Renault da a conocer que, como corolario de una año muy especial, la Fábrica Santa Isabel recibió a su flamante embajador de la Alaskan, Emanuel “Manu” Ginóbili, quien participó de una visita a la planta industrial de la marca, en la provincia de Córdoba, para conocer cómo se fabrica la pickup mediana de una tonelada, así como el resto de los cinco vehículos que la marca produce en el país. Recorrió la línea de soldadura y montaje y participó también de una mano a mano con colaboradores de Renault Argentina.
Elegido por la marca como “la voz de los que hacen”, Ginóbili se transformó el año pasado en el embajador argentino de la nueva Alaskan, protagonizando una potente campaña de comunicación. Manu, considerado por muchos especialistas, deportistas y entrenadores, como uno de los mejores deportistas argentinos de todos los tiempos, recorrió la planta y tuvo la posibilidad de conocer el proceso de fabricación de la pickup y de compartir un meet and greet con nuestros colaboradores, dicen desde la automotriz.
"Era importante para mí venir a conocer y visitar la fábrica. Luego de un año de manejar Alaskan y ya 4 años manejando Renault", aseguró Manu Ginóbili. "Ahora yo me subo a la Alaskan con mis hijos, como yo me acuerdo de vivir en el R12 rojo de mi papá yendo con todo el equipo. O con mi tío en la Torino. Esos son mis recuerdos de la infancia ligados a la marca. Y ahora mis hijos tendrán sus recuerdos en la Alaskan en los médanos".

Planta

El año pasado, Fábrica Santa Isabel cumplió 65 años de producción ininterrumpida. Lleva fabricados más de 3.2 millones de vehículos a lo largo de su historia con 34 modelos producidos, varios de los cuales se fueron transformando en verdaderos íconos de la industria nacional.
Actualmente, en la planta trabajan alrededor de 2200 colaboradores y se fabrican seis modelos de nuestros modelos, siendo la terminal con la mayor diversidad de modelos fabricados a nivel nacional: Sandero, Stepway, Logan, Kangoo (en sus versiones furgón y pasajero) y Alaskan. Desde 2015 a la fecha, la fábrica vivió un profundo proceso de transformación -tanto a nivel tecnológico como a nivel cultural- y hoy está al nivel de las mejores plantas de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi del mundo.
En ese contexto, la marca del rombo confirma que, Santa Isabel incorporó las últimas tecnologías de la “industria 4.0” a su proceso productivo. Con más de 120 robots integrados en los últimos años, carros guiados de manera automatizada, tablets en los puestos de trabajo de los operadores, formaciones con realidad virtual e impresoras 3D, la fábrica busca constantemente evolucionar y ubicarse a la vanguardia de la tecnología aplicada a la industria.