Kawasaki,presenta dos novedades para su línea Z: la renovación de la Z900RS ABS, un modelo que combina el legado de la histórica Z1 con las tecnologías actuales, y la incorporación del color Black Metallic Carbon Gray a la Z900 ABS, que refuerza la identidad de uno de los modelos más representativos de la marca.
La línea Z se ha consolidado como una de las familias más reconocibles por su enfoque naked, su diseño y una evolución constante desde 1972, aseguran de la marca, indicando que, es una saga que combina herencia deportiva, identidad visual fuerte y adaptación técnica a distintas generaciones de motoristas. Se caracteriza por una postura de conducción erguida, una estética sin carenado de carácter “streetfighter” y una mecánica pensada para ofrecer respuesta directa y uso urbano o deportivo en ruta.
Motor
La Z900RS ABS está impulsada por un propulsor de 948 cc, 4 cilindros en línea, refrigerado por líquido y distribución DOHC de 16 válvulas, que entrega 124 CV/9500 rpm y un torque de 97,4 Nm a 7700 vueltas.
Mientras que la Z900 RS ABS 2026 Black Edition, de 4 cilindros en línea y 948 cc, tiene una potencia máxima de 115 CV/9300 rpm y un torque de 98,03 Nm/6500 vueltas. La caja de ambas es de 6 velocidades.
Equipamiento
Ambas incorporan nuevos perfiles de levas, mayor relación de compresión y acelerador electrónico (Electronic Throttle Valves), embrague asistido y antirrebote (Assist & Slipper Clutch), entre otros componentes que dejamos en el informe oficial y las Fichas técnicas, para descargar.
Precios
La Kawasaki Z900RS ABS llega al mercado argentino en color Candy Red y un precio de lista público de 25.500 dólares, mientras que la Z900 RS ABS 2026 Black Edition tiene un precio de lista para venta al público de 20.900 dólares. Ambos modelos cuentan con una garantía de 12 meses sin límite de kilómetros
Ficha Técnica: Kawasaki Z900 RS ABS 2026
Ficha Técnica: Kawasaki Z 900 ABS 2026 Black Edition
Informe oficial
Kawasaki Z900RS ABS: la evolución de una leyenda
Kawasaki, representada de manera exclusiva por Grupo Corven, indica que, bajo el concepto "Legends Never End", la nueva Kawasaki Z900RS ABS actualiza uno de los modelos más emblemáticos de la marca manteniendo la esencia estética que homenajea a la legendaria Kawasaki Z1, pero incorporando una importante evolución tecnológica orientada a mejorar la experiencia de conducción.
Su diseño conserva elementos característicos como el tanque de combustible con forma de lágrima, el faro delantero circular de LED, el tablero de doble reloj analógico complementado por una pantalla LCD multifunción y el característico silenciador de estilo megáfono, ahora rediseñado para reforzar tanto la estética retro como la personalidad sonora del motor.
La Z900RS ABS está impulsada por un motor de 948 cc, cuatro cilindros en línea, refrigerado por líquido y distribución DOHC de 16 válvulas, que incorpora nuevos perfiles de levas, mayor relación de compresión y acelerador electrónico (Electronic Throttle Valves), logrando una respuesta más precisa, una aceleración lineal y un mejor rendimiento tanto en uso urbano como deportivo. También incorpora embrague asistido y antirrebote (Assist & Slipper Clutch), que reduce el esfuerzo sobre la maneta y mejora la estabilidad durante las reducciones.
Entre las principales novedades del modelo se destaca un completo paquete electrónico asistido por una Unidad de Medición Inercial (IMU) que permite integrar sistemas como Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) para optimizar el comportamiento en curvas, Kawasaki Traction Control (KTRC) con dos niveles de intervención, ABS con asistencia en curvas, Quick Shifter bidireccional (KQS) y control de velocidad crucero electrónico, elevando el nivel de seguridad y confort en recorridos de larga distancia.
En materia de ciclística, la motocicleta utiliza un chasis multitubular de acero de alta resistencia que combina rigidez y bajo peso para ofrecer una conducción precisa y equilibrada. La suspensión delantera está compuesta por una horquilla invertida de 41 mm totalmente regulable en precarga, compresión y rebote, mientras que en el eje trasero incorpora un sistema Horizontal Back-link ajustable, que favorece la centralización de masas y mejora la estabilidad.
El conjunto se completa con frenos delanteros de doble disco de 300 mm con pinzas radiales monobloque de cuatro pistones, disco trasero de 250 mm, ABS Nissin de serie y llantas de aleación inspiradas en las clásicas ruedas de rayos, equipadas con neumáticos Dunlop Sportmax GPR-300, que aportan un equilibrio entre estética clásica y comportamiento dinámico.
Asimismo, la Z900RS ABS incorpora conectividad con smartphones mediante RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE, permitiendo acceder desde el teléfono a información del vehículo, historial de recorridos, programación de mantenimiento y otras funciones de conectividad.
El modelo llega al mercado argentino en color Candy Red y un precio de lista público de U$D 25.500.
Kawasaki Z900 ABS Black Edition: la evolución del concepto Sugomi
La Kawasaki Z900 ABS suma al mercado la nueva variante Black Edition, en el nuevo color Black Metallic Carbon Gray, con un chasis negro, ampliando el line up existente de uno de los modelos más representativos de la familia Z.
La moto mantiene intacta la filosofía de diseño Sugomi, concepto desarrollado por Kawasaki para transmitir una presencia agresiva incluso cuando la moto permanece detenida. Su postura adelantada, el frontal compacto con ópticas Full LED, el tanque esculpido y el colín elevado refuerzan una imagen deportiva que acompaña sus prestaciones dinámicas.
Está equipada con un motor de 948 cc, cuatro cilindros en línea refrigerado por líquido, que incorpora acelerador electrónico, nuevos perfiles de levas, una calibración revisada de la ECU y mejoras orientadas a incrementar el torque a bajas revoluciones, optimizar la respuesta del acelerador y mejorar la eficiencia de consumo. El conjunto también incluye embrague asistido y antirrebote y un sistema de escape rediseñado para ofrecer un sonido más deportivo y un mejor rendimiento general.
Su paquete electrónico incorpora una IMU de seis ejes que administra un conjunto de asistencias compuesto por KCMF, KTRC con tres modos de funcionamiento, ABS con asistencia en curvas, modos de conducción integrados (Sport, Road, Rain y Rider), selección de potencia, Quick Shifter bidireccional, acelerador electrónico y control de velocidad crucero. Estas tecnologías permiten adaptar el comportamiento de la motocicleta a diferentes condiciones de manejo manteniendo un elevado nivel de control y seguridad.
El chasis multitubular de acero de alta resistencia trabaja junto a una horquilla invertida de 41 mm regulable y una suspensión trasera Horizontal Back-link, configuración que privilegia la agilidad característica del modelo y la estabilidad en conducción deportiva.
En el apartado de frenado incorpora doble disco delantero de 300 mm con nuevas pinzas radiales de cuatro pistones, disco trasero de 250 mm y sistema ABS, mientras que las llantas de cinco rayos montan neumáticos Dunlop Sportmax Q5A, desarrollados para mejorar el agarre y el comportamiento en curvas.
La experiencia de conducción se complementa con un tablero TFT color de 5 pulgadas, conectividad mediante RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE, comandos por voz compatibles y una amplia variedad de información configurable para el conductor. La nueva Black Edition contará con un precio de lista para venta al público de U$D 20.900.
La renovada Kawasaki Z900RS ABS y la Kawasaki Z900 ABS Black Edition ya se encuentran disponibles en la red de concesionarios oficiales Kawasaki.
Ambos modelos cuentan con una garantía de 12 meses sin límite de kilómetros, reafirmando el compromiso de Grupo Corven, representante exclusivo de Kawasaki en el país, con la incorporación de productos que combinan innovación tecnológica, prestaciones y el ADN deportivo que caracteriza a la marca.
