Volkswagen Argentina anunció en la planta de General Pacheco una inversión de 650 millones de dólares, en un evento que contó con la presencia del presidente de la Nación, Mauricio Macri, que fue recibido por Hernán Vázquez, Presidente y CEO de Volkswagen Argentina; Pablo Di Si, Presidente de SAM Region del Grupo Volkswagen y Presidente de Volkswagen do Brasil, y Dr. Herbert Diess, CEO de la marca a nivel global. También participaron el ministro de la Producción de la Nación, Francisco Cabrera; la gobernadora de la Provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal; secretario general del Smata, Ricardo Alberto Pignanelli, y el secretario general adjunto, Mario Roberto Manrique.
La marca indica que dicha inversión estará destinada a la modernización en tecnología e infraestructura de las plantas productivas, la implementación de la nueva plataforma global MQB A y una nueva planta de pintura en el Centro Industrial Pacheco, que generará Innovaciones en calidad y mejoras medioambientales. Esto implica un salto tecnológico, no sólo a nivel producto sino también en el proceso productivo, que permitirá una mayor flexibilidad para la producción de nuevos modelos y asegurará la sustentabilidad de la planta para los próximos años.

Más empleos

El desarrollo en infraestructura y la implementación del proyecto en su totalidad tendrán un fuerte impacto en el nivel de empleo, el cual alcanzará la creación de 2500 puestos de trabajos en toda la cadena de valor. Además, se encuentra en línea con la nueva estrategia de la marca Volkswagen Transform 2025+, que tiene como objetivo principal aumentar la oferta de SUV del Grupo en el mundo junto con un proceso de regionalización de la marca, que apunta a estar cada día más cerca de los clientes en los diferentes mercados. La nueva plataforma global MQB A permitirá producir en General Pacheco la primera SUV de Argentina para toda la Región Sudamérica, asegura la empresa alemana en nuestro mercado.
Este anuncio se materializa tras un largo proceso de negociación con la casa matriz del Grupo, la reunión del presidente Macri con las máximas autoridades del Grupo en su primera visita oficial a la República Federal de Alemania y su posterior encuentro con la canciller Angela Merkel en la visita a la Argentina, en la que el presidente enfatizó el interés por atraer nuevas inversiones para impulsar la reactivación de la economía del país.

Declaraciones

“Me pone muy orgulloso que las empresas radicadas en la Argentina decidan apostar por nosotros. Esta inversión significa que en Alemania se evaluaron distintos países, distintas posibilidades, pero decidieron volver a invertir aquí. Y lo hicieron por la capacidad de nuestros trabajadores”, Dijo el presidente Macri .Herbert Diess manifestó: “Gracias a nuestra estrategia Transform 2025+ comenzamos un proceso de cambio fundamental para toda la marca. Nuestro objetivo es que la marca esté en línea con el future, lo que significa que queremos que la marca sea tanto rentable como preparada para la movilidad del futuro. Argentina y toda la Región de Latinoamérica juegan un rol protagónico en esta meta. Esta inversión de U$S 650 millones, estamos dando muestra de la seriedad de nuestros esfuerzos y el compromiso con la producción de la planta de Pacheco en la Argentina”.
"Continuamos apostando al crecimiento de la marca en la Argentina y dicha inversión es necesaria para continuar en este camino”, señaló Di Si, quien hasta el 31 de octubre de este año estuvo al mando de la filial argentina. “Entendemos que el crecimiento y desempeño de la compañía son posibles gracias al trabajo conjunto y coordinado con los representantes de los trabajadores, a la colaboración del Gobierno que generó las condiciones y el soporte necesario para que esto suceda, y al esfuerzo y profesionalismo de todos nuestros colaboradores. Este anuncio fue muy esperado por nosotros y por aquellos que creen en nuestra fuerza de trabajo y refleja nuestro compromiso a largo plazo con el proyecto del país", enfatizó.
Por su parte, Hernán Vázquez hizo hincapié en el futuro de la compañía en el mercado local: “Volkswagen Argentina en 2017 alcanzó el liderazgo por 14 años consecutivos en el país, un hito para el mercado local. Esto es posible gracias al compromiso de todo nuestro equipo que demuestra dar un paso más cada día. El hecho de haberse concretado esta inversión es una muestra de confianza en nuestro equipo, en la calidad de nuestros productos que fabricamos tanto en Pacheco como en Córdoba y ratifica una vez más que la Argentina ocupa un lugar destacado en el mapa de inversiones del Grupo. La nueva visión, válida para todo el mundo, es: “Volkswagen: Moving People Forward”.

Proceso de cambio

Transform 2025+ dio inicio al proceso de cambio más significativo en la historia de la marca. Esta estrategia marcará el rumbo de la marca durante las próximas décadas, con el objetivo de lograr un mayor posicionamiento de la marca en las diferentes regiones y segmentos, acompañado por mejoras significativas en eficiencia y productividad. Al mismo tiempo, la marca tiene previsto realizar importantes inversiones en temática de movilidad eléctrica y conectividad.
Se trata de la estrategia de modelos más grande de la marca, que se basa en la innovadora plataforma modular MQB, que se ha recién instalado en el mercado y ya se ha convertido en referente en el segmento respecto al diseño, seguridad, innovación y desempeño. Todos los modelos nuevos tienen una característica en común: son emocionales, distintos y técnicamente superiors, aseguran desde la automotriz que también indicó que desde 2020, lanzará la mayor estrategia de movilidad eléctrica con la ambiciosa meta de ser líder en movilidad sustentable para 2025, con la permanente renovación e innovación en los modelos que van lanzando. La idea es jugar un rol protagónico en el desarrollo de vehículos eléctrico siendo uno de los mayores fabricantes de vehículos.

Probabilidades

Si bien la marca todavía no ha dado confirmaciones sobre el vehículo que producirá, como lo habíamos anunciado anteriormente, este no será el T-Roc, sino que se llamaría Tharu (derivado del Skoda Karoq), producido sobre plataforma MQB, que se lanzó en este anuncio en la Argentina, y que se lanzará entre 2019 y 2020, reemplazando al Suran.
Este nuevo SUV mediano será en el primero de este segmento en producirse en Argentina junto, si se confirma, con el que producirá General Motors, con la marca Chevrolet, en la planta de Alvear, Santa Fe y que sería el Equinox. Este vehículo competirá con  el recientemente presentado el Jeep Compass, el único SUV mediano que actualmente se fabrica en Mercosur, ya que se hace en Brasil.
El nuevo SUV de Volkswagen competirá entonces en el segmento donde reinan Honda CR-V, Toyota RAV4, Ford Kuga, Chevrolet Captiva, Renault Koleos y Hyundai Tucson, entre otros.
Como venimos diciendo seguido, seguramente habrá más novedades en los próximos meses, por lo que seguramente, seguiremos informando, por lo que esta, es otra historia que continuará…

Vazquez, Diess, Vidal. Macri, Di Si