Hyundai Motor anunció los planes para introducir la tecnología de carga solar a partir del año próximo, indicando que los paneles solares generadores de electricidad se incorporarán al techo o al capot y serán compatibles con vehículos de combustión interna, híbrida y eléctrica, proporcionando una carga eléctrica adicional, lo que aumentará la eficiencia y su autonomía.
La tecnología de carga solar se está desarrollando para reforzar la fuente de alimentación principal del vehículo, mejorando la autonomía y reduciendo las emisiones de CO2, asegura la marca, que indica que puede cargar baterías no solo de vehículos ecológicos, incluidos eléctricos e híbridos, sino también de los vehículos con motor de combustión interna, lo que mejora la eficiencia del combustible.

Sistemas

Además la marca explica que está desarrollando tres tipos de sistemas de carga de techo solar:
El sistema de techo solar de primera generación, que se aplicará a los modelos híbridos, incluye una estructura de paneles solares de silicio producidos en serie que se montan en un techo común. Este sistema puede cargar de 30 a 60% de la batería al día, dependiendo de las condiciones climatológicas y del ambiente.
El segundo sistema de techo solar semitransparente se aplicará a los vehículos de combustión interna por primera vez en el mundo y ofrece opciones de paneles regulables que proporcionan una mayor sensación de amplitud. Los paneles solares se montan en el techo solar panorámico, manteniendo la transparencia, mientras se carga la batería de un vehículo eléctrico o una batería adicional montada en un vehículo con motor de combustión interna.
El sistema de techo solar ligero de tercera generación actualmente se encuentra en proceso de estudio para modelos ecológicos. Este incluye una estructura que monta paneles solares en el capot y en el techo de forma combinada para maximizar la producción de energía.

Composición

El sistema de carga solar se compone de un panel solar, un controlador y una batería. La electricidad se produce cuando la energía del sol toca la superficie del panel solar, que la convierte usando los fotones de luz del sol, creando los electrones en las celdas de silicio que generan electricidad solar. La electricidad de este proceso es transformada al voltaje estándar por el controlador que se almacena en la batería o se utiliza para disminuir las cargas del generador de corriente alterna. La marca coreana indica que no solo ha tenido en cuenta la eficiencia sino también el diseño a la hora de desarrollar este sistema de carga solar.