudáfrica y China.
