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Jueves, 10 de Junio de 2021 19:05

Toyota bate el récord de autonomía de un vehículo de hidrógeno con el Mirai: 1003 kilómetros con un solo depósito

Escrito por  Fernando

Toyota explica que, el nuevo Mirai pertenece a la segunda generación de este modelo eléctrico basado en celdas de combustible. Ofrece un mayor rendimiento, un diseño más elegante y una dinámica de conducción renovada en comparación con la primera generación. Para la prueba, se realizó un viaje que comenzó el miércoles 26 de mayo a las 5:43 h, en la estación de recarga de hidrógeno “hidrogenera” de HYSETCO, en Orly (Francia), y finalizó tras realizar 1003 km con un solo tanque y sin emisiones. El recorrido fue por las vías públicas al sur de París y por las zonas de Loir-et-Cher y Indre-et-Loire, y tanto la distancia como el consumo fueron certificados por una autoridad independiente, continúan desde la automotriz que confirma: Para batir el récord se empleó hidrógeno verde, con un consumo medio de combustible de 0,55 kg/100 km, teniendo en cuenta que el nuevo Mirai puede almacenar 5,6 kg de hidrógeno en su depósito.
A su vez, la eficiencia superior del sistema de celdas de combustible, junto con la mayor capacidad de almacenamiento de hidrógeno y mejor aerodinámica, contribuyeron a un incremento de la autonomía en torno a los 650 km en condiciones normales de conducción, logrando un tiempo de recarga inferior a cinco minutos en una hidrogenera de 700 bares.
Para alcanzar los 1003 km de distancia, los conductores adoptaron un estilo de “conducción ecológica”, pero sin aplicar ninguna técnica especial a la que no pudiera recurrir cualquier otro conductor, dice la automotriz.

Estrategia sin emisiones

Beyond Zero, señala que una sociedad cero emisiones no es el objetivo final de la compañía. Simplemente se trata de un paso más en el camino hacia la electrificación de la automotriz japonesa para superar barreras y crear un futuro mejor para todos: más allá de las emisiones, más allá de las restricciones, más allá de las expectativas y más allá de las barreras. Nuestro Mirai es una clara demostración de la filosofía de la marca ‘más allá de las emisiones’, y subraya las ventajas de la movilidad eléctrica sin emisiones al tiempo que ofrece seguridad, confort, una mayor autonomía y una gran facilidad de recarga.
Además, el hidrógeno, un recurso viable y abundante para el transporte y el almacenamiento de energía, representa una gran oportunidad para crear una sociedad mejor. A través de esta tecnología se puede hacer realidad una movilidad sin emisiones, no solo en el transporte vial, sino también en trenes, embarcaciones y aeronaves, además de generar energía para industrias, empresas y hogares.
En ese sentido, Toyota asegura que apoya muchas iniciativas para democratizar y diversificar las aplicaciones de la pila de combustible: generadores eléctricos (EODev), embarcaciones (Hynova), taxis, autobuses (Hype y RATP), camiones (Hino) y la ciudad del hidrógeno (Woven City), entre otros

Cuatro conductores

Entre los cuatro conductores que se propusieron batir el récord figuraban James Olden, ingeniero de Toyota Motor Europe; Maxime le Hir, Jefe de producto del Mirai; Marie Gadd, Directora de RRPP de la marca en Francia, y Victorien Erussard, fundador y capitán del Energy Observer, quien expresó: “Estoy muy contento de haber afrontado este reto de recorrer 1000 km al volante del nuevo Mirai. La automotriz siempre se ha situado al frente de la innovación en el ámbito del hidrógeno, y nuestra colaboración se refuerza año tras año. Como ex regatista oceánico, me gusta afrontar desafíos, y estoy muy agradecido a Frank Marotte y a sus equipos por haberme embarcado en esta aventura sin emisiones, que demuestra que nada es imposible y que la movilidad del hidrógeno ya está entre nosotros”.
El Energy Observer, con el que colaboramos, es el primer barco equipado con una de nuestra pila de combustible. Además de ser autónomo en energía, no genera emisiones y sirve de herramienta de comunicación y laboratorio de investigación de cara a la transición energética.

Datos y cifras

Distancia recorrida con un depósito de hidrógeno: 1.003 km.
Consumo medio de hidrógeno: 0,55 kg/100 km.
Autonomía restante (según el sistema de información a bordo): 9 km.

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